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한중대학교 4부가 시작됩니다. 

1~3부를 보고 오지 않으신 분들은 먼저 정독하고 오시기 바랍니다.



낙석을 지나 언덕을 타고 올라갑니다.



이젠 낙석이 아니라 쓰러진 나뭇가지가 길을 막고 있네요.


사람과 자동차의 통행이 사실상 전무한 도로의 특성상 작은 틈새 사이로 잡초가 자라고 있습니다. 이건 어느 학교나 마찬가지겠지요. 그래도 차량 통행이 가능한 정도의 공간은 쓰러진 나무와 잡초의 영향을 받지 않고 있습니다. 낙석 위험이 있으니 보행자는 반드시 인도로 통행하라는 내용의 안내문은 심심치않게 보이더군요.


여러모로 이 학교의 기숙사와 간호학과 캠퍼스로 올라가는 길입니다. 물론 간호대학 건물로 가는 길은 높은 경사를 자랑하는 계단을 타고 올라갈수도 있지만, 자동차는 오르지 이 길을 이용해야만 합니다. 겨울철에 눈이 오거나 눈이 녹아 얼어붙는다면 여러모로 매우 위험하리라 여겨지네요. 당연히 학교를 관리하는 사람이 있던 시기에는 모래도 뿌려놓고 염화칼슘도 뿌려놓겠지만, 관리가 안되는 현 시점에서 겨울철에 이 언덕을 오르내리는 일은 도박과도 같이 느껴질겁니다.



인도변으로 한중대학교 제 11대 총학생회의 이름인 하련솔이 적혀있습니다.


하련솔이라고 하니 인명(人名)처럼 느껴집니다만, 순 우리말이라고 하네요. 뜻은 '하려무나, 소나무처럼 지조 높은 일을.'이라고 합니다. 뭐 소나무처럼 지조 높은 일을 하겠다는 의미에서 학생회의 이름을 하련솔이라 짓지 않았나 싶습니다. 이후 학교는 존속했고, 물론 총학생회 역시 여러해 더 이어졌겠지만 2014학년도에 활동했던 11대 총학생회 하련솔을 마지막으로 이 학교의 학생회에 관련된 이야기는 찾을 수 없었습니다.



간호대학 건물이 보입니다만, 너무 을씨년스러워 그냥 길을 돌려 나왔습니다.


한중대학교는 말년에 간호학과 학생과 태권도학과 학생들을 기숙사에 우선 배정해주며 나름대로 챙겨왔다고 합니다. 간호학과야 어느 학교를 가도 취업률도 괜찮고 하니 어지간한 학교에서 괜찮은 대접을 받으니 뭐 다들 알고 있을테고요. 태권도학과의 경우 2008년 신설되어 역사는 짧았지만, 나름 좋은 성과를 내고 있었다고 합니다.


간호학과 출신들은 국시만 붙으면 뭐 다 간호사니까 별 문제는 없을겁니다만, 올해 1월에 주간지 시사IN에서 한중대학교 폐교 당시의 태권도학과 학생들을 추적한 기사가 연재되었습니다. 참고하시면 좋겠습니다.


태권도를 좋아했던 대학생들의 기구한 사연/시사IN 643호

https://www.sisain.co.kr/news/articleView.html?idxno=41104


다시 캠퍼스 정문 밖으로 돌아와 잔디구장이 있던 길 옆으로 쭉 타고 올라가보기로 합니다.


잔디구장을 지나 조금 더 올라가니 이런 을씨년스러운 하우스가 하나 나옵니다.


지붕 천막은 다 찢겨져 날라간지 오래. 주변으로는 잡초와 잡목들로 가득합니다. 아마 창고 혹은 체육관련 학과의 연습장으로 사용되었으리라 느껴지는데, 지금은 종전의 사용목적이 무엇인지 알 수 없는 수준까지 훼손되었습니다. 폐교된지 이제 겨우 2년 하고 조금 더 지났는데, 벌써 이런 모습을 하고 있으니 안타까울 뿐입니다.



