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아사히맥주 하카타공장의 견학을 마치고 나온 티스도리 일행..

이제 여행의 끝을 향해 달려갑니다. 그리고 22부에서 여행기가 마무리 됩니다.

곧 차량을 반납하여야 하니 주유를 하기로 합니다.

만땅으로 받아왔으니 주유량 역시 만땅을 채워줘야 합니다. 가는 길 셀프주유소에서 주유를 하기로 하네요. 우리나라의 고급휘발유에 해당하는 하이옥탄과 일반 휘발유에 해당하는 레귤러. 그리고 경유 노즐까지 총 세개의 노즐이 존재합니다.

레규라(일반 휘발유) 만땅을 선택하니 100리터가 기본적으로 셋팅되네요.

이 당시만 하더라도 국내에서는 한시적으로 유류세를 50% 인하했던 시점이라 우리나라 기름값이 좀 더 저렴했습니다만, 절반은 이미 올렸고 곧 유류세 인하분 역시 올린다고 하니 일본의 기름값이 환율을 감안해도 조금 더 저렴해졌을겁니다.

어짜피 석유를 전량 수입하는것은 한국이나 일본이나 마찬가지죠. 우리나라 셀프주유소들처럼 먼저 카드의 선 승인이 진행되고, 그 이후 주유된 용량만큼 결제됩니다. 

총 35.71L가 주유되었고, 세액을 포함하여 5,035엔이 결제되었습니다.

처음에는 1엔 선승인 문자만 오고 수정된 문자가 오지 않아 제대로 결제가 되지 않은 듯 싶었습니다만, 집에 와서 카드 청구서를 확인하니 수정된 금액으로 결제되어 청구되더군요. 약 550km를 주행하고 35리터 수준의 기름을 채웠으니 연비는 15km/l 정도로 측정됩니다.

헌책방 아니 씹덕 만물상을 표방하는 서브컬처 전문 헌책방 프랜차이즈. 만다라케입니다.

만다라케는 지난 2015년 홀로 여행을 갔던 당시에도 들렸던 기억이 있습니다. 물론 그 당시에도 제 구미에 맞는 물건들은 없는지라 별다른 물건을 사오진 않았는데, 이번에도 마찬가지로 별다른 물건을 사오진 않았습니다.

총 2층 규모의 대형 매장을 가진 중고용품 전문점입니다.

말이 중고 헌책방이지 장인의 나라 일본답게 온갖 취미용품을 다 아우르고 있습니다. 흔히 생각하는 프라모델과 피규어 그리고 다이캐스트 모형을 비롯하여 일본에 어느정도 매니아를 갖춘 분야의 수집품들은 다 있습니다.

헌책방 만물상이라는 이미지와는 다르게 깔끔히 정리된게 특징입니다.

구하기 힘든 물건은 비싼 가격표를 달고 있고요. 4년 전 방문 당시에도 전시되어 있어 구경했던 기억이 있는 물건이 그대로 있기도 했습니다.

이런 평범한 캐릭터 인형들은 물론이고요..

중국제 포톤(FOTON)트럭의 탱크로리 다이캐스트 역시 진열되어 판매중이였습니다.

철덕을 위한 가와사키 중공업의 쇼와 56년 명패. 그리고 오래된 열차에서 떼어낸 수집품들도 보이네요.

국내에는 이런 포지션을 가진 헌책방 혹은 취미 만물상 프렌차이즈가 없기에 딱히 비교 대상으로 삼을만한 업소가 없습니다만, 국내에선 그저 골동품 쓰레기 혹은 애들 장난감 취급받을 물건들을 거래하는 문화가 활성화된 일본이 취미생활 하기 좋은 나라임에는 틀림 없습니다.

일본에도 자동차 카탈로그를 수집하는 사람들이 있더군요.

국내에서도 꽤나 마이너한 수집취미에 속하는 분야인데 역시 일본에도 존재했습니다. 여러 하드케이스 카다록과 20년 넘은 우리나라로 따지자면 자동차생활 비슷한 잡지들을 따로 모아놓은 공간도 있었습니다.

