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지금 현재. 여수 시내의 모 피시방에서 글을 작성하고 있습니다. 

분명 탁송차를 잡고 여수에 왔는데 돌아가는 오더가 밤 10시에 출발하는 오더인지라 제게는 약 다섯시간의 자유시간 아닌 자유시간이 주어졌습니다. 지난달엔 너무나도 많이 쉬었던지라 이번달에는 분발해서 좋은 매출을 내기 위해 그 어느때보다도 열심히 돌아다니고 있네요. 

그런고로 밀려있는 포스팅이 상당히 많지만 간단한 여수 여행기 먼저 작성해보도록 합니다. 발단은 이렇습니다. 오후 한시 즈음, 홍성에서 여수로 향하는 탁송 오더를 집었습니다. 그리고 여수에 도착하자마자 평택으로 올라가는 탁송 오더를 잡았는데, 항구로 들어오는 차를 타고 가는건지라 밤 10시 출발이라 하더군요. 뭐 여튼 그러합니다.

12년식 그랜져HG LPG. 이제 갓 만5년을 채운 차량인데 홍성에서 여수의 매매단지까지 팔려갑니다.

5년간의 충청도 생활을 청산하고 저 멀리 전라남도 여수까지 가는 이 그랜져의 심정은 어떠했을지 모르겠습니다. 옵션이 그리 좋진 않았습니다만 그래도 타는데 무리가 없는 차량이 걸려서 다행이 아닐까 싶네요. 매매단지에 도착해서 딜러분께 차를 인계해 드리고, 버스를 타고 시내 방향으로 나와봅니다.

충청도 사람이 '그래유,그랬슈' 하는걸 처음 봤다고 하십니다. 물론 전라도 분들도 같은 동네 친한 사람들한테는 '아따,시방' 요런 말을 흔히 쓴다고 하는군요. 뭐 여튼 메스컴에서 다루는 사투리 관련 콘텐츠들이 과장된 감도 없진 않다만 흔히 그 지방 사람들이 쓰곤 합니다. 물론 저도 지방사람이긴 하지만 다른 지방에 내려오면 여러모로 신기한 일들이 많습니다.

버스를 타고 나오던 길목. 이마트 정류장이 있길래, 모바일 상품권을 교환하러 잠시 들려봅니다.

일단 별로 안추워서 좋네요. 이 좁은 나라도 확실히 남부지방은 덜 춥습니다. 그냥 활동하기 좋은 수준이지요. 여튼 여수라는 동네에 직접적으로는 처음 와보긴 했는데, 지난 일본여행기에서 다뤘던 도시 하코다테와 여러모로 분위기도 그렇고 규모도 비슷한 수준입니다.

P.S 항구도시 그리고 고속철도 종착지라는 공통점에 인구수도 비슷하다. 다만, 하코다테는 일반적인 관광도시고 여수는 관광도시이기도 하다만 산업도시라는 차이점이 있다고 봐야겠다.

여수의 시내버스를 타봅니다. 대다수가 현대버스. 카드 단말기는 마이비.

여튼 여수의 시내버스를 두어대 타본 바, 운전이 상당히 거칩니다. 거칠다면 손가락에 꼽는 서울이나 부산 시내버스보다도 훨씬 더 과격한 운행 스타일을 보여주고 있네요. 사실상 여수에 발을 디뎌본 일은 처음인 충청도 사람에게 스펙타클한 경험을 선사해줬습니다. 

시장 근처인데, 노점행위 금지 현수막이 걸려있습니다. 그래도 그 뒤엔 버젓이 노점이 있네요.

전반적으로 여수 자체는 저층에 조금은 오래된 건물들이 아름다운 조화를 이루고 있는 항구도시 느낌입니다. 2월의 평일날임에도 곳곳에는 삼삼오오 모여서 여행온 사람들이 많이 보이더군요. 아 물론 평일에도 손잡고 여행오는 리얼충들이 대다수였고, 친구들끼리 우정여행을 온 경우도 여럿 보였습니다.

버스를 타고 엑스포 박람회장 방향으로 가다가 이순신광장에서 한번 내려봅니다.

