'쿠로코'에 해당되는 글 14건

예전에 한번 언급했었죠. 본넷 스티커가 갈라지고 오그라든다고 말입니다. 

그래서 풀랩핑을 생각하고 시안까지 다 만들어 보았지만, 기존 시안과 어울리지 않는다는 이유로 망설였었습니다. 그렇지만 모종의 일이 생겨서 급하게 작업을 해야 했기에 기존의 본넷 스타일처럼 다시 작업하기로 했습니다.

뭐 아시는 분들은 다 아시겠지만, 본넷에 올라간 시라이 쿠로코는 원래 붙일 생각이 없었지만, 사고로 인해 측면 재작업을 하면서 본넷에 이식을 했지요. 그랬던지라 좌우 그리고 본넷의 이미지가 똑같았습니다.

이번에 사용한 이미지는 바로 아래에 있습니다. 

요거. 얀데레 사이트 뒤지다가 찾아냈습니다.

아마 잡지 등에 나온 이미지를 누군가가 스캔을 떠서 업로드를 하지 않았나 싶은데, 해상도도 상당히 큰 편이고 이걸로 따로 시안을 만들기도 했죠. 그 시안은 안타깝지만 적용을 시키진 못했고, 종전 방식처럼 라인데칼 위에 캐릭터를 올리는 방식으로 가기로 했습니다.

이타샤의 성지 비비데칼에 도착하니 벌써 이렇게 컷팅이 완료된 상태로 있더군요.

새 쿠로코가 부착을 위해 대기 중입니다. 그리고 1년이라는 세월 동안 직사광선도 맞고 눈도 비도 함께 맞아왔던 사연이 많던 쿠로코는 결국 제거됩니다. 문짝에 붙어있다가 본넷으로 이사를 오기까지. 우여곡절을 함께 해 왔습니다.

이미 머리채는 뜯어진 상황.

그 '쟞지멘토'는 좋은 '쟞지멘토'였습니다.

그래도 측면에만 붙어있던 시기에 비한다면 훨씬 더 눈에 띄게 하여 주지 않았나 싶습니다. 업무상 은행에 갈 때도 우체국에 갈 때도 동네 중고딩들 시선을 많이 받았으니 그걸로 족합니다. 이제 막 1년 정도 붙여놓았는데 벌써 스티커 자국이 남아있네요.

안타깝지만 사정없이 뜯어내야만 합니다.

아아 그 시라이 쿠로코는 좋은 쿠로코였습니다. 그 쟞지멘토는 좋은 쟞지멘토였습니다. 스파크 동호회에 이 사진을 올리니 시원스럽게 뗀다고 좋아하시는 분도 계셨었는데 말이죠. 뭐 시원스럽긴 하지만 뭔가 섭섭하기도 했습니다.

이미 다 수축될대로 된 주황색 라인 역시 제거해줍니다.

근 1년을 함께 보내면서 스티커가 붙어있던 자리의 주황색은 비교적 깔끔하고 온전했지만 햇빛을 본 자리는 때가 타 있군요. 뭐 세차를 하지 않은 것도 있지만 여러 먼지를 맞으니 더러워지는 게 당연한 거죠.

그렇게 본넷에 '어떤 과학의 초전자포'로고를 제외하고 모든 스티커를 제거했습니다.

다만 약 일 년여의 세월 동안 엄청난 끈적이를 남겨주고 가셨네요. 비비데칼 사장님께서는 WD-40과 걸레를 가지고 제거작업에 돌입하십니다. 그나저나 제가 스파크만 몇 대 이상을 손님으로 끌어왔는데.. 다른 스파크 작업 모습이야 흔히 보지만 실제 제 차 작업을 보는 건 정말 오랜만이긴 합니다.

열심히 닦아줘야 합니다. 그래야 새 스티커를 붙여도 울지 않고 잘 붙겠죠.

이번엔 1년 반, 그 이상까지 한번 타 봅시다.

생각보다 깔끔한 본넷도 나쁘진 않네요.

이것저것 덕지덕지 붙어있는 본넷만 봐서 그랬던 건진 몰라도 오랜만에 깔끔한 맨하탄실버 컬러를 내뿜는 본넷을 보고 있자니 뭔가 반갑고 카와이하기까지 합니다. 그래도 이미 다 붙이기로 준비가 된 상태이니 다시 붙여야 합니다.

버려진 스티커들.

그렇습니다. 근 1년 동안 고생해준 스티커들입니다. 아까 부착을 대기 중이던 새로운 쿠로코와 다른 주황색 라인 스티커가 그 자리를 대신하여 스파크와 함께하겠죠.

이번에도 짤린 다리와 손..

그러합니다. 이번에도 또 잘려나갔네요. 사실상 상반신만 본넷에 들어간다 보면 되겠습니다. 종전에 비해서는 크기가 조금 작아진 편이고, 딱 주황색 라인 안으로 들어가더군요.

완성작은 이러합니다. 

와셔액 노줄과 잘 어울리는 쟞지멘토 데스노!

