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얼마전부터 부친의 패밀리카를 바꾼다고 해서 중고차 매물들을 자주 보고 있습니다. 이미 조금은 품격있게 살아야 할 50대 줄에 들어오셨고 그동안 경제적인 여력에 비해 오래되고 작은차를 타고 있었으며 이 차 역시나 좁아서 그리 다 큰 가족이 타고다니기에는 굉장히 힘들었습니다.
그래서 지난 10월 말부터 저도 차 매물을 많이 인터넷으로 찾았고 그러던 어느 월요일 저한테 전화로 생활정보지에 나온 차를 본다는 말씀만 하신 뒤 설마 했건만 풀옵션에 혹하여 덜컥 계약금을 내고 오셨습니다.(오일 비치는거 잡아오고 이리저리 경정비가 필요한 부분을 모두 지적 하고 계약했답니다.)
당시 딜러의 말대로는 교환내역이 "좌측 앞 휀다" 및 "우측 뒤 휀다"(용접흔적이 없음으로 판금으로 추정) 이정도였고. 판사가 타다가 신차로 바꾸게 되어 내놓은 매물이라고 했습니다. 그렇지만, 자세히 확인해 본 결과 운전석 문짝도 제짝이 아닌걸로 의심이 갔고.(딜러는 아무 말 없었다 함) 자신도 전문가인데다가 옆에 잘 아는 현직 중고차 딜러 두명을 같이 끼고 봤지만 무엇에 홀린것인지 모두들 그 이외의 큰 흔적은 잡아내지 못했다고 합니다. 그렇게 차를 계약하고 와서 필자의 권유로 5000원을 들여 "카히스토리"를 확인하는데..
"소유자 변경횟수 5회" "자차 6회 및 견적 1800만원"
아무리 딜러와 상사를 옮겨다녔다고 하더라도, 석연치 않은 명의이전은 많았고. 결국 판사가 이전 오너였더라도 앞에 잠깐 탄거 그 이상은 되지 않았습니다.
그리고, 자차견적이 1800만원이나 나온것도 굉장히 석연치 않았는데..
최근 7월에만 총 세번의 수리가 있었습니다. 워낙 부품이 비싼차량이다보니 살짝만 긁고 가도 백만원 가까이 보험처리가 된다는건 어느정도 인정한다고 하더라도
(휀다 교환 및 판금과 어느정도 이전 기록은 맞아떨어짐)
7월 17일 하루에만 천 백만원이 넘는돈이 자차처리가 되었다는게 무언가 석연치 않았습니다. 이건 무사고라도 단순교환이라고도 보기 힘든 대파차량 그 이상 그 이하도 아니고 뭡니까.
(처음에는 탑갈이 한 차라고도 추측했으나. 탑갈이는 아니였다.)
딜러에게 항의차원에서 전화를 해 보니 7월 17일 문제의 1200만원 가까운 견적은 에어서스를 교환한 내역이라 내역서를 뽑아다 준다고 했고.. 결국 대파차라는 중요한 사실을 알리지 않았던 이 계약은 파기되었고 계약금은 돌려받았습니다.
P.S 앞 번호판도 살짝 구겨진것을 편듯한 느낌이 있었고 이후 내역서를 본 결과 에어서스 교환이 된 차량이였으나, 무슨 서스에 도색하는것도 아니고. 논바닥같은데로 굴러떨어져서 서스가 나가고 주변도색을 한 차량으로 결론내렸습니다.(+앞문짝)
결론적으로. 단순교환도 아니고 무사고는 더더욱 아닌 차량이 되어버렸죠.
아무리 상사를 옮기거나 딜러간의 거래로 인한 명의변경이라 하더라도 중간에 한번 매물로 나왔다가 다른사람이 타다가 다시 상사로 넘어왔던 차량이 어떻게 1인신조라 말할 수 있을까요.
세상에 개인직거래만큼 정직한 딜러분들도 많으실거라 믿습니다.
대파차라고 먼저 고객에게 말을 해주는것과, 이후 알아서 찾으면 재수가 없던것이고 그냥 차와 함께 양심도 팔겠다며 말을 해주지 않는 것은 큰 차이가 있습니다. 이 사실을 인지하고라도 차량을 구매해 갈 의사가 있던 소비자더라도 자신이 속았다는 사실에 큰 분노를 느끼겠죠.
지금은 많이 근절하기위해 노력을 해왔고 많이 근절되어왔지만, 허위매물들이 실 매물인것마냥 활개치는것과 주행거리에 따라 차값 차이가 많다보니 주행거리 조작도 꽤 있었고 이러다보니 너도나도 중고차를 믿을 수 없다고 느껴지는 현실까지 도달하게 되었습니다. 한명의 딜러의 잘못으로 인해 다른 딜러들까지 피해를 보는 지금의 상황속에서, 아무래도 중고차를 믿고 구입하긴 힘들 것 같습니다.
언제쯤이면 중고차를 사는 소비자도 알 권리를 모두 누려가면서 딜러를 믿고 살 수 있을까요. 그날이 꼭 오기만을 기다려봅니다.
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