조금 더 올라가니 산불감시초소가 보입니다.


보통 오토바이를 타고 동네 어르신께서 산 중턱까지 올라가 주변 환경정화와 함께 산불감시활동을 하곤 하는 초소인데 이 초소조차도 운영되지 않는지 주변으로 잡초가 무성하게 자라있는 모습입니다. 여기까지 올라와서 우회전을 하게 된다면, 창업보육센터로 갈 수 있습니다. 이정표를 따라 건물방향으로 들어가면 됩니다.



이동통신용 기지국의 모습입니다. 


캠퍼스 학생들의 원활한 휴대전화 사용을 위해 설치되었겠지만, 막상 이 기지국이 세워지게 된 이유인 학생들은 존재하지 않습니다. 지금은 이곳으로 출근하는 창업보육센터 입주기업과 동해시 어린이급식 지원센터 직원들 그리고 바로 옆 고속도로를 지나는 차량의 운전자들을 위해 전파를 송수신 하고 있습니다.



지금 이 사진을 보고 계신 여러분은 폐허나 기괴한 모습을 좋아하시겠지만, 그림같은 풍경이 펼쳐집니다.


버려진 이동식 조립주택과 가건물이 수풀 사이로 보입니다. 임도는 계속 이어지지만, 별거 없고 대부분의 차량은 임도에서 좌회전하여 동해시 창업보육센터 방향으로 들어갑니다. 캠퍼스 내 도서관과 이어지는 계단을 통해 올 수 있고, 계단으로 막혀있는 캠퍼스와도 도로로 이어집니다. 다만 일반적인 차량의 진입은 이 도로를 통해서만 가능합니다.



한중대학교 캠퍼스 건물이지만, 현재는 한중대학교의 흔적은 거의 찾아 볼 수 없습니다.


동해시 창업보육센터로 이용중이고, 기존 캠퍼스 건물은 연구동으로 경량철골조 조립식 판넬로 건축된 건물은 생산동으로 사용되고 있습니다. 연구동과 생산동 모두 입주기업이 가득 차 있는건 아닙니다. 연구동 4층은 사실상 비어있는 상태네요. 그래도 한중대학교 캠퍼스 내부에서 유일하게 사용중인 건물입니다.



생산동 건물을 돌아 연구동 건물 앞으로 갈 수 있습니다.


폐교 이후 생산동 건물이 지어지지 않았나 싶었는데, 폐교 이전인 2014년 즈음 생산동 건물이 지어진 것으로 확인됩니다. 뭐 정확히 확인하려면 등기부나 건축물대장을 보는 편이 낫겠지만, 여튼 캠퍼스 내에서 유일하게 활용중인 건물이라는 사실은 부정 할 수 없습니다.



광각으로 보면 이런 느낌입니다.


휴일임에도 창업보육센터로는 간간히 차량들이 오고 가고 있습니다. 물론 평일이라면 출근한 입주기업 사장님들과 직원들의 차로 북적였겠지만, 휴일인지라 상대적으로 한산한 모습을 보이고 있습니다.



창업보육센터 입구 생산동 입구. 주차금지 팻말이 무색하게 검정색 에쿠스가 주차되어 있습니다.



기존 건물과 이어지는 통로도 존재합니다. 다만 비바람을 막아주지는 못하네요.



창업보육센터 연구동은 문이 열려있습니다.


뭐 허전하게 보이긴 합니다만, 그래도 이 학교 건물 중 유일하게 사람의 출입이 가능한 공간입니다. 주차공간도 매우 넓습니다. 창업보육센터 입주기업의 직원들이 모두 차를 타고 출근해도 공간은 넉넉하리라 생각됩니다.



동해시 창업보육센터로 활용중인 건물 안에 어린이급식관리지원센터도 입주해 있습니다.


열려있는 문을 따라 들어가보기로 합시다. 전형적인 90년대 초중반 지어진 적벽돌로 외관을 마감하고, 그럭저럭 대리석을 깔아놓은 건물입니다. 내내 캠퍼스 내 다른 건물들도 구조는 달라도 내부는 비슷하지 않을까 싶습니다.



