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길고 길었던 연휴.. 잘 보내셨는지요.

연휴는 끝났고 약간의 후유증과 함께 일상으로 돌아왔습니다. 연휴 마지막날 막상 집에만 쳐박혀 있긴 뭐하기에 카메라를 들고 집 밖으로 나왔습니다. 지난해부터 비슷한 글 제목으로 명절 연휴때마다 비슷한 글을 써보고 있긴 합니다만, 올해도 비슷하게 컨셉을 잡아 그러한 글을 한번 써 보도록 합니다.

작년 추석 연휴 그리고 올 2월 설날까지.. 여튼 두번을 합덕방죽,이타샤라는 콘텐츠로 우려먹었습니다만 이번엔 조금 다르게 부리포를 다녀왔습니다. 이 근처 지역에 사시면서 조금 나이를 드신 분들이 아니라면 조금은 생소한 지명이 아닐까 싶습니다만, 여튼 오래전엔 여객선도 드나들었던 작은 항구가 있습니다.

거진 2년만에 다시 다녀왔네요. 딱히 갈 일도 없었고, 차체가 낮아지니 가기 두려웠던 것도 있습니다.

부리포로 가는 길. 강문리 방향으로 쭉 들어갑니다. 길이 끝나는 시점까지 말이죠.

가을 하늘은 높고, 연휴 막바지인 만큼 차도 없습니다. 

그냥 이 길이 끝나는 시점까지 쭉 들어가면 부리포가 나옵니다. 거창하게 이정표는 붙여놨지만, 길이 끝나는 종점에 가서는 사실상 농로를 타고 제방으로 올라가야 합니다.

2년 전에도 역시 비포장이였습니다만, 아직도 비포장 상태로 남아있군요.

하천 주변 환경정비사업으로 인하여 싹 갈아엎었던게 2년 전 당시 부리포의 상황이였습니다만, 그 이후로 크게 달라진것도 없습니다. 단지 농번기인지라 이리저리 추수 관련 작업을 하러 다니시는 아저씨 아주머니들만 종종 지나갈 뿐입니다.

한쪽으로는 광활한 소들평야가 펼쳐져 있고,

다른 한편으로는 광활한 아산만 사이로 삽교천이 흐르고 있습니다.

강 건너편으로는 쏘나타와 그랜져를 생산하는 현대자동차 아산공장과 사원아파트등이 보입니다.

바로 아산시 인주면입니다.

오랜만에 찾아간 부리포에는 카크레인이 한대 있네요.

영업용도 아니고 이 지역 식별숫자가 붙은 지역번호판이 달린 구형 라이노입니다. 아무래도 하루 조업으로 잡아온 물고기를 뭍으로 들어 올리는 일을 하지 않나 싶습니다. 그래서 그런지 생선비린내가 좀 나는군요.

부리포에서는 바로 서해대교도 보이고, 삽교호방조제를 건너가는 차량들 모습도 보입니다.

2년 전엔 없었는데 작은 조립식 건물도 하나 생겨났군요.

환경감시단사무실, 삽교호자율관리공동체, 삽교호어업계 무려 세군데 간판을 달은 사무실입니다. 어업에 종사하는 사람이 거의 없을 것 처럼 느껴지는 당진 동남권에도 어업에 종사하는 분들이 계셨습니다.

반대편은 인주 현대차 공장과 사원아파트가 들판 뒤로는 합덕 시내가 보입니다.

강물이 출렁이는 선착장 바로 앞까지 차를 가져다 놓았습니다.

사람은 하나 없고, 강물은 출렁이고.. 민물고기 비린내는 바람을 타고 날라오고... 간판이 세개나 붙은 건물 앞에 올란도가 한대 있고 TV소리는 들리는듯 합니다만, 인기척을 듣고 나와보는 사람은 없더군요.

부리포 그리고 삽교천 곡교천 일대는 수산자원보호구역입니다.

그래봐야 영 수질이 좋지는 않지만 건축물, 공작물의 신축, 개축, 증축, 개간, 간척, 토지의 형질변경, 가축의 방목, 흙, 모래, 자갈, 놀 등의 채취, 광물채굴 행위가 금지된 구역이라는군요.

