'비스토 라이트'에 해당되는 글 3건

오랜만에 비스토 터보입니다. 인수 당시부터 우측 라이트에 습기가 차 있었는데, 지난번에 저렴하게 매물로 나온 중고 헤드램프가 있어 구입해둔 뒤 장착을 진행했습니다. 00년 이후 비스토와 아토스가 공용으로 사용합니다. 구형은 유리반사방식의 무거운 라이트고, 신형은 가벼운 클리어타입 라이트입니다.

2020/10/15 - [티스도리의 자동차이야기] - 다시 비스토! 이번엔 터보! (2002 KIA VISTO TURBO)

초기형의 경우 우측 호박등이 방향지시등과 함께 미등이 들어오는 더블소켓 전구가 적용되었지만 이후 싱글타입 방향지시등으로 변경된 것을 제외하면 별다른 변화는 없습니다.

비스토 터보의 엔진룸입니다.

그래도 좀 닦아줘서 이전보다 깔끔해지긴 했습니다만, 찌든때가 많아 아직 더럽습니다. 운전자 시점에서의 우측 라이트를 보면 안구에 습기가 뿌옇게 찬 상태입니다. 어느정도의 습기는 라이트를 켜면 증발하여 말끔해지는데 이 차는 백날 라이트를 켜고 다녀도 그대로 고여있더군요. 어디선가 수분의 유입이 계속 이루어지고 있다는 얘기인데 육안상으로는 멀쩡하니 참 애매합니다.

비스토와 아토스의 헤드램프 탈거 방법은 매우 간단합니다. 10mm 볼트 두개만 풀어주면 됩니다.

그냥 지지대에 라이트를 걸치는 방식이라 탈부착이 매우 간편합니다. 뭐 요즘차는 라이트 탈거를 위해 범퍼를 뜯고 어쩌고 해야하지만, 이건 뭐 초딩도 과학상자 조립하는 수준이면 충분히 할 수 있는 수준입니다. 이런 정비성 좋은 차들이 늘어나야 하는데 가면 갈수록 정비성이 지랄맞은 차들만 나오니 참 암담합니다.

복스알이 없어 다음날 자리를 옮겨 작업을 진행합니다.

탈거된 헤드램프. 물이 무슨 원효대사가 마신 해골물 수준으로 고여있습니다.

찰랑찰랑 소리도 납니다. 이자연의 노래처럼 마치 잔에 담긴 위스키처럼 찰랑댑니다. 이렇게 고여있으니 라이트를 켜도 마르지 않죠. 눈에 보이는 부분으로는 깨진곳이 없는데 어디서 깨졌는지 확인해보기로 합니다. 백화가 일어나거나 사용에 지장이 있는 수준으로 깨져버린건 아니기에 전구를 다 빼고 습기가 다 빠져나가도록 말려 준 다음 금이 간 부위를 보수하고 장착하면 별 문제는 없을겁니다.

잘 보이지는 않지만 녹이 묻어있는 저 자리에 금이 갔더군요.

저 작은 구멍으로 습기가 지속적으로 들어와서 찰랑대는 수준까지 고인건지는 모르겠지만, 육안상 습기가 들어올법한 틈은 저기 말곤 없었습니다. 나중에 날 좋을때 가져다가 싹 말려서 실리콘으로 막아주기로 합시다.

안구가 적출된 비스토의 모습입니다.

위로는인터쿨러 아래로는 터보차저가 자리잡고 있어 전반적으로 비좁아 보입니다. 에어크리너는 구형 베르나 1.3과 호환됩니다. 노멀 혹은 LPG 비스토는 에어크리너가 인터쿨러 자리에 있지만 비스토 터보의 에어크리너는 좌측 상단에 자리잡고 있습니다.

위는 기존 라이트. 아래는 새로 구입한 중고라이트입니다.

별다른 차이는 없어보이지만, 방향지시등 소켓이 조금 다릅니다. 기존 헤드램프에는 싱글소켓이 새로 구입한 헤드램프에는 더블소켓이 달려있네요. 한참 비스토를 타던 시절에 더블소켓으로 개조한다고 쑈를 했던 적이 있었는데, 전기만 더 잡아먹고 하니 괜히 선 따고 어쩌고 하느니 싱글소켓으로 타기로 합시다.

2014/02/26 - [티스도리의 일상이야기] - 비스토 미등 LED+방향지시등 더블소캣 개조작업 실패!