종전엔 완장을 보여주던 모습이라면, 이번엔 수갑을 들고 있는 모습입니다. 배경 역시 검은색으로 잡았는데 나쁘지도 않습니다. 심플해지긴 했는데 뭔가 허전한 느낌이 드는지라 조만간에 주황색 라인 안에 대각선으로 몇몇 문구를 넣어볼까 합니다. 어떤 문구가 좋을까요. 

기존에 전기테이프로 감아두었던 루프렉 역시 주황색 스티커로 작업했습니다.

전기 테이프를 아마 올 1월엔가 붙였을 텐데, 것도 끈적이가 남고 한쪽은 루프렉 칠까지 같이 벗겨지더군요. 전기 테이프도 칠 떨어지는 게 무서워서 앞으로는 붙이지도 못하겠습니다.

여튼간에 완성!

이번엔 부디 깔끔한 모습으로 못해도 2년 이상은 가 줬으면 하는 바램입니다. 본넷에 붙은 새 쿠로코와 함께 앞으로도 좋은 일들만 겪었으면 좋겠습니다. 이전처럼 갈라지거나 떨어지거나 하는 일 없이 말이죠.

뭐 어쩌다 보니 이타샤 차량을 타고 다니고, 주변에서 많이들 물어보십니다.

그런 와중에 주변 사람들을 상대로 혹은 자동차 동호회에 이타샤 홍보대사 역할도 하고 있고요.

그러던 와중, 스파크 동호회 m300 클럽에서 자신의 스파크에 이타샤를 하시겠다고 굳은 결심을 하신 회원님이 한 분 나타나셨습니다. 그리고 대망의 12월 27일.. 스파크 이타샤 한대가 더 탄생했답니다^^

바로 미쿠입니다. 처음엔 2014년 레이싱미쿠를 원하셔서 시안까지 다 만드셨지만...

안타깝게도 레이싱미쿠 고화질 이미지가 없는 바람에 비비데칼표 로리미쿠를 선택하셨습니다.

작업장소는 대한민국 이타샤의 성지 비비데칼.. 더이상의 설명은 필요 없는 데칼집이죠.

본넷 우측 좌측 순으로 작업을 진행하고 계시더군요. 

제가 비비데칼에 도착했을 때는 우측 작업이 거의 마무리 되어가는 시간이였습니다. 회원님 닉네임은 '서니' 이하 '서니님'은 대전에서 어머님과 함께 나들이겸 올라오셨답니다^^

역시 본넷에도 미쿠가 똬악!! 차 컬러도 미쿠색과 비슷한 미스틱스카이블루!

뭘 해도 밋밋한 은색차보단 유채색의 화려한 차가 좋습니다. 특히 작고 개성있는 자동차라면 색부터 남달라야죠. 그렇게 은색차만 비스토 스파크 두대를 경험한 오너는 웁니다. 중고차는 색을 우선순위로 두고 선택한다면 모르겠지만 성능이나 기타 상태등의 요소가 우선이지 색은 뒷전이지요ㅠㅠ

아까 스티커의 자리를 잡고, 스티커를 부착하시는 비비데칼 사장님.

저 손길에서 대한민국 이타샤의 거의 대다수가 태어났습니다. 제 차도 이 데칼집 작품이고요. 

꼼꼼한 부착이 마무리됩니다. 약 세시간정도 소요되었다고 하네요.

서니님께서는 작업을 마치시고 오창에 잠깐 들렸다가 대전으로 내려가셨답니다^^

편치 않으신 몸으로 멀리까지 올라오셔서.. 고생 많으셨습니다.

모든 작업이 끝나고, 포토타임을 위해 차를 작업장에서 빼냅니다.

이 시간이 가장 두근두근 거린다죠...!

미쿠색에 맞게 하츠네 미쿠 스러운 차량이 탄생했습니다.

129회 서울 코믹월드 모임까지는 컨디션이 좋지 않으셔서 참가하시지 못한다 하시지만, 서코야 내년에도 성대하게 열리니깐요^^

정말 깔끔하게 커다란 이미지로 완성이 되었습니다. 역시 이타샤는 차량 색상이랑도 잘 맞아야...

스파크가 두대라 더욱 좋습니다! 

어쩌다 보니 천안까지 잠시나마 떼빙도 했었네요 ㅎㅎ 주변 사람들 입장에선 이상한 차 두대가 나란히 지나가니 한번이라도 더 시선이 갔을테구요. 뭐 그런 재미로 타는거 아닙니까?!

확실히 신형이 이쁩니다 ㅠㅠ 거기다가 색도 이뻐서 더 이뻐요ㅠㅠ

구형 스파크는 웁니다ㅠㅠ 구형도 뭐 괜찮다지만.. 신형 앞에선 그저 오징어입니다. 마치 초절정 미남 미녀스타 원빈과 김태희 앞에 선 일반인과도 같은 느낌 ㅠㅠ

오랫만에 상명대에 들려도 보고, 몸도 안좋아서 천안에서 있었던 동생도 데리고 집에 왔습니다.

내일은 서코! 129회 서코네요! 여름 이후로 스파쿠로 재출격입니다!