가발과 구체관절인형을 다루는 공간도 있었습니다.

2층에는 성인용 동인지와 AV를 판매하고 있었습니다. 여튼 저는 구매한 물건이 없습니다만, 같이 가신 두분은 면세한도 이상을 구매하셔서 면세혜택을 보고 가셨습니다.

이제 진짜 마지막입니다.

만다라케에서 나와 다음 목적지는 렌터카 사무실입니다. 차를 반납하고 공항으로 가 비행기를 타야죠.

하카타 중심지에서 렌터카 사무실까지의 거리는 5.6km

4시 25분에 탑승이 시작됩니다. 렌터카 사무실의 예상 도착 시간은 3시 7분입니다. 생각보다 촉박합니다.

신호대기중 식육가공식품을 생산하는 업체의 배송트럭을 운행하시는 아저씨가 코를 파고 계시네요..

4개월 전 신호대기중 코를 파던 아저씨의 사진은 이렇게 박제되어 있습니다.

첫날 밤 들렸던 나카스 거리.

밤에는 불야성을 이루더니만 낮에는 그저 건물 위 간판들이 세워진 평범한 강변의 건물들입니다.

배낭을 매고 자전거를 타고 횡단보도를 건너는 아주머니와 뒤를 따라 걷는 아저씨.

토요타 신차 매장.

전시된 차량들과 함께 서비스센터도 자리를 잡고 있습니다. 우리나라의 경우 수입차 브랜드를 제외하곤 거진 신차 영업소와 정비소가 따로 떨어져 있습니다만, 일본은 대부분 신차 영업소와 메이커 정비소가 함께 붙어있는 형태를 이루고 있습니다. 물론 거기에 더불어 중고차 매장까지 붙어있는 경우도 있었습니다.

타임즈렌터카 사무실에 도착했습니다.

서쪽으로는 사가현 우레시노시, 동쪽으로는 기타큐슈시까지 3박 4일간 달리고 달렸던 혼다 피트를 이제 놓아주어야만 합니다. 아마 지금쯤 다른 관광객의 발이 되어 큐슈 곳곳을 돌아다니고 있겠죠. 

총 주행거리 551km

주유 후 약 6km 이상을 달려왔음에도 주유게이지는 떨어지지 않습니다. 대략적인 평균연비는 15km/l선. 그래도 대여 당시와는 다르게 한국인 직원분이 계셔서 반납절차는 수월했습니다.

큐슈 고속도로 패스 역시 정산합니다.

카드 대여료 1일에 300엔. 3일권을 4,500엔을 내고 구입했는데, 총 도로비는 10830엔이 청구되었습니다. 이 중 도로공사의 민영화 법인 서일본고속도로의 도로에서만 패스권이 적용되고 기타 자잘한 도시고속도로는 적용되지 않는지라 도시고속도로 요금인 3,130엔이 따로 청구되었습니다.

뭐 여행객이 도시고속도로인지 넥스코 관할 고속도로인지 그거 일일히 따져가며 고속도로에 올릴만큼의 정신은 없으니 그냥 타고 다니다가 정산하면 됩니다. 카드 대여료를 포함하더라도 훨씬 싸게 먹힙니다.

바로 하이에이스 승합차를 타고 공항으로 향합니다.

저희 일행을 내려주고 백인아저씨가 기다렸다는듯이 셔틀버스에 탑승하시네요.

늦었습니다. 비행기 이륙까지 한시간도 남지 않았습니다.

티케팅까지 마치고 나니 시간이 꽤나 촉박합니다.

대략 4시 10분 즈음 출국수속을 밟기 위해 줄을 섰습니다.

줄은 길고 험난합니다.

갈 때 지연이 되길 진심으로 바랬습니다만, 지연따윈 없었습니다.

그렇게 열심히 뛰어 탑승동으로 향했습니다.

거의 막바지에 탑승 완료.

후쿠오카를 떠나 다시 인천공항으로 향합니다.

약 한시간 수준의 짧은 비행을 마치고 후쿠오카 국제공항을 떠나 인천국제공항에 도착했습니다.

