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부대찌개. 말 그대로 부대에서 불하받은 식료품으로 끓인 찌개를 의미합니다.

전후 어렵고 힘들던 시기 미군부대에서 불하받은 햄과 소시지를 썰어 넣고 매운 국물로 푹 끓여낸 것이 한국에만 존재하는 부대찌개의 기원입니다. 좀 더 깊숙히 들어가자면 송탄식과 의정부식으로 나뉘기는 하는데, 유명 프렌차이즈 업체는 대부분 송탄식 부대찌개를 기반으로 메뉴를 개발하여 의정부식보다는 송탄식 부대찌개가 일반적인 기준에서는 훨씬 더 친숙하리라 봅니다.

여튼 어제 점심으로 부대찌개를 먹었습니다. 

근래들어 갈 때 마다 자리가 없어 헛탕을 치고 돌아왔지만 다행히 어제는 널널한 공간에서 먹을 수 있었네요. 

당진에서만 20여년간 장사를 하셨는데, 이 부대찌개집을 처음 알게 된 건 대략 7년 전. 공익근무 당시였습니다. 그동안 느껴보지 못했던 특유의 맛에 반해 간간히 찾아갔던 식당입니다. 배달도 하는데, 대략 3년 전까지 티코로 배달을 하셨습니다. 당진 시내에 돌아다니던 지역번호판에 당시 5만원이 추가되는 옵션이였던 와인색 슈퍼티코가 이 식당의 심블과도 같았는데, 당시 수출길에 오르던 이 식당의 티코를 제가 송도유원지까지 몰고 갔었던 기억도 생생합니다.

충남 당진시 당진시장길 20. 전화번호는 358-1155.

간판은 허름하게 보일지 몰라도, 밥때만 된다면 들어가서 앉을 수 없는 수준으로 장사가 잘 됩니다.

요즘 다음 티스토리 운영이 개판이라 카카오맵 지도가 올라가지 않네요. 당진 시내 끝자락. 당진 2동사무소 뒷편에 위치하지만, 점심시간만 된다면 주변은 주차된 차량들로 붐빕니다. 다행히 제가 간 시간대에는 사람이 없어 편하게 먹을 수 있었네요.

식당 내부 역시 세월의 흔적이 고스란히 느껴집니다.

우측으로 다른 공간이 존재하지만, 창고로 이용중이고 사실상 손님을 받는 상은 대략 10여개 수준입니다. 부대찌개집인만큼 핵심메뉴는 부대찌개. 그리고 대부분 술안주로 판매되는 오징어볶음과 제육볶음이 있습니다.

부대찌개는 공기밥 포함. 오징어볶음과 제육볶음은 공기밥은 별도로 판매중입니다.

공기밥과 라면사리는 천원. 햄사리는 4천원에 추가 할 수 있습니다. 뭐 공기밥 자체가 큰 사발에 한공기 반 수준이 나오는지라 각자 두공기씩 먹는 사람이 가서도 한공기만 더 시켜서 둘이 나눠먹어도 배가 부를 정도입니다.

부대찌개가 나왔습니다.

평범해 보일지 몰라도 다른곳에서 느끼지 못하는 특유의 진한 맛에 끌려 이곳을 찾게 됩니다.

햄과 소시지 갈은고기 그리고 김치와 양파를 비롯한 야채들로 구성되어 있습니다. 지난 7월 지역신문과의 인터뷰 기사를 보니 한해 소비하는 김치만 1.5톤에 달한다고 하더군요. 김치도 식당에서 담그는 수준으로는 감당이 불가하여 비법 양념만 따로 공급해주고 공장에서 만들어 온다고 합니다.

보통 부대찌개집 반찬이래봐야 몇개 나오지 않지만, 8찬이 준비되어 있습니다.

부대찌개만 먹어도 배가 부른데, 반찬까까지 다양합니다. 먹기 좋게 자른 오징어채부터 제철 나물들까지 준비되어 있습니다. 노각무침이 꽤 먹을만 하더군요.

배추김치와 부추김치. 그리고 장조림과 인원수에 맞춘 계란말이가 나옵니다.

특히 두툼한 계란말이의 경우 인원수대로 줍니다만, 공기밥을 하나 더 주문하면 한번 더 리필해 주십니다.

밥의 양도 꽤 많습니다.

대략 스테인레스 밥공기 기준 1.5공기정도 되는 양입니다. 따로 부대찌개를 담을 개인그릇을 주긴 합니다만, 여러 나물과 부대찌개를 곁들여 비벼먹어도 꽤나 맛있습니다.

더이상 먹는데 집중하느냐 사진은 없네요.

그저 그래보일지 몰라도 이 근처에서 먹은 부대찌개 중 가장 맛있다고 자부합니다. 묵은지나 먹기 힘들게 김치를 크게 썰어넣는 식당들도 있는데, 묵은지도 아니고 김치도 먹기 좋은 크기로 잘려있었습니다. 그동안 이 식당에 가면 부대찌개만 먹었습니다만, 다음에는 제육볶음이나 오징어볶음도 도전해보기로 합시다.

오늘도 언제나 나의 발이 되어주는 비스토..

해치백이나 SUV차량들이 흔히 한다던 리어와이퍼(뒷유리 와이퍼) 개조 DIY작업을 진행하였다. 