정류장 안내방송만 대충 듣고서 여기가 관광지겠다 싶어 내리니 관광지가 맞습니다. 대한민국이 낳은 세계적인 제너럴. 이순신 장군의 동상이 로타리 한가운데 자리잡고 있습니다. 미니 거북선 위에 타고 계신 이순신 장군님. 

물론 고향과 묘지는 아산입니다만 전라좌수사로 재임하면서 여러 해전을 승리로 이끌었고 가족들과 함께 여수에 거주했던지라 여수는 이순신 장군의 제2의 고향이 아닐까 싶습니다.

로터리 앞으로 펼쳐진 이순신광장에는 충무공의 전라좌수사 시절 업적들이 기록되어 있습니다.

광장에 있는 사람들이 죄다 여행객. 저 역시나 여행객이라면 여행객이겠지요. 근처로는 충무공 혹은 이순신의 이름을 딴 식당과 기념품점들이 있었습니다. 아산시민이 가지는 충무공의 고향이란 자부심이 여수에 사는 사람들에게도 느껴지더랍니다.

광장에서 바닷가 방향으로는 거북선 모형이 복원되어 있습니다.

광장에서 내륙 방향으로 바라봅니다. 

지금은 곳곳에 건물이 있지만, 조선시대에는 전라좌수영의 소재지인 진남관만 덩그러니 있었겠지요.

조금더 나와서 사진을 찍어봅니다. DSLR을 놓고 온게 한이 되는 순간입니다.

암만 폰카가 좋아졌다 한들, DSLR의 그 깊이감 있는 결과물은 따라오지 못합니다.

앞에 보이는 작은 섬은 장군도. 뒤로 지나가는 다리는 돌산대교입니다.

저 다리 너머로 보이는 섬은 갓의 고장 돌산. 돌산읍입니다. 제가 사진을 찍는 이 장소는 중앙동이구요.

식사시간이 다가옵니다. 메뉴판에 게장백반이 붙어있는 한 식당에 들어왔습니다.

혼자 왔다고 하니 앉으라 그러시네요. 원래는 2인분 이상부터 받는다 합니다. 암요 그럼요. 어디가서 백반정식도 혼자 먹긴 힘든 세상입니다만, 그래도 평일인지라 1인분 상도 차려주십니다. 다음번엔 짝꿍을 데리고 오라는데, 카와이한 처자가 어딨습니까. 처량해도 혼자 사는거죠.

1만원짜리 게장백반을 시켰습니다만, 반찬 종류만 하더라도 ㅎㄷㄷ합니다.

일반적인 백반집 반찬 외에도 갓김치 파김치 그리고 세종류의 젓갈과 두종류의 게장이 제공됩니다. 

그리고 1인분인데도 두마리 이상 들어간것처럼 보이는 꽃게탕이 나오는군요.

남김없이 다 먹었습니다. 살이 꽉 찬 꽂게탕과 백반 한상은 정말 잊지못할 맛을 내더군요. 프렌차이즈 식당의 음식보다는 현지의 특색이 살아있는 음식을 먹고싶어 검색 없이 왔습니다만, 정말 잘 왔다는 생각이 들더군요. 식당은 조금 허름하게 보일지 몰라도 정말 다음번엔 누군가와 함께 가고싶은 식당입니다.

의외로 제 또래의 젊은사람들이 계속 들어오더군요. 

아주머니 말씀으론 여수에 놀러오는 젊은사람들한텐 인기가 좋은 식당이라고 하시더랍니다.

여튼 이 식당의 이름은 진남식당입니다.

메뉴는 몇가지 되지 않습니다만, 게장백반과 함께 나오는 꽃게된장찌개를 먹어본 바 확실히 다른 메뉴들도 맛있을것 같다는 생각이 드는군요. 거의 모든 소비를 카드로 해결하는 접니다만, 정말 맛나게 먹었던지라 현금결제를 하고 나왔답니다.

아직 겨울은 겨울인지라 여섯시만 지나도 깜깜해지지요. 그 유명한 여수 밤바다를 보러 갈 차례입니다.

벌써 광장 근처로도 화려한 조명들이 켜져있습니다. 가까이에서 봐도 멋지고 멀리서 봐도 아름답네요.

