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지난번 매우 즉흥적으로 이루어졌던 양구여행기의 대미를 장식하는 시간이 왔습니다. 

양구에서 미시령을 건너 속초등대에 올라가서 속초시내를 바라본 뒤에 7번국도를 타고 쭈욱 내려옵니다. 마음같아서는 7번국도의 종점인 울산까지 그냥 쭉 달려보고싶지만 그럴수는 없었기에 7번국도를 타고 주문진항까지만 구경하고 그곳에서 고속도로를 탄 뒤에 천안까지 내려왔습니다. 천안에서 양구, 양구에서 또 속초와 주문진을 거쳐 천안까지 다시 돌아오는 약 710km의 여정을 그랜저 렌트카와 함께 했었습니다. 친구들이라도 많이 데려갔으면 정말 좋았을것을.. 나중에 다시오겠다는 기약과 함께 그냥 돌아왔습니다. 꼭 다음번에는 친구들 많이 끌고 와야겠습니다!

정박해있는 배들이 이렇게 많습니다. 이곳이 항구라는것을 알려주는 중요한 사진이지요. 쭈욱 살펴보면 조금 오래된배부터 나온지 얼마 안된것같은 배도 있고, 각 배마다 붙어있는 조업허가증을 보면서 이 배는 연안에서 무슨 어업을 하는 배인지도 그냥 그럭저럭 확인하고 넘어갑니다.

조금은 낡은 건물입니다. 

수협에서 활용하는 건물이고 선원협회 비슷한 조합같은곳의 사무실도 이 낡은 건물에 위치해있습니다. 저 수협트럭은 군부대 출입증같은게 있는걸로 보아서 이곳은 아마 수산물을 가공하는 공장으로 생각됩니다. 배들이 잡아올린 생선이나 해조류등의 수산물을 낡아보이는 이 건물에서 가공한뒤에 수협트럭을 타고 이곳저곳으로 보내지는것이죠..

바다는 잠잠했습니다. 하지만, 하늘은 희뿌연 구름으로 가득찼습니다.

이날 비가 내렸는지 아닌지는 저도 잘 모르겠습니다만, 제가 있는동안은 저렇게 흐리기만했지 비는 오지 않았습니다. 비가 정말 한방울도 떨어지지 않은건 저도 신기했을정도이니 말이죠.. 고개를 넘어서 영동지방으로 넘어왔는데도 구름만 많고 비가 오지 않는 이 이상한 현상?!

(다시 영동고속도로를타고 영서지방으로 넘어가니 맑더군요.)

강원도=군인

강원도는 어떤 관광지를 가더라도 저렇게 군인을 쉽게 볼 수 있습니다. 양구 읍내에서는 그냥 시내를 활보하는 이런저런 군인들을 많이 보았다면, 주문진에서는 저렇게 간부와 함께 대열을 맞추어 가는 군인들을 보게 되었습니다. 여튼 강원도는 군인이 많습니다. 아무래도 최전방지역도 있고 해안선으로 해서 초소도 있으니 그런것 같습니다.

이곳은 아까 봤던 보트수준의 작은 배들과는 달리 조금 큰배들이 정박해있는곳입니다. 이런저런 천막과 어구들로 널부러져있는데 이 사이에 간간히 출항을 위해 사람이 서있는 배가 있기도 했습니다.

항구 옆으로는 이렇게 작은 수산물시장이 있습니다. 각 배에서 잡아올린 수산물을 파는 자리인데, 다 한마리에 만원정도 하는 커다란 문어는 고무대야에 하나씩 담겨져있더군요. 문어를 뭐 혼자서 사먹을정도의 배도 안되고, 그냥 구경만 하다 나왔습니다. 역시나 저한테 호객행위를 하는 상인도 없었고 말이죠.

젊은남자가 혼자 카메라메고 와서는 절대 살것같지 않다는걸 아나봅니다.

항구 한켠에는 주차장이 마련되어있고 회를 떠주는곳이 있습니다.

