우리의 삼각떼. 한 20일 탔나요?


출고장에서 차를 가져온게 12월 26일이고, 등록이 1월 4일. 당연스럽게도 12월 초에 현대 순정 내비게이션 업데이트 파일이 배포되었다고 해서 지극히 당연스럽게 12월 버젼의 맵이 적용되었겠거니 했지만 그게 아니더군요.


그랬습니다. 제 삼각떼는 11월 말에 생산되어 약 한달 가까운 세월을 출고장에서 주인을 기다리던 처지였고, 급하게 차가 필요해서 필요로 하는 옵션이 들어간 차들 중 색이고 뭐고 신경안쓰고 차를 출고하려는 제 눈에 들어와 선택되었던 차량이였습니다. 당연히 11월에 생산되었으니 출고서류와 함께 들어있었던 내비게이션용 SD카드 역시 이전버젼의 맵이 적용되어 있겠죠.


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여튼 세차도 잘 해가면서 타고 있는데....


12월 말 출고차량인지라 내비게이션 업데이트 공지가 떠도 별 상관없겠지 싶어 잘 타고 다녔습니다만, 12월 말에 새로 개통된 용인서울고속도로와 경부고속도로가 만나는 금토분기점의 상행선 램프가 나타나질 않더군요. 사실 상행선이 언제 개통한지도 몰랐지만, 막상 길이 나오길래 타고 가보니 내 맵이 구닥다리 맵이라는 사실을 알게 되었습니다. 사실 이것도 업데이트 파일 배포 이후에 개통한 도로라 3월에나 반영 될 예정이지만요..


여튼 구형 맵이라는 사실에 차로 달려가서 SD카드를 탈거하여 집으로 들어왔습니다. 업데이트를 목적으로 말이죠.


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출고장에서 끼워진 뒤, 약 20일만에 SD카드가 빛을 봅니다.


액정 밑에 'SD MAP'이라 적힌 부분을 당기면 SD카드 슬롯이 보입니다. 이 슬롯에서 카드를 눌러서 꺼내기만 하면 쉽게 분리가 됩니다. 여기까지는 유치원생도 쉽게 할 수 있지요.


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아반떼 AD PE용. 96554-F2KA0


모비스 WPC 조회결과 이 32GB SD카드의 가격은 9만원이 넘어갑니다. 잃어버리지 않게 조심하기로 합시다.


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여튼 차에서 가져온 SD카드를 리더기에 넣고 USB 포트에 꼽아줍니다. 


이제 물리적으로 해야 할 일은 모두 끝. 이제 컴퓨터에게 맏길 차례입니다. 여타 사제내비게이션들도 그렇듯이 전용 프로그램을 설치하여 내비게이션 업데이트를 진행합니다. 먼저 현대 내비게이션 업데이트 홈페이지에 접속하여 전용 프로그램부터 설치해야만 합니다. 이게 귀찮으시다면 사업소라던지 용품점에 가셔서 비용을 지불하시고 업데이트를 하시면 됩니다.



현대 내비게이션 업데이트 홈페이지(http://hmmap.hyundai-mnsoft.com/#visual)에 접속합니다.


사제 맵으로 지니와 맵피 그리고 소프트맵을 서비스하는 구 만도맵. 현대엠엔소프트에서 현대 기아차의 순정 내비게이션의 맵 역시 제공합니다. 사실상 순정내비나 같은 회사의 사제내비나 업데이트 반영은 비슷하게 되리라 생각됩니다.


업데이트 전용 프로그램인 '스마트 업데이터 플러스' (Smart Updater Plus) 다운로드 받아 설치합니다.



다 동의하셔야만 설치가 가능합니다.



설치 후 작은 팝업창이 하나 나타납니다. 내가 가지고 있는 차종의 브랜드를 선택합니다.


현대자동차 혹은 기아자동차를 선택하시고 로그인을 하시거나, 아이디가 없거나 까먹으셨더라면 비회원을 클릭하여 직접 내 차량의 차종을 선택해 줍니다.



