'뻘글'에 해당되는 글 2910건

1부와 2부에서 계속 이어집니다.

숙소 근처에 차를 세우고 숙소를 찾아 들어갑니다.

물론 숙소 앞으로 차량이 지나 갈 수 있습니다만, 도로가 매우 협소하여 잠시동안의 정차도 허용되지 않습니다.

후쿠오카현 후쿠오카시 쥬오구 와타나베도리 5초메 15-6번지.

후쿠오카시 중앙구 와타나베도리 5초메에 소재한 약 3~4층 규모의 건물이 오늘의 숙소입니다. 갈색 벽돌로 마감된 이 건물은 전형적인 80년대 버블시대 스타일의 건물이며, 우리의 숙소는 201호였습니다. 2층의 203호만 학원으로 이용중이고 나머지는 숙박업소로 이용중으로 보였습니다.

아파트먼트 특성상 호텔이라기보다는 전형적인 일본 서민주택 스타일입니다.

씽크대와 가스레인지 냉장고와 전자레인지 오븐을 비롯하여 직접 음식을 해 먹을 수 있는 시설도 갖추고 있습니다.

침대 두개는 나란히 세워져 있고, 맞은편으로 침대 하나가 더 세워져 있었습니다.

마루바닥에 그냥 전형적인 일본식 주택이라 해야할까요. 오래된 건물인지라 몇몇 단점은 보였습니다만, 저렴한 가격에 이만큼 넓은 숙소를 잡을 수 없으리라 생각됩니다.

일단 가방부터 풀어놓구요...

조금 쉬다가 저녁도 먹을겸 나카스강과 포장마차 거리를 구경하기 위해 나가기로 합니다.

꼭 일본에 가서 TV를 켤 때 마다 한국과 관련된 이야기가 나오네요.

우연찮게 영등포의 한 식당이 나오는 모습을 포착하였습니다. 지난번 도쿄 여행 당시에는 법무부에서 준비한 K7을 타고 구치소로 향하는 박근혜 前 대통령의 모습이 나왔는데 말이죠.

차를 두고 나와도 됩니다만 차를 끌고 나카스로 향합니다.

도로변 화단에 튤립을 비롯한 여러 꽃들이 정말 키레이하게 피어있네요.

도쿄 시부야의 스크램블 교차로 수준은 아니지만 그래도 겁나게 복잡한 신호입니다.

나카스강변 근처의 한 주차장에 차를 세웠습니다.

바로 앞에 도라지라는 이름의 한식집이 보이니 차량을 세운 위치를 찾기는 쉬울겁니다.

나가자마자 보이는 거대한 빠칭코 건물.

강변으로는 나름 공원과 포장마차 거리가 조성되어 있습니다만, 안쪽으로는 소프랜드 가라오케 헬스 걸스빠에 호스트빠같은 온갖 유흥업소들이 자리잡고 있습니다. 겉과 속이 완전히 다르다고 볼 수 있는 동네죠.

늦은 시간임에도 라멘집에 사람이 많고, 공연도 하기에 뭔가 봤더니 이치란라멘 본점이라고 하네요.

나카스강과 후쿠오카시의 밤.

4년 전 후쿠오카 방문 당시에는 나카스강 근처로 가보지 못했으니 이번이 처음이겠죠.

강변으로 공원처럼 조성된 보행로를 야경을 바라보며 걸어갑니다.

아직 벚꽃이 남아있더군요.

뭐 슬슬 지는 시기긴 했지만, 그래도 벚꽃이 남아있었습니다. 본래 벚꽃철엔 일본행 항공권이 비싼편이지만, 그래도 저렴히 구해서 왔으니 만족합니다. 함께 거리를 거닐 스시녀만 있더라면 아마 남 부럽지 않을겁니다.

나카스강의 야경을 한눈에 볼 수 있는 보트도 운행중입니다.

약 30분정도 운행에 1,000엔정도 한다네요. 이탈리아의 베네치아같은 분위기는 아니더라도 도시의 밤거리를 가로지르는 색다른 기분을 느낄 수 있을겁니다. 다음에 가 보면 타는걸로..

멀리서 자꾸 퍼져보이던 빛의 원인은 바로 이 대형 전광판.

나카스강을 거니는 관광객들을 상대로 화려한 빛을 내뿜고 있습니다. 가보진 않았지만 오사카 도톤보리도 비슷한 느낌일련지요.

