청라커넬웨이 야경+눈내리는 풍덕천동

졸지에 전국을 나돌아 다니는 일을 하게 된 이후로(?) 전국 방방곳곳을 죄다 뒤집어 엎고 다니게 되었습니다. 지난 11일에는 당진에서 탁송차량을 타고 청라신도시에 들어갔었네요. 

종전에 강남 교보사거리 근처에서 청라행 대리운전 오더를 받아 수행했다가 새벽 세시에 겨우 다른 기사님들과 함께 택시를 타고 빠져나왔던 기억이 있던지라 그 이후로 청라신도시는 무조건 믿고 거르는 동네가 되었습니다만, 설마 저녁 피크타임대에 서울이나 인천 관외로 나가는 콜이 없겠나 싶어 8시부터 10시가 넘는 시간까지 청라에 기다렸음에도 결국 버스를 타고 부평으로 빠져나오게 되었습니다.

청라에 두시간동안 머물면서 느낀점은 '커넬웨이 야경은 참 멋지구나'와

'그 어떤 시간대에도 청라엔 절대 들어와선 안된다'는 사실 말고는 없습니다.

커널웨이의 야경은 멋지기만 합니다. 저녁 모임을 즐기는 사람들도 많구요.

서초로 나가는 콜을 하나 놓치고, 그 이후로는 인천 관내 콜 어느것도 저한테 배차가 떨어지는 콜이 없더군요. 결국 오락실에 들어가 추위를 피하던 중 '이니셜D 아케이드 스테이지 8' 기기가 있기에 그거나 한판 하고 왔습니다. 청라는 정말 잘 조성해둔 신도시임에 틀림없지만, 새벽시간에 막콜을 타러 들어가는 일이 아닌이상 다시 들어갈 일은 없을겁니다.

버스를 타고 부평으로 나와서 서울행 한건 더 놓치고, 구로역쯤 와서 수원을 잡는다는게 다시 또 인천 일신동을 잡아버렸네요. 송내와 붙은 동네인지라 송내에서 합정역 근처 콜을 잡았고, 그 근처에서 분당 구미동행 콜을 잡았습니다. 그 뒤 용인 동천동 콜을 잡고 풍덕천으로 걸어서 내려오는데 눈이 꽤나 쌓이더군요.

그저 그랬던 촌동네 면소재지가 번화한 구청 소재지로 변화하기까지의 30년.

청라가 개인적인 비선호지역이라면, 수지. 풍덕천 일대(동천,상현,성복)는 나름 선호지 중 하나입니다.

도시개발이 본격적으로 진행된지도 약 20여년의 세월이 흘렀습니다. 분당선과 신분당선 전철이 휘감고 지나가고 있구요. 용인보다는 분당 광교를 비롯한 주변의 신도시와 함께 수원 성남 생활권에 속해있는 동네입니다. 수지면 풍덕천리에서 시작했던 동네가 지금은 죽전을 제외한 수지구를 대표하는 중심 상업지구가 되었고, 다른 수지구 내 베드타운에 비해서는 살아나갈 확률도 꽤나 큽니다.

눈은 수북히 쌓이고, 평소엔 택시가 손님을 기다리는데 손님들이 택시를 기다리는 상황도 연출되더군요. 조금 늦은 시간인지라 지원차를 타고 유유히 눈길을 헤치며 돌아왔습니다.