현대냐 기아냐 브랜드를 선택하면 이렇게 전체 차종이 나열됩니다.


이미 단종된 구형 차종들이나, 엑시언트같은 대형차도 함께 목록에 나타나네요. 여튼 보유하신 차량이 맞으시면 예 버튼을 눌러 업데이트를 진행하시면 됩니다. 비회원으로는 이렇게 직접 선택을 해야하지만, 회원에 가입하시거나 로그인을 하시면 내 정보상의 차량 정보가 자동으로 나타납니다. 



로그인을 하니 귀찮게 차종을 선택하지 않아도, 내 차에 맞는 메뉴가 자동으로 선택됩니다.



다음으로 넘어가면, 스마트 업데이터 프로그램이 SD카드를 인식합니다.


인식된 SD카드를 선택하고, '예' 버튼을 누르면 업데이트가 시작됩니다. 업데이트 파일을 하드디스크에 받았다가 다시 SD카드로 옮기는 방식으로 업데이트가 진행됩니다. 일부 사제 내비게이션 업데이트 프로그램의 경우 바로 SD카드에 다운로드를 받기도 합니다만, 그렇지 않더랍니다. 생각보다 인내가 필요하더군요.



다운로드를 받습니다.


더뉴아반떼 기준으로 실질적인 다운로드를 받을 용량은 6기가정도. 전 국토와 도로에 관련된 정보를 넣고, 거기에 상호 전화번호 정보까지 줄어들진 않아도 늘어날테니 맵 용량은 점점 더 커지리라 예상됩니다.



다운로드가 끝난 뒤 SD카드로의 복사가 진행됩니다.


이게 참 오래걸리네요. 다운로드 받은 용량은 약 6GB 수준인데, 옮겨야 할 용량은 무려 10GB나 됩니다. 이럴 줄 알았으면 백업위치를 SSD로 바꿔놓는건데.. 판단미스였습니다.



복사에만 엄청난 시간을 허비하고, 드디어 업데이트가 완료되었습니다.


AVN의 시스템 업데이트도 같이 진행해야 한다고 하네요. 전체메뉴에서 환경설정을 누르고 시스템 업세이트를 진행해야한다고 친절히 설명을 해주고 있습니다. 이제 업데이트가 완료된 SD카드를 들고, 차 안으로 다시 돌아갑니다.


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시동을 걸고 SD카드를 인식하자마자 업데이트 여부를 묻는 창이 바로 나타납니다.


따로 수동으로 설정을 진행하지 않아도 바로 뜨는군요. '예'를 누르고 기다립니다.


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업데이트 준비 후 여러번의 재부팅을 거친 뒤 업데이트 설치가 이어집니다.


그냥 맵 업데이트만 있는게 아니라 프로그램 업데이트까지 같이 진행되니 생각보다 많은 시간을 잡아먹더군요.


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그렇게 약 15분간의 인내의 시간을 보내고, 업데이트를 마쳤습니다.


종전처럼 부팅이 되고, 정상적으로 프로그램이 실행됩니다. 다음부터는 시간적인 여유를 가지고 여유가 있을 때 진행하도록 합시다. 파일을 다운로드받고 그걸 SD카드에 옮기는 절차를 포함하여 생각보다 시간을 많이 잡아먹네요.




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스마트폰으로 원격시동을 걸기 위해 비싼 돈 주고 블루링크가 들어간 내비게이션패키지를 비싼 돈 주고 넣었습니다.


뭐 내비게이션이야 요즘 스마트폰도 좋고 하니 7인치 안드로이드오토 및 애플 카플레이 지원 디스플레이 오디오로도 충분하겠거니 생각했지만, 어쩌다보니 블루링크를 위해 내비팩을 넣었네요. 여튼 블루링크에 가입하라는 문자를 보고 현대자동차에서 제공하는 텔레매틱스 서비스인 블루링크에 가입했습니다.