왜 DSLR을 가져올 생각을 하지 못했을까요. 상명대 최고의 아웃풋이자 인생역전의 주인공 장범준은 이 화려한 광경을 보고 역대급 명곡인 '여수밤바다'를 만들었겠죠. 다만, 저는 뭘 만들지 못하는 상황이니 그냥 감탄사나 넣어서 여행기를 하나 남기고 맙니다ㅠㅠ

아예 여수시에서는 '여수밤바다 코스'라는 도보코스를 만들어서 홍보중이네요.

'돌아와요 부산항에'가 부산을 대표하는 노래이고, '목포의 눈물'이 목포를 대표하는 노래라면. 비교적 최근에는 '안동역에서'가 안동을, '여수밤바다'가 여수를 대표하는 노래로 자리잡았습니다. 뭐 여튼 나머지 세 노래는 노래비까지 마련되어 있습니다만 여수에는 아직 여수밤바다 노래비가 없네요.

일단 저는 시간이 그리 많진 않으니 가장 짧은 4구간을 돌아보기로 합니다.

여수해양공원입니다. 포장마차가 줄지어 서있네요.

등기소 다닐적 직원분 중 여수가 고향이신 분이 계셨는데 그분께 즉석에서 카톡으로 여수 볼거리 추천을 받았습니다. 다만, 가장 먼저 하시는 말씀이 포장마차는 비싸기만 하다고 절대 가지 말라 하시더군요. 뭐 저야 혼자왔고 저녁도 배부르게 먹었으니 모르겠습니다만, 판단은 이 글을 보는 여러분이 알아서 하시는게 어떨까요.

저 멀리 보이는 이순신대교. 그 위로 케이블카도 지나갑니다.

진짜 일본 홋카이도의 하코다테시와 닮은게 참 많습니다. 야경 역시 시에서 내세우는 관광코스중 하나이고, 더불어 두 도시 모두 케이블카까지 존재합니다. 비록 카와이한 처자와 온 자리가 아닌지라 케이블카 탑승이니 뭐니 그런건 못합니다만, 그냥 멀리서 바라보고 올 뿐입니다.

작년 어느 봄날처럼 리얼충 코스프레라도 해보고싶다. 시발

가까이 다가가면 다가갈수록 이순신대교는 그 멋진 자태를 뽐내고 있습니다.

다리 상판에 달려있는 LED바는 그냥 조명 색이 바뀌는 기능 뿐 아니라 전광판 기능도 하더군요. 글씨가 너무 누워있어서 판독하기는 조금 힘든편이지만, '여수시에 오신걸 환영합니다.'같은 문구가 주기적으로 흘러갑니다.

이순신대교에 가까워질 즈음, 하멜전시관이 보이네요. 이미 폐관한 시간입니다.

작은 전시관 위로 케이블카 주탑이 서있고, 등대만한 풍차가 하나 또 서있습니다.

마지막으로 등대 구경까지 마쳤네요.

하멜 일행이 8년간 노역을 당하며 지내던 헬조선 탈출을 감행하던 그 장소에서 짧은 여행기를 마치게 되었습니다. 물론 바람도 매서웠고, 폰카로는 보고 느낀 모든걸 담을 수 없어 아쉬웠습니다만 다음을 기약해야지 뭐 어쩌겠습니까. 다음번엔 부디 둘 이상이 왔음 좋겠습니다.

금요일에서 토요일로 넘어가는 시점이죠. 불타는 금요일. 불금이 돌아왔습니다. 목요일 아침에 청량리 병원에 들렸다가 오산행 탁송을 탈 시점부터 꼬이고 꼬여서 고생만 한 뒤 저녁 늦게 집에 돌아오고 그냥 잤던지라 제게 금요일은 평소 다른 금요일보다 훨씬 더 중요하게 느껴졌습니다.

그리고 낮부터 시작해서 새벽녘까지 총 열 대의 차를 타는 진기록을 세웠었네요.

1. 홍성 혜전대학교 - 대전오토월드 (스타렉스 인터쿨러 오토)

첫탕부터 홍성에서 시작합니다. 홍성 시내 남쪽에 소재한 혜전대학교와 청운대학교 캠퍼스에 차량이 있다 하네요. 내포에서는 조금 먼 거리입니다만, 그래도 비교적 가까운 홍성 관내에서 탁송 콜이 나와줬다는 사실에 그저 감사할 뿐입니다. 이 학교 교직원분이 타시던 차량 같은데 대전 복용동이라 적힌 경우는 열이면 열 다 오토월드 매매단지로 가는 탁송이랍니다. 뭐 여튼 폐차장으로 가는 탁송보단 어디까지나 중고차 매매단지로 가는 차량의 상태가 월등히 좋습니다.

