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역대 대통령 중 호불호가 갈리는 대통령이 있다면 바로 박정희 대통령이 아닐까 생각합니다. 

만주군 장교 친일파이자 독재자라는 오명과 함께 경제발전과 국가의 기반을 다지는 공을 세운 대통령이라는 평가가 서로 엇갈리는데 보수세력에서는 과오보다는 공을, 진보세력에서는 공보다는 과오를 내세우며 대차게 싸우고 있는 오래된 떡밥이기도 합니다. 극우 꼴통이나 극좌 또라이들이 서로 상대방 얘기는 듣지 않고 열심히 주장만 하는 지겨운 이 얘기를 들을때마다 이젠 짜증이 다 납니다.

최근 재보선에서 새누리당 이정현 후보가 순천 곡성 지역구에서 당선되었고, 얼마전 지방선거에서도 대구시장 후보로 나왔던 새정치민주연합의 김부겸 후보가 상당한 지지율을 얻었던 점을 생각한다면 이제 지역주의와 이념간의 벽은 허물어 져 가는 것 같은데도 아직까지 이념 전쟁은 계속되고 있습니다.

이번 여행기에는 각 진영을 대표하는 대통령 생가 두군데를 다녀왔습니다. 그중 하나가 보수진영의 박정희대통령 생가였습니다.

구미로 갑니다. 같은 경북에서 움직이는데도 생각보다 많이 가더군요.

박정희대통령 생가는 구미시 상모동에 위치해있습니다. 도심에서는 조금 떨어졌다 볼 수 있겠지만, 구미 도심과 나름 가까운 지역에 위치해있습니다.

방문객 주차장을 알리는 안내판입니다.

영어 뿐만 아니라 중국어와 일본어로도 안내가 되어있습니다. 정작 국내 관광객들 말고도 영어권 국가나 중국인 일본인들이 종종 찾아오는지는 모르겠네요. 어디까지나 유명한 지도자라고 하더라도 국내 한정이지 세계적인 인지도는 아닌데 말이죠.

주차장은 생각보다 큰 편이 아닙니다. 물론 대형차 주차장이 저 위로 들어가면 있긴 합니다만..

대부분은 소형차(승용차)를 타고 방문하기에 큰 의미는 없습니다. 대형차 주차장에는 주변 공단으로 셔틀을 도는 통근버스들이나 화물차들이 주차되어 있더군요.

번호판으로 지역이 확인되는 차량들은 대부분 대구나 경북지역에서 온 차량들입니다.

당연히 가까운 동네 사람들이니 더 많이들 오겠지요. 뭐 가끔 경기도 번호판을 달고 있는 차량들도 있었지만 관람객 대부분이 경상도 사투리를 구사했고, 특별한 점은 없었던걸로 기억하면 아무래도 대다수가 주변에 사는 사람들이였으리라 생각됩니다.

2005년 12월에 만들어 둔 조감도입니다만, 이 조감도에 50%정도밖에 생긴게 없습니다.

있는건 동상이랑 왼쪽 구석에 생가 정도라고 보면 되겠지요.

전북 군산에서 온 택시가 있었습니다. 기사아저씨가 휴가차 들리셨겠지요...

지역감정의 대표주자가 박정희 김대중 두 전직 대통령이라 말을 하곤 합니다만, 사실상 두 대통령도 국민 대통합과 화합을 원했다면 원했지 대한민국에서 두 지역이 대립하는걸 원치는 않았을것이란건 당연한 이야기지요. 

인터넷상에서는 홍어니 과메기니 서로 물어뜯고 싸운다 하더라도 위에서 언급했듯이 정치적인 벽은 점점 허물어지고 있지요. 경상도에서 그것도 경북을 대표하는 인물중 한사람인 박정희대통령의 생가를 조성해놓은 공원에서 경북과 극을 달리는 전남지역은 아니지만 전북지역 차량을 보니 감회가 새롭습니다. 

무궁화가 피어있고, 분수공원도 나름 잘 조성해두었습니다.

금오산 자락에 잘 꾸며둔 공원 느낌이지요. 주변에 사는 사람들은 밤에 운동나와도 괜찮고 그냥저냥 놀러 나와도 될만한 그런 공간입니다.

간단합니다. 생가 방면과 동상 방면, 그리고 산자락 위에 화장실 건물이 하나 있지요.

생각보다 부지가 넓지는 않습니다. 위에 조감도에서 봤던 그런 공간은 거의 없어요;;;

박정희대통령 동상과 일대는 최근 조성되었습니다.

