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자! 오늘도 즈을 거운 비스토 라이프!!!

비스토 동호회는 언제나 활발합니다. 가족같은 분위기에서 오래된 차량에 대한 애착이 강한 회원들이 모이다보니 규모가 큰 신차 동호회에서 느껴지는 어수선함 및 파벌형성 따위는 없습니다. 물론 비스토와 아토스를 주요 차종으로 한 동호회들이 거의 대부분 사라지고 지금은 단 하나 남아있다는게 이유일지도 모르겠습니다만, 새차 동호회보다는 확실히 어느정도 자리잡은 올드카 동호회가 훨씬 더 낫다고 봅니다. 그런 이유에서 나중에 언젠가 새차를 뽑을 시기가 올테지만 앞으로 비스토가 가루가 될때까지 비스토 동호회와 함께 제 비스토를 굴리고 싶습니다.

즐거운 마음으로 일어났는데.. 아니 비가온다니요!!! 

안마방 가던 7이 아니라 여자친구 보러 가던 비가 온다니요!!!!!!!!!!!!

그랬습니다. 가게 될 전라북도 익산은 비가 오지 않는다는 예보가 있었지만 저희집 충청도만해도 비가 왔습니다. 출발하기 전 집에서 미륵사지까지는 127km의 거리를 보여주는군요. 9시 10분쯤 출발하였는데 11시 정각에 딱 맞추어서 목적지인 미륵사지 주차장에 도착할 수 있었습니다.

물론 저는 어디까지나 노래부르면서 신나게 고속도로 80km 주행하고 왔습니다.

비가 미칠듯이 쏟아질때도, 소강상태를 보일때도 인치업 이후로 연료바늘 줄어드는거 보면 기분이 그닥 좋지만은 않기에 더 밟지 않습니다. 평소 출퇴근길에는 80 이상 넘기지 않으려 노력하고 다니니 그래도 이전 13인치 순정휠 달고다닐때 연비는 나오더라구요.. 그래도 집에 돌아올때는 내리막에서 110km/h까지는 넘겨보았네요. 그래도 고속주행이라 비교적 연비는 좋았습니다.

훼엥 한 익산 미륵사지 주차장..

교과서에서만 보던 다 무너지던것처럼 생긴 미륵사지 석탑이 바로 이곳에 있습니다. 근데 들어가보지는 못했네요.. 여튼 약속시간은 11시였는데 비가 오는 바람에 대부분의 회원님들이 조금 늦게 도착하셨습니다. 그래도 제가 갔을때는 정읍에서 새차같이 번쩍이는 빨간 비스토를 끌고 오신 회원님과 수원에서 일찍 일어나셔서 내려오신 경기지역장님 두분께서 계시더군요.

이런저런 이야기 하고있으니 금새 차가 참 많이 늘었습니다.

광주에서도 올라오시고, 수원 시흥등 각지에서 내려오신 회원님들께서 거의 다 도착을 하셨습니다. 그렇게 여섯대가 도착을 했는데, 천안에서 내려오시는 회원님 한분께서는 길을 잘못들으셔서 조금 시간이 걸린다고 하시데요..

그럭저럭 도착한 사람들끼리 이야기를 하고 정보를 공유하고, 오랫만에 뵌 회원님 처음 뵌 회원님 할거없이 인사를 나누는 시간을 가졌습니다. 아이들은 아이들끼리 즐겁게 뛰어놀고 말이죠. 주변에 지나가는 사람들은 저사람들 뭐하나 생각할지 몰라도 한달에 한번 이렇게 나와서 같은 차를 타는 사람들의 이야기를 듣고 배우는것도 정말 재밌습니다.

여러 색상의 비스토 아토스가 한자리에 모였습니다.

각기각색의 경차들이 일렬로 주차되어있으니 주변 사람들 관심도 끌었습니다. 그러고 보면 제차는 한달에 한번 뵙는 회원님들 뵐때마다 변화가 굉장히 많은 것 같아보입니다. 그렇게 기다리고 기다리니 겁나게 멋진 검은색 비스토 한대가 들어옵니다.

아이들도 타보고싶어 줄서있는 저 검은차 참 멋진데요..

비스토 동호회를 3월에 처음 가입했고 5월 6월 7월 모임에 참석해왔지만 우리 충청지역 간부님은 처음뵙습니다. 20대 후반의 젊으신 우리 비스토동호회 대전/충청지역 부지역장님 차량입니다. 카페지기님 그리고 서울/경기 지역장님 부지역장님은 뵈었는데 우리지역 부지역장님을 처음뵙게 되다니!! 참 영광이였습니다.

총 일곱대의 아토스 비스토가 다 모였습니다.

그리고 짐카나 경기에 참가하시는 광주 회원님 비스토 본넷을 열어봅니다.

