며칠 전 지나가던 길에 분명 현대차 범퍼가 달려있는데, 현대차는 아닌 것 같은 트럭이 세워져 있어 이게 무슨 차량이지 싶어 고민하고 찾아봤더니 미쓰비시후소의 슈퍼 그레이트네요.
1989 미쓰비시후소 더 그레이트 구난차 (三菱ふそう・ザ・グレート)
오늘의 올드카 목격담은 전주에서 목격한 89년 6월 최초등록된 수입 트럭입니다. 흔히 현대차가 미쓰비시와 기술제휴로 도입했던 중형 혹은 대형트럭을 보고 91A라고 부르곤 합니다만, 일본에서
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우리에게도 구형 현대트럭으로 친숙한 더 그레이트의 후속 모델로 96년 등장했던 차량으로, 2017년까지 자잘한 부분변경을 거치며 판매되었다고 합니다. 이전 세대 모델은 현대차에서 라이선스를 받아 생산하기도 했고 이전에 목격했던 구난차처럼 미쓰비시에서 생산된 좌핸들 차량을 현대에서 수입하여 판매했던지라 친숙합니다만, 이후 완벽한 기술 독립은 이루지 못했으나 현대 역시 독자모델을 개발하여 판매했습니다.
98년 차량인데 최초 등록은 99년 4월이네요. 거기에 좌핸들입니다.
20년 넘는 세월을 달린 차량인데 특수목적으로 사용하니 외관상 상태는 나쁘지 않아 보입니다. 다만 범퍼를 구하기 어려워 현대 슈퍼트럭용 범퍼로 개조했고, 시그널등은 국내에서도 쉽게 구하는 직전 세대 모델인 구형 차량용 시그널을 끼워놓았네요. 그럼에도 큰 위화감은 없습니다.
분명 국내에서 특장을 올렸을 텐데 나름 국산차도 쓸만해졌던 시기에 국산차를 기반으로 하지 않고 일본차를 수입하여 그 위에 특장을 장착했는지는 알 수 없습니다. 부디 낮선 한국땅에서 앞으로도 큰 탈 없이 다닐 수 있었으면 좋겠네요.
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