타워크레인 운전기능사 자격증 취득기 7일차 이야기입니다.


1월부터 매 주말마다 출근 아닌 출근을 하게 된지 벌써 7일차. 얼추 한달이 다 되어갑니다. 이젠 같은 반 수강생들간에도 많이 친해졌고 사실상 제한시간 내에 연속동작이던 부분동작이던간에 수월하게 운행을 할 수 있는 수준까지 왔습니다. 여러모로 주말에 약속을 잡지 못한다는 단점은 있지만, 그래도 무의미하게 보내는 일이 많은 주말을 나름 알차게 보내지 않나 싶습니다.


2월 8일. 7일차 강습 역시 평소처럼 크레인에 탑승했습니다. 오전 두번째 시간에 탑승했던것으로 기억하는데, 바람이 크레인의 운행방향과 반대로 강하게 불었습니다.




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아이폰으로 처음 촬영한 사진.


아이폰으로 처음 촬영한 사진이 크레인 사진이 될 줄 어찌 알았겠습니다. 당장 다음날이 기능사 필기시험인데도 아이폰 주소록 만지고 여러모로 아이폰 만지는데에 시간을 허비했습니다. 물론 고스트 현상이 생기는 아이폰11 PRO라고 합니다만, 나름 운치있는 구름과 함께 촬영되었습니다.


그래도 아직까지는 모든 부분에서 갤럭시가 편하네요.


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오늘은 타워크레인 주말반을 담당하시는 강사님께서 시험을 보러 가셔서 다른 강사님과 함께합니다.


강사님 역시 아침 첫타임에 기중기를 고치느냐 타워크레인 위로 올라가지 못해 저와 함께 올라갑니다. 제 위로 보이는 사람이 강사님이십니다. 여튼 보통은 한 사람이 다 올라간 다음에 사다리를 타고 올라갑니다. 


총 80칸을 팔의 힘을 이용하여 올라가야하는데, 저질체력인 저는 대략 4~50개를 타고 올라가면 잠시 쉬었다가 마저 올라갑니다. 그래도 처음보다는 좀 더 올라가는 칸이 늘어나는것으로 보아 나아지지 않았나 싶습니다.


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7일차 운행 특이사항은 표적 안에 작은 원을 하나 더 놓고 그 안에 정확히 집어넣는 일이였습니다.


물론 노란 선이 닿지 않게 잘 집어넣기만 하면 합격입니다. 다만 정확도를 높이고 흔들림(후리)를 잡는 연습을 함께 진행하기 위해 노란 원 안에 작은 원을 하나 더 만들었습니다. 작은 원에 집어넣기 위해 종전보다 차분히 그리고 천천히 운전을 하게 되었습니다. 


연속동작은 점점 손에 익어가고 앞뒤 혹은 좌우로 요동치는 화물을 안정시키는 연습 위주로 하였습니다. 주로 화물을 보기보다는 트롤리에서 내려오는 와이어로프를 보고 판단하며 운전하니 오히려 수월하게 잡히더군요.


타워크레인에서 내려온 뒤 나머지 시간은 기출문제 풀이에 투자했습니다.



요즘은 운전면허 학과시험도 그렇듯이 국가기술자격증의 시험 역시 CBT 방식으로 진행됩니다.


기출문제 역시 프린트 하여 풀다가 CBT 방식으로 풀게 되었고 대략 60문제 중 45~50개 수준으로 맞추더군요. 60점만 넘으면 합격입니다. 대략 36개 이상 맞추면 합격입니다. 계속 풀고 오답을 확인하기를 반복합니다. 다음날 시험을 앞두고 혹여나 문제의 유형이 수년 전 기출문제와 달라져 낭패를 보지 않을까 걱정되기까지 합니다. 8일차에는 필기시험 이야기로 이어집니다. 

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어쩌다보니 업로드가 늦어진 타워크레인 운전기능사 자격증 취득기 6부.


3주차 일요일입니다. 전날 절반 가까운 수강생이 결석을 하거나 지각을 했던 일과 달리 모두 다 출석하였습니다. 이제는 뭐 타워크레인 운전에는 다들 익숙해졌고, 완벽한 운행 혹은 시간단축과의 싸움으로 귀결되고 있습니다. 


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일요일은 시간을 몰아서 한번씩만 타워크레인에 올라가기로 했습니다.


연결동작을 진행한지 대략 2일차. 이제는 움직이면서 2단을 넣어 속도를 내기도 합니다. 속도를 내는 타이밍을 놓쳐 화물이 매우 크게 요동치는 일이 잦아지기는 했는데, 그것 역시 하나하나 잡아가며 운행합니다. 대략 한시간정도 탑승을 하고, 나머지 시간은 필기 공부에 매진했습니다.


필기시험은 2월 9일. 그동안 이론만 보다가 3주차 토요일부터 기출문제를 풀기 시작했습니다. 그럭저럭 합격 턱걸이 선에는 들어오는 느낌이더군요. 처음에는 걱정 많이 했는데 뭐 여튼 그렇습니다. 


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항상 역광을 맞습니다만, 이번에는 좀 사진이 사진답게 나온 느낌이네요.


아마 비가 오는 날에 이론수업을 몰아서 할 듯 보입니다. 당장 타워크레인 탑승시간을 제외하면 남은 시간은 공부를 하거나 다른 업무를 보는 일에 쓸 수 있네요. 뭐 여튼 그렇습니다. 남은 시간은 필기시험을 위한 기출문제 풀이에 투자했습니다. 아마 시험을 보는 2월 9일까지는 탑승 이외엔 이런 일상이 이어지리라 봅니다.


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