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지난 토요일 입니다. 


새 직장에 출근한지도 어언 보름정도 지났습니다만, 사장님께서 이번주 토요일은 저 혼자 안면도까지 제품 홍보 포스터를 뿌리고 보이는 철물점에 소개를 하고 오라 하시더군요. 아마 매주 토요일마다 여행겸 외근을 하지 않을까 싶습니다.


여행도 일도 같이 하고 개꿀이겠네 싶겠지만은 하루 겪어본 바 생각보다 쉬운 일이 아니더랍니다. 안면도 저 끝까지 들어갔다 나오는게 생각보다 거리도 멀고, 중간중간 가다가 시골길도 들어가보고 마을회관이나 동네 철물점이 어디에 있는지 찾아 나서는 일도 생각외로 시간을 많이 잡아먹습니다.

 


좁은 골목에 들어가거나 별 성과 없이 돌아서 온 길을 빼고 경유지를 잡아봤습니다.


지도상의 거리로도 200km 이상 찍히더군요. 출발 당시 주행거리를 0에 맞추고 제대로 측정하지 않아 정확한 거리 측정은 불가능하지만, 못해도 230km 이상 타고 왔습니다. 토요일인지라 관광객들도 많아서 종종 정체가 생기는 구간도 발생하고 말이죠.


사장님께서 주문하신 루트는 서산시 인지면과 부석면을 거쳐 AB방조제를 타고 안면도와 태안군 남면을 거쳐서 오라는 내용입니다만, 집에서 가는 길목부터 쉬엄쉬엄 둘러보고 갑니다.



사실상 방치중인 구형 지역번호판 스쿠프 발견.


서울4호 어쩌고 하는 스쿠프입니다. 어느 집 마당에 세워져 있다는 사실은 주인이 있다는 이야기일텐데 사실상 방치차량으로 보이더군요. 주변으로 밭에서 나온 돌도 쌓아두고 말입니다. 리스토어의 욕구가 충만해지는 차량입니다.



오며가며 사람들이 많이 볼 수 있는 자리에 이번에 나온 호스 포스터를 걸어놓고 갑니다.


일반 가정에서는 특별한 일이 없는 경우 물호스 한번 사봐야 오래 쓰고 합니다만, 밭에 깔아두고 쓰는 농업용이라던지 공사현장에서는 고정적인 수요가 있다고 합니다. 의외로 종류도 많구요. 여튼간에 썩 내구성이 약한 물호스를 싼맛에 쓰고 버리니 그렇습니다만, 탱글이호스는 꼬이지도 물이끼가 끼지도 않으며, 특수한 소재로 제조하여 겨울에도 말랑말랑 합니다. 


시중의 기존 호스보다 가격은 조금 비쌉니다만, 비싼 값을 하는 호스입니다.



졸지에 탱글이호스 영업맨이 되어 도로를 누빕니다.


한 보름 사장님 영업차 타고다니면서 어느정도 흐름은 익혔습니다. 여기저기 철물점에 들어가 보았습니다만, 당장이라도 물건을 떼려 하는 사장님들도 계셨고, 호응도 좋긴 했습니다만 문전박대도 당해봤습니다. 그래도 시간 나면 한번 보시라고 간단한 설명과 함께 샘플이랑 포스터 하는 놓고 왔습니다만, 남의 마음을 산다는 일이 참 쉬운 건 아니죠. 



AB지구 혹은 천수만 방조제라 합니다만, 부석에서 내려왔으니 B지구 방조제만 건너갑니다.


태안땅입니다. 포스터와 호스 샘플만이 저와 함께합니다. 아침 일찍 출발했음에도 가는 길목마다 여기저기 들리고 했으니 12시가 한참 지난 시간에 태안땅에 입성하는군요.



결국 세시가 다 되어가는 시간에 안면도 최남단 영목항에 도착했습니다.


사진만 하나 찍어놓고, 다시 쉬엄쉬엄 길목따라 올라갑니다. 남면 찍고 태안 시내 거쳐서 집에 돌아오니 다섯시가 넘은 시간이더군요. 토요일 하루 금방 가네요. 그렇게 평화로운 토요일이 흘러갔습니다.


P.S 고남면 들어가는 시점부터 교통량이 상당히 줄긴 하던데.. 2018년에 대천으로 이어지는 해저터널겸 도로가 개통된다면 아무래도 안면도 남부지방까지도 교통량이 상당 할 듯.




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선거 다음날부터 나갔으니 벌써 일주일째 출근을 했네요.


친구 아버지가 실질적인 경영자로 있는 회사입니다. 나름 법인사업체에 하사 중사 상사라는 이름을 가진 회사인지라 이것저것 취급하는 도매를 전문적으로 하는 업체입니다. 경리를 봐달라는 제안을 받아서 가게 된 회사입니다만 이래저래 돌아가는 구조를 알고 전반적인 업무를 배우는 몇개월 동안은 영업차를 따라다니는게 일상입니다.



주요 취급품목은 호스입니다.


호스류와 PVC 재질의 배관과 배관자재가 주를 이루고, 그 외에도 주방용품 욕실용품등의 물건 역시 취급합니다. 취급하는 물건의 종류가 상당히 세분화 되어 있고, 부르는 용어도 다양합니다. 그게 그거 같아도 재질이나 제조업체에 따라 조금씩 다른 부분도 있더군요.


흐름을 한 일주일 지켜보니 하루가 참 빠르게 흘러갑니다. 조금 힘들긴 해도 나름대로 재미납니다. 



아직은 취급하는 품목이나 업무에 대해서 알아가는 상황인지라 마이티를 타고 다니면서 사장님께서 달라는 물건을 위해서 내리거나 어느정도 익숙해진 물건을 꺼내오는 수준입니다.


생전 처음듣던 물건들의 이름들이 슬슬 익숙해지고 그냥 딱 봐도 이건 뭐다 말 할 수 있는 경지에 오른다면 사무실 업무를 배운다고 정신이 없겠죠. 그래서 그런지 요즘 참 바쁩니다. 집에 오면 골아떨어지기 바쁘구요. 평소 쓰지도 않던 근육들을 다시 쓰는지라 다리도 허리도 아프곤 합니다.


여담 


1. 자전거로 5분거리라 차는 그냥 주차장에 세워두고 자전거로 출퇴근을 합니다. 근 5년만에 제대로 자전거를 타고 다니는군요. 사실상 퇴근 후 약속이 있거나 주말에 어디 갈 때 빼곤 출퇴근을 목적으로 타고 다닐 일은 거의 없을테니 차량 유지비는 대폭 줄어드리라 예상됩니다.


2. 집에서는 호스를 한번 사면 그냥 수십년도 쓰지만, 의외로 호스가 잘 팔립니다. 대부분 농업용 수요라고 하는데, 조금 쓰다가 경운기로 밟고 지나가서 터져서 새로 사고 그런다네요. 그래서 그런지 농번기에는 호스도 많이 나가는 반면에 겨울에는 수요가 거의 없다고 합니다.


3. 장사의 기술. 보면 볼수록 신기합니다. 사장님께서 새로운 거래처를 뚫는 모습을 보면 경이롭기도 합니다. 같은 노선을 돌면서 겹치는 품목이나 다른 품목을 판매하기 위해 다 똑같이 생긴 마이티로 영업을 다니시는 타 업체 사장님들도 종종 보이곤 합니다만, 그래도 소매점은 많고 다들 이것저것 잘 파는 듯 하네요.


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