그렇지만 주차장은 역시나 유료이고 항구 근처에 차를 댈수 있는것은 이곳에 납품을 오는 트럭들이나 배에서 일하는 사람들만이 가능합니다. 대부분의 관광객들은 유료주차비가 아깝게 여겨지는게 당연하다듯이 이곳저곳에 주차를 해두었습니다. 항구 바깥쪽 시내만해도 차가 안대있는곳이 거의 없을정도니까요..

"당신도 적 잠수함을 잡을 수 있습니다."

98.6.22 나포 잠수정 신고 포상금 최고 1억 5000만원 수령

바다위의 복권이 따로 없네요. 잘못하다간 인민군에게 위협을 당할 수 있겠지만 대한민국 국민이라면 이념논쟁은 둘째치고 굳이 현상금이 걸려있지 않더라도 남침하는 북괴의 잠수함은 꼭 신고해야겠습니다. 뱃사람들을 위해 만들어놓은 표지판인데 이걸 관광객들이 유심히 보고있더라구요.. 

항구 한편에는 화장실과 쉼터를 이렇게 만들어두었습니다. 그래도 이날은 평일이다보니 사람이 조금 적은편이였지만 아마 휴일이나 요즘같은 휴가철에 가보면 사람이 너무 많아서 제대로 앉아있기도 힘들것 같아 보이는군요...

출항을 앞둔 오징어잡이 선박입니다. 저렇게 밝은 빛으로 어두운 망망대해 한가운데에서 오징어들을 모으고 낚시바늘로 일일히 끌어올리는 방식으로 오징어를 잡습니다. 그렇게 잡힌 오징어가 산오징어로 횟감이 되기도 하고 이런저런 요리로 재탄생하게 되는것이죠. 이와 달리 냉동오징어는 원양어선이 멀리서부터 잡아오거나 수입해오는 케이스입니다.

요즘에는 동해보다 서해에서 오징어가 꽤 잡히기도 해서 경상도배들이 서해안 태안같은곳에서 오징어를 잡기도 한다고 합니다.

큰 산맥을 지나는 낮은 구름이 높은 산에 이렇게 막히기도 합니다. 

영동고속도로 강릉휴게소(인천방향)에서 본 모습인데, 평일 오후시간대이다보니 트럭도 몇대 없고 차도 전반적으로 몇대 없습니다. 이 역시나 화물차들이 잠을 자는 새벽시간대나 지금같은 본격적인 휴가철에 찾아간다면 조금 다른모습을 보이겠죠. 여튼 한산한 휴게소에서 밥을 먹고 천안까지 가는데에 가스도 부족할것 같아서 연료도 충전한 뒤에 출발합니다.

P.S 계산이 딱 들어맞어서 천안에 도착하니 엥꼬불이 확 들어옵니다. 

710km를 달렸던 그랜저의 엔진입니다. 

고속도로 고갯길 시내등을 두루두루 다녀본 결과 보통 힘없기로 유명한 LPG엔진임에도 6기통이다보니 파워풀한 주행성능을 자랑하면서도 매그너스보다 연비가 약간 더 잘나오던 이 엔진이 탑재된 그랜저는 에어컨을 켠 상태에서도 강원도의 오르막길도 무리없이 올라가주었고, 차 자체가 고급차량이고 안정감이 있다보니 장거리 주행이였음에도 편안한 주행이 가능했습니다. 렌트카옵션이 아니라 장애우용 차량을 부활한 차량이라 옵션도 꽤 들어가있었구요.

그렇게 즉흥적으로 이루어졌던 양구와 강원도 일대 여행기를 모두 마칩니다. 감사합니다.

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강원도 양구 여행기 그 네번째 시간이 왔습니다. 

