지난 명절. 극심한 정체에 시달리던 서해안고속도로 상행선입니다.


당진ic 부근 정체를 이겨가며 가고 있는데, 요즘 차와는 다르게 생긴 차가 2차로로 지나갑니다.


서울 한자리수 번호판이 달린 뉴 엘란트라가 아닌 구형 엘란트라입니다.


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서울 1 머 XXXX


1.5리터급 SOHC 엔진이 장착된 GLSi 트림의 모델입니다. 최초등록이 1993년 4월인것으로 보아 뉴 엘란트라가 출시되던 과도기에 할인을 받아 구매한 차량으로 보이네요. 여기저기 찍히고 긁힌 부분도 있었지만 그래도 준수한 상태로 장거리 운행중이였습니다. 뭐 아저씨가 운전하시고 아주머니가 보조석에. 뒷자리에 딸이 타고 있는 전형적인 패밀리카였습니다.


그동안 뉴 엘란트라는 그럭저럭 많이 보았고, 재작년에는 93년 11월식 뉴 엘란트라를 폐차하러 가는 과정을 담은 포스팅을 했었는데 오리지날 구형 엘란트라는 정말 언제 보았는지 기억나지 않을 정도로 오래간만에 목격합니다.



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최초의 엘란트라와, 존재하는 가장 최신의 엘란트라의 만남.


저 엘란트라. 그러니까 J카를 1세대라 칭하고 내수에서는 2세대 모델부터 아반떼라는 명칭으로 판매중이지만, 수출은 엘란트라라는 이름으로 하고 있습니다. 그런고로 지금의 AD가 6세대 엘란트라가 되는것이죠. 가장 최신의 엘란트라에서 가장 오래된 엘란트라 모델을 촬영하였습니다.


세월은 흐르고 흘러 26년 가까이 지났고, 엘란트라 옆을 둘러싸고 있는 차량들의 차령을 다 더하더라도 엘란트라 한대의 차령을 넘어가진 않을겁니다. 여튼 귀한 엘란트라가 차주 아저씨의 사랑을 받으며 오래오래 도로 위를 달리길 소망합니다.

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(티스도리) 철한자구/서해대교

잉여로운 일상 속에서...


민족 최대명절 추석은 가을이고요. 음력 신정. 설이 다시 찾아왔습니다.


일도 없고 차례니 성묘니 다 마친 명절 당일 오후인지라 잉여로운 몸을 이끌고 고속도로로 향했습니다. 도로비는 어짜피 무료. 요즘 거의 명절이면 연례행사처럼 굳어졌는데, 정체구간 내에서 자기만 빨리 가겠다며 갓길을 타는 갓길충들에게 명절맞이 상품권을 선물해 주러 가곤 합니다. 


저는 다른거 안잡고 갓길충만 잡습니다.


극심한 정체를 겪고있는 서해안고속도로의 당진분기점-당진ic 구간이 제 주요 활동 구간입니다. 이 구간에서 갓길을 타는 분들께 비록 명절이 한참 지난 뒤 도착하겠지만 살고 계신 지역의 경찰서를 통해 상품권을 댁으로 보내드리고 있습니다.



캡쳐하는 지금도 극심한 정체가 이어지는중...


물론 서평택 부근의 편도 5차선 확장공사로 평시에 정체가 되는 구간이 많이 줄어들긴 했습니다만, 명절은 명절이라고 차들이 쏟아져 나오는지라 거의 서 있는 수준의 극심한 정체가 이어지고 있었고 역시나 갓길로 지나가는 차들도 많았습니다.


여튼 승용차 기준으로 고속도로 갓길통행 위반 범칙금은 6만원에 벌점 30점입니다. 벌점 40점부터 면허 정지 처분을 받는지라 과태료로 내시는 분들도 계시는데 과태료로 낼 경우 9만원을 내야하고요. 승합차나 대형화물차는 이보다 1만원 더 비싼 10만원을 납부해야 합니다.


비교적 근래까지 2년 전 글에 와서 온갖 맘충이니 무개념들이 빼애액 거리러 왔었지만, 지난 추석때 올린 글에는 다행히 빼애액 거리는 분이 없으셨네요. 딱지 날라왔다고 여기서 욕하시지 마시고 그날 갓길로 운행했던 당신을 탓하십시오^^



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고속도로 갓길통행 위반차량. 즉 갓길충이 나타나는 패턴이 하나 있습니다.


