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며칠 전 있었던 일입니다.


현대Hmall에 시가 11만원대의 2ch 블랙박스가 1만 8천원. 거기에 무료배송이라는 상상 이하의 가격에 올라와 있다는 소문을 듣고 주문을 했었습니다. 할인쿠폰을 쓰고 포인트를 쓰고 하다보니 실질적인 결제비용은 1만 7천원까지 내려가더군요. 사실상 메모리카드 값. 아무리 캐치온 제품 자체가 저가형 블랙박스라 하더라도 원가 이하 수준으로 생각되는 가격입니다.


물론 가격에서 0을 하나 적지 못해 착오로 발생한 일처럼 보였지만, 결국 배송이 되어 왔습니다.



소문을 듣고 온 사람들이 몰리고 차익을 노리려는 뽐거지 되팔이들이 여러개 구매해서 그랬을까요?

비정상적으로 늘어난 주문량을 보고 실수를 파악한 담당자가 주문을 막은것일까요? 


사실상 메모리카드 가격에 판매되었던 32GB 2CH 블랙박스는 금방 품절되어버리더군요.


개그맨 염경환을 모델로 하는 이 블랙박스는 이미 홈쇼핑에서 자주 접했던 제품인지라 익숙합니다. 이미 지난해에 사장님 그랜저 렌터카에 장착을 했었던 모델이기도 하고요. 연말에 누구 주긴 했지만요.



이미 중고나라를 비롯한 여러 중고물품 거래 사이트에는 하나 혹은 여러개를 구매하여 4만원 혹은 4만5천원. 양심 출타한 판매자는 무려 7만원까지 가격을 매긴 뒤 판매하며 시세차익을 남기는 뽐거지들과 이들의 행위를 저지하기 위해 댓글을 다는 사람들로 인산인해를 이루고 있습니다. 


저는 얼마 전 구입한 마티즈에 장착하려는 목적으로 딱 한개를 구입했습니다. 이 블랙박스가 어떤지 검색하시는 여러분 미개봉품 사서 돈이라면 가족도 버릴 뽐거지들 차익 남게 하지 마시고 꼭 다른 제품 구입하세요.


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과연 제대로 올까 싶었습니다만, 송장번호가 생성되고 진짜 왔습니다.


애초에 판매 목적으로 구입한 물건이 아닙니다. 뭐 저도 할 말은 없지만, 판매자가 일괄적으로 취소를 했어도 무방했습니다. 그냥 이 돈에 사면 좋고, 환불되면 그냥 뭐 환불되겠거니 생각하고 구입했으니 말이죠.


결론은 시세차익을 노리고 판매하기 위해 제품을 다수 주문한 뽐거지들이 문제입니다. 이 뽐거지들은 판매자가 일괄 취소를 하더라도 온갖 핑계 다 대며 내놓으라고 개진상 부릴게 뻔하니 말이죠. 이런 케이스 한두번 본게 아니니 말입니다. 돈 몇푼에 인간이기를 포기하는 뽐거지들은 일베충에 버금가는 사회의 악이라 생각됩니다.


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32GB 마이크로SD카드와 무료장착쿠폰 그리고 본체 상자가 담겨있습니다.


원가 이하의 가격과 무료배송에 무료장착. 생각을 하면 할수록 괜히 미안해집니다.


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신청 후 시간예약을 하면 장착기사가 방문하여 설치해준다 합니다.


그렇지만 홈쇼핑 주문 상품인지라 따로 신청하지 않아도 연락이 오더군요. 연락을 받고 일정을 잡았습니다.


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간단한 사용설명서.


뭐 캐치온 자체가 저가형 제품입니다만, 그래도 갖출건 다 갖추고 있습니다. 한글도 지원하고요. 그럼에도 보험료 할인을 목적으로 시동시에만 사용하더라도 충분히 봉을 빼는 제품이라 생각됩니다.


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생각보다 큰 본체와 상시전원선 그리고 후방카메라.


나름 그래도 4인치 디스플레이와 FHD 30fps를 지원하는 나름 하이스펙의 블랙박스입니다. 전방 카메라만 그렇고요. 후방카메라의 경우 스펙이 따로 명시되어있지 않아 자세히 모르겠지만 설치 후 영상을 보니 그리 나쁘지만도 않은 느낌이더군요.


여튼 개봉 후 박스에 넣어두고 기사님께서 오시기를 기다렸습니다.

원가 이하의 가격+무료배송+내 힘 하나 안들이고 무료설치까지. 이쯤되면 정말 미안해집니다. 

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장착 후 생각 이상으로 선명한 화질에 놀랐습니다.


보험료 할인만으로도 충분히 블랙박스 가격을 뺄 수 있겠다는 생각이네요. 전원은 상시전원으로 따 놓았습니다만, 배터리 방전을 방지하기 위해 장기간 세워두는 경우 전원선을 빼놓기로 했습니다. 물론 같은 스펙을 가졌지만 훨씬 비싼 가격을 자랑하는 제품들보다 마감은 떨어지지만 여러모로 매우 만족스럽습니다.


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업무용 똥차를 하나 샀습니다.


