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18만km의 벽을 넘어섰습니다.

정확히 3개월만에 약 1만km를 주행했네요. 17만에서 18만으로 넘어오면서 특별한 일은 없이 지나왔습니다만 주기적으로 갈아주던 엔진오일과 함께 18만km에 임박하기 직전 브레이크 디스크와 패드 그리고 좌측 캘리퍼를 교체했습니다.

그리고 여러모로 돈을 들인 이상 완전히 차를 팔아먹긴 글러버렸네요. 진짜 끝까지 타야 할 부분입니다. 여러모로 기변욕구도 많이 생겼지만, 다시 정들여서 무탈히 타도록 노력해야겠습니다. 19만km는 벚꽃이 한참 피어있는 봄에 볼 수 있을듯 보이네요.

여러모로 꽃피는 봄에 다시 뵙시다. 부디 무탈하게요^^

한 해를 마치는 시점에서, 최종 주행거리를 기록합니다.

지난 2016년 12월 31일 최종 주행거리는 135.912km

그리고 2017년 12월 31일의 최종 주행거리는 177,615km입니다.

177,615km - 135,912km = 41,703km. 지난해에는 3.5만km정도를 주행했다고 적어두었는데, 올해는 작년보다 더 많이 타서 4만 1천km 이상 달렸습니다.

1월 초반에 눈길에서 드리프트하고 놀다가 연석으로 올라가서 해먹은거 빼곤 제가 부셔먹은건 딱히 없었습니다. 가을쯤에 친구가 차를 빼다가 기둥에 비벼서 판금하고 우측면 이타샤 재작업을 한걸 제외한다면 크게 데미지를 먹은것도 없네요.

내년에는 아마 20만km의 벽을 넘어서겠죠. 내년에도 부디 무탈하게 뵙겠습니다