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차량용 LED 전구를 구입했습니다. 

흔히 번호판등이나 실내등으로 사용되는 'T10' 혹은 '50mm' '38mm' 등의 규격이 아닌 더블소켓의 LED 전구를 구입했습니다. 싱글소켓과 더불어 흔히들 찾지 않는 물건인지라 물건도 별로 없고 가격도 성능대비 은근 비쌉니다. 

딱히 바꿔 줄 부분이 없긴 합니다만, 전방 방향지시등 및 미등으로 사용하는 더블소켓의 고정부위가 푹 들어가 버린 바람에 접촉불량이 생겼던지라 울며 겨자먹기로 다시 물건을 구입하게 되었습니다.

3년 전. 2014년 10월 13일에 구매했던 페이지에 가서 그대로 구매를 했습니다.

다만 구성이 조금 바뀌고 가격도 좀 더 비싸진듯 보입니다. 지금 제 차에 달려있는 물건은 LED가 두배는 더 박힌 물건이고, 같은 페이지에서 판매중인 이 제품은 정면 그리고 측면 포함 세발씩만 LED가 박힌 물건이네요. 3년 전에 \33,000원을 결제했었는데, 이번에는 LED 수가 절반 가까이 줄었음에도 할인 전에는 4만원 가까운 금액이 나오더군요. 여튼 할인을 받아서 \30,650원에 구매했습니다.

무슨 낚시용 찌 혹은 뗌납이 담겨있을법한 포장 안에 담겨서 왔습니다.

생각보다 작은. 아니 T10 규격의 LED 전구와 크기 차이가 그리 크지 않은 수준입니다.

뚜껑을 열면 완충재가 담겨있고 그 속에 작은 더블소켓 LED 전구가 들어있습니다.

정말 작습니다. 3년 전 같은곳에서 구매한 같은 전구는 그래도 좀 웅장했는데... 이건 뭐 소켓만합니다. 당연히 칩도 같은 제품일테니 광량도 종전에 비해 훨씬 떨어지겠죠. 

측면에 LED 칩이 세발씩 오각형 형태로 세워져 있고, 정면에도 칩이 달려있습니다.

여튼 종전 제품에 비해 광량이 심히 의심스럽긴 합니다만, 선택의 여지가 없습니다. 이것보다 칩이 덜 달려있거나 터무니없이 비싼 가격대의 제품들만 있으니 말이죠. 그나마 구매가 용납되는 가격대의 마지노선에 있는 제품이고 그 중 그나마 칩이 가장 많이 박혀있는 제품입니다.

조만간 접촉불량이 나고 일반 백열전구를 끼워두니 자꾸 합선이 되어 소켓 배선 자체를 빼놓았던 좌측 미등겸 방향지시등 자리에 잘 끼워주고 두고 봐야겠습니다.

지난날 화성 근처 모처에 갔다가 스파크동호회의 협력업체인 안산에 소재한 LED튜닝 전문 샵인 LK커스텀에 방문했습니다. 별다른 이유는 아니고 전광판의 접촉불량 문제를 해결하고자 방문했었는데, 최근 출시한 신제품 '금장 면발광 도어스커프'가 눈에 들어오더군요.

지금은 반백수라 돈쓰기가 망설여지긴 합니다만, 이 시점에선 백수가 아녔지요.

말 그대로 휘양찬란한 금장이 붙어있고 불이 들어오는 도어스커프입니다.

쉐보레 로고와 함께 '더 넥스트 스파크' 혹은 'CHEVROLET'가 들어갑니다.

다만 추가금을 주면 로고와 문구를 자유롭게 넣을 수 있다고 하더군요.

이 물건을 보자마자 언제나 평범함을 거부하는 티스도리의 머릿속에선 모든 구상이 끝났습니다. 

'이타샤에 걸맞는 로고'와 커스텀 도어스커프를 장착하려 하는 이들이 '생각하지 않을 문구'를 말입니다. 

여튼 제 구상에 대해 사장님과 상의를 거친 뒤, 그대로 제작을 진행하기로 했습니다. 

그리고 약 2주 가까운 시간이 흐른 뒤 택배편으로 물건이 도착했습니다.

실루엣은 '화난 미사카 미코토' 그리고 '제발~ 살짝 닫아!!'라는 문구입니다.

처음에는 조금 간결하게 '문살짝'을 넣어보려 했습니다만, 비슷한 의미를 가진 여러 문구를 생각해보고 영문으로 넣는게 좋을지 한글로 넣는게 좋을지 고민하다가 캐릭터 이미지의 분위기와 잘 어울리는 문구를 넣었습니다.

뭐 여튼 저는 대만족입니다. 그리고 한가로운 오후에 장착작업을 진행했네요.

도어스위치(도어핀)가 열려있을 때 불이 들어와야 하는 물건입니다.

그런고로 +배선은 상시전원에, -배선은 이 도어스위치에 물려주면 됩니다. 부가적으로 배선을 까고싶은 마음은 없던지라 기존에 상시전원을 따놨던 블랙박스에 +배선을 같이 물렸고, -의 경우 도어핀을 뜯어서 컨넥터에 같이 감싸주는 방법으로 연결했습니다.

대강 선을 이으니 불이 잘 들어옵니다. 이 상태 그대로 장착만 하면 되겠지요.

도어스커프 뒷편의 초강력 접착테이프를 벗겨줍니다. 그리고 자리를 잘 잡아서 붙여줍니다.

운전석 장착 완료!

문을 열으면 불이 들어오고, 문을 닫는다면 불이 다시 꺼집니다. 도어스위치가 말 그대로 스위치이니 별다른 스위치 장착 없이도 이런게 가능한겁니다. 밝은 낮에는 반짝거리는 금장때문에 보기 좋고, 어두운 밤에는 환하게 비치는 불빛이 있기에 보기가 좋습니다.

보조석도 운전석과 같은 방법으로 작업을 진행합니다.

이걸 작업이라고 말해야 하나 싶을정도로 배선작업은 간단합니다. 도어핀 컨넥터를 탈거한 뒤 도어핀에 -배선을 그냥 감싸주기만 하면 됩니다. 회색 배선(-)을 배선뭉치에서 찾아 까대기를 해준다면 훨씬 편하긴 합니다만, 더이상의 까대기는 원치 않는 입장이던지라 필러내장재 탈거가 조금 번거로울 뿐이지요. 

(-)배선은 깔끔한 마감처리를 위해 B필러 안쪽으로 빼줍니다.

마이너스는 해결했고 플러스 배선은 어디서 따오는게 좋을지 고민합니다. 까대기 없이 어디서 따와야 좋을지 고민하다가 LK 사장님께 전화를 드렸고, 그냥 운전석 전원을 따온 블랙박스 배선에서 따오라고 그러시네요. 결국 그렇게 배선을 땄습니다.

(+)배선을 연결하기 전, 고정까지 일단 해놓고 봅니다.

동네 전파사에 가서 싸구려 전선을 1m정도 사왔네요. 그러곤 배선을 이어줍니다.

불이 잘 들어오는 모습을 확인합니다.

배선이 좀 보이던지라, 살짝 떼서 다시 밀착시켜서 붙여두었네요. 비록 문을 열어야 보이는 부분인지라 어디가서 자랑하긴 뭐하지만, 부디 저 문구를 보고라도 문을 세게 닫는 참사는 벌어지지 않았으면 하는 바램입니다.