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현재 나름 방역을 한다고 하지만, 구제역이 무서운 속도로 퍼져나가고 있다..

경북 안동에서 처음 시작된 구제역은 경기도, 강원도를 타고 충청도까지 물들였다. 필자가 사는 이 지역 "합덕읍" 역시, 구제역에 양성판정을 받아서 살처분을 한 농가들이 있는 동네이다. 그러한 이유 때문에 구제역 확산 방지를 위해서 5일장이 잠정 폐쇄되었다. 언제쯤 다시 활기찬 장을 볼 수 있을지는 모른다. 

현재 이곳의 합덕장은 1일과 6일이 장날이다. 결론적으로 1월 15일부터 이 기간이 시작되었으니, 지난 1월 16일 장부터 시작해서 장이 서지 않고 있는것이다.[각주:1] 날씨가 추웠던 탓도 있었겠지만.. 그날의 장날은 상인도 얼마 없고, 지나가는사람도 뜸했을 정도로 한산하기만 했었다. 그리고 또 21일 폐쇄조치 이후 두번째 장날을 맞이한다. 이전만큼 활기찬 장은 볼 수 없겠지만, 한번 장이 얼마나 서는건지 두고 봐야되기도 하다.

게다가 조만간 설이 다가온다. 매번 설과 추석 대목만 되면 외지에서 몰려온 사람들까지 더해져서 제수용품들이 이리저리 올라와있던 장은 활기차기만 했었다. 어찌본다면 2011년 설날에는 그러한 장도 보기 힘들 수 있다는 이야기다.

철저한 방역이 이루어 지고 있는데도, 엎친데 덮친격으로 조류독감까지도 이 추운 날씨에 퍼지고있는 실정이다. 조류독감에 구제역까지, 지금 전국은 가축들의 전염병의 공포에서 떨고 있다. 그리고, 수많은 동물들이 죄없이 단지 반경 500m안에 있었다는 이유만으로도 살처분된다. 동물의 살처분으로 인한 경제적 손실과 환경오염으로 인한 피해도 있지만, 그러한 이유 등으로 인해서 지역민들의 기반이 되는 시설들이 간접적으로 폐쇄되면서 벌어지는 손실도 엄청나다.

지역사회와 국가적으로 엄청난 손실을 주는 구제역.. 하루빨리 구제역이라는 전염병이 이 땅에서 전염을 뭠추어 농가들의 피해와 지역민들의 피해를 어느정도 줄일 수 있는데까지 줄였으면 한다.
  1. 당진군 관내 또 다른 5일장인 당진장과 신평장도 역시 폐쇄조치가 되었다. 아무래도 1월 15일부터 장을 폐쇄하게 된 이유에서는, 당진장(0일과 5일)의 영향 때문이 아닌가 싶다. [본문으로]
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우리나라에서 NF소나타의 부분개선 모델인 소나타 트랜스폼이 나왔었다면, 중국에 다녀왔을때 봤던 차량중 그와 비슷한 개념을 가지고있던 차량이 하나 있었습니다. 기존의 NF소나타는 우리나라에서 보던 그 모습과 같았고, 우리나라로치자면 소나타 트랜스폼격인 이 소나타는 같은 베이스에 디자인만 F/L된 차량이라고 보면 되겠네요..

정식명칭은 북경현대 SONATA NFC입니다.(NFC 소나타) 북경현대의 중국 전략형 차량이죠. 우리나라에서의 소나타 트랜스폼을 기반으로 하여, 헤드라이트와 안개등 앞범퍼 라디에이타그릴 이정도가 변한것 같네요... 캠리+토스카 느낌의 헤드라이트... 중국인들의 입맛에 맞추어져서 개발된 차량이라던데.... 참고로 아직까지 뉴이엡도 외관만 약간 개선해서 중국시장에서 팔린다고 합니다.. 역시나 이 차량도 중국사람들의 입맛에 딱 맞게끔요..(이건 3박4일동안 도로에서 딱 한번 봤습니다. 이건 뉴이엡인데 삼엽충YF느낌..) 역시나 대륙은 거대한 시장인가 봅니다.

중국시장에서 판매되는 북경현대의 NFC소나타의 경우에 엔진은 세타II 2.0(163)과 세타II2.4(179) 두가지가 들어간다고 합니다. 두대 다 가솔린엔진이면서, 약 일곱개의 트림으로 판매가 된다고 하는군요.. 데쉬보드와 산타페시아등도 어느정도의 변화를 거쳤지만 역시나 우리의 소나타 트랜스폼을 생각하면 될 듯 합니다.


후면부도 약간 캠리삘이 있는것같은데..? 위에둥(중국전략형 뉴XD)느낌도 약간 주면서, 후미등의 길이를 기존 베이스였던 트랜스폼보다 확실히 길게 늘렸습니다. 딱 중국사람들이 좋아하게 생긴차라는 인상이.. 확 듭니다...

정식판매는 2008년 12월부터 들어갔으며, 가격은 18만위안에서 22만위안. 즉, 1월 14일 39회차 환율로 약 3000만원대부터~3700만원대를 호가한답니다. 우리나라로치자면 당장 5세대 그랜저(HG) 한대 뽑을정도의 가격이라 보면 되겠습니다. 


나름 굉장히 놀랄만한 가격을 가진 대륙의 소나타 트랜스폼.. 우리나라로 치자면 준대형 차량 가격을 가진 엄청난 차량.. 우리나라에서 판매되었던 소나타 트랜스폼의 경우에는 1831만원부터 3046만원까지의 가격대를 보였었지만(현재까지 판매되는 택시모델의 경우 1200만원부터 시작), 대륙에서 더 싸거나 비슷한 가격을 보일것이라는 예상을 깨고 어마어마한 가격대를 보였습니다. 중국에서의 차값이 비슷하거나 더 쌀 것으로 예상했었는데.. 예상 밖이였네요!!
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