입주기업이 어느 호실에 자리잡고 있는지 매우 착실히 안내되어 있습니다.


페인트 색상이 그래서 그런건지 조금은 우중충한 분위기네요. 전형적인 90년대 초반 지어진 건물의 양식을 따르고 있습니다. 엘리베이터는 없습니다. 뭐 4층짜리 건물에 엘리베이터를 바라는건 사치겠지요. 지금 지어지는 건물이면 몰라도 90년대에 지어진 건물에 말입니다.



전형적인 강의실처럼 보입니다만, 지금은 한 기업의 사무실로 이용중입니다.


그래도 방치중인 다른 건물들보다야 이렇게라도 활용되고 있으니 사정은 나은편입니다.



화장실은 복도와 계단 사이 공간에 자리잡고 있습니다.


화장실 철문은 따로 칠을 하지 않아 녹이 슬어있고, 여기저기 금이 가거나 벽에 먼지가 쌓인 모습도 보입니다. 싹 리모델링을 하여 깔끔한 모습으로 활용되면야 좋겠지만, 현실은 녹록치 않습니다.



남자화장실입니다.


전형적인 90년대 초반에나 유행했을법한 타일과 딱 봐도 30년 가까이 된 느낌의 큐비클(칸막이)이 보입니다. 변기가 막히니 음식물의 투기를 금지하고 담배를 피우지 말라는 경고문도 보입니다. 그래도 직원들이 사용하고 있으니 청소라던지 기본적인 관리는 이루어지고 있는 모습으로 보입니다.



그렇게 한중대학교를 나왔습니다.


좋은 학교에 다니시거나 다니셨던 분들은 그저 망한 지잡대라 보일지 모르겠지만, 누군가는 이 학교에 합격하여 기뻤을테고 그저 지잡대라 비아냥당하지만 누군가에게는 작은 꿈을 키우던 학교였습니다. 의대가 있어 단순히 의대 정원만을 노리고 인수를 희망했던 기관들이 있었고 언론에서도 떠들썩 했었던 서남대와 비슷한 시기에 폐교되었지만 구성원들이 학교의 회생을 위해 움직이던 모습이 기사화되었던 서남대처럼 큰 주목을 받지는 못했습니다. 그렇지 않은 학교와 지역이 있었겠냐만은 한중대학교 역시 지역사회와 학교 구성원들은 대학을 존치시키기 위해 나름대로 열심히 노력했던걸로 압니다. 


폐교탐방을 다닐때마다 누군가의 삶의 터전이자 꿈을 키우던 장소가 잡초만 무성하고 폐허와 같은 모습을 하고 있는 것을 보면 안타깝기만 합니다. 곧 인구절벽이 현실화되고 수도권 대학이나 흔히 좋은 학교라 말하는 교육기관을 제외하고는 대부분 경영난 속에 문을 닫으리라 예상됩니다. 대학의 붕괴는 곧 대학에서 창출되는 소비를 기반으로 돌아가는 지역사회의 붕괴로 이어집니다.


지역사회의 붕괴는 인구 유출로 이어집니다. 그저 여러분들이 지잡대라고 무시하던 학교 하나가 사라졌지만, 연쇄적인 파장은 소규모 지자체에게는 말 할 수 없는 결과로 이어집니다.  



한중대학교를 종점으로 삼아 일 7회 운행하는 121번 버스가 도착했습니다.


논산 한민학교의 경우 버스가 종점인 한민학교까지 올라가지 않고 돌려서 내려가지만, 한중대학교행 버스는 탑승객이 없어도 한중대학교를 향해 들어와 차량을 돌려 쉬다가 내려갑니다.



저도 집에 가는게 고난이였습니다.


그렇게 한중대학교 이야기를 마칩니다. 기회가 된다면 올해 한번 더 폐교탐방기로 찾아 뵐 수 있었으면 좋겠습니다. 건강관리 잘 하시고, 부디 다음 폐교탐방기 역시 건강한 모습으로 여러분들과 함께 할 수 있었으면 좋겠습니다. 항상 폐교탐방기를 찾아주시고 읽어주시는 여러분께 깊은 감사의 인사를 드립니다.