강을 따라 걷다보면 사거리도 만나고 공사중인 구간도 만납니다.

본격적으로 큰 길을 건너면 흔히 '야타이'라고 부르는 포장마차거리가 시작됩니다.

야타이 근처로 가면 거리의 악사들이 많이 보입니다.

악기를 연주하며 노래를 부르는 길거리의 악사 아저씨 앞으로 하루를 마친 뒤 지친 몸을 이끌고 포장마차 거리를 찾은 스시남 아저씨가 앉습니다. 그러고는 신청곡을 얘기하더니 바로 그 곡을 불러주시더군요.

본격적으로 포장마차 거리에 도달하였습니다.

각 포장마차별로 특색있는 요리를 판매합니다. 사실상 술집이고 술안주 위주죠. 조금 저렴한 거리의 이지카야라 보면 되겠습니다.

고단한 하루를 마치고 한 잔 하러 오신 스시남 아저씨들도 계시고, 관광객들도 많이 보입니다.

한국어를 할 줄 아는 직원들도 많고 한국어 메뉴판들도 있으니 아무 포장마차나 들어가셔도 괜찮습니다.

博多屋台 中洲 十番

나카스 쥬방 말 그대로 나카스 10번이라는 이름의 포장마차에 자리를 잡습니다.

스시남 아저씨들 두런두런 모여있던 자리에 꼽사리 끼어 늦은 저녁을 먹습니다.

익숙한 카카오프렌즈 캐릭터들..

좌측부터 아파치 콘 무지. 한국인의 흔적이 아닐까 싶습니다.

볶음라멘을 주문하고 음식이 나오기만을 기다리고 있습니다.

볶음라멘이 나왔습니다. 배가 고팠던 관계로 그냥 바로 흡입... 순식간에 사라졌습니다.

결제는 나름 첨단 시스템으로 이루어집니다.

태블릿PC를 이용한 계산 및 결제 그리고 포장마차임에도 카드결제가 가능한 환경이였습니다. 즉 무허가 업소가 아닌 허가를 받고 운영하는 업소라는 이야기겠죠. 구글맵에도 나오니 말입니다.

4부에서 계속 이어집니다.

당분간 내 차는 아니지만, 내 차처럼 함께 붙어 지낼 하얀색 그랜져 IG 렌터카.

오늘 사장님을 모셔다 드리고 돌아오는 길에 내비게이션이 업데이트를 하지 않은지 한참 지났음을 확인했습니다. 약 1년정도 업데이트를 하지 않으면 경로탐색시 업데이트를 하라는 문구가 뜰텐데.. 아마 렌터카 회사에서 신차를 출고하고 단 한번도 업데이트를 하지 않았을까 싶습니다.

어제 차를 받고 보니 내비게이션을 아예 쓰지 않은것도 아닌데 말이더군요.

나름 깡통 까스차 렌터카여도 블루링크 내비게이션이 적용되어 있습니다.

당연히 블루링크는 미개통상태. 물론 쓰면 정말 유용한 블루링크라지만 렌터카라 온갖 서류를 구비하여 제출해야만 개통이 가능합니다. 개인 명의의 차량처럼 쉽게 개통이 가능한 부분도 아니고 내 차도 아닌지라 아쉽지만 블루링크 기능은 넘기구요. 맵 업데이트부터 해주기로 합니다.

어두운 주차장에서 SD카드가 어디에 들어가는지 한참 찾았습니다.

준중형 서민차 아반떼는 SD카드 삽입구가 쉽게 보이지만, 더 좋은 차들은 제네시스 브랜드로 갈려나가고 사생아 아슬란도 단종수순을 밟게 된 상태에서 현대의 플래그쉽 세단 지위에 서게 된 그랜져의 경우 SD카드 삽입구가 상대적으로 잘 보이지 않는 자리에 있었습니다.

커버를 열고 SD카드를 눌러주기만 하면 쏙 나옵니다.

지겨울 수준으로 타 본 그랜져IG입니다만, 이 부분은 유심히 보지 않아서 그런지 새롭게 느껴집니다. 밝은 자리에서 봤다면 쉽게 찾았겠지만 여튼 ▽SEEK TRACK△ 버튼 아래에 자리를 잡고 있습니다.