주로 갓길충은 정말 대범하게 보란듯이 갓길을 타는 사람들도 있습니다만 극 소수이고, 눈치를 보다가 누군가가 갓길을 타는 모습을 보고 갓길로 합류해서 기차놀이를 하며 가는 경우가 많습니다. 보통 졸음쉼터나 휴게소 혹은 진출로가 가까이에 있다는 표지판이 나오는 지점에서 갓길로 지나가는 차량들이 점점 많아지는 꼴이죠.


그래서 진출로 가까이에서 갓길충들이 몰려올때 한번에 다섯대 여섯대 이상의 갓길충이 줄지어 지나가는 모습이 블랙박스 영상에 잡히기도 합니다. 물론 이 차들을 빠른 속도로 지나가게 하면 블랙박스에 차량 번호판이 제대로 찍혀나오지 않습니다. 그래서 갓길쪽으로 차를 살짝 가져다 붙여서 지나가는 차량들이 속도를 줄이게 유도합니다. 그래야 영상에도 판독 가능하게 번호판이 나오고, 옆에서 누군가 함께 사진을 찍어줘도 번호판이 선명하게 찍히는 모습을 볼 수 있습니다.


뭐 대다수는 자신이 떳떳하지 못한 상황임을 인지하고 별다른 반응 없이 속도를 줄여 기어가는데 가끔 나 잘났다고 노견쪽으로 살짝 붙는 차를 보고 크락션을 누르고 쌍라이트를 날리고 가끔 창문도 열고 꼰대짓까지 하고 가는 사람들이 있습니다. 별다른 응대 없이 상품권만 날려주시면 됩니다^^


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이렇게 지점을 나타내는 표지판 근처에서 촬영하면 신고에 훨씬 용이합니다.


이 스타렉스는 승합차라 범칙금 7만원에 벌점 30점 혹은 과태료 10만원이 부과될겁니다.


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이 티볼리는 보란듯이 갓길을 타고 가다가 앞의 카니발이 멈춰서니 본선으로 바로 합류하더군요.


저딴 양심불량 개 쓰레기를 그냥 본선으로 넣어주는 운전자들도 문제가 있다고 봅니다. 범칙금 6만원과 벌점 30점 혹은 과태료 9만원 처분 대상입니다.


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인피니티 Q70. 꼴에 수입차라고 경적을 울리고 갑니다.


서민이 타는 국산 경차나 부자가 타는 고급 수입차나 똑같은 승용차 범주에 들어가 있는 이상 범칙금 6만원과 벌점 30점 혹은 과태료 9만원 처분 대상입니다. 아주 비싼 수입차는 아니지만 차값에 비례하여 범칙금과 과태료를 산정하면 좋으련만 법은 그렇지 않네요.


여튼 몇가지 추린 사진이 이정도고, 블랙박스 영상도 신고를 위해 차량별로 잘라서 정리를 했습니다.



총 33회의 갓길통행 위반차량이 걸렸습니다. 그 중 하나는 같은 차량이 40분 간격으로 갓길을 두번 탔더군요.


순번 차량번호 차종 순서대로 파일명을 작성하여 보기도 신고하기도 좋더군요. 신고한다고 누가 돈을 주는건 아니지만, 정의로운 사회. 상식이 통하는 사회를 만들기 위해 설날에도 이렇게 고생을 하고 있습니다.


쥐닭정권의 부조리를 터는것도 적폐청산이지만, 우리 생활 속 적폐를 털어내는것도 적폐청산입니다. 모두가 새겨들어야 하겠지만 특히나 적폐를 청산한다고 문재인 뽑으신 분들께서는 더욱 더 가슴깊이 새겨 들으시고 본인들이 생활 속 적폐가 되지 않도록 노력하십시오.


자. 아래는 33회 신고 인증입니다.



스마트국민제보 시스템이 국민신문고 대비 편리하긴 하지만, 그래도 갈 길이 멉니다.


서버 상태도 불안정해서 모바일과 PC를 여러번 왔다갔다 한 뒤에 겨우 신고를 마쳤네요. 배정된 경찰서도 대부분 수도권이지만 거의 중복되지 않는 선에서 배정되었고요. 연휴가 끝나고 하나씩 처리되었다는 답변이 달리겠지요.


뭐 여튼 상품권 받으시고 다시는 갓길을 타지 않는 운전자가 되셨으면 합니다.

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(티스도리) 철한자구/서해대교

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