개조에 실패했다는 내용입니다. 생각해보니 뜯은 김에 미등도 LED로 바꿔줄걸 그랬네요. 뭐 나중에 뜯죠.

고정 전 혹시 모를 문제가 있는지 확인합니다.

별다른 문제는 없습니다. 그대로 볼트를 끼워주기만 하면 모든 작업이 마무리됩니다.

이제 안습한 모습이 아닌 깔끔한 안구를 가진 비스토 터보로 다시 탄생했습니다.

설마 새로 가져다 달은 헤드램프에 또 습기가 차지는 않겠죠? 여러모로 DIY라 하기 뭐한 초딩 과학상자 조립수준의 DIY였습니다. 모든 구조가 단순하고 간단했던 옛날차들이 그립습니다.

언제나 그랬듯이 색다른 비스토를 위해 고민하던 찰나에 필자는 지난 주말 동호회에서 아주 좋은 물건 하나를 발견했습니다. 그리고 찜 한 사람이 없는걸 확인한 뒤에 바로 문자를 보냈네요..

그것은 바로 블/랙/베/젤....... 

경상도에서 비스토 터보를 타시는 회원님께서 추가금 없이 라이트만 탈거해서 1:1로 교환을 하자는 조건으로 내놓으신지라 크게 부담은 없었습니다. 단지 거리가 멀다는 제약이 있기는 하지만 그런 문제는 하루면 가는 택배가 있으니 크게 문제 될 일은 없지요.

여튼 저 터보차량은 몇달 전에 경기도에 사시던 회원님이 매물로 내놓으시고 경북 구미로 내려 간 차량이였습니다. 저도 은색 비스토 터보 한대 구해다가 지금 차랑 똑같이 꾸며서 지하주차장에 나란히 두대 세워두고 싶네요.. 언젠가는 그 꿈 한번 이뤄보고 싶습니다.

일단 저도 맞교환을 해야 하는 상황이니 라이트를 탈거했습니다.

모처럼만의 안구적출이네요... 지난번에 알페온 혼 단다고 안구적출 했던 이후로 다시는 하지 않는다는거 이스타나 아저씨가 차 빼면서 앞범퍼 박아줘서 도색하느냐 한번 탈거했을테구요.. 그리고 몇달 지나지 않아서 결국 제 손으로 안구적출을 합니다.

안구를 적출하여 열심히 포장을 한 뒤에 택배편으로 구미로 내려보냅니다.

그리고 같은날 구미에서 선글라스를 낀 눈깔이 올라옵니다..

설레는 마음에 택배를 받아서 쉴때 살짝 장착했네요...

순둥이 세침떼기 비스토에서 점점 양카가 되어갑니다. 아이라인이라도 하나 사다가 주황색으로 칠해서 붙여줘야 할까요.. 여튼 불법이냐 합법이냐의 기로에 서 있는데 교환하기 전에 상대방 회원님께 물어보아도 단속에 걸린적은 없다 하시네요. 여튼 인터넷상에서도 합법이냐 불법이냐의 논란 속에 서 있는 물건입니다. 추가적으로 LED 박거나 HID 달거나 한 건 없는경우는 괜찮다고 하던데.. 잘은 모르겠네요. 어떤분은 블랙베젤 튜닝 한 상태로 자동차 정기검사도 통과했다는거 보면 말이죠..

P.S 저상태로 우체국 다녀오다가 로타리에서 경찰아저씨를 봤습니다. 경찰아저씨가 지나가는 제 차를 유심히 보시긴 했지만 잡아세우거나 크게 뭐라고 하지 않으셨네요...

안개등은 작년에 알페온 혼 달을때 새거로 사서 교환한거라 깔끔하게 잘 비춰줍니다.

헤드라이트에 붙은 미등 전구도 바꿔주고, 깜빡이 시그널이 백색전구이다보니 시안성이 조금 문제가 되는 것 같아 황색 전구로 바꿔줘야겠습니다. 상황을 봐서 구형모델처럼 미등을 켰을 때 깜빡이 자리까지 함께 들어오게(비스토/아토스 구형은 방향지시등+미등 겸용임) 더블소켓 작업을 할지도 결정해야죠.

여튼... 비스토 인상이 모처럼만에 크게 바뀌었습니다.

양카.. 안만들려고 했는데... 양카가 되어가네요................