단돈 만원으로 차의 분위기를 확 바꾸어 줄 수 있는데다가 실용적인 아이템이다보니 큰차건 작은차건 마티즈 와이퍼를 다는것이 어찌본다면 트랜드라 할 수 있지요. 순정으로 달려나오는 무언가 부실해보이는 와이퍼암보다 디자인도 괜찮고, 확 쳐진 와이퍼도 올릴 수 있는 방법이면서 비교적 쉽게 할 수 있다보니 농협에 다녀오는 길에 잠시 부품점을 들려서 부품을 사 오게 되었습니다.

당진 채운동 자동차 부품단지...

이곳으로 말하자면 쌍용차, 한국GM, 현대차 부품점이 몰려있습니다. 당진장례식장 앞이고 설악웨딩홀 뒷편 옥돌고개를 넘으면 바로 나오지요. 같은 현대모비스 부품점이지만 기아차 부품을 취급하는 대리점은 당진에서 송산으로 가는길에 하나 있고, 신평 큐서비스에 하나 있습니다. 이곳에 위치한 모비스 대리점은 현대부품점이라 현대차 부품만 취급합니다. 물론 현대나 기아나 호환되는 부품들이 많다보니 그걸 잘 확인해서 주문하면 충분히 가까운 대리점에서 부품을 찾아 갈 수 있지요.

일단 현대에 가서는 도어트림을 탈거했을 때 문제로 지적된 도어래치를 주문했습니다.

WD-40을 뿌려도 도저히 말을 듣지 않을정도로 삭아있다보니 그냥 새거로 갈아야지 하고 다니게 되었지요. 모비스 WPC를 통해 품번을 확인하고 가서 불러주니까 아토스용이라고 나오더군요. 어짜피 아토스나 비스토나 똑같은차니까 상관은 없습니다. 

근데 중요한건 재고가 없더군요... 이것도 주문하고 며칠 있어야 도착한다고 합니다. 여튼 모비스에서 주문한건 그렇고 다시 쉐보레 대우부품집 이야기로 넘어갑니다.

가기 전에 미리 전화로 가격대를 물어보았습니다.

올뉴마티즈 와이퍼암+전용 블레이드+캡 이렇게 올뉴마티즈 리어와이퍼 세트와

스파크(마크리) 와이퍼암+전용 블레이드+캡 이렇게 스파크 리어와이퍼 세트 두개를 물어보니 전화를 받던 아저씨가 전화로 개조하실거냐고 물어보시더군요. 처음에 올뉴마티즈용만 물어봤을때는 올뉴마티즈 오너로 알고계셨나봅니다.

어떤게 더 싸냐고 물어봤는데 스파크용이 더 저렴하다고 해서 스파크용을 가져오기로 미리 준비좀 해달라고 연락을 해 두었습니다. 올뉴마티즈용이 만삼천원정도 할거고 하고 스파크가 만원정도 할거라고 하기에 스파크용을 가져오기로 했는데.... 뒤늦게 알고보니 올뉴가 조금 더 쌌습니다.

큰 차이도 아니고, 스파크용 각도가 올뉴마티즈용보다 괜찮아서 나쁘거나 그런건 없습니다.

쉐보레 스파크/마티즈 크리에이티브 리어와이퍼세트 품번.

다 해서 만 삼백원인가 그랬는데 백원짜리가 부족하니 그냥 가져가라고 하십니다. 

12인치짜리 블레이드가 들어가는데 전용으로 나오는 제품이다보니 기존의 에프터마켓용 와이퍼 블레이드보다는 비싼편이지요. 현기차 전용이랑 호환도 되지 않는답니다. 그래도 디자인은 먹어주니 괜찮습니다.

장착에 필요한 공구는 10mm 렌치(스패너) 하나만 있으면 족합니다.

때에 따라서 원활한 작업을 위해 WD-40이 있다면 좋지요.

퇴근후에 친구의 도움으로 기존의 와이퍼를 탈거하고 스파크용 리어와이퍼를 장착했습니다.

부품을 만드는 사람들은 스파크 혹은 마크리에 장착되리라 생각하고 있었겠지만, 결국 어정쩡한 경차 비스토에 개조되어 부착되는 운명이 되었습니다. 10년 넘게 그자리에서 돌고 돌다보니 빠지지 않는 기존의 와이퍼암을 떼는 일은 이 작업의 핵심이자 가장 힘든 과정이였습니다.

드릴의 힘을 이용해서 탈거하고 금방 자리를 잡아서 붙였습니다. 결과는 대만족 대성공.

이 작업에 거의 모든걸 지원해준 친구에게 이 자리를 빌어 감사의 인사를 전합니다.

여튼.. 뒷태는 살았습니다. 여사님 경차라는 소리는 이제 그만~~~~

사둔 엠블렘만 순정 위치에 새로 붙이고, 잔기스가 많은 크롬도 광택제로 잘 닦아주는일만 하면 뒷태는 손볼일 없고 만족하면서 탈 수 있을 것 같습니다. 물론 범퍼에 도장이 떨어진 부분이나 덧칠한게 티나는 부분은 스티커나 시트지로 가릴 생각을 하고있지만 말이지요.

비스토의 갈 길은 멉니다. 문이 왜 안잠기는지 그걸 보려고 도어트림을 뜯어두었다보니 차에 타는사람마다 문이 안열린다며 한마디씩 하고 가는게 작금의 실태이지요. 빨리 부품이 도착해야 복구를 할텐데 말입니다. 애초에 안뜯었으면 몰라도 이미 뜯어둔거 카센터가서 공임주고 달기는 아깝잖아요??

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