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PS4 프로의 등장 이후 졸지에 퇴물까진 아녀도 완전 최신은 아니게 된 물건입니다만, 블루레이 플레이어 겸 나름 집에서 쉴 때 가지고 놀 기기가 필요했던 제게 주변에서 솔깃한 제안을 해오기에 일단 덜컥 구매를 했습니다. 

막상 사고 보니 사실상 콘솔게임기를 집에 두었던 경험이라곤 90년대 중반. 아주 어릴적에 '삼성 겜보이'를 어디선가 얻어와 TV에 연결해서 플레이 했던 기억이 납니다. 막연하게 기억속에 남아있던 게임기의 형태와 카트리지가 위에 꼽혀있었다는 사실을 기반으로 검색을 해 보니 제 기억속에 있던 그 물건과 같은 제품이 나오더군요. 제 기억속 가정용 콘솔게임기는 그게 처음이자 마지막이였을겁니다.

여튼 콘솔게임을 가지고 놀기엔 너무 어린 나이였고, 멀쩡한 전자제품도 그냥 그 위에 올라가서 놀면서 꽤나 많이 부셔먹었던 시기라 아마 파손되어 폐기했던가 근처에 게임기를 가지고 놀 만한 나이대의 형 누나들에게 갔으리라 생각됩니다. 그 이후로는 여닐곱살 즈음 동네 미용실에서 차례를 대기하며 '겜보이2'로 소닉게임을 했던 기억과 함께, 빨리 머리가 자라길 기다렸던 기억이 비교적 선명하게 남아있네요.

여하튼 20여년이라는 긴 세월이 지난 후 콘솔게임기를 가지게 되었습니다.

파란색 종이 쇼핑백부터 박스까지. 마치 새 제품을 산 기분입니다.

플알못이긴 합니다만, 일단 박스부터 뜯어보기로 합니다.

2016년 12월 10일 구매. 무려 개봉한지 6개월도 채 지나지 않은 그러한 물건입니다.

2016년 9월에 제조된 물건이고, 3개월만에 팔린 물건입니다만, 사용한지 6개월도 채 지나지 않아 매물로 나왔습니다. 사실상 민트급 신품이라 봐도 되겠죠.

500GB의 HDD 용량을 가진 제품입니다. 모델명은 CUH-2017A B01

구성품도 그대로 들어있습니다.

설명서도 그대로 들어있고, 컨트롤러도 봉지에 잘 들어 있었습니다. 컨트롤러와 본체를 핸드폰 충전용 케이블로 유명한 마이크로 5핀 케이블로 연결하더군요. 여튼 2m 넘는 케이블을 사다 연결하면 거실 벽 뒤에 붙어서도 게임을 즐길 수 있답니다.

PSN 계정 역시 만들고, 본격적으로 게임을 구매해서 실행해 봅니다.

일단 가장 저렴하고, 유튜브에서 익히 보던 '파라파 더 래퍼'의 PS4 리메이크버젼입니다. 키도 익힐겸 실행했는데 유튜브로 보던것과는 달리 많이 어렵네요. 오퍼레이션7 역시 설치해서 한참을 즐겼네요. 일단은 컨트롤러와 친해지는게 우선이 아닐까 싶습니다.

아마 동미참 훈련 첫날이던가요. 

아침부터 차에서 깡통 굴러가는 소리가 계속 납니다. 특히 냉간시에 심하게 나더군요. 결국 뭐같던 훈련을 마치고 한국지엠 쉐보레 홍성사업소에 들려보기로 합니다. 물론 루프박스 탓이 크겠습니다만, 요즘 연비도 잘 안나오고 하니 겸사겸사 가기로 합니다.

매번 작업을 잘 해주셨던 공장장님께서 보게 해달라 부탁드리고, 곧 오셨습니다.

오늘은 무슨 일로 오셨느냐 물으시기에 있는 그대로 말씀드렸습니다. 한치의 망설임 없이 현장에서 곧바로 차를 띄워보기로 합니다. 엔진오일 교환용 부스라 써 있습니다만, 밑으로 들어가서 하체를 볼 수 있는 도크 자리가 비어있어 일단 도크 방향으로 갑니다. 

올라는 갔는데, 차가 너무 낮아서 폐오일 통도 있고, 여러모로 걸리는게 많아 실패.

결국 사주식리프트에 차량을 올립니다.

저는 차 안에 타있고, 공장장님께서 차를 올리시네요. 악셀을 밟았다 떼기를 반복하니, 매니홀드와 중통이 연결되는 부분에서 소리가 난다 하십니다. 흔들어도 소리가 나네요. 어디 빠져서 나는 소리도 아니고 별 방법이 없다 카시네요. 여튼 이 문제는 나중에 배기 관련 튜닝을 하러 갔을 때 봐서 만져야 할 듯 보입니다.

그리고, 연비가 안나오는 문제 탓에 산소센서가 혹시 맛이 갔나 싶어 스캐너를 물려보았습니다. 고장코드 뜨는것도 하나 없구요. 산소센서 역시 일을 잘 하고 있었네요. 루프박스가 올라간것도 있지만, 에어컨 켜고 밟아재끼니 어쩔 수 없는 문제 같더군요.

뭐. 다행히 별건 아녔습니다만, 힘도 딸리고 안나가는 차가 연비도 개판이니 미치겠네요.