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이곳은 쇠락하고있는 합덕읍중에서도 택지개발이 되어있어서 비교적 도시적(?)인 면모가 좀 있는 곳이다..

2년정도 내내 꾸준히 열동정도의 원룸이 새로 세워지는데...

교통 통행량은 거의 없는편이라, 화물차들의 천국이고..(간혹 보기힘든 차부터 신차까지 본다.)

그래봐야 시골이지만, 합덕읍과 우강면. 당진 남부생활권을 통틀어서 제일 규모가 큰 아파트에 살고있는 필자에게는.. 집 베란다가 사진관으로 사용되고 있다.. 지나가는 차들.. 궤적.. 황사... 그리고 오늘은 원룸이란다..

지금 살고있는 아파트 건설 당시에, 작은 공원부터 시작해서 지금과 같이 택지개발이 되었다.

내가 초등학교 고학년이였던 때니까..(그때는 이 아파트에 살고있지 않았다) 여름이면 저녁부터 늦은 새벽까지 운동하는 사람들로인해 북적거렸기도 하고, 그때만해도 건물이 없었기에 다 밭으로 사용하고 있었었다..

언제부터였나, 2년전쯤 택지개발을 해놓았음에도 불과하고 밭으로밖에 사용되지 않는 현실을 본 읍사무소에서는 택지의 주인들에게 "무슨 건물이든 빨리 지으라"는식의 독촉을 했다고 하고.. 그 이후부터 비슷비슷하게 생긴 원룸만 들어서게 되었다.
 
간혹 일반 주택이나, 식당(곱창집인데.. 장사가 잘되서 단일건물로만 3층을 올렸다..ㅎㄷㄷ), 조립식 콘테이너로 지은 공인중개사등이 보이기는 하지만 원룸으로만 가득한 동네... 큰 특색도 없고.. "원룸임대"라는 현수막이 걸려있지 않은 건물도 거의 없다.

의외로 입주는 많이 된 상황이고.. 이 자리에만 패밀리마트(편의점)가 두군데에 생겨났으니.. 업무때문에 혼자 살고있는 싱글족들이 대부분이라는것 같다.

여기까지만 가면 인구도 늘어날텐데 인구는 왜 제자리걸음인가...? 하는 의혹이 드는데..

매번 읍사무소나 군청에서 "당진으로 주소옮기기 운동"인지 뭔지 주민등록법까지 거론해가며(주민등록법을 준수한다던 당진군은 공무원 1인당 5명 전입이라는 목표등으로 인한 위장전입이 붉어지면서 [상품권도 준걸로 알고있다. 그것도 타지에서 "당진읍"으로 전입하는 사람들에게만..] 3만에 가까운 나일론인구들이 줄었지만, 정남규사건에 의해 빛을 보지 못했고, 얼마전 인구가 14만을 돌파했다.{시승격 충족기준은 단일 읍 5만명, 전체인구 15만명}) 종이조각만 잔뜩 우편함에 넣어놓는데.. 대부분이 원룸을 관리하거나 청소하시는분들에 의해 폐기가 되버리는 현실이다.

그냥 몇달동안 업무등의 이유로 있는 사람들이 주소를 옮길 이유도 없기 때문일 것이다.

어끄제 현대제철 고로제철소 준공식에 참석하신 대통령 가카께서 올해안에 당진군이 시로 승격될것이라고 연설하셨다고 한다.(푸른기와집의 가카님께서 직접 쓰셨는지는 모른다.) 과거 20년전의 절대권력을 다시 손에 쥐셨다고들 하는 가카께서 그런말씀을 하셨으니 시가 되는건 당연지사..

하지만, 이곳은 그런 발전과는 거리가 멀다. 이제와서야 조금 균형발전등을 이유로 도로건너서 산업단지를 공사중에 있고, 우강쪽으로 70번국가지원지방도와 21번국도(맞으려나?)가 공사중에 있지만 70년대를 정점으로 쇠퇴하고있는 지역으로 일가족이 이사를 올 확률도 적고, 그냥 원룸에서 혼자 살게 뻔할테니..

티타임에서 연습장님과 디너타임에 대화를 나누면서도 나온, 2010년대 안에 경전철역이 들어설것이라는 계획만으로는 비젼이 없다고 본다. 줄다리기가 한창인 기지시(송악읍)와 고속도로개통과 34번국도의 시작지로 교통의 요지가 되어버린 인구 2만에 근접한 신평면은 각각의 특색이 있고, 누구나 이름만 들어도 알만한 아파트들도 착공에 들어가고 있다.