한국에 오신걸 환영합니다. 줄여서 한.오.환.. 한오환이 짤려버렸네요.....

다시 한국에 오기 전 있었던 나라로 돌아가고싶게 만들어 주는 마법의 문구 한오환. 한오환을 봤으니 다시 한국에 왔음을 실감합니다. 여러모로 한국에 오니 조금 춥네요.

IRON FRILL - FANTASTIC LOVERS

여행 외적으로 이 노래를 건진(?) 알찬 여행이였습니다. 

지금도 이 노래를 들으니 4일간 여행지에서 있었던 일들이 새록새록 떠오르네요. 여러모로 노래에 얽혀진 기억은 평생 갑니다. 이번 후쿠오카 사가 여행 역시 이 노래를 들을 때 마다 기억날테고 노래와 함께 평생 기억되겠죠.

탑승동에서는 모노레일을 타고 입국수속을 받으러 가야합니다. 그게 참 불편합니다..

같은 비행기를 타고 온 관광객들.

암만 빨리 와봐야 모노레일이 도착하지 않으면 얄짤 없습니다.

입국수속을 마치고 수화물을 찾아갑니다.

그리고 세관을 통과한 뒤 출구를 나서면 이제 완전히 한국에 발을 들이게 된 것입니다.

오자마자 와이파이 도시락을 반납합니다.

시간은 대략 7시. 뿔뿔이 흩어져 각자의 목적지로 향합니다. 저 역시 차를 찾으러 주차대행 사무실로 향했습니다.

주차대행 사무실.

아 물론 발렛파킹 서비스가 되는 삼성카드를 잃어버린진 1년도 넘었습니다만, 삼성페이로도 혜택을 볼 수 있다고 하네요.

삼성페이의 최소 가동조건은 배터리 5%..

보조배터리는 숙소에 놓고와서 잃어버렸고,, 급하게 주차장 기둥 콘센트에 충전기를 연결하여 충전하여 차키를 받습니다.

험난한 여행은 그렇게 끝이 났습니다.

주차대행업체가 임의대로 차를 옮기는 경우가 있다고 하는데, 다행히 차가 많은 시기가 아니라 처음 주차한 자리에서 차를 옮겼던 흔적은 없네요. 여러모로 4개월동안 쭉 지켜봐 주셔서 감사합니다.

그렇게 후쿠오카+사가 여행기를 마칩니다. 

긴 여행기를 읽어주신 여러분께 진심으로 감사의 인사를 드립니다.

코믹마트라는 행사에 다녀왔습니다.

자유롭게 물건을 사는 마트같은 종합 동인행사라는 슬로건을 가지고 그동안 열심히 준비해 왔던 코믹마트는 2016년 1월 9일 양재동 aT센터에서 첫 발을 내딛었습니다. 이전 포스팅에서 보시던 바와 같이 어느정도 말도 많고 탈도 많았던 행사입니다만, 그래도 별 탈 없이 성공적인 개최가 이루어지긴 했습니다.

주최자가 행사 기획과 운영에 관련된 경험도 전무하고 사실상 스텝진 대다수가 행사와 관련된 모든것이 처음인 상황인지라 기획 초창기 몇몇 대외적인 실수가 발생했고, 그로 인해 행사에 대한 음해와 비난에 관계자 개인에 대한 악담을 넘어 그냥 너도나도 까니까 까이는 수준까지 왔습니다. 그 이후 적극적인 해명과 개최자 표정환씨가 손해를 보더라도 꼭 개최를 하겠다는 신념을 가지고 열심히 행사를 끌고 왔고, 큰 사고 없이 행사의 개최까지 마치긴 마쳤습니다.

참고로 카메라는 고장으로 수리를 맏겨버린지라.. 노트3 네오의 카메라로 촬영했습니다.

행사 공식 입장은 11시. 

책상을 배치하고 여러가지 준비를 하는 시간이 좀 걸리는지라 차량 입장을 10시 30분부터 받는다 했습니다만, 준비가 빠르게 진행되던지라 조금 일찍부터 차량 입장을 받는다는 전화를 받았습니다. 저는 조금 늦게 도착한지라 타 차량들 배치가 끝난 뒤에 행사장에 진입을 할 수 있었습니다.

