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공업사에서 출고 된 비스토... 트렁크까지 도색을 맏긴 바람에 트렁크에 붙은게 없다.

허전함을 달래기 위해서 작년에 사두었던 영문 엠블럼을 붙이기로 하였다.

그냥 저상태로 타고다니다가 차를 다른사람한테 넘기면서 같이 건네주려고 했으나 뭔가 허전한 느낌도 들고 하길래 그냥 내가 붙였다.

근데 순정 엠블럼 붙은 위치가 어디인지 기억이 안난다. 전에 붙어있던 자리도 순정위치는 아니라 감을 잡지 못하겠어서 동네방네 트렁크 한번도 칠 하지 않은 비스토를 찾아 나섰고 결국은 찾았다.

결국 찾았다. 순정으로 엠블럼이 붙어있는 비스토를,,,!

안타깝지만 이 차량은 중고차 광고용 간판이 붙어있는 사실상 폐차나 다름없는 차... 트렁크에 녹이 슬어있긴 하지만 트렁크를 교환하거나 도색한적이 없는것으로 확인되었고 이차 사진을 여러장 찍어서 위치를 가늠할 수 있었다.

부착이야 상당히 간단하다. 아주 정확히 맞다고는 말하지 못해도 이정도면 얼추 맞는듯 하다.

Visto 영문 엠블럼은 그래도 크기가 큰 편이라 어느정도 감이 대충 왔지만, Que 엠블럼의 경우에는 크기도 큰편이 아니라 감을 잡는데 조금 애를 먹었다.

그래도 그냥 뒤에서 보기만 좋으면 된다.

완성작. 허전했던 뒤태가 다시 살아났다. 이차는 모닝이 아니라 비스토입니다!

5월 1일. 약 보름만에 비스토가 출고되었습니다. 

도색 전의 작업 과정까지만 볼 수 있었지요.  도색 이후의 상태도 그럼 한번 쭉 살펴보도록 할까요?

전날 봤을 때는 열처리실에 있었는데 다음날은 열처리실을 나왔더군요. 

휀다서부터 문짝 뒤 트렁크까지 칠을 했습니다. 물론 뒤에는 자비를 들여서 했지요..

주유구도 새로 칠했고, 한쪽 후미등 역시나 탈거된 상태입니다.

사진으로만 봐도 광채가 느껴지지요. 확실히 새 칠은 다르긴 한가봅니다. 광이 달라요^^

멀리서 보면 이렇습니다. 난잡했던 트렁크 역시나 깔끔하게 칠해졌습니다.

사이드몰딩도 열처리를 거쳤습니다. 조색이 사실상 불가능해서 주황색 락카 하나 사갔습니다.

얼추 사이드몰딩까지 장착하니 다시 그 모습을 되찾는듯 합니다.

트렁크도 몰딩과 번호판 부착 작업이 진행됩니다. 

크롬몰딩은 가격이 생각보다 많이 나가는 관계로 기존에 장착되있던 부품을 그대로 활용했네요.

완성된 뒷태입니다. 깔끔해진게 확연히 보이지요??

이후 출고를 위한 마무리 작업이 속속 진행됩니다. 보험수리란 원상복구가 조건이지요.

신품 올뉴프라이드 휠입니다. 휠도 사고로 인해 기스가 나버린 탓에 신품이 들어오더군요.

휠이 무려 신품이라니!! 신품!!!! 반짝반짝 새휠이라니!!!!!!

휀다등도 완벽하게 복원되었습니다. 크게 문제는 없습니다.

도어 외캐치도 죄다 장착이 되었습니다. 이제 본 면모를 갖추어 가네요.

눈썹몰딩 품번입니다. 아토스랑 호환이 되나 현대부품이 왔네요.

차종에 상관없이 베스트핏 스티커가 붙어있는 경우도 종종 보이곤 하지만, 비스토 아토스용은 현다이 순정부품 딱지가 붙어있습니다. 베스트핏이나 그냥 현대 순정부품 딱지나 모비스 부품인건 사실입니다.

휠 역시나 탈거가 준비중입니다. 영문 기아로고 휠캡이 탈거된 상태입니다.

그새 데칼까지 완벽하게 붙여졌습니다. 

지난번에 데칼 붙일때는 재고품이라 찢어지고 사이즈가 안맞는등 상당히 애를 많이 먹었는데 이번엔 수월하게 붙여진듯 싶습니다.

뒤에서 바라보니 차 참 깔끔해졌습니다. 만족합니다.

영문 엠블럼은 사둔게 있으니 시간날때 다시 붙여야지요. 아님 그냥 가지고 있다가 양도하면서 양수인한테 알아서 붙이라고 줘도 될 듯 합니다.

장착된 새 휠에는 스티커까지 붙어있습니다. 그리고 깔끔합니다.

원래 어제 출고가 되었어야 하는데 얼라이먼트가 심하게 맞지 않아서 이 문제를 해결하느냐 출고가 하루 늦어졌습니다. 이 문제도 해결되고 기타 다른 작업들까지 마친 뒤 오늘에서야 출고가 되었네요.

렌트카로 출근하는 일은 이제 끝. 내일부터는 다시 비스토와 함께 출근길에 오르게 됩니다.