지금 기존의 선착장 옆으로 또 무언가를 만드려나 봅니다. 

아무래도 어선 정박을 위한 장소가 아닐지 싶네요.

사람 하나 없고, 작은 어선들만 있는 부리포는 오늘도 평화롭습니다.

비록 오래 전엔 여객선도 다니고, 대한통운 창고도 있었던 동네입니다만.. 지금은 그냥 어민들이나 찾는 잊혀진 포구 그 이상도 이하도 아니더군요.

여튼 그러하답니다. 허가받은 사람들만이 조업이 가능하고, 아무나 와서 임의대로 사용하다가 사고가 날 경우 책임을 지지 않는다 합니다. 뭐 그래도 정부가 책임져라 한다면 책임 져주겠지만 말이죠.

늦은 오후 부리포.. 차량 사진좀 찍어봅니다.

이타샤 작업을 한지도 어언 15개월이 넘어갑니다. 해놓고 보니 좀 더 자극적이고 화려한 이타샤를 만들기 위해 갖가지 디자인에 대한 연구와 악세사리에 대한 연구를 해 봤습니다만, 다음번엔 무조건 풀랩핑으로 넘어가볼까 합니다.

뭐 보는 사람이 안쓰럽게 느낀다 해서 이타샤라는 이름이 붙은 장르라지만, 저런거 붙이고 다니는게 안쓰럽게 여겨지더라도 단순히 덕지덕지 스티커를 붙인다는 목적보다는 짜임새 있는 데칼튜닝의 일종으로 관심을 유도하고 그렇게 저변을 넓혀가고 싶은 생각입니다.

강가에.. 금방이라도 사이드 브레이크가 풀린다면 물속으로 풍덩 할 것 같은 상황입니다만..

그래도 사진은 계속 찍어봅니다. 사진 말고 남는게 뭐 더 있으려나요. 나름 뒤에서 보면 상당히 역동적인 디자인입니다만, 반대로 앞에서 본다면 뭔가 비대칭적인 느낌을 줍니다. 그걸 의도하기도 했구요.

텔레포트를 쓰지 못하는 시라이 쿠로코 그리고 수륙양용차로 변신을 하기 전까진 건너지 못할 강.

비린내가 코를 간지럽히고, 비린내가 나니 근처에 있던 파리들 역시나 따뜻한 자동차 본넷트로 올라옵니다. 어쩌다 보니 배경인 은색을 제외한다면 검은색과 주황색 조화로 차를 꾸미는 상황입니다만, 추후 계획을 얘기해 보자면 검은색보단 주황색이 좀 더 늘어날 예정입니다.

아직 돌아다닐 국토는 넓고, 이타샤를 전파해야 할 공간은 많습니다.

기존에 가입해 있던 이타샤 카페의 방향과는 시작부터 조금 다른 생각을 하고 있었기에 얼마 전 자진해서 나오긴 했습니다만, 개점휴업중이던 카페 하나 인수하는 방향으로 또 다른 이타샤 카페를 하나 만들었습니다. 잘 이끌어 나가다 보면 좋은 방향으로 시너지가 날테고 대한민국 내에서의 이타샤 문화의 발전과 개체수 증가를 도모할 수 있겠지요.

가까이에 살면서도 2년만에 다시 와 본 부리포.

딱히 볼거리도 느낄거리도 없다 느낀다면 그렇게 느껴지겠지만, 우리 지역의 작은 무언가를 하나하나 알아간다는 그 사실 하나만으로도 저는 즐겁고 행복합니다.

다음번엔 겨울에 한번 더 찾아올까 합니다.

꽁꽁 얼은 강바닥과 조금은 특별한 스파크. 겨울에 다시 부리포에서 뵙겠습니다.

2000년 3월 1일자로 폐교되어 합덕초등학교로 통폐합 된 합덕읍 옥금리의 흥덕초등학교..

합덕평생교육원으로 사용되나 싶더니만, 당진시에 매각된지 오래 전 일입니다.