96554-G8001 외장 메모리-맵 네비게이션(SD-CARD) / EXTERNAL MEMORY-MAP NAVIGATION

모비스 공시 가격은 70,400원. 삼각떼용 SD카드가 9만원이 넘어가던것으로 기억합니다.

암만 깡통 렌터카여도 삼각떼보다 훨씬 비싼 그랜져인데 삼각떼용 SD카드가 왜 더 비싼지 모르겠습니다. 똑같이 8인치 디스플레이에 블루링크 기능이 적용된 32GB 메모리카드인데 말이죠. 신차가 나오면 무조건 가격을 올리고 보는것은 아닐지 모르겠지만.. 일단 의심만 합니다.

스마트 업데이터 플러스(Smart Updater Plus) 실행 후 SD카드를 삽입한 리더기를 꼽아줍니다.

알아서 차량 감지 후 업데이트를 진행합니다.

딱히 업데이트 과정에서 손을 쓸 일은 없습니다.

파일 다운로드 후, 그 파일을 SD카드에 복사한 뒤 다운로드 받은 파일을 삭제하는 과정으로 이어집니다. 그냥 인내심을 가지고 기다려주면 됩니다. 현대 기아차 순정내비게이션 업데이트 방법은 아래 링크를 참조하시면 됩니다.^^

차량 내 기기에서 환경설정을 선택한 뒤 업데이트를 진행하라는 안내가 나오면 모두 다 완료되었습니다.

이제 SD카드를 리더기와 분리한 뒤 다시 차량으로 나갑니다.

나가는 김에 집에서 굴러다니는 캐치온 블랙박스를 가지고 나옵니다.

참고로 이 그랜져에는 블랙박스가 없습니다.

요즘은 어지간한 단기렌터카도 곧 대차될 차량이 아니라면 블랙박스를 다 달아두는데 이 차는 별다른 이유는 모르겠다만 블랙박스가 존재하지 않는군요. 없는것보단 나으니 집에 굴러다니는 이 물건을 사용하기로 합니다.

캐치온 FHD800. 모델명 그대로 FHD 해상도를 지원하는 1CH 블랙박스입니다. 8GB 모델의 최저가가 4만8천원이네요. 단순히 보험료 할인을 받는 목적이라면 이보다 더 좋은 것도 없겠지요. 물론 보험료 할인은 받지 못하더라도 장착은 하기로 합시다.

블랙박스와 AV시스템 업데이트 먼저 진행시킵니다.

이건 여러모로 15분에서 20분정도 잡아먹는 작업이니 미리 실행을 시켜두면 좋습니다. 맵과 시스템 버젼이 17년 9월로 확인되는군요. 약 1년 6개월의 세월을 업데이트 없이 사용했다는 이야기입니다.

대략적인 블랙박스의 장착위치를 잡아봅니다.

GPS모듈이 없는 제품이라 날짜와 시간은 전혀 다르게 나오지만 사용에는 문제가 없습니다. 나중에 언제 날잡아서 시간만 맞춰주면 되겠지요. 나름 그래도 차선이탈경보장치(LDWS)까지 달린 블랙박스입니다.

선은 우측 A필러 틈사이를 통해 글로브박스 아래로 보내줍니다.

조수석 방향의 센터페시아 하단 수납장에 3구 시가소켓을 넣어두고 그곳으로 전원을 공급합니다.

추후 용이한 탈거를 위해 스티커와 접착제 하나 사용하지 않고 작업했습니다. 탈거한것은 고무몰딩이 전부입니다. 수납장이 좁아지는 공간에 멀티소켓을 끼워놓으니 따로 흔들리지도 않더군요. 상시전원을 따도 사실 별 문제는 없습니다만, 주차하는 자리도 사실상 1.5대 수준의 공간이고 업무 중 주차시에는 사실상 옆에 걸리적거릴만한 차량이 존재하지 않습니다.

블랙박스의 정상 작동 역시 확인 완료. 밖에서 보아도 블랙박스의 모습이 선명히 보입니다.

조금 부족했던 부분을 채워나가고 있습니다. 약 1년 6개월만의 내비게이션 업데이트라던지. 집에서 굴러다니는 블랙박스를 달아주는 일로 말이죠. 큰 노력이 소요되는 거창한 부분도 아니고 쉽게 할 수 있는 부분들은 잘 만져주고 가꿔가면서 업무에 임하기로 합시다.