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지난 금요일. 방전이 되었습니다. 그러고 토요일에도 시동이 걸리지 않더군요.

당장 배터리를 교체하기로 합니다. 금요일은 보험사 긴급출동을, 토요일은 쉐보레 긴급출동 서비스를 불렀던지라 쉐보레 긴급출동차를 따라서 신평에 소재한 바로정비서비스로 향하네요.

평화로운 토요일 오전의 신평 쉐보레 바로정비.

마티즈들로만 가득합니다. 05년식 후기형 마티즈2, 12년식 스파크, 그리고 08년식 09년 등록 올뉴마티즈까지 죄다 경차손님들밖에 없네요. 빨간 마티즈는 타이밍벨트 교환작업을 진행중인듯 했습니다.

리프트에 차가 올라가고, 올라 간 김에 진단기도 좀 물려달라 부탁드려 봅니다.

진단기로 스캔을 해 본 결과, '촉매장치 성능 저하'라고 하나 딱 떠 있네요. 뭐 과거 이력이라 소거만 해준다 합니다만 예상처럼 촉매가 수명을 다한듯 합니다. 뭐 여튼간에 재생이나 중고촉매는 따로 알아보기로 하고 배터리 탈거작업을 진행합니다.

60L짜리로 끼워달라 했네요. 뭐 70 80짜리를 장착하는 경우도 있긴 합니다만, 경차에 너무 큰 용량의 배터리를 넣고 다니는것도 썩 좋은건 아니니 대중적인 60L짜리 배터리로 장착을 하기로 합니다.

P.S 비스토 시절에는 그래도 어느정도 배터리가 사망하던 징조가 몇번 보였던지라 인터넷으로 최저가에 주문을 해서 직접 교환했는데, 이번엔 그냥 가서 갈았네요. 물론 근 두배 수준으로 비쌉니다..ㅠㅠ

신차 출고시부터 만 4년간 고생해준 우리의 순정 배터리입니다.

순정은 델코 배터리고, 새로 장착할 배터리 역시 델코입니다. 뭐 델코던 아트라스던 보쉬던 로켓트던 상관 없습니다. 전압만 잘 나와주고 오래 가면 됩니다. 4년만에 배터리를 교체했으니 앞으로 근 4년간은 배터리로 속 썩을일은 없겠군요. 그 즈음이면 20만km 넘게 주행을 했으려나요..

기존 배터리 브라켓을 살짝 가공한 뒤 60L짜리 배터리를 올려둡니다.

별다른 가공 없이 딱 들어 맞는군요. 비스토 타던 시절엔 고정이 힘들던지라 그냥 케이블타이로 묶어버렸는데, 다행스럽게도 스파크는 순정 고정 브라켓으로도 고정에 문제가 없습니다.

직접 사다 갈아도 금방 하는 배터리 하나 갈고 12만원이나 주고 온건 함정.. 아아 내가 호갱이다!

배터리가 문제다 배터리가....

엠프와 우퍼는 전기를 먹어대고, 알터는 열심히 전기를 생산해내지만 작디작은 비스토 순정 배터리는 부족하기만 하다. 몇번 방전이 되었지만 2주전에 방전이 한번 되었고 딱 일주일 버티다가 방전, 그리고 며칠 며칠 주기가 줄더니 급기야 어제는 아침에도 점프하고 가고 집에 갈때도 점프를 하고 가는 사태까지 벌어지게 되었다.

웬만하면 그냥 참고 점프 하면서 타고다니려고 했지만 도저히 못참을 지경까지 갔다. 

그래서 결국은 고르고 고르다가 옥션에서 옵션까지 다 넣어보고 가장 저렴한 배터리를 하나 구입하게 되었는데.. 바로 다음날 택배편으로 신속하게 배송이 되어 오기까지 했다. 요즘 배터리 카센터 가서 갈아도 상관없지만 인터넷 오픈마켓에 아주 잘 올라와있다. 교체법부터 해서 공구까지 다 빌려준다.

구성품은 배터리랑 추가주문한 고급형 터미널 그리고 목장갑에 사포에 설명서까지 있습니다.

판매자분이 친절하게 방법까지 써 주셨고,  QR코드로 동영상도 첨부해놓으셨네요. 뭐 굳이 안봐도 상관은 없지만 설명서도 정독하도록 합니다. 그리고 이제 기존의 배터리를 탈거해야죠!

자.. 단자를 분리하구요... 배터리는 들어서 빼기만 하면 됩니다.

미션쿨러 작업을 해논 차라서 공간이 그리 넓지만은 않습니다..

배터리를 탈거해내고... 10년묵은 브라켓의 떼가 보입니다.

저는 브라켓이 부러져서 철사로 고정되어있는 모습을 보고 용량을 올려서 그런가 싶었는데 전혀 그런게 아니더군요. 난관에 봉착했습니다. 이걸 어쩔까요.... 기존 브라켓은 사실상 활용하기가 힘든데 말이죠.

결국 다 뜯어내보기로 합니다. 뜯어내서 걸리적거리는 부분을 좀 날려버려야죠...

기존 40L 배터리와 60L 배터리의 크기차이입니다. 

물론 박스랑 배터리랑 비교한다는거 자체가 넌센스하긴 하지만 무게차이도 크기차이도 좀 있었습니다. 작은것도 생각보다 무겁긴 하더군요..

그렇게 새 배터리를 브라켓 없이 넣어보니 딱 들어가는것까지 확인 하고 눈보라가 몰아칩니다... 쉬면서 틈틈히 했는데 천상 집에 가려면 원상복구를 해야하기 때문에 다시 구품 끼고 겨우겨우 고정해서 왔네요. 브라켓 문제부터 어떻게 해결을 해야 할 것 같습니다. 보통 모닝용이나 레이용으로 개조를 많이 하던데 모닝용을 써야할지, 아니면 정격용량이 맞는 클릭용을 사다 써야할지 모르겠네요... 여튼 골치아픕니다.