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보통 자동차 경매장(예. AJ 기흥, 현대글로비스 시흥 분당 양산 등)으로 경매 출품을 위해 들어가거나 낙찰받아 나가는 차량들의 경우 깔끔하게 잘 타던 차들도 있습니다만, 차량의 컨디션과는 별개로 실내/외 상태가 매우 더럽거나 손상이 심한 경우도 자주 보입니다.


영업을 목적으로 리스나 장기렌트의 형태로 출고하여 계약기간동안 막 굴리는 차들이 경매에 출품되는 경우에 많이 보이는데, 실밥이 다 보이는 타이어를 그대로 끼우고 있거나 쓰레기장을 방불케 하는 실내 상태를 보이는 차들의 출처를 보면 거의 그렇습니다. 


뭐 여튼 오늘은 인천 석남동에서 분당경매장이라 쓰고 광주시 오포읍에 소재한 '글로비스 분당경매장'으로 향하는 오더를 배차받아 가게 되었습니다만, 차를 찾을 때도 한참을 헤매었고 거기에 방전까지 되어있어 출발도 늦어졌지만 저를 가장 힘들게 했던건 바로 이 차량의 실내 상태가 아녔나 싶습니다.





전반적으로 봐도 불결하다 느껴질 수준으로 더럽습니다.

그냥 흙먼지도 모래도 아니고 시멘트 가루입니다. 


딱 봐도 현장에서 막 굴린 차. 그 이상도 이하도 아닙니다. 총 다섯대가 같은 위치에서 출발했었는데, 다른분들은 문을 다 닫고 에어컨을 틀고 가는 모습을 봤었으니 이것보단 차 상태가 조금은 깔끔했으리라 짐작됩니다만, 저는 도저히 문을 닫고 갈 수가 없는 상태였던지라 고속도로까지 문을 활짝 열고 들어갔었습니다. 문 닫고 그냥 가자니 재채기를 계속 하고, 그렇다고 에어컨을 켜도 에어덕트 안에 쌓인 시멘트 가루들만 뿜어져 나옵니다. 그냥 중국발 미세먼지랑 매연 마시는게 훨씬 나은 상태입니다.



주행거리는 약 3만8천. 2015년에 출고된 차량으로 차량은 2년입니다만..


사이드브레이크를 여러번 확인하고 풀었음에도 켜진 경고등. 그리고 과연 4만이나 탄 차가 이럴 수 있을까 싶을 수준으로 ABS VDC 경고등이 들어와 있습니다. 거의 허당수준인 사이드브레이크 레버를 풀고 혹시나 브레이크가 계속 잡힌건 아닌가 싶어 수차례 확인을 했습니다만, 바퀴가 끌려간다거나 잡아당기는 느낌도 없었고 라이닝 타는 냄새도 나지 않으며 별 문제없이 굴러가더군요.


다행히 엔진은 문제가 없었습니다만. 조향이 문제네요. 우측으로는 맥아리 없이 핸들이 돌아가는데, 좌측으로는 마치 무파워 핸들마냥 일정 수준에서는 더 힘을 주어야 뚝뚝 끊겨가며 돌아갑니다. 오무기어까지 맛이 간 듯 합니다.



뭐 시트 상태도 말 할 건 없습니다. 시트에도 시멘트가루가 잔뜩 묻어있네요.


검정색 가방도 시멘트가루가 다 묻어버렸고, 검은 바지를 입고 차에 올라탔던 저 역시 바지에 진회색의 시멘트 가루를 잔뜩 묻혔습니다. 다른분들도 실내가 참 더러웠다는 얘기를 하시긴 했지만, 제 차 만큼 더럽진 않았던걸로 보입니다.



뒤는 뭐 파손된 시트와 더불어 그냥 시멘트밭입니다.


뒤는 문 한번 열어보고 바로 닫았습니다. 어짜피 창문을 열고 가면 공기가 순환하며 저 시멘트들도 바람에 흩날리긴 했겠습니다만, 그냥 보는 그 자체만으로도 혐오감이 들더군요. 뭐 여튼 밟으면 나가긴 합니다만, 어정쩡한 핸들 상태 덗에 100km/h 안팍에서 천천히 주행을 할 수 밖에 없었습니다. 커브만 나오면 컨트롤이 힘들다보니 무조건 속도를 줄였구요. 여러모로 힘들었습니다.



