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강원도라던지 봄철에도 눈이 드문드문 내리는 지역이라면 모르겠는데 수도권 충청권을 포함한 3월 중순의 전국적인 폭설은 특보 시스템의 전산화가 이루어져 기록 확인이 가능한 1999년 이후 처음이라고 한다.

다행히 승용차는 아직 윈터타이어를 빼지 않아서 출근길은 수월했다.

제설도 지자체 나름이라..

경계를 넘어오니 눈이 그대로 쌓인 지역도 있었지만 서해안은 눈구름이 지나가며 잠시 소강상태였기에 큰 영향은 없었다. 문제는 수도권이었지..

서울은 제설이 감당되지 않을 수준의 눈이 내리고 있었다.

분명 열심히 제설차가 돌아다니고 염화칼슘를 뿌려댔을텐데 금새 눈이 쌓여버리고 차선은 물론 내리는 눈으로 인해 앞도 제대로 보이지 않는다.

구리 남양주 톨게이트도 마찬가지..

톨게이트 유도선은 물론이고 바람에 날리는 눈발이 톨게이트 안쪽까지도 집어삼켰다.

고속도로를 진출하여 남양주로 나왔는데..

시내 역시 마찬가지로 차선이 하나도 보이지 않는다. 하차는 또 어떻게 하려고 할지 모르겠다. 강원도는 4월 심지어 5월까지도 눈이 내린다는데 새삼 강원도에 살고 계신 분들이 존경스러워진다.

폭설이 내리고 있습니다. 그간 겨울치곤 따뜻했었고 지난주엔 일본으로 도망을 갔었던지라 올해 제대로된 폭설을 맞이하긴 처음이네요. 출근길부터 눈이 정말 많이 내렸음을 느낄 수 있었습니다.

복도의 작은 창문에도 눈이 미친듯이 쌓여있습니다.

눈의 성분이 다른건지 층이 여러개로 나뉘어 있네요. 대설경보가 발령되었다는데 애초에 제설작업은 기대도 하지 않고 나왔습니다.

전날 밤 완충된 전기차의 주행가능거리가 300km 미만이네요.

전기차에게 겨울이란 지옥입니다. 여름에 에어컨을 켜고 500km 가까이 탈 수 있었는데 겨울에는 300km도 어렵습니다. 그러니 평소에 2-3일을 타고 다녀도 문제가 없던 사람들이 매일같이 충전기를 물려놓고 다니고 있죠.

7시가 넘었는데도 어둑어둑합니다.

해도 늦게 뜨지만 하늘도 흐리고 눈이 내려 더욱 어둡습니다. 당연하게도 제설은 거의 포기상태.

역시 완벽한 제설이 되었다 보기는 어려운 상태입니다.

어렵게 출근해서 어렵게 서울에 다녀왔습니다. 딱 이 주변만 미친듯이 내리는거지 서울은 해가 뜨고 도로도 다 말라있더군요. 올해 몇번이나 더 이렇게 눈이 내릴지는 모르겠습니다만, 무사히 지낼 수 있었으면 좋겠습니다.