양재동 aT센터 제 1전시관. 그 넓고도 넓은 공간에 비록 사고로 인해 반은 날려버린 상태지만 이타샤 차량들이 들어갑니다. 그동안 찬밥신세로 주차비를 직접 내가며 주차장에 주차를 해 두는게 전부였습니다만, 그래도 뭐 볕드는 날이 온다고.. 국내에서는 처음으로 시도되는 실내전시입니다.

'아이 러브 이타샤'의 이타샤 전시장은 나름 상당히 좋은 위치에 배치되어 있습니다.

사실상 배치된 부스 뒤로는 이타샤 차량들을 위한 공간이라는 소리인데 말이죠. 생각보다 넓은 공간을 할애해 줬고, 물론 그 공간에서 신기한 구경거리를 보고 사진을 찍어가는 관람객들을 보며 보람을 느끼곤 합니다. 차량 여덟대 그리고 자전거 두대까지. 총 열대의 이상한 탈것들은 준비를 모두 마쳤습니다.

이타샤 전시장 바로 앞 일반부스존입니다.

행사 기획단계에서는 좌석 하나에 부스 하나 수준으로 잘게 나누어 약 천여개 가까운 부스의 참가신청을 받았습니다. 다만 현실성이 떨어진다는 지적에 부스 규모를 700석 수준으로 줄였고(직접 계산해본 바 700석 규모의 부스는 충분히 구성을 하고도 공간이 꽤 많이 남았습니다), 그마저도 인터넷상에 떠도는 영 좋지 못한 이미지 때문에 부스의 면적을 넓히고 기업부스와 개인 일반부스 모두 무료로 신청을 받는 등 자구책을 마련해서 우여곡절 끝에 약 서른개 수준의 개인부스를 유치했고, 일곱군데의 기업부스를 유치했습니다.

본격적으로 행사 관람객이 입장을 시작했습니다.

입장료는 2000원. 수험생 입장료는 1000원입니다. 그래도 아침 일찍부터 줄을 서있던 사람들이 생각보다는 꽤 있었고, 그래도 오후 한두시정도까지는 상당한 인파가 몰리긴 몰렸습니다.

다만, 예상치 못한 문제가 하나 발생했으니...

분명 확인차 전화를 돌렸다 합니다만.. 

정작 행사장에 나타난 개인부스는 열군데 남짓입니다.

이거 참 제가 다 화가 나더군요. 사실상 참가신청을 무상으로 받는 상황에서 보증금을 걸고 참석을 하면 보증금을 다시 반환해주는 부분도 아니고 하니 음해하는 세력에서 유령부스를 신청해 둔게 아닐까 싶습니다. 물론 가려고 하다가 이미지가 좋지 못해 최종적으로 불참을 결정한 경우도 있겠지만 이미 참가신청을 할 정도라면 그정도는 감안하지 않았을까 싶습니다. 여튼간에 대표자분과 한산한 행사장에서 꽤 심도깊은 대화를 나눴습니다만 사정상 오지 못한다고 연락이라도 온 곳은 단 한군데 밖에 없었다고 하더군요.

코믹마트가 좋다 싫다 여러분의 의견은 충분히 존중해 드립니다만, 허위로 참가신청을 해두고 행사장에 나타나지 않는 방법으로 다른 기회를 날려버리는 이러한 행위는 업무방해에 해당하는 중범죄입니다. 

입장료를 받고 관람객을 받았는데 미상의 사유로 개인부스 참가자 대다수가 나타나지 않았고

볼거리의 부재로 이어지며 인터넷상에서 실시간으로 조롱 및 비난의 대상이 돼버리니

그걸 가지고 신명나게 까이는 상황이 생겨났습니다.