생각해보면 홍성에서 대전으로 혹은 대전에서 홍성으로 들어오는 단가는 그리 쎈 편은 아닙니다만, 홍성 시내에서 대전으로 가려면 한참 올라와서 고속도로를 타야하니 접근성이 영 좋지만도 않습니다.

지난주에도 같은 년식의 같은 엔진 그리고 같은 변속기에 컬러까지 같은 차를 타고 홍성에서 시흥의 폐차장으로 향했었습니다. 그 차량보다 주행거리는 조금 더 많지만 확실히 차는 잘 나가네요.

여타 다른 매매단지도 그렇지만, 오토월드에서 출발하는 탁송 오더도 꽤 많은 편입니다. 그럼에도 콜이 하나도 뜨지 않던지라 유성 시내로 향했네요. 밥을 먹고, 홍성행 버스표를 끊은 뒤 유성터미널에서 기다리고 있는 와중에 서울행 장타콜이 하나 뜹니다.

2. 공주 장암휴게소 - 강동구 명일동 (HG 3.0 휘발유)

국도변 한적한 휴게소에서 출발하는 콜인지라 11만원까지 올라갑니다. 후불이 걸림돌이긴 하다만, 이런 후불은 당장 타줘야죠. 고민끝에 홍성행 버스표를 공주행 버스표로 바꿉니다. 공주 터미널에 가서 택시를 타고 쏠 생각이였죠. 일단 상황실에 약 20분정도 시간을 더 달라 이야기를 해뒀습니다. 그 안에만 휴게소에 닿으면 됩니다. 1군 법인콜 전문회사에서 발주한 오더인지라 이름만 들어도 알만한 회사의 높은분을 모시고 가게 되었네요.

대전발 공주행 버스는 반포면과 공주 구터미널(시내버스터미널)을 거쳐 국도변 신터미널로 간다고 합니다. 승객이 세명이였는데, 어르신 한분은 반포에서 내리시고 아주머니는 구터미널 저는 신터미널에 내린다 하는군요. 버스기사님과 이런저런 얘기를 나눴습니다. 본래 뉴그랜버드를 타시는 기사님은, 회사 정비사의 실수로 멀쩡한 차량이 고장나 예비차를 끌고 나오셨다 하는군요. 여튼 예비차보다는 내 몸에 맞는 뉴그랜버드가 좋다 하십니다. 2007년식 그랜버드가 예비차로 격하되는 처지가 되었다니 세월은 참 빠르군요.

여튼 버스기사님 도움을 받아 구터미널 근처 신호에서 내렸습니다. 뒤에 택시가 있으니 타라고 그랬는데.. 택시가 우회전으로 빠져버리네요. 그래서 카카오택시를 불렀습니다. 장거리니 칼같이 잡히지요. 여튼 카카오택시로 배차된 택시 역시 아까 놓쳤던 택시 뒤에 서있던 또 다른 택시였답니다. 버스기사 아저씨는 뒤에 또 택시가 있다고 알려주려고 경적을 누르셨던것 같더군요.

여튼 택시기사님과 그 당시 상황에 대한 이야기를 주고받고 휴게소에 도착했습니다. 그리고 수행직원 한분과 국장님을 모시고 서울로 올라왔네요.

3. 명일동 카센터 - 성수동 공업사 (카니발2 수동)

명일2동사무소 근처 아파트가 종착지였고, 동사무소에 들려 서류를 하나 발급받은 다음 열심히 콜을 들쑤시던 중 반경 800m 내에서 탁송 콜이 하나 떴습니다. 착지도 성수동이면 괜찮지요. 뭐 여튼 퇴근시간 정체가 극심해지기 전에 빠져나오기로 합니다.

막상 카센터에 가서 차를 받으니 수동이네요. 오토가 귀한 스타렉스는 오토로 타고, 수동이 귀한 카니발은 수동으로 타게 되었습니다.