뭐 폐교 될 적만 하더라도 이 근처에 역이 들어서고 추후 역세권으로 개발이 될 여지가 있을 줄 상상이라도 했던 사람 역시 없습니다만, 위에 계신 분들께서 떡하니 이 근처 논바닥에 역을 만들어 주신다 하는군요.

부동산 전문가를 자처하며 아무것도 모르는 외지인에게 투기를 권유하는 일부 공인중개사나 기획부동산 업체의 장미빛 전망만 보고 무턱대고 투자를 하는 분들 덗에 땅값은 이미 오를대로 올랐습니다. 당장 지역 부동산 카페에서도 전망이 엇갈리는 마당이긴 한데.. 여튼 시에서 농기계 대여소를 목적으로 매입을 했던 요 학교 부지에 한라건설 현장사무소가 들어온다고 해서 찾아갔습니다.

서해선 복선전철 공사 관련해서 이 근처 공구의 사업권을 한라건설에서 획득했으니 그러겠지요.

아직 합덕평생교육원 명패를 달고 있습니다. 조만간 주식회사 한라 명패로 바뀌겠지요.

잡초가 무성하던 초등학교 운동장엔 자갈이 깔리고 이승복어린이 동상이라던지 이순신장군 동상 역시 철거가 된 상태입니다. 무성하게 자라던 플라타너스 나무도 사라졌고, 철봉도 놀이터도 모두 사라졌습니다.

학교 본건물 자리 앞까지 요렇게 아스팔트를 깔아뒀습니다.

아무래도 사무실로 활용할 부지이니 차량들이 속 편히 다니도록 아스팔트를 깔아둔걸로 보이는군요. 한편에서는 기존 학교건물 옆으로 창고를 헐고 새 건물을 지을 준비를 하고 있습니다.

폐고가 되지 아니했더라면 아마 매점정도로 쓰였을 건물... 

어르신이 사시는 집 같은데 잔디가 잘 깔려있습니다. 아마 30년 후 이곳에 도시개발이 완료되고 진정 취학 예정 아동이 많아진다면 초등학교가 다시 부활할지.. 흥미롭게 지켜볼만 하겠습니다.

학교 뒷편 아름드리 나무들 역시 죄다 잘려나갔습니다.

나름 시야가 탁 트인 기분이라 좋긴 합니다만, 대기업 한라 아저씨들은 나무를 썩 좋아하시진 않으신가 봅니다. 적당히 가지치기나 솎아주기 선에서 마무리 했으면 어떨까 싶었는데 죄다 잘려나갔더군요.

학교 본건물 옆으로 고소작업대를 가지고 철구조물을 짓는 공사를 하는걸로 보아선..

아무래도 부속 건물을 하나 더 지으려는듯 보입니다. 저 뒤에 있었던 오래된 창고는 철거가 된 상태구요. 그나마 부속건물로 있던 단층건물은 철거를 면했습니다. 아마 숙소등의 용도로 활용되지 않을까 싶네요.

한쪽으로 만들어진 작은 차고, 그리고 무성한 잡초들 뒤로 보이는 조립식 건물..

그래도 깔끔해진 모습이 보기 좋습니다만, 이곳이 학교였다는 흔적은 거의 다 사라졌습니다.

운동장 자리에 세워진 조립식 건축물은 식당이나 숙직실등으로 이용중이더군요.

본격적으로 서해선 복선전철 공사가 시작된다면 분주하게 활용되리라 여겨집니다. 아직까진 크게 활용되거나 한 흔적이 보이진 않지만 말이죠. 팻말에 (주) 한라 로고가 박혀있습니다.

플라타너스 나무는 밑동만 남았고, 작은 가지 하나만이 살아남은 상태.

저거 하나쯤은 남겨두면 어떨지 싶습니다.

구닥다리 샷시 철문 역시 깔끔한 통유리로 변경되었습니다.

작은 창틀 하나하나 역시 PVC 샷시로 모두 교체되었습니다. 화장실 등 역시 LED로 바뀐듯 하네요.

한켠에는 학교 건물에 남아있던 가재도구나 집기류들이 쌓여있습니다.

비닐하우스가 있던 자리 역시 철거되었고, 저 물건들 역시 폐기가 될 운명인듯 합니다.

곧 공사가 시작될테고, 공사 역시