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(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...

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항상 폐교탐방기를 찾아주시는 여러분을 항상 감사하게 생각하고 있습니다.

프롤로그 먼저 보고 오시면 이 학교에 대한 대략적인 소개와 다른 학교 방문기 링크가 있습니다.



평화로운 광복절 연휴 막바지. 그동안 미루고 미루던 폐교탐방을 다녀왔습니다. 작년에는 겸사겸사 경상도에 가며 대구권 폐교 세곳을 한꺼번에 둘러보고 왔지만 어지간히 가까운 곳에 있는 학교들은 다 다녀왔고, 이제 제 거주지에서 꽤 멀리 떨어진 학교들이 묶어서 다녀오기도 힘든 거리로 드문드문 남아있네요.


여튼 대학 폐교는 앞으로 점점 늘어날테고, 기존의 폐교는 제주도의 탐라대학교를 포함하여 거의 다 다녀왔습니다. 이제 전라도권에 몇군데를 제외하면 거의 다 다녀왔다고 보면 되겠죠.


여튼 그렇습니다. 오전 10시가 넘지 않은 시간에 출발했습니다.



당진정도 나와서 내비게이션의 경로를 다시 확인한 이미지입니다.


집에서 나온지 대략 30여분이 흘렀고, 그럼에도 남은 시간은 3시간 40분입니다. 내비게이션은 영동고속도로를 이용하여 동해고속도로 동해ic로 진출하라고 합니다만, 한참 도는 거리이기도 하고 여러모로 도로비도 절감하고자 중간에 고속도로에서 내려 국도 38호선을 타고 태백을 거쳐 동해로 들어가기로 합니다.


물론 길은 고속도로가 좋습니다만, 태백을 거쳐 국도를 타도 소요시간은 큰 차이가 없습니다.



가던 길 휴게소에 들려 점심을 먹었습니다.

아시는 분들은 아실법한 식봉이가 생각났지만 휴게소 이름은 금봉이입니다. 


국도변 휴게소의 이름이 금봉이휴게소네요. 박달재에 내려오는 전설인 박달이와 금봉이의 사랑 이야기에 나오는 그 금봉이라고 합니다. 페이스북 과거의 오늘을 보다보니 며칠 전 쯤 태백에 용연동굴을 가서 사진을 촬영하여 게시했던 글이 다시 나오더군요. 대략 8년 전에도 이 도로를 타고 지나갔다는 얘기가 아닐까 싶습니다.


요즘은 전국적으로 고속도로가 지나가지 않는 곳이 거의 없을 정도로 선형이 좋은 국도임에도 다수의 차량이 국도대신 고속도로를 달리며 통행량이 줄어들어 다수의 국도변 휴게소가 폐업했지만, 고속도로는 충주에서 끝나버리고 이 구간은 오르지 국도 38호선만이 지나갑니다.


여러모로 국도 38호선도 삼척 동해구간은 아직 공사가 진행중이지만 충주-제천구간은 대략 10여년 전 선형을 개량하여 선형이 괜찮은 도로인데다가 수요 역시 국도 하나로도 충분하여 고속도로 건설의 필요성은 없어보입니다만, 이후 제천 영월 정선 태백 삼척까지 연장이 예정만 되어 있을 뿐 아직 착공조차 하지 않았습니다.



국도변 휴게소를 지나 강원랜드를 지나고 태백에 입성했습니다.


태백에서 동해로 들어가는 길은 두갈래로 나뉩니다. 국도 38호선을 그대로 타고 도계로 가는 길과, 35호선으로 갈아타고 가다가 댓재를 건너 미로면에서 국도 38호선과 만나는 길이 있습니다. 어짜피 둘 다 험난한 길을 거쳐야 하지만, 거리는 35호선과 댓재를 타고 가는게 가깝습니다. 다만 댓재의 선형이 조금 더 험난합니다.