확실히 달리기 위해 셋팅된 비스토는 달랐습니다. 우렁찬 배기음과 신기한 장치들.. 참고로 터빈은 싼타페꺼를 이식하셨다 하시더군요. 허전한 비스토 엔진룸이 이렇게 꽉 찰 수 있다니... 정말 부럽습니다.

그렇게 한대 두대 열다보니 일곱대가 다 엔진룸을 공개했고.. 

나름 재밌는 품평회를 진행했습니다.

얘기도 참 오래했더군요.. 그렇게 밥먹을 곳을 찾는데 미륵사지 주변 식당들은 대부분이 문을 닫았습니다. 고로 주차하기 좋은 다른 식당을 하나 검색해서 찾았는데.... 

열심히 달려갔건만 결과는 그닥 좋지 않았습니다. 그 이야기는 2부로 이어집니다!

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비스토 저장소 티스도리닷컴. 어언 비스토와 함께한지도 세달..

그동안 팔만키로 찍었고, 처음에 비해서 차도 많이 변했고... 

온갖 정성을 쏟아부어 김여사 중고차에서 젊은사람이 타는 차로 변신..

뭐 셀수없는 정비와 DIY 기타 등등.. 변화가 참 많네..

지난 일요일 비스토동호회 정모가 경기도 시흥 오이도에서 있다보니 꽃단장을 하고 시흥으로 출발합니다. 필자는 비스토와 함께한 그날부터 지금까지 우리나라엔 단 하나밖에 남지 않은 비스토동호회에서 나름 활발히 활동하고 있답니다.

서울/경기지역 정모였지만 충청방이 활동이 전무한 상황에서 나름 떼빙같은거 해보고 차량에 대한 정보를 얻을 수 있는 자리는 지리적으로 가까운 서울경기방 회원분들의 모임자리니 그곳에 열심히 끼어서 정보를 얻고 있습니다. 지난번 행담도 모임도 서울/경기지역 벙개였었죠.

비스토랑 똑같은 아토스동호회나 천넷 AMG(아토스/비스토 연합동호회)같은 다른 동호회들은 지금 세월이 흐름에 따라 휴면상태의 동호회가 되어있다는게 참 아쉽습니다.ㅠㅠ

손세차도 맏기고, 주차번호 스티커도 붙이고... 차 스타일이 달라졌네!!!!

그렇습니다. 얼마전 이차에 공병도 주웠고 DIY도 많이 했는데 셀프세차장에서 귀차니즘도 있고 번거로운 관계로 실내세차를 해야하는 상황임에도 안한지 꽤 지났습니다. 귀찮기도 하고 차라리 손세차 맏기는게 깨끗하다보니 손세차집에 가서 모처럼만에 실내외 세차를 전날 해두었습니다.

그리고 그동안 가지고싶었던 주차번호스티커도 주황색으로 맞춰서 붙였지요. 

페이스북에 좋아요가 많은거 보니깐 잘 어울리나봅니다.

P.S 셀프세차 자주가는것보다 장기적으로 셀프세차 한번 가는게 더 깔끔하고 이득같네요..

그렇게 달리고 또 달려서 당진IC로 진입했습니다. 

커다란 SUV들은 오늘도 화물차처럼 느리게 달리는 비스토를 비웃고 지나갑니다.

날은 비올것처럼 흐린데 비는 안왔고 오늘부터 무지막지하게 쏟아지네요..

뭐 막 달릴 필요도 없고 차에 무리를 줄 필요도 없으니 80-90선을 유지하며 즐겁게 노래도 부르면서 고속도로를 달립니다. 체어맨 탄다면 뭐 발만 살짝 올려도 120이고 나가는대로 잘 달리겠지만 비스토는 80에서 90만 달리고 어쩌다가 밟아서 100km 살짝 넘기는게 전부입니다.

장점은 카메라 신경 안쓰고 달려도 안찍힌다는거네요.. 이야....

서해대교를 건넙니다. 일요일 오전이라 그런지 차가 별로 없습니다.

지난번 모임때는 연휴라서 그랬나 통행량이 많았는데 평범한 일요일 오전 서해대교는 딱히 통행량이 많지도 않습니다. 물론 집으로 내려올때는 상행선이 주차장으로 변해있더랍니다. 그 며칠동안 서해대교 교탑에 휴대전화 기지국이 새로 생겼네요. 

저건 스포티지 F/L인가?

딱 생김새가 스포티지같습니다. 스포티지R도 슬슬 부분변경 시기가 도래했지요. 이름값 하게 스포티한 디자인으로 나오고 R엔진의 위력으로 잘나가기도 하니 흡배기하고 자세잡아서 SUV가 아닌 레이싱머신으로 만들어놓은차들도 가끔 보이고 고속도로에서 잘밟고 나가는 SUV중 하나입니다.