뭐 행사에 참가했던 기업 관계자나 이타샤 오너 그리고 부스 관계자들을 비롯한 참가자들은 첫 행사이다 보니 '관람객이 적다는 사실'이나 '휑한 개인부스'를 빼고는 딱히 운영상의 문제점이라던지 언성을 높일만한 애로사항이라 할 건 없었습니다만, 트위터에서는 지금 이시간에도 별별 이유로 신명나게 까이고 있습니다. 트위터 실시간 트렌드에도 올라갈 만큼 노이즈마케팅은 제대로 해줬습니다.

평소 남의 시선을 받는게 두렵지 않던 이타샤 오너분들도 큰 결정을 해주셨습니다.

저나 잘해봐야 서너명 갈 뻔한 행사를 결국 열사람의 교통수단으로 채워넣었습니다. '아이 러브 이타샤'라는 동호회 이름 아래에서 모인 우리는 타인의 시선을 받는 그 자체를 즐기고 즐겁게 놀다 왔습니다. 그저 우리에겐 즐겁고 행복한 취미생활이고 행사의 본질 그대로를 보고 즐기고 왔습니다.

개인부스나 기업부스 및 코스프레 참가자 수에 맞춰 도시락도 주문했고, 첫 행사를 기념하기 위한 백설기 떡도 꽤 많이 맞췄습니다만 그마저도 행사 관람객들에게 다 나누어주는걸로 처리를 했답니다.

P.S 남은 떡 한박스를 집에 가져왔습니다. 맛있게 잘 먹도록 하겠습니다. + 하다하다 관람객들한테 도시락 나눠주고 생수 나누어주는것도 까임의 대상이 되는군요.

카파렐리라는 기업의 부스입니다.

밴드공연도 겸하고, 참신해보이는 기타게임도 시연을 해주고 있더군요. 뭐 첼로는 배웠습니다만, 기타는 손에 대보지 못한지라 옆에서 구경만 하고 왔네요. 

10여년의 세월이 흘러도 변함없는 명곡인 히라노 아야의 God Knows를 열창합니다.

드문드문 따라부르기도 하고 박수도 치고 그랬었네요..

메이드 카페도 있는지라 방문을 했습니다. 음료 가격은 2000원.

메이드복을 입은분들이 음료를 줍니다만.. 주문좀 하나 해달라 했다가.. 진상손님이 되고 말았네요.

기회가 된다면 피아노도 다시 배워보고 싶고, 통기타도 다뤄보고 싶습니다.

단지 시간이 나지 않을 뿐이죠. 기타라는 악기를 익히는데도 꽤 큰 도움이 되지 않을까 싶습니다.

아자인터렉티브라는 동인집단의 부스입니다. 글라디아라는 게임을 개발중에 있더군요.

그저 까이던 코믹마트라는 행사를 제가 매니저로 있는 동호회 '아이 러브 이타샤'와 함께 열심히 뒤에서 도와주고 밀어주던 그 기업체의 부스입니다. 코믹마트 홍보 만화를 제작하면서 제 차량 이미지도 가져다가 써주셨구요.. 여러모로 고맙게 느껴지고 동질감도 느껴지던지라 대박 터트리시길 기원하면서 작은돈이나마 후원도 하고 왔습니다.

비록 회의적인 시각이 대부분이지만 행사는 열렸습니다. 참신하고 유익했던 기업부스들도 있었고, 색다른 경험도 할 수 있어서 좋았습니다. 시작 전부터 이유없는 비난을 들었던 만큼 주최측은 행사 자체로는 욕을 먹지 않겠다며 꽤 신경을 쓴 부분이 여러모로 보였고, 꾸준히 돌아다니며 모니터링을 진행하는 등 행사를 여는 그 자체로 만족하기보다는 비록 규모는 작지만 최고의 행사를 만들기 위해 열심히 노력하는 스텝진의 진심어린 모습까지 보았습니다.

사람들이 비록 이 행사를 앞으로도 영원히 가지 않겠다 혹은 저에게까지 비난의 화살을 돌릴지는 몰라도 진정성을 본 이상 저는 앞으로도 이 행사를 응원하고 꾸준히 참가할 생각입니다. 어느정도 비슷한 행사가 늘어나야 초대형 행사도 발전을 위해 노력할테고, 전반적인 문화의 발전을 도모할테니 말이죠.