어짜피 큰차도 아니고 작은 승용차 가지고 험한 고갯길 따질건 아니니 가까운 길을 택했습니다.



그렇게 드문드문 확장 및 선형개량공사가 진행중인 국도 38호선을 타고 동해시에 입성합니다.


동해시 남부의 북평동. 그리고 한중대학교가 소재한 북삼동과 건너편 송정동. 그리고 그 위로 시청이 소재한 천곡동과 묵호항으로 유명한 묵호동으로 이어집니다. 두개의 읍이 통합하여 시로 승격된 동네라 여러모로 시가지가 분산되어 생성되었지만 면적은 그리 넓지 않아 이동이 그리 어렵지만은 않습니다.



동해안을 타고 남북을 가로지르는 7번국도가 동해시의 여러 시가지를 이어주고 있습니다.


막바지 휴가를 다녀오는 차량들로 꽤나 붐비더군요. 우리의 목적지인 한중대학교는 북삼동으로 들어가야 합니다. 북삼동은 전형적인 빌라와 아파트가 밀집되어있는 주거단지입니다. 지도를 보니 이러한 주거단지를 거쳐 학교로 들어가네요.



도서관을 지나고 초등학교를 지나서 이 길의 끝까지 들어가야 합니다.


큰 도로에서 한중대 방향으로 들어가는 길머리에는 이렇게 주차된 차량들도 많고, 건물들도 꽤 많이 보입니다만 어느순간부터 주차된 자동차와 건물들의 밀집도가 조금씩 줄어들기 시작합니다.



한중대학교로 들어가는 길목에 갑자기 도로가 넓어지고 원룸단지가 몰려있는 구간이 있습니다.


학교까지 남은 거리는 1.2km. 북삼초등학교 맞은편으로 원룸촌이 소재해 있습니다. 이 근처 원룸에 살던 학생들은 학교까지 자전거나 오토바이와 같은 이동수단을 이용하지 않는 이상 아마 죽어나지 않았을까 싶습니다. 대학 정문과는 어느정도 거리를 두고 있지만 대학촌이라는 이름의 슈퍼가 있고, 편의점의 이름은 'CU동해한중대정문점'입니다.



원룸과 빌라들 그리고 간간히 영업하는 카페와 같은 점포도 보입니다.


주변으로 주차된 차량들이 많은것으로 보아 지금은 대학생보다도 이런저런 이유에서 동해시에 거처를 잡고 거주하는 사람들이 빈 방을 채우고 있지 않나 싶습니다.



북삼초등학교와 편의점.


한중대정문점이라는 간판을 달고 있지만, 한중대 정문과 1.2km 떨어진 편의점입니다. 뭐 학교가 운영되던 당시에는 교내에 편의점이나 매점같은 시설이 있었겠지요. 여튼 이 편의점에서 커피를 하나 사서 나왔습니다.



잠시 길이 넓어졌던 대학촌을 지나 왕복 2차선 도로를 타고 들어갑니다.


가는 길목에 식자재 창고나 작은 공장 혹은 타일가게같은 대학과는 큰 관련이 없는 시설들과 드문드문 원룸이나 가정집이 보였습니다. 식재된 가로수는 벚나무네요. 봄에 찾아온다면 핑크빛 벚꽃으로 꽤나 괜찮은 뷰를 보여주지 않을까 싶습니다. 



거의 다 왔습니다. 동해고속도로 교량이 보입니다.


2009년 착공하여 2016년 개통한 동해고속도로의 동해ic에서 남삼척ic 구간이 이 위로 지나갑니다. 교량의 이름은 지흥1교. 한참 학생들이 학교에 다니던 2000년대 말 ~ 2010년대 초반 공사차량이 이 도로를 경유하여 고속도로 공사현장에 진입하였으리라 생각됩니다.


그렇게 고속도로가 개통된지 2년만에 학교는 결국 문을 닫았습니다.



그렇게 정문에 도착했습니다.


