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비스토는 비록 폐차장의 이슬로 사라졌어도, 비스토 동호회는 꾸준히 활동중입니다.

차령이 차령인지라 기변을 한 이후에도 비스토동호회의 모임에 주기적으로 참석중이지요. 물론 수도권에서 주로 모임이 열리기에 사정상 가지 못하는 일도 있지만, 그래도 시간이 난다면 거의 최우선적으로 비스토동호회 모임의 참석을 염두해두고 있습니다.

지난 일요일, 부천의 야인시대 주차장에서 DIY 모임이 있어 오랜만에 반가운 형님들도 좀 뵐겸 부천으로 달려갔습니다. 비스토 차값좀 더 싸지면 한대 더 소장하고 싶어지네요. 뜯기는 참 좋은 차거든요.

쉬엄쉬엄 한시간만에 도착하고 시원한 그늘에 앉아서 이런저런 얘기를 하다가, 작업을 구경합니다.

접지작업이 진행중입니다.

새차에서야 별 효과가 없겠지만, 노후차량에겐 나름 큰 효과를 보이는게 바로 접지작업입니다. 여기저기 어지럽게 할 필요도 없고 몇군데 포인트만 잡아줘도 넘쳐나는 전압을 볼 수 있지요.

카니발에서는 여러 공구가 쏟아져 나옵니다.

대구에서 오신 회원님이신데, 7시부터 쉬엄쉬엄 올라오셨답니다. 처음 뵈었을 적에 차량에 콤프레샤를 싣고 다니는 모습을 보고 직업이 렉카기사 아니신가 했던 기억이 새록새록 납니다.

00년식 구형 차량인데, 상당히 깔끔한 상태를 보여줍니다.

사수와 부사수? 여기저기 접지 포인트에 작업이 진행중이지요.

한켠에서는 접지가 진행중이고 한구석에선 쟈키로 차를 들어올려 캘리퍼 도색작업이 진행중입니다.

WD인지 PB-1인지 기억이 나질 않네요. 여튼 캘리퍼에 잘 뿌려줍니다.

그리고 도색을 진행하면 요렇게 이쁜 색이 묻어나오지요.

디스크에 묻은 페인트야 브레이크 몇번 밟아주면 금방 지워지니 큰 상관은 없습니다.

또 한켠에서는 단열재 나눔이 이어지고 있습니다.

에어컨 파이프에 감싸주면 효율이 증대된다고 해서 비스토 타던 시절에 열심히 DIY를 했었는데.. 스파크 타고선 손에 닿기 힘든곳으로 파이프가 지나가는지라 해주진 못했네요.

이것은 마치 비스토 정비 기능경연대회를 보고 있는 느낌입니다.

나란히 세대의 차량이 본넷을 열고 있고, 사람이 한명씩 서 있습니다.

고뱃지를 장착하려고 위치를 잡고 있네요. 그나저나 저도 조만간 고뱃지 하나 달렵니다...

아아 고뱃지.. 고뱃지 뽐뿌가 옵니다!

자리 잡은 고뱃지, 배선까지 같이 따줍니다.

비스토의 평범한 퓨즈박스. 스파크꺼 보다가 비스토꺼 보니 작고 심플하네요.

여기서도 구형차 접지작업이 진행중입니다.

겨우겨우 맨손을 집어넣으셔서 볼트를 풀고 접지선을 연결합니다. 저야 제 차에서 시거잭 정리나 하고 그늘에 앉아서 얘기나 나누면서 놀았던게 전부였네요. 여튼 그렇다 하더라도 좋은 날에 모처럼만에 많이도 모여서 기뻤습니다. 드라이빙도 하고 저녁도 드시고 해산했다는데 저는 일찍 내려왔네요.

다음번에도 기분 좋게 다녀올 수 있었으면 좋겠습니다. ㅎㅎ

비스토는 떠나갔지만 동네 비스토를 아직도 유심히 보고 다닙니다. 

괜찮은 상태의 중고차로 이 동네에 발을 들였다가 사실상 폐차수준으로 이리 박고 저리 또 박아서 요즘 보이지 않는 차도 있구요. 1인신조로 지역번호판을 달고 차생을 계속 이 동네에서 보내고 있는 차량도 있지요. 

그리고 얼마전부터 종종 보이던 차량이 있습니다. 최후기형 04년 등록 차량인데 산불감시기간이라 그런지 싸이렌을 달고 깃발을 펄럭이며 다니는 그러한 비스토네요.

56모에 1천번대 번호판인걸로 보아하니 2004년에 새차를 출고한듯 합니다.

물론 새차가 나온지도 10년이 지났으나.. 관리상태는 보통 이하. 그래도 보기 힘든 옥색 차량에 투톤 알루미늄 휠입니다. 당시 휠은 동급 경쟁차종인 마티즈보다 훨씬 잘 만든 것 같습니다. 

그럼에도 안팔렸으니 ㅠㅠ 

뭐 여튼 천장에 사이렌과 확성기를 달은게 차이점이라면 차이점으로 보이네요.

배선은 그냥 조수석에서 쭉 빼왔습니다. 

그래도 나름 관용차와 그에 준하는 역활로 비스토가 아직 현역으로 돌아다닌다는 사실이 감격스러웠네요. 산불감시용 비스토는 일단 뒤로하고.. 오랜만에 만난 그 비스토. 특이사항이 있어서 언급좀 해보겠습니다.

맨날 그자리에 있습니다. 당연히 세차는 안한지 한참 지난듯 하구요.

그래도 항상 그자리를 지켜주니 고마울 따름입니다. 맨날 보고싶을 때 가서 보면 보이니 말이죠. 작년에 트렁크 부식을 다 갈아냈던 적이 있었지요. 그러곤 얼마 지나지 않아 사고가 나서 공업사에 입고했을 때 제대로 보수를 하고 칠을 덮었습니다.

그럼에도 얼마 지나지 않아 다시 녹이 피어나더군요.

뭐 판금을 하거나 교환을 하지 않는이상 다시 올라오는게 녹이라고는 하지만.. 그래도 이렇게 빨리 올라올 줄 누가 알았겠습니까. 열심히 갈아내 주고 도색까지 할 정도로 신경을 많이 썼는데 다시 녹이 자라나는 모습을 보니 마음이 아픕니다.