카테고리를 어디로 보낼까 하다가 예전에 기획연재물로 보냈던 이력이 있어 기획연재물로 보냈습니다.
그간 오토바이와는 크게 인연이 없었던 사람입니다만, 지난달에 50cc 스쿠터를 한 대 들고 온 뒤로 오토바이와의 연이 생기긴 했네요. 여기서 더 타봐야 125cc 정도 올라가겠거니 생각합니다만, 올해 운전면허 갱신과 동시에 면허 종류를 하나 더 추가하려는 생각을 가지고 있었지만 항상 시간이 부족해서 시험장에 가거나 학원에 다닐 수 없던 상황이었습니다.
그러던 지난 주 금요일 쉐보레 서비스센터에 다녀오던 길에 바로 옆에 소재한 운전학원에서 걸어둔 현수막을 우연히 보고 문의전화를 하게 됩니다.
최근 신설된 1종 자동면허와 2종 소형면허 그리고 원동기 면허의 취득이 가능하다는 현수막이었습니다.
이 현수막을 보고 학원에 들어가서 문의를 할까 하다 기재된 전화번호로 전화를 걸어 2종 소형 면허의 취득 비용이 얼마나 되는지를 물었습니다. 그리고 토요일과 일요일에 강습을 받을 수 있는지 물어보았는데, 토요일 일요일에 수강을 할 수 있다는 이야기를 듣고 바로 차를 돌려 학원 사무실로 올라가 접수를 하게 되었네요.
타 지역으로 나가야 일요일에 수업이 진행되는 학원이 있다고 생각했는데 생각보다 가까운 곳에 있었습니다. 진작 알았더라면 좀 더 한가했던 시기에 등록하고 다녔을 텐데 말입니다.
아직 대중교통이 불편한 지방은 덜하지만 굳이 차를 타고 다닐 이유가 없는 대도시에서는 젊은층들이 면허 취득도 그렇고 차량 구입도 잘 하지 않는다고 합니다. 물론 지방 역시 어지간한 사람들은 면허를 소지하고 있다 보니 전통적인 운전학원의 성수기인 수능이 끝난 11월부터 다음해 2월까지를 제외하곤 운전학원들도 한산하기만 합니다. 대도시의 경우 폐업하는 학원들도 많다더군요. 그래서 타개책으로 1종 대형면허나 2종 소형면허 관련 시설에 투자하는 학원도 예전보다 많이 늘어난 느낌입니다.
총액 408,000원을 결제합니다.
수강료에 시험비용까지 포함된 금액이라 하네요.
예전에 알아봤던 다른 학원들은 죄다 40만원대 중반을 얘기했었는데, 이 학원에서의 수강료는 부가세가 포함된 금액으로 40만 8000원. 상대적으로 저렴했습니다. 원동기 면허를 가지고 있으면 학과교육은 면제되고 기능교육 역시 원동기 면허 미보유자 대비 3시간 줄어 7시간만 이수하면 되기에 이보다 더 저렴하게 할 수 있다고 하더군요.
원동기 면허는 없지만 상위면허는 죄다 가지고 있는 제 오토바이 경험은 2009년식 대림 뉴 메이저라는 구닥다리 50cc 스쿠터를 한 달 정도 타고 다닌 것이 전부입니다. 오토바이에 대한 감 자체가 전무한데 그냥 시험장에 가서 계속 응시를 하는 것 보다 학원에서 제대로 된 오토바이의 감을 익히고 시험을 보는 것이 현명하리라 생각되더군요.
그렇게 수강료를 결제하고 바로 학원에 입학했습니다.
수업은 바로 다음날 토요일부터 진행하기로 했네요.
그렇게 토요일 아침에 시간에 맞춰 학원에 찾아왔습니다.
비가 내리는 날씨 속에 어떻게 기능강습을 하려나 싶었습니다만 이날은 학과교육 세 시간만 채우고 왔습니다.
차를 세우고 계단을 타고 학원 사무실로 올라갑니다.
수강카드를 긁고 등록한 지문을 인증해야 입실처리가 된다고 하네요. 예전에 다른 면허를 취득하기 위해 학원에 다녔던 시절과 동일한 시스템입니다. 아직 수강카드는 마그네틱이고 이를 관리하는 PC의 운영체제는 공식 지원을 종료한지도 벌써 10년이 아득히 넘은 Windows XP더군요.
수업은 50분 진행 후 10분 휴식하는 형태로 계속 이어졌습니다.
학과수업은 뭐 별다른건 없었고요. 강사님들은 모두 연세가 좀 있으신 백발의 어르신들이셨습니다. 그렇게 세시간을 이수한 뒤 학원 수강 첫날을 보냈고 수강 2일차부터 직접 오토바이를 타게 되었습니다. 2일차 이야기로 뵙겠습니다.
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