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중부내륙고속도로. 말이 왕복4차로 편도2차로 고속도로지 실상은 4계절 내내 개량공사라 쓰고 확장도 아닌 이런저런 잡다한 공사만 해대는지라 항상 막히는 도로입니다.

심지어 작년에는 평창올림픽 대비한다고 중앙분리대에  페인트칠 하며 길을 막더니, 겨울을 지나며 칠이 다 벗겨지니 그 칠을 벗기는 작업으로 한번 더 차로 하나를 차단하는 골때리는 고속도로죠.

44내림픽저속도로가 선형개량과 함께 확장을 하고, 사실상 치사율 1위 고속도로라는 악명을 옛 구마고속도로 구간을 포함한 중부내륙고속도로가 가지고 갔는데 여튼 이 고속도로에서 포장공사가 있었던지라 1개차로가 통제된 상황이였습니다.

아직 내려갈 길은 한참 남았고, 1개 차선이 통제된 상황에서 괴산휴게소가 나타났습니다. 그리고 카카오내비가 알려준 대안경로는 이 괴산휴게소로 들어갔다가 빠져나오는 길이네요.


참으로 약아빠진 내비게이션이 아닐 수 없습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

본래 실시간으로 교통정보를 반영하여 빠른길을 알려주는 프로그램이지만, 얌체짓까지 하라고 하더군요. 그 영향인지는 모르겠지만 수많은 사람들이 휴게소를 경유하여 합류하는 모습을 보여줬습니다.


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(티스도리) 철한자구/서해대교

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  • Hawaiian 2018.10.16 13:26 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    제가 저래서 내비게이션을 안써요.
    노들길 나들목이 저런 방식인데 그걸 이용한 얌체운전을 실시간 길안내랍시고 안내하는 티맵 꼬라지 보고 운전 중에 바로 길안내 꺼버리고는 다신 티맵을 포함 내비게이션을 안쓰네요.

    차라리 휴게소 들르면서 지도 확인하며 다니면 다녔지 내비게이션 쓰면 나도 모르게 얌체운전자 될 것 같아서요.

    캥거루 운전 조장하는 과속카메라 안내는 덤이고요.


부산광역시 수영구 광안동 - 인천 남구 주안3동. 쉬지않고 달려온 기록.


항상 장거리 운행시에도 중간에 내비게이션을 끄고 거의 다 와서 다시 켜는 일이 많은데, 오늘은 조금이라도 퇴근시간 정체 여파를 피해보고자 끄지 않고 그냥 와서 제대로 된 주행거리와 시간이 찍혀있었다.


처음 부산에서 출발할 때 찍혀있었던 예상 소요시간은 5시간 10분. 상당히 많이 줄였다.

퇴근시간이 끼어있는 시기에는 도로비를 조금 더 내더라도 빨리 탈출하는게 우선이다.



일단 대구부산고속도로는 웬만해선 거르고. 


처음 알려주던 경로는 경부고속도로-상주영천고속도로-중부내륙고속도로를 거쳐 여주분기점에서 영동고속도로를 타고 가는 경로였지만, 중부내륙고속도로 서여주ic에서 내려 부발ic를 통해 3번국도와 제2경인고속도로를 쭉 타고 나오는 길을 택했다. 물론 광주 시내와 성남 근교, 일직분기점과 그 이후 구간에서 정체가 있긴 했지만 생각만큼 심하진 않았다.


거기다가 도착지 역시 그 넓고 넓은 주안동 중 문학ic와 매우 가까운. 학익동과 경계지대에 있는 주안3동사무소 바로 뒷편이였고. 여러모로 도착지 위치도 나쁘진 않았다.


오랜만에 장거리 치고 딱딱 잘 맞아 준 덗에 고된 여정이였지만 그리 힘들지만은 않다.


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