이번시간에는 양구 시내와 파로호에 떠있는 한반도섬 이야기를 해봐야겠네요. 인구 2만여명의 중동부전선 최전방인 양구군의 중심지인 읍내는 그럭저럭 잘 꾸며진 동네입니다. 지겨운 복잡함과는 거리를 두고 있음에도 활발한 모습을 가지고 있는 동네였답니다. 어떻게본다면 제가 살고있는 인구 1만명정도의 당진시 합덕읍보다 시내가 조금 작다는 느낌이였지만 어느정도 인구가 있는 도시정도에나 가야 있을법한 차없는거리부터 유명 프렌차이즈 업체등이 있더군요. 

차타고 큰길로 지나가다가 이건 뭔 문어발인가 하고 가봤더니만 해시계 양부일구더군요. 양쪽으로는 차없는거리가 조성되어있어서 당연히 차는 출입할 수 없게 되어있고 이쪽은 일방통행길입니다.

나중에 알고보니 이 조선시대의 해시계 양부일구를 크게 만들어놓은 조형물은 대한민국에서 가장 비싼 조형물이며 세계에서도 가장 크고 비싼 조형물로 인정을 받았다고 하더군요. 참고로 이 주변에 있는 옥으로만든 지구본도 같이 인정을 받았다던데.. 그건 보고오질 못했답니다;;

http://m.chosun.com/article.html?contid=2009102801055 - 조선일보. 양구 해시계 '양부일구' 기네스북 올라

그리고 이 작은 골목이 양구의 명동이라고 해도 될정도의 번화가라고 합니다. 지역의 특성상 젊은 군인들이 많다보니 군인들이 평소 민간인시절에 자주가던 롯데리아 던킨도너츠 베스킨라벤스31 뚜레쥬르같은 가게부터 아리따움 본죽 투다리같이 이름있는 프렌차이즈 체인점들이 터미널 바로 앞에 이 작은 골목에 밀집되어있었습니다.

당연히 지역이 지역인만큼 간혹 외박이나 휴가를 나온것같은 군인들이 여자친구 혹은 가족들이랑 이 거리를 걸어가는 모습이 자주 목격되었고, 상사 계급을 달은 어느 군인은 자신의 차를 끌고 나와서 잠깐 무얼 사가기도 하더군요. 굳이 군인들 뿐만 아니라 중고등학교 하교시간이 되면 중고생들로 넘쳐난답니다.

파로호변을 따라서 드라이브를 하다보면 이렇게 외국어고등학교도 나옵니다. 

강원외고를 양구군에서 유치해서 산골짜기가 아니라 시내랑도 가깝고 아주 경치좋은곳에 학교를 지어놓았더군요. 앞에는 선사박물관이 옆에는 파로호가 펼쳐지는 공간에서 영어로 수업을 하고있을 우리 엘리트님들께 경적을 선사해드리고 운동장에 바퀴자국 하나 남기고싶은 마음도 있었지만 그냥 앞에만 조금 구경하다가 왔습니다.

그렇게 양구외고가 있는 강변을 쭉 돌아서 오다보면 이렇게 인공습지 옆에 조성해놓은 공원으로 오게됩니다. 국토의 정중앙에 있는 지자체임을 알리는 양구군의 상징물중 하나인 파로호 한반도섬으로 들어갈 수 있게 되어있습니다.

사실 한반도섬이 처음부터 있던건 아닙니다. 화천댐 최상류지역인 이곳은 수질오염이 굉장히 심했으나 습지여건과 수중식생대를 조성하여 지금의 모습을 만들어놓은 국내 최대이자 최초의 인공습지를 만들고 가운데에 한반도모양으로 섬을 만들어놓은것이죠.

이렇게 호수 위로 다리를 설치해서 한반도섬까지 갈 수 있도록 해두었습니다. 밤에는 취객들이 들어가서 사람이 빠질 우려도 있고 이런저런 범죄의 우려도 있다보니 문을 닫아놓는다고 하더군요.