휠을 봐선 2003년식. 그럼에도 썬루프를 포함한 웬만한 옵션은 다 구비가 되어있고 거기에 수동이라는 조합으로 차를 출고하신 첫 차주분의 안목에 감탄하며 차를 몰고 나왔습니다. 확실히 145마력 CRDI엔진에 수동변속기 조합은 속시원하게 잘 나가는군요.

콜밴을 제외하고는 극소수 남아있을 수동모델 카니발을 타보는 진귀한 경험을 할 수 있어 기뻤습니다.

여튼 성수역과 건대입구역 사이에서 점심을 먹고, 대리 콜이 뜨기엔 한참 이른 시간인지라 탁송을 한건 더 타기로 했습니다.

4. 성수동 공업사 - 청량리 렉카 사무실 (포터2 언더리프트)

결국 다시 골목길에 들어와 공업사 구석에 박혀있던 포터 렉카를 인수받습니다. 파워클러치라고들 하나요. 클러치에 기계적인 장치를 달아 적은 힘으로 클러치 페달을 밟을 수 있게 만들어주는 그런 물건이 달려있어서 그냥 깃털밟는 느낌으로 변속이 가능했답니다.

퇴근시간대도 얼추 지나가고, 경광등이 돌아가는 렉카를 타고 도로를 누비는 느낌도 참 재미나더군요.

참고로 피견인차를 견인하지 않는다면 기존의 다른 포터들처럼 1종보통 면허로도 운행이 가능합니다.

청량리에 들어오니 얼추 아홉시가 다 되어가는 시간. 슬슬 대리 콜이 나오기 시작할 시간이 다 되었습니다. 이틀 연속 익숙한 거리를 지나며 청량리에 들어오는 기분은 뭐 그저 그랬습니다. 아 이번에 병원에 갔을 땐 크게 별다른 이상은 없었답니다. 다행히 올해는 입원 없이 지나가는군요.

동대문구 마을버스를 타고 나와봅니다. 카카오 자배 용인은 놓쳐버렸고 그 답답한 마음을 조금이나마 빨리 해소해보고자 답십리 언덕배기 끝에서 콜이 하나 뜨는데, 걍 잡습니다.

5. 답십리 푸르지오 앞 - 남양주 화도읍 마석우리 (다마스 5밴)

다마스라는 점을 제외하곤 카카오 미터기 수준의 괜찮은 단가입니다. 사실 그동안 다마스를 타 본 적은 없는데 그냥저냥 궁굼해서 한번 타보자는 생각에 잡은 느낌도 없진 않았지요. 당진시 송악읍 소재지가 기지시라 불리듯이 화도읍의 소재지를 보고 보통 마석이라 부르곤 합니다. 그래도 나름 다마스치고는 풀옵션 차량인지라 파란색 인조가죽 핸들도 옵션으로 적용되어 있더군요. 차가 힘이 없어서 애좀 먹었습니다. 

여튼 화도 자체가 번화가는 있는데 콜이 잘 안뜨는 동네로 유명합니다. 번화가 바로 뒷편 아파트가 도착지였지만 일찌감치 콜을 잡고 나가는건 포기하기로 하고 잠실로 가는 버스에 몸을 올렸네요. 그 근처는 어짜피 콜밭이고 시간도 그리 늦지 않았습니다. 

6. 잠실 시그마타워 - 용인 수지구 성복동 (티구안)

가격만 놓고 보자면 그냥 똥콜이긴 했지만, 버스에서 내리자마자 서울 동부권 밖으로 나가고 싶어 잡았습니다. 역근처면 대박이고, 역에서 조금 멀리 떨어져 있다 하더라도 어짜피 새벽 한시까지 마을버스가 다니고 아직까진 전철이 다니는 시간이니 성복역에서 전철을 타고 풍덕천이나 분당으로 나갈 생각이였죠. 차주분은 여의도 증권가에 근무하시는 분이셨는데 성복동 꼭대기에 가까운 아파트에 살고 계시더군요. 제 풍덕천 사랑과 관련된 일화도 몇가지 들려드리고 아파트 입구에서 내려서 한참을 걸어 내려 왔습니다.

P.S 예를들면 의정부 신시가지에서 새벽 세시에 막콜 못타고 끝날거 각오하고 편의점에서 라면에 물을 부엇는데 풍덕천 콜이 떴다던가, 그 외 풍덕천에서 있었던 몇가지 꿀콜과 관련된 애피소드가 참 많습니다. 전 그래서 풍덕천 그리고 그 일대를 정말 좋아합니다. 