정말로 합덕과 우강이 살아나려면, 그만한 비젼이 있어야하는데.. 관광지로도 공업단지로도 교통의 요지로도(이런저런 고속도로와 국도의 개통으로 이것도 쇠퇴. 특히 최후의 보루였던 32번국도가 외곽으로 새로 개통되면서[주민들의 요청으로 외곽으로 나버렸다. 그냥 보상을 좀 더 해주고 기존의 도로를 확장하는식으로 갔으면, 상권이 이렇게까지 더 죽지만은 않았을것이다.]) 아무런 비젼이 없다.. 하루빨리 당진 남부지역만의 특색을 찾을 수 있었으면 한다.

그렇다.. 미국을 배경으로 한 트레일러 시뮬레이터다..

2003년에 빛을 본 게임이지만.. 낮은 사양에서도 고품질의 그래픽이 구현이 가능하기에 아직도 유저가 많다..

VAUL SOFT(바울소프트)에서 제작한 트럭시뮬레이터의 본좌이지만, 대한민국에는 진출하지 않은 미국께 기업이라... 우리나라 유저들은 대부분이 어둠의 경로를 이용해 플레잉하고 있다.

역시나 현대 트라고, 슈퍼트럭 대우 노부스, 차세대트럭등 대한민국 트럭도 패치가 많이 되어있고..

최고 지위까지 올라가기는 힘들지만, 계속 하다보면 보람을 느끼기도 한다..

낮과 밤.. 그리고 상향등과 하향등.. 와이퍼 등.. 웬만한 기능들은 다 구현이 되어있다..

단지 트레픽카(지나가는 차량)들이 지능적이지 못하다는게 한계..
(이후 출시된 후속작들에서는 트레픽카들이 지능적으로 변하여 방향지시등을 켜면 브레이크도 밟기도 한다.)


핸들과 계기판등 그 주변 데쉬보드에만 신경을 쓰는 게임이 아니다.. 조수석까지 다 구현되어있다..


자유도가 높은 게임이라고도 생각하자면 생각할수 있다..

먼저 게임을 시작하면 회사의 운전기사서→ 자영차주→ 운송업체 사장 이런식으로 계급이 올라가게 된다..

운전기사때는 무조건 하라는 일을 다 해야하지만.. 자영업자가 된 이후부터는 원하는 화물을 실을 수 있고, 여행(?)을 여요롭게 다닐 수도 있으며, 운송업체 사장이 되면 자신이 다른사람들을 고용하고 해고할 수 있다.

* 사실 회사 운전기사서부터 자영업자까지 레벨을 올리려면 엄청난 노력이 필요하다.. 뭐.. 그런 이유때문에 치트키가 성행한다..


트레픽카는 험머부터 PT크루져, 뉴비틀 등 다양하다..


현대 트라고.. 이런차들 많이 보셨을것이다.. 못보셨다면 아래 글을 참조하길 바란다.

2010/01/05 - [Cars/버스/트럭 기타 특수차량] - 2007 Hyundai TRAns port and go for success(trago) 현대 트라고




어느정도 실제 트라고처럼 구현되어 있다.. 역시 대한민국의 기술은 대단하니라..
이 차량의 제작자는 "그리피노"님.

현재는 후속게임인 ETS(Euro Truck Simulation)나 GTS(German Truck Simulation)등의 패치만 간혹 나올뿐이지, 아쉽지만 PTTM 패치는 나오지 않는다..
(사실 이 회사의 게임이 거기서 거기라 약간만 만져주면 다른 후속게임의 패치도 아니면 다른게임의 패치도 PTTM에 등장하게 할 수 있다. 실제 ETS의 경우 바울소프트에서 만든 농촌게임에 등장하는 말과 마차를 트렉터와 트레일러로 사용하는 동영상도 돌았었다.)

저 멀리 희망을 향해.. 오늘도 나아간다... 세상은 열심히 살아가는 모두에게 열려있다...



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이건 리뷰도 아니고.. 대강 게임에 대한 소개를 적은 글이라고 보면 되겠다..
중간에 말도 잘 이어지지 않고, 참 엉성한 포스트이긴 하지만.. 트럭게임, 트럭시뮬레이터를 찾는사람들에게는 유용한 정보가 되길 바란다.