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9월들어서 세번째 펑크.

그것도 목적지나 출발지가 '경상북도'라는 공통분모가 있는 아이러니한 상황.

그렇습니다. 그동안 펑크가 나는 일을 쉽사리 보진 못했는데, 이번달에만 무려 세번째입니다. 그것도 김천 대구 대구... 죄다 경북쪽과 관련된 일이네요. 다행스럽게도 이번에는 차량을 인수받을 때 못이 박히고 바람이 빠진 사실을 발견해서 현장에서 긴급출동을 불러 처리하고 왔습니다.

육안상으로는 평범해보이는 카니발입니다. 다만....

렌터카로 나갔다가 장기간 방치되었고 매각을 위해 가는 차량이라고 하는데 오랜세월 그 자리에 세워놓아서 차체는 먼지가 가득합니다. 워셔액도 다 써서 나오지 않아 대충 와이퍼만 돌려서 차를 빼고 외관을 확인하는데....

녹이 슬은 피스가 박혀있네요.

아마 입고 당시에 박혔던 피스를 그대로 나몰라라 방치해둔게 아닐까 싶습니다. 그나마 다행인 부분은 긴급출동 서비스가 잘 되어있는 렌터카라는 점. 그자리에서 차량을 확인하며 긴급출동을 불렀습니다.

주행거리는 16만km.. 

차령을 감안하여 많이 타 봐야 3년인데, 한 해에 5만km이상 주행하지 않았을까 지레 짐작해 봅니다. 

그래도 도시인지라 금방 긴급출동 렉카가 도착합니다.

에어작키로 차를 들어올리고, 곧 피스가 박힌 부위를 찾아내어 지렁이를 박을 준비를 합니다.

타이어에 박힌 피스를 빼내고, 지렁이를 박습니다.

작업은 금방 끝났습니다. 그나마 가다가 속썩이지 않고 가다가 발견해서 다행이네요. 9월 한달동안 다녀왔던 경상도는 펑크의 연속이였습니다. 부디 10월에는 펑크 없이 평화롭게 다닐 수 있었으면 좋겠습니다.

P.S 이유는 모르겠다. 9월 1일 김천의 저주인지...

원박스형 승합차의 대명사는 봉고, 그렇다면 미니밴의 대명사는 카니발...

국산 원박스형 봉고차가 죄다 단종이 된 이후로 스타렉스는 사실상 상용차 이미지에 가깝고..

쌍용에 로디우스 코란도 투리스모는 존재감이 없고... 

오래 전 기아차를 위기속에서 살려낼정도로 대박을 친 미니밴이 카니발이라 그런가.. 사실상 카니발은 가정용 미니밴으로 독보적인 브랜드파워와 넘사벽의 이미지를 지니고 있습니다. 

광고를 하지 않아도, 따로 할인 프로모션을 진행하지 않아도 선택의 폭이 좁은 것도 있었지만 캠핑 붐을 타고 잘 팔리던 카니발이 올 여름에 새로워졌었죠. 3세대 (YP) '올 뉴 카니발'의 출시로 카니발은 정말 불티나게 팔려나가고 있습니다. 첨단 사양의 집약과 멋진 디자인으로 중무장한 카니발은 대한민국을 대표하는 중형차라 하는 신형 쏘나타(LF)보다도 반응이 뜨거웠던 차량이니 말이죠.

디자인도 마음에 들고 정말 꼭 가지고 싶은 차량인 올 뉴 카니발의 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌 테스트 영상이 공개되었습니다. 

기아 세도나(Sedona)라는 이름으로 미국 수출길에 오르는 카니발입니다.

내수용과 비교하자면 분명히 다른 차량이겠지만, 전반적으로 좋은 결과를 얻어 냈네요.

IIHS 홈페이지에 가 보시면 스몰 오버랩을 비롯하여 각 테스트별 자료 사진과 함께 판정 등급의 확인이 가능합니다. 어디까지나 내수용 차량이 아니라 미국 수출형 차량이라는 점 참고하시고 확인하세요.

http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/kia/sedona/2015