반응형
지난 6월 1일. 20,000km 벽을 넘어 선 이후 약 2개월 보름만에 만단위 숫자가 바뀌었습니다.
부산에 다녀오며 조금 멍때렸더니 정확히 3만km를 포착하지는 못했네요.
무려 30,000 하고도 3km나 더 가서 인지했습니다.
대략 45,000km 선에서 1년차를 마무리 하리라 생각되네요. 앞으로도 지금처럼 그래왔듯이 무탈히 달려주었으면 좋겠습니다.
반응형
'티스도리의 자동차이야기' 카테고리의 다른 글
더 뉴 아반떼 헤르만550프로 서브우퍼 장착 + 헤르만카오디오 (0) | 2019.08.26 |
---|---|
더뉴아반떼 타이어 위치교환 + 실내등 퓨즈 교체 (2) | 2019.08.23 |
더 뉴 아반떼 주행거리 30,000km 돌파! (2) | 2019.08.17 |
회사 업무용 포터2. 주행거리 270,000km 기록. (0) | 2019.08.14 |
더 뉴 아반떼 엔진오일 교체 (에코 프리미엄 디젤 0W30) (1) | 2019.08.11 |
[잡담] 체어맨 옆자리 주차. 체어맨에 대한 고찰. (0) | 2019.08.06 |
Tag 2019,
2019 더 뉴 아반떼,
2019 아반떼,
30000,
30000km,
3만km,
Avante,
Elantra,
계기판,
더 뉴 아반떼,
더 뉴 아반떼 계기판,
더 뉴 아반떼 디젤,
더 뉴아반떼,
더뉴아반떼,
더뉴아반떼 계기판,
더뉴아반떼 디젤,
더뉴아반떼 주행거리,
뻘글,
삼각떼,
삼각떼 디젤,
삼각반떼,
삼각반떼 디젤,
신차,
아반떼,
아반떼 계기판,
아반떼 디젤,
아반떼 주행거리,
일상,
일상다반사,
잡글,
적산거리,
주행거리,
주행거리 3만km
댓글을 달아 주세요
역시 주행거리 제대로 뽕 뽑으시는군요!
저는 재작년 11월에 인수한 놈. 이제야 12,000km 탔습니다. =_=;;;
예전 차로는 예산-부천 왔다갔다 하다보니 10,000km도 우습게 채웠는데 이 차로는 기껏해야 시내바리나
고양-파주, 고양-부천같이 중/단거리 위주라 주행거리가 잘 안쌓이네요.
ㅎㅎ 확실히 장거리가 많으니 쭉쭉 올라가네요