폐차장 가기는 아까운 굴러가는 차. 업무의 편의를 위해 어디 주요 요충지에 세워두고 탈 수 있는 차. 저는 그런 차를 원했습니다. 최소 서너번만 잘 타고 들어와도 본전은 뺄테고 폐차를 해도 별 손해가 없고 다시 되팔아도 그가격에 혹은 그가격에 팔 수 있으리라 생각해서 말이죠.


딱 그런 차가 하나 나오더군요. 2004년 11월식. 밝은 하늘색의 후기형 마티즈2입니다. 흠이라면 문제가 많은 무단변속기가 달린 모델이네요. 인천대교 버스 참사의 원인 역시 이 무단변속기가 달린 마티즈였습니다.


물론 한국GM에서 보상판매라는 명목 하에 집중적으로 사다 누르고, 말이 무상수리지 소모품인 파우더클러치의 수리비용이나 차량의 가치가 어느정도 비등해진데다가 수출길에 오르다보니 요즘은 꽤 보기 힘들어졌습니다만 그래도 2세대 스파크까지 나온 마당에 대우/한국GM의 경차 계보를 놓고 봐도 가장 귀엽고 경차스러웠던 차량이 아닐까 싶습니다.


2003년 이후 에어백이 기본적용되고 컬러팩이 들어간 차량은 지금 봐도 준수하게 여겨집니다. 마침 제 눈에 걸린 이 차량도 그런 밝은 하늘색의 후기형 차량이였네요.


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2004년 11월 11일에 최초등록된 GM대우 마티즈2 BEST 고급형 모델입니다.


당시 차값으로 896만원. BEST 고급형 오토모델에 컬러팩과 에어컨만 추가했네요. 특유의 투톤 몰딩과 함께 컬러팩이 들어간 차량인지라 실내 역시 알록달록합니다. 이시절 컬러팩이 적용된 마티즈를 가장 좋아합니다. 


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주행거리 11만 3천km 수준.


대략 15년 넘은 자동차가 이정도 주행거리라면 뭐 거의 세워뒀다 봐도 무방합니다. 다만 클럭스프링에 문제가 있는지 아니면 다른 부분에 문제가 있는지 에어백 경고등이 점등되어 있네요. 경적은 정상 작동합니다. 원인이 무엇인지 모르겠지만 그냥 타던지 정 거슬린다면 고치던지 해야겠죠.



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순정 오디오. 그리고 수동 공조기와 크롬으로 마감된 버튼들과 크롬 에어덕트.


그래도 나름 고급사양 모델임을 알 수 있습니다. mp3 지원 오디오가 아닌 이상 깡통부터 최고사양까지 이 오디오가 적용되었습니다. 여튼 스피커 네개 다 잘 나오고 하니 딱히 바꿀 필요도 없습니다. 걍 탈거에요.


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광고용으로 방치중인 빨간 마티즈와 함께...


마티즈 보기 참 힘들어졌습니다. 둥글둥글하고 귀여운 이미지의 마티즈도 2020년대 후반에는 아마 올드카 대접을 받지 않을까 조심스레 예측해 봅니다. 뭐 여튼.. 큰 문제는 없었습니다. 고질병인 와이퍼 링게이지의 고장이라던가 핸들이 좀 떠는 문제는 감수하고 넘어갈 수준이고요.


CVT 사망을 암시하는 시동시 벨트소음도 없고 그럭저럭 살살 타면 문제될건 없다 보네요. 다만 인수시 전차주가 뒷 드럼 라이닝과 휠실린더를 교체했다는데 브레이크 오일이 없었던 부분이 걸리기에 정비소를 찾았습니다.


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다행히 우측 뒷드럼으로 이어지는 브레이크 파이프가 제대로 조여져있지 않아 누유되었다 하네요.


누유되던 부분을 잘 조여주고 부족하다 싶은 제동력을 향상시키기 위해 에어만 빼주기로 합니다. 그래도 아주 잘 선다는 수준은 아니지만, 타는데 큰 문제는 없어졌습니다. 이 차를 주요 요충지에 세워둠으로서 조금이라도 더 편하게 일을 할 수 있겠죠. 아무렴 밋션 퍼지지 않도록 잘 타봐야겠습니다.



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(티스도리) 철한자구/서해대교

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  • Favicon of https://titime.tistory.com BlogIcon Hawaiian 2020.01.25 00:47 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    저 CVT가 애초에 일본 경차인 0.66L 엔진에 맞게 설계된 건데 당시 대우차가 그런 거 생각 않고 그냥 때려박으면 되겠지 하고 0.8L 엔진을 올린 게 화근이었죠.

    덕분에 이 특성을 이해하고 살살 주행하면서 출력 스트레스 받는다고 험하게 몰지만(밟지만) 않으면 나름 잘 버틴다네요.
    대부분의 마티즈 2 CVT 고장이 미션이 엔진의 과도한 출력을 못견디고 사망하는 거니까요.
    그리고 보상판매는 재작년인가 끝났을 거에요. 갑자기 말도 없이 끝내서 모르시는 분들 많더라고요...
    (이거 노리고 샀던 경우가 많아서 이게 시세 하락으로까지...)

    새해 복 많이 받으세요! *^^*