물론 거기까지는 차량 출고 전에 했었던 생각이고요. 생각보다 쓸만한 순정내비에 매료되어 차 안에서는 스마트폰 내비게이션 어플을 사용하지 않고 있습니다. 예상 외로 순정 내비가 그냥 태블릿PC 하나 달아놓은 수준의 활용도를 보이더군요.


처음에는 번호판을 달아야 등록이 된다고 들어서 등록하는 그날까지 가입을 안하고 있었습니다만, 어짜피 출고자 본인 명의라면 출고 기록이 있기에 별다른 문제나 단말기에서의 조작 없이 인증절차만 거치고 쉽게 가입이 되었습니다.



블루링크에 가입하는 방법은 여러가지가 존재합니다.


일단 가장 쉬운 방법으로 자신의 스마트폰이나 차량의 내비게이션 단말기를 통해 가입하는 방법이 존재하고요, 그 외에도 서류를 팩스로 보내는 방법으로 가입을 할 수 있습니다. 블루링크 홈페이지의 안내에 따르면 개인은 휴대폰 가입이 가장 쉽고, 법인이나 리스차량은 단말기에서 가입하는 방법이 가장 쉽다고 합니다.


여튼 문자로 온 링크를 타고 가서 본인인증 절차를 거칩니다.



차량 출고자 본인임을 인증한 뒤 본인 명의의 휴대전화로 인증번호를 받습니다.




그리고 약관 동의.. 또 동의..


아래의 두개 항목은 운행정보를 제 3자에게 제공한다는 선택약관인지라 동의하지 않아도 넘어가기는 합니다. 약관에 동의하고 넘어가면 인증된 본인의 정보가 나타납니다.



이름과 휴대전화 번호는 방금 인증했던 정보가 그대로 나타납니다.


차량계약자의 생년월일을 입력하고, 스마트폰 앱에서 사용할 비밀번호를 정해준 뒤 이메일주소를 입력합니다.



요금 및 상품 정보를 확인하고 원하는 서비스를 선택하고 가입버튼을 누르시면 됩니다.


기본서비스는 5년간 무료로 제공되며, 부가서비스인 컨시어지 서비스의 경우 월 9천원이 과금됩니다.




가입버튼을 누르면 옛 삐삐 번호로 사용되던 012 국번으로 전화번호가 하나 개통됩니다.


이 번호는 내 차에서 사용하는 내비게이션에 부여된 번호입니다. 그저 그렇게 보일지 몰라도 내 차의 내비게이션 단말기는 KT의 LTE망을 이용하여 교통정보나 기타 제어정보를 수신합니다.


여튼 이 과정까지 마무리 하셨다면, 이제 블루링크 앱을 설치하러 갑니다.



구글플레이에서 블루링크 애플리에이션을 다운로드 받아 실행합니다.



바로 직전에 부여되었던 012로 시작하는 전화번호를 입력하고, 생년월일과 방금 생성했던 비밀번호를 입력합니다.


그리고 저는 매번 로그인을 하는 과정이 귀찮게 느껴지는지라 자동로그인에 체크를 해 두었네요. 이건 여러분 편하신대로 해두시면 됩니다.



로그인 버튼을 누른 뒤 문자로 온 인증번호를 한번 더 입력해야 완벽히 로그인 절차가 마무리됩니다.



로그인 이후, 원하는 블루링크의 기능을 마음껏 사용하면 됩니다.


물론 스마트폰에서의 제어를 위한 앱 설치는 모두 끝났고, 차량 내 단말기에서 따로 만져줘야 할 게 있나 싶었습니다만, 별다른 설정이 필요 없이 자동으로 개통되어버리더군요. 


여튼 5년간은 별다른 문제 없으리라 생각됩니다. 차에서는 딱히 티맵이니 카카오내비니 찾지 않아도 알아서 빠른 경로를 찾아줄테니 말이죠. 여튼 현대가 자랑하는 첨단 텔레매틱스 시스템인 블루링크로 편안한 카라이프를 즐길 일만 남았습니다.


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