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주행거리가 8만키로를 넘어가니 슬슬 오일이 비치기 시작합니다.

최근들어 고속도로 쌔려밟기가 일상이 된 것도 원인이라면 원인이겠지만, 이젠 본격적인 정비와의 싸움이 시작되는게 아닐까 싶습니다.

모처럼만에 본넷을 열어봅니다만, 미세한 수준을 넘어 쩔어붙어 비치는 모습을 발견합니다.

유난히 배기 매니폴드와 붙은 부분에 심각하게 쩔어붙어 있고, 촉촉합니다.

타이밍체인 커버쪽에서 누유가 되는 문제인지 싶었는데, 배기 매니폴드 위쪽으로도 미세한 누유의 확인이 가능했습니다. 엔진오일 교환 후 1만 3000km 이상 주행중입니다만 5000km 전후로 200ml정도의 예비용 오일을 넣어줬고, 그정도 수준의 오일을 한번 더 받아서 1만km 주행 직전에 보충을 해줬습니다.

저 당시에 엔진오일 량을 체크해보니 살짝 경사가 진 곳이라 바닥수준으로 보였지만, 다음날 평지에서 다시 확인해보니 현저하게 엔진오일이 줄지는 않았고, 게이지의 약 80%정도. 적당량이 있었습니다.

(평소 F에 가깝게 채우고 다니는 스타일이라 자주 보충을 해주는 편) 

비교적 번거롭고 큰 돈 들어가는 작업이 예상되는 오일 누유 문제는 일단 뒤로 재껴두고..

요기 보이는것처럼 매니폴드 가스켓에서 배기가스가 미세하게 새는듯 보입니다. 뭐 새어나와서 한쪽으로 모여서 쩔어붙은게 아닐까 싶어 일단은 배기매니폴드 가스켓을 교체하는 방향으로 가닥을 잡아봅니다.

동네 대우부품점에 전화를 합니다만, 재고는 없다네요. 거기다가 본사 휴가기간 겹쳐서 다음주중에나 받아 볼 수 있다고 합니다. 부품값은 2,500원. 저렴합니다. 부품 오면 쫄래쫄래 들고 정비소로 가야겠지요.

이곳은 평화로운 제2 서해안 고속도로

1차선을 점거중인 무쏘스포츠가 한대 보입니다.

상향을 한번 켜줍니다만... 아무것도 없는 허허벌판을 가던 무쏘스포츠가 갑자기 브레이크를 잡습니다.

2차선으로 비켜봅니다. 속도를 줄이곤 삿대질을 하네요.

그냥 지나치려다가 한번 얘기나 해보죠. 창문을 열어봅니다.

추월차선에서 그냥 가셔야지 왜 그러냐고 하니 자기 할 욕만 하고 딱 닫습니다.

혼자 2차선에서 욕하고 있는 사이에 뒤에서 그랜져 한대가 바짝 붙습니다.

아까침만 하더라도 110 이상 밟던 무쏘가 90으로 1차선 정속주행중.

자 그랜져가 추월을 나갑니다. 

끝까지 자신이 차선을 양보할 생각도 안하고, 그랜져는 그냥 2차선을 넘어서 무쏘스포츠 앞으로 들어갑니다. 자 그럼요. 저도 2차선으로 쭉 달려봅니다. 

GPS 속도상 120 가까이 올라갑니다. 쥐어 밟아서 2차선 화물차와의 간격을 좁히기 위해 노력합니다.

그랜져는 이미 저 멀리 떠났구요.

2차선 5톤 화물차와 거리가 가까워지자 이제 속도를 줄이기 시작합니다.

대놓고 1차선 점거할 심산인가 봅니다.

역시나 아니나 다를까. 짐을 싣고 천천히 달리는 현대 5톤 슈퍼트럭과 같은 속도로 달립니다.

GPS 속도에서 보시다시피 80km/h 이하까지 속도가 떨어졌습니다. 

이건 누가 보더라도 진로를 방해하려는 목적이 다분하다는게 느껴집니다.

차 안에서만 욕을 했을 뿐이지, 저 하등한 운전자에게 경적을 울리거나 끝까지 따라가서 응징을 해주진 않았습니다. 똑같은 무개념으로 남지 않기 위해, 쌍방이 아닌 일방적인 피해자로 남기 위해 말이죠.

고속도로 출구가 다가옵니다.

이미 뒤엔 차들이 기차놀이중이고.. 퍽이나 즐거우셨겠습니다.

여튼 고속도로 출구가 다가오고, 출구로 나갈 채비를 하니 다시 속도를 냅니다. 

2차선에서 정속으로 주행하던 현대 5톤 슈퍼트럭은 전혀 브레이크를 밟지 않았습니다.

그 뒤로는 저러고 열심히 도망가네요.

즐겁게 즐기셨으니 이젠 한번 더 즐기실 차례입니다.

3분정도의 영상이 있으니 1차선에서 미동도 없던 저 차량을 지정차로 위반(추월차로)으로 신고는 무조건 가능하리라 봅니다. 범칙금 4만원에 벌점 10점이지요.

진로를 방해하고 위협을 가하는게 단순 캡쳐만으로도 충분히 보이는데 요걸 경찰아재가 난폭운전으로 봐서 범칙금 4만원에 벌점 10점을 또 부과할진 모르겠습니다. 일단 지정차로 위반은 확실하니, 즐겁게 놀아드린 대가로 상품권 보내드리고 잠이나 자렵니다.

제가 스파크로 있는 힘껏 150 밟아가며 주행차선의 차량들을 추월하고 있어도, 뒤에 람보르기니 우라칸이 200 밟고 오면 상황 봐서 주행차선으로 비켜줘야 하는게 추월차선입니다. 안전거리 지키는것도 좋은데 교통 흐름은 봐 가면서 지킵시다.