7. 상현동 돌풍삼겹살 - 광교신도시 (티볼리 에어)

중간에 내려오다가 마을버스가 오기에 죽전방향 마을버스를 잡아타고 쭉 내려가는 와중 성복역 근처에서 카카오 자배를 줍니다. 일단 가까우니 잡았네요. 삽겹살집 앞에 도착하니 가게 불은 꺼져있고, 곧 뒤에서 차주분이 걸어오십니다. 갓 육천키로 탄 티볼리 에어인데, 악셀 페달이 경박할 수준으로 민감하네요. 어쩔수 없는 일인가 봅니다.

여튼 원천동사무소, 법원 근처 아파트인지라 콜밭 영통 근처로 나가보기로 합니다. 그와중에 아주대병원에서 콜이 하나 뜨네요. 

8. 아주대학교병원 별관 - 동백지구 단독주택단지 (코란도C)

기흥구 중동을 보고 감을 잡긴 잡았지만, 동백이마트에서 한참 올라와서 언덕 끝에 있는 단독주택 단지가 착지더군요. 평소 대리기사가 잘 잡히지 않으셨던 손님이신지라, 제가 걸어오는데 조금 시간이 걸린다 하니 천천히 오시라고 오시는 그 자체만으로도 감사하다고 그러시데요. 노상주차장에 주차되어있던 차량의 성애를 제거하고 출발했었답니다.

동백으로 나간 이유는, 강남행 택시셔틀이 흔히 돌아다니는 방향이기 때문입니다. 이마트 부근으로 나가도 불켜진 상가는 많은데 대리기사는 하나도 보이지 않더군요. 유유히 걸어가는데 서울택시 한대가 말을 겁니다. 강남으로 알아듣고 탔더니 성남 분당이라 얘기했다 하네요. 뭐 어때요 동백 탈출인데.

서현역 광장에서 내려서 서현역 근처를 배회합니다. 다들 안잡는 똥콜만 둥둥 떠다니고, 단가가 괜찮거나 중장거리 콜들은 금방금방 빠지는 양상을 보이지요. 카카오 우선배차권은 아주 잘 살아있으니 몇가지 고르고 고르다가 동탄으로 들어갑니다.

9. 서현역 근처 - 1동탄 휴먼시아 5단지 (올뉴프라이드 세단)

에라이 동탄이나 가야지 하고 잡았더니만, 남광장까지 걸어서 접근이 가능한 괜찮은 동네네요. 용인-서울 고속도로를 타고 내려가는게 훨씬 유리하다는 차주분의 말에 그 방향으로 가다가 결국 경부고속도로를 타고 내려왔습니다. 오늘 참사가 일어난 메타폴리스 앞을 지나, 아파트 단지에 들어와서 주차장 자리를 한참 찾다 주차를 마친 뒤 남광장으로 향하게 되었습니다.

광장으로 향하는 와중에.. 로지 자배를 하나 주네요. 열심히 누르고 누르니 가장 가까이에 있던 저한테 배정이 되었습니다. 오산으로 나가는 콜인데, 이 아파트 바로 길 건너편은 오산땅이더군요. 아파트 바로 건너편 24시 식당발 콜입니다.

10. 외삼미동 - 오산교육청 - 방배동 (SM7뉴아트,YF렌트카)

일단 오산교육청 방향으로 가다가, 잠시 쉬고 차를 갈아타고 갑니다. 중년의 아저씨 아주머니 두분이셨는데 두분이 부부는 아니시고 같이 밥을 먹고 한분 차를 찾으러 갔던 상황으로 보이더군요. 오산 교육청에서 세교방향으로 가던 중 차를 돌려 방배동으로 가자고 합니다. 어짜피 콜도 다 죽은시간이고 추운 밖에서 벌벌 떠는것보다 방배동으로 가는게 수백배는 나은 바 방향을 돌려 방배동으로 향했습니다.

수수료 뺀거 감안하고도 괜찮은 가격에 올라왔습니다. 남광장 북광장에서 서울행 콜만 애타게 기다리셨을 기사님들께는 죄송하지만, 서울에서 기차를 타고 집으로 내려왔네요.