요즘나오는 경차 스파크 모닝한테도 따이고 프레지오같은 승합차한테도 따이는데 저거 따라갈 능력도 없는 비스토는 그냥 지나가는 위장막쓴 스포티지를 보며 한탄합니다. 터보면 혹시 모를텐데... 

서평택분기점에서 시흥방향으로 내려오면 제2서해안고속도로가 펼쳐집니다.

제2서해안고속도로는 얼마전에 개통했다죠 민자사업임에도 정부가 손실을 보조해주지 않는 최초의 고속도로이고 도로비도 그닥 비싸지 않습니다. 그렇다보니 나름 차도 많이 다니더랍니다. 아스팔트도 깔은지 얼마 되지 않아서 검은 타르색깔이 그대로 남아있는 제2서해안입니다. 

지나가다가 조암IC가 있길래 찍어봤네요.

제가 가면서 유일하게 추월한 차는 딱 한대입니다. 저 앞에 가는 볼보 BCT 트레일러 한대 끝.

80km/h에서 90km/h 사이를 유지하고 주행합니다.

물론 사진은 어떻게 찍느냐고 묻는분들이 계실거라 생각됩니다. DSLR 한손으로 들고 그냥 위치잡아서 감으로 찍습니다. 위험하다보니 직선코스에서만 간간히 촬영합니다.

충남고속 충남76아7428호 2013 현대 뉴 프리미엄 유니버스 노블

주황색 떡칠도색의 원조 충남고속 소속의 천안에서 인천공항으로 가는 버스입니다. 충청권 뿐만 아니라 영남 호남지역에서 인천이나 부천으로 올라가는 버스들이 꽤 보입니다. 사진속 차량은 천안이랑 인천공항만 왔다갔다 하는 버스인데 2008년에 이미 새차로 뽑은 차를 5년여만에 대차되었더군요. 기존에 인천공항에 다니던 차량은 팔려나갔을지 시골 변두리 노선으로 격하되었을지는 모릅니다.

여튼 버스들도 엔진 마력이 높다보니 속도제한에 걸려있어도 비스토에 비한다면 슈퍼카입니다. 

아까 찍혔던 버스는 저 앞에, 그 뒤에서 쫒아오던 낡은 버스도 비스토는 가볍게 추월합니다.

그 뒤로 사다리차고 렉스턴이고 쏘나타고 잘 나갑니다.

아니 명색이 승용차인데 내일모레 대차되는 2003년식 그랜버드한테도 따였어!!!!!!!!!!

아니 명색이 승용차인데 계기판 한바퀴 이상은 돌은 버스한테 따이는게 말이 되냐고!!!

아니 명색이 승용차인데 무겁고 둔한 버스한테 따이는게 말이되냐고!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

제2서해안고속도로에 유일한 송산휴게소에 잠시 들어가보았습니다.

그냥 어떤지 구경만 하러 들어와봤습니다. 아까 추월나가던 사진에 있는 사다리차가 휴게소에서 쉬고있더군요. 서있는 차들중에 저를 추월해가서 낫이 익은 차들이 꽤 보였습니다.

휴게소 규모는 생각보다 작은데 주말이라 차는 많습니다.

전국 고속도로 주유소 최저가격이라는 현수막이 걸려있는데 고속도로 주유소 치고는 싸더군요. 물론 제가 이날 아침에 넣고 온 주유소에 비한다면 휘발유 경유 모두 전반적으로 10원정도 더 비쌌습니다.

그렇게 안산땅에 있는 남안산IC로 진출합니다. 남안산IC는 안산시 들어오자마자 있더군요.

내비상에서는 신길IC, 여기는 남안산IC라고 써있습니다. 웃긴게 내리자마자 시흥시래요ㅋㅋ

시화공단 부근 한가운데를 관통합니다. 나름 시흥 시내인가 봅니다.

주말이라 차가 없는건지 한번 신호받으면 2km 이상은 신호에 걸리지 않고 쭉쭉 빠지더군요.

그렇게 네비가 알려주는데로 꺾고 또 꺾으니 똥섬(덕섬)에 가까워집니다. 공단길을 조금 꺾어서 내려가니 도착이더군요. 똥섬이라는 작은 섬은 식당으로 이용되고 있고 그 주변에서 차를 세웠습니다.

11시 모임인데 10시 40분쯤 도착했습니다. 제가 도착했을때는 4등이였는데 금방 여러대가 더 옵니다.

비스토 아토스 뿐만 아니라 마티즈 모닝 스파크 SM3까지 참여하는 행사가 되었습니다.

그렇게 오이도. 똥섬이라는 곳까지 9시에 출발해서 1시간 40분정도를 주행하여 무사히 도착했습니다. 2부에서 계속됩니다.

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