우여곡절 끝에 도착.


경매에 출품되고, 누군가가 낙찰받아 가져 갈 때도 아니 그 이전에 성능검사를 위해 차량을 옮길 때 역시 고생 좀 하겠죠. 제가 다시 탈 일은 없겠지만 부디 좋은 낙찰자 만나 깔끔해진 모습으로 새 주인 찾아 나갔으면 좋겠습니다. 이런 차들은 오래오래 기억에 남겠죠.

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매 주말마다 계속되던 이사작업에 드디어 종지부를 찍었습니다.


혼자 짐을 나르는게 도저히 불가하던 침대와 책장까지 트럭을 이용해서 모두 옮겨두었고, 세세한 짐정리는 아직 완벽하게 끝난건 아니지만 그래도 큼직한 물건들을 둘 위치는 잘 잡아두었답니다.



근 10년만에 방에서 모든 짐이 다 빠져버렸습니다.


곧 다른 잡동사니로 방이 가득 차긴 했습니다만, 10년 전 처음 입주 당시에 가져다 둔 책장과 얼마 전 바꾼 침대 모두 자리를 비우게 되었답니다. 약 30분 거리의 새 집에서 책상과 침대 역시 새로운 삶을 살겠지요.



2009 봉고3 2WD 초장축 더블캡 LIMITED


우여곡절 끝에 트럭을 빌려왔습니다. 싱글캡이고 더블캡이고 슈퍼캡이고간에 침대 하나 들어갈 수준의 적재함을 가진 트럭이면 상관 없습니다. 더블캡 적재함에 슈퍼싱글급 침대를 온전하게 적재하는게 가능할지 의문을 가지긴 했습니다만, 의외로 넉넉한 여유공간을 자랑하더군요.



최고사양인 리미티드 트림을 선택한 차량인지라 키홀조명에 알파인 오디오 데크가 눈에 띕니다.


핸들 역시 가죽핸들. 기어노브 역시 가죽의 질감이 느껴집니다. ABS와 LD는 옵션이다보니 아무래도 추가하지 않은 듯 보이더군요. 약 7년정도 된 차량입니다만, 먼지가 좀 쌓인걸 뺀다면 컨디션은 새차였습니다. 



얼마 타지도 않은 차량이라 뭐.. 부드러운 새차느낌 그대로를 지니고 있습니다.


더블캡 참 좋더군요. 충분한 적재공간에 넉넉한 승차공간. 사람 다섯명이 타고도 위화감 없이 다니는게 가능한 트럭이라는게 정말 마음에 듭니다. 4륜에 더블캡은 가성비 최강의 스포츠 유틸리티 트럭이 아닐까 싶습니다만, 공차상태에서는 승용차처럼 조작하기엔 부적절한 차량이라는게 단점이라면 단점이겠지요.



여튼 책장과 책상을 조립하고, 아무것도 없던 방에 가구가 하나 놓여졌습니다.


옆으로 그리고 뒤로는 앵글이나 진열장을 사다 놓아 볼 예정이네요.


아파트 기본 옵션인 붙받이장이 설치된 방에는 침대를 가져다 두었습니다.


한 방에 침대와 책상을 같이 두어도 공간이 부족하거나 그러진 않습니다만, 그냥 비워두느니 침실과 작업실을 이원화 하기로 했습니다. 침대를 분해해서 옮기는 일이 가장 힘들지 않았나 싶네요.



산세비에리아(산세베리아)화분 역시 새 집으로 옮겨왔습니다.


그나마 거실에 화분이라도 옮겨두니 사람 사는 집처럼 보이는군요. 집들이 선물로 들어왔던 화분에 새 순이 돋아나고 새끼를 쳐서 분갈이도 숱하게 많이 했었네요. 저 화분들 역시나 꽉 들어차버린 바람에 분갈이가 필요하다 여겨지긴 합니다만, 좀 더 지켜보기로 했네요.


이사작업이 모두 마무리 되었습니다. 이제 냉장고를 가동하고 본격적으로 살림을 하는 일만 남았군요!


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