사실 이때는 비가오기 전이라 굉장히 가물었습니다. 최소한 저기 세번째칸정도까진 물이 차있어야되는데 딱 봐도 물이 많이 빠져있다는걸 확인할 수 있었습니다. 비록 가물어서 물은 얼마 없어도 강바람은 시원했습니다. 

아까 파로호 안내판에는 한반도섬말고 이런 작은 섬들은 없었던걸로 알고있는데 가물었다보니 조금 지대가 높은곳은 이렇게 굉장히 큰 바닥을 드러내더랍니다.. 저런곳들중 물이 고인곳이나 풀숲 사이사이에는 개구리알도 많이 보이더군요.

독도입니다. 태극기가 펄럭이고 있고, 잡초들로 무성해있군요.... 사실 한반도에 가까워졌는데 멀리에서 신형 싼타페 한대가 와서 여러사람이 내리더니만 짙게 썬팅된 제가 타고온차를 유심히 들여다보는겁니다.(지갑도있고 돈도있는데..;;) 리모콘으로 놀래켜주기에는 거리가 굉장히 멀어서 오던길을 돌아서 가보기로합니다. 뛰지는 못하고해서 천천히 걸어서 거의 다 왔을즈음에 신형싼타페를 타고 온 사람들이 가려고 차에 타더군요. 남의차 속에 뭐있나 보던 그사람들때문에 겁나서 덗분에 한반도섬 안에까진 들어가보지 못했습니다.

사실 들어가봐야 별거 없습니다. 그냥 공원이라고 생각하면 되지요. 한반도섬에 못들어갔다고 실망할것도 없습니다. 저 위쪽으로 전망대가 하나 설치되어있으니 그곳에서 보면 한반도섬이 한눈에 보입니다.

무슨 리조트인가 회사 연수원인가 들어가는 길목의 고개를 넘어서 오다보면 고개 정상즈음에 한반도섬 전망대가 있고 갓길에 차를 대놓을 수 있도록 만들어놓았습니다. 고개는 조금 험한편이였고 차량통행은 적습니다. 그렇다보니 어르신들이 차도 한가운데로 다니시더군요. 올라가실때 조금 주의를 하셨으면 좋겠습니다.

양구군 양구읍 하리~고대리 일원에 조성된 한반도섬.. 한반도섬에 중요 산맥이나 조형물들이 모두 세워져있다고 합니다. 조금 디테일한걸 원했지만 그렇진 않다더군요. 

여튼 저렇게 사진이 나올것만 같았습니다만.. 좀 더 보시죠.

험한 경사를 자랑하는 계단을 천천히 올라갑니다. 2층짜리 정자가 있는데 1층에서보나 2층에서보나 별다를건 없습니다 사실... 그렇다면 한반도섬을 한번 볼까요?

안내표지판에 나온 사진은 항공사진이란점은 까마득하게 잊고있었습니다. 그런 사진을 원했지만 실상은 휴대전화 기지국이랑 전봇대가 사진을 방해하는 형국이더군요..

휴대전화 기지국과 전봇대가 아주 잘(?)어울리는 작품들이 나옵니다.

그렇게 내려와서 박수근미술관에 거의 다 왔을때 학조리 사무장이신 이츠하크님을 도로에서 다시 만납니다. 우연히 미술관 앞을 지나던 길에 어디서 많이 본 은색 마티즈가 나오더군요. 사모님을 태우고 계시던데 여튼 따라오라고 하셔서 따라갑니다. 양구에서 맛집으로 소문난 막국수집이더군요.

그렇게 막국수를 먹고 짐을 챙겨서 양구를 떠납니다. 막국수 곱빼기를 시켜서 먹었습니다만, 양념이 굉장히 맵더라구요,,,,, 육수도 매운 국물이 되어버렸다보니 물도 많이 먹고 온 것 같습니다. 사실 중간에 선사박물관 이야기를 빼먹었는데 4부에서 보도록 하죠. 그렇게 양구를 넘어서 7번국도를 타고 쭉 바다를 보며 내려오다가 돌아왔답니다.

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