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지난 금요일 퇴근 후 그리고 토요일까지 저 멀리 있는 지인분 창고에 다녀왔습니다.

조만간 차를 바꾸시면서 그동안 폐차장에서 마음에 드는 물건을 탈거 해 와서 쌓아두던 창고가 있었는데, 슬슬 짐을 빼야 하니 알아서 가져가라고 하시더군요. 스파크와 크게 다른건 없는 올뉴마티즈 시트를 포함 예상 외의 득템을 해서 왔습니다.

저기 불스원 버그클리너를 제외하고..

내비게이션, 하이패스 룸미러, 5구짜리 멀티소켓, 뉴코란도 취급설명서 및 보증서, 기어봉, 현대오일뱅크 Xteer 엔진오일 한 통.

자잘한 잡동사니중에서 고르라고 하는데, 가지고 가고 싶은 물건은 많아도 저정도밖에 가져오진 못했네요. 올인원이 탐나긴 했으나 제이비랩 구형 제품이라 순정이나 별 차이 없을 것 같아 패스.

뒷자리에는 올뉴마티즈 뒷좌석 시트로 가득 채웠습니다.

스파크에 들어간 시트와 전혀 이질감임 없는 수준으로 딱 들어 맞네요. 라운드 처리만 살작 다르고 규격이나 디자인이나 별 차이가 없습니다. 차이라고 한다면 올뉴마티즈는 막판에 컬러팩이 적용되서 화려한 컬러의 시트가 적용되었다지만, 마크리 초기형을 제외하곤 스파크엔 그딴거 없습니다.

여튼 시간나면 한번 장착이나 해 보려고 합니다. 와꾸가 맞는다면 쭉 달고 다닐진 고민좀 해야 할 것 같구요. 여튼간에 올뉴마티즈 시트가 스펀지가 조금 얇다는 점을 제외한다면 큰 차이는 없어보입니다.

이럼에도 대우랑 쉐보레는 천지차이라고 하는 쉐슬람 양반들아.. 해명좀 해 보시지..

시트와 함께 가죽핸들 그리고 에어백까지 붙어있는 조향축도 통째로 가져왔습니다.

이거 무겁기도 겁나게 무겁지만, 키박스랑 핸들 뒷편 스위치 그리고 조향축까지 통째로 붙어있는 물건이라면 물건입니다. 가져다가 알아서 팔으라고 하는데, 주위에 올뉴마티즈 타면서 저걸 필요로 하는 사람은 없어보이네요.

대우=쉐보레를 증명하는 또 하나의 증거가..

우측의 와이퍼 스위치 및 좌측의 턴시그널 및 라이트 스위치는 올뉴마티즈에 적용되던 그것과 스파크에 적용되는 그것이 전혀 다르지 않습니다. 역시 조작감도 엔틱하더니만 말이죠.

좌측 안개등 및 라이트 스위치 그리고 우측의 와이퍼 작동 스위치 둘 다 GM계열의 AC델코 생산 제품입니다. 미국 이베이의 호환차종 목록에 따르면 칼로스부터 젠트라X 올뉴마티즈 스파크까지 호환이 된다고 하는군요. 칼로스가 02년 시판이니, 10년도 넘게 신차에 우려먹었단 얘기가 되겠습니다.

뭐 지금 나오는 15년형 스파크야 종전의 스파크S 사양으로 통일이 되었다고 하지만 수동모델이나 밴모델은 아직도 우려먹고 있으니.. 알게 모르게 대우의 흔적이 보이는 자랑스러운 쉐보레입니다.

창고에 넣기 전에 사진을 찍어둡니다.

언제 시간 날 적에 한번 장착이나 해보고 팔던지 해야겠습니다. 그나저나 올뉴마티즈 핸들 가져가실 분 혹시 계신가요? 통째로 염가에 드리겠습니다.

스파크 멍텅구리버튼 제거하기 프로젝트!!

그렇습니다. 모닝에 비한다면 턱없이 편의사양이 부족하지만, 그래도 옵션이 몇가지 존재합니다. 구형의 경우 핸즈프리와 커튼에어백이 신형 LT의 경우에는 오디오에 블루투스 핸즈프리가 적용되어 핸즈프리 옵션은 빠지고 커튼에어백만 선택이 가능한 옵션에 들어가는걸로 알고 있습니다. 

당연히 옵션이 빠진다면 멍텅구리 버튼이 생기고, 그 멍텅구리 버튼은 가뜩이나 싸구려틱한 차량을 더 싸구려틱하게 보여주는 원치 않는 효과까지도 내 줍니다. 지난번에 센터페시아 커버를 탈거 할 당시 핸즈프리 단자 자리의 멍텅구리 버튼을 탈거 해 두었습니다. 그리고 이번에 부품을 구해 끼게 되었네요.

부품점에서 흔히 가져다 놓는 물건이 아니다보니 결국 주문 후 며칠 뒤에 찾을 수 있었습니다.

정식 명칭은 [리셉터클,모바일 텔레폰 스피커&헤드폰] 별거 아닌건데도 이름만 참 깁니다.

폐차장에 가도 구할 수 있다면 충분히 구하겠지만, 스파크가 아직 그렇게 폐차가 나오는 차량도 아니고 핸즈프리 옵션을 넣은 차량도 사실상 소수이기에 그냥 신품으로 구매를 했습니다.

뒤에 컨넥터만 연결해서 배선만 마련해 준다면 충분히 사용이 가능한 물건입니다.

다만 애석하게도 멍텅구리 버튼을 채우고, 이 차 옵션이 있다고 과시하는(?) 그런 용도로 활용을 한다는 사실은 정말 아쉽습니다. 배선까지 이어서 사용하면 되겠지만.. 그만큼 빈도가 높은 물건은 아니니깐요.

딱 맞습니다. 오른쪽 멍텅구리 자리에 그냥 쏙 넣어주면 설치는 끝납니다.

이로써 천장에 마이크만 살짝 달아주면 옵션으로 핸즈프리를 추가한 차량이 되는겁니다. 

감쪽같이 맞는군요. 신차시절부터 핸즈프리 옵션을 넣어서 뺀 차량이라고 봐도 무방합니다.

뭐 사용할 일은 없는 이미테이션이지만, 감쪽같습니다. 그래도 나름 사용하는 척 해줄려면 이미테이션으로나마 핸즈프리 연결 잭을 꼽아보기로 합니다.

지저분하고 조잡할지 모르겠지만 이렇게 선까지 꼽아주면 끝입니다!

비교적 간단하게 저렴한 비용으로 핸즈프리 옵션을 넣은 차량으로 위장을 하게 되었습니다!

품번 언급을 안했네요.