여러모로 제 앞을 지나던 카니발도 학교 정문을 통과하여 어디론가 사라졌고 교문 뒤로 보이는 컨테이너를 적재한채로 세워진 신형 스카니아 트랙터의 모습도 보입니다. 폐교된 대학이 화물차 주차장으로 사용되는 경우는 이미 한 번 보긴 했었지만, 그건 주택가 주변의 일이고 트럭 주변으로 사람들의 모습도 보입니다. 여러모로 다른 목적으로 사용되고 있다는 이야기겠죠.



학교 정문 방향에서 바라보는 동해고속도로 지흥1교의 모습.


차고가 낮은 승용차가 지나가는 모습은 잘 보이지 않지만, 버스나 화물차가 지나가는 모습은 보입니다. 고속도로 위에서 한중대학교를 바라본다면 어떤 느낌일지는 잘 모르겠지만, 교량이 생겨나고 고속도로에 차량이 통행하기 시작한지 채 2년도 지나지 않아 학생들의 모습을 볼 수 없게 되었습니다.



정문 옆으로 경비초소가 마련되어 있습니다. 그 뒤로 오손도손이라는 이름의 판넬건물이 보이네요.


아무래도 식당으로 보이고, 간판의 디자인으로 보아 90년대 후반에 문을 열었던 가게로 보입니다만, 로드뷰에 보이는 기록으로는 2010년에도 영업을 하고 있지 않았습니다. 그렇다면 문을 닫은지 10년도 넘은 가게라는 이야기겠죠. 혹시 모릅니다 한중대학교로 학교 이름이 바뀌기 전 동해대학교 시절에 문을 닫았을지도요.



경비실의 달력은 폐교가 되었던 2018년 2월에 멈춰있습니다.


그렇지만 집기류를 치우지 않고 그대로 놔둔지라 자잘한 냉온수기부터 전화기 그리고 TV와 커피포트까지 그대로 남아있습니다. 폐교 이후 아무도 손을 대지 않았다는 이야기겠죠. 경비실의 시간은 2018년 2월에 그대로 머물러 있습니다.



준수했던 경비실의 실내 상태와는 달리 문을 열지 않은지 꽤 오래되었음을 확인 할 수 있습니다.


근래에 비가 많이 내려 그런것도 있겠지만, 경비실 출입문 근처로 모래가 쌓이고 풀이 자라고 있습니다.



보통 흑역사가 된 학교의 간판을 내리거나, 시간이 지나며 훼손되곤 하는데 한중대 간판은 멀쩡하네요.



학교법인 광희학원.


북삼동의 사립학교인 광희중학교와 광희고등학교를 운영하고 있어 학교법인은 존속되어 있습니다. 서울 중구 광희동 역시 같은 한자 '光熙'를 사용합니다. 제국의아이들 출신 방송인 황광희 역시 한자 이름이 '黃光熙'입니다. 일본식으로 읽자면 코우키가 되는데 한자가 제각각이라 그건 논외로 칩시다.



교문 옆으로는 지진대피소를 알리는 안내문과 세콤 CCTV 안내판이 붙어있습니다.


학교환경위생정화구역 안내문은 사실상 큰 의미도 없지만 이미 다 바래고 갈라져서 가까이 다가가야만 읽을 수 있습니다. 학교 반경으로 아무것도 없는데 별다른 의미가 있었을까요.



교문 너머로 동해시 어린이급식 관리지원센터와 창업보육센터를 알리는 표지판이 붙어있습니다.


학교 정문을 거친 다음 우회전하여 위로 쭉 돌아서 들어가더군요. 아 물론 현재 학교 건물 일부를 사용하고 있었습니다. 여러모로 큰 돈 들여 지어놓은 건물들이 그냥 방치되는것도 아까운 일인데 시에서 캠퍼스 내 일부 건물을 임차하여 관련 기관과 청년창업기업등을 입주시키지 않았나 싶습니다. 여러모로 그냥 방치되느니 이렇게라도 일부가 사용되는게 어딥니까.


2부에서는 본격적인 학교 탐방으로 이어집니다. 2부에서 뵙겠습니다^^



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(티스도리) 철한자구/서해대교

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