당진 삽교천에도 9m짜리 동상을 만든다 하죠... 뭐 저는 지역적으로도 정치적으로도 연고가 없는 지역에 단순히 마지막 공식 방문지라는 이유만으로 생가가 있는 구미보다 큰 동상을 만든다는게 이해가 되지를 않습니다. 뭐 여튼 그래서 당진땅에 동상을 세우는데는 반대하는 입장입니다. 작은 크기로 만든다면 모르겠는데 말이죠..

동상으로 들어가는 길목에는 이렇게 업적이 하나씩 새겨져 있습니다.

오랜 기간 재임했고, 국가가 발전해나가는 그런 기로에 서 있었던 대통령이였기 때문에 많은 업적을 만들 수 있었습니다. 물론 현재까지도 좋은 평을 듣는 의료보험제도와 산업화의 초석을 다졌던 내용들 역시나 기록이 되어 있습니다.

반대편 역시 마찬가지구요..

동상 바로 앞에도 분수가 하나 있긴 했습니다만, 수질이 그닥... 영 좋지 못했습니다.

대통령 동상 주위로 업적이나 유명한 문구들이 새겨져 있습니다.

자주 보던 문구죠. '내 일생 조국과 민족을 위하여'

참 좋은 문구임에는 틀림 없습니다.

보통 '박정희 대통령'이라 하면 강인한 이미지가 떠오르는지만, 부드러운 인상이십니다.

군 장교출신이자 산업화와 경제발전 그리고 오점중 하나인 독재자까지.. 이 단어가 주는 이미지는 부드러움과 거리가 멀지만, 동상은 상당히 부드럽고 인자한 이미지입니다.

정말 멋진 말입니다. 동상에 이런 부분까지도 세세하게 신경을 썼네요.

육영수여사 서거 이후 작성했던 시도 써 있습니다. 옆에는 박정희 대통령 부부 사진...

현직 박근혜 대통령은 어머니를 많이 닮으셨습니다.

박정희 대통령의 업적을 기록한 연보도 기록되어 있구요.

새마을노래 악보와 새마을운동이 소개된 국가의 지도 또한 볼 수 있었습니다.

뒤에 작은 스피커에서는 새마을운동 노래가 무한반복으로 흘러나오더랍니다..

국민대통합의 염원을 담아

올해 3월 3일에 전남 국회의원과 경북 국회의원 여러분들께서 이곳에 오셔서 기념식수를 하셨다고 하네요. 당연히 전남은 대부분 새정치민주연합 소속 국회의원, 경북은 새누리당 소속 국회의원이겠죠.

조감도는 화려합니다만, 금오산 자락의 이곳은 그저 공터일 뿐입니다...

박정희 대통령의 생애와 일대기를 쭉 보니.. 문경에서 교사 생활도 하셨더군요.

일본인 교사들과 자주 싸웠다는 일대기가 기록 되어 있습니다.

교사시절부터 대통령으로 활동할 당시의 사진들까지 공을 들여 조형물을 만들어두었습니다.

선생도 하고 군인도 하고 못하는게 없는데!!!

이명박 가카의 '~해봐서 아는데' 시리즈가 생각이 납니다. 물론 사실확인이 불가능 했던 발언이긴 했지히 재미가 있었던 어록이였죠. 516 당시 금오산 상공을 지나며 쓴 글을 비석으로 만들어 두었습니다.

5.16 역시 근현대사에서 평이 극과 극으로 엇갈리는 부분 중 하나죠..

새마을운동 기념 동상도 있습니다.

좋은 지휘자가 있었고 그 밑에 묵묵히 나라의 발전을 위해 일하던 국민이 있었기에 지금의 대한민국이 가능했지요. 일각에서는 노예근성이니 못배운 인간들이라 따랐다니 합니다만, 지금의 중장년층 세대가 못배운 노예라 할지라도 이분들이 터를 닦고 기반을 다져둔건 사실입니다. 빠른 시일 내에 대한민국이 선진국들과 나란히 할 수 있는 국가로 이름을 날리게 된 것도 이분들의 공이 컸지요....

- 2부에서 계속됩니다.

사고가 났습니다. 불가항력적인 사고가 말입니다...

비스토 사고의 악몽이 아직도 잊혀지지 않았는데.. 또 사고가 났습니다. 구형 싼타페만 보면 진절머리가 났는데, 이젠 YF를 봐도 같은 생각이 들게 될 것 같습니다. 업무차 은행과 우체국에 들려서 일을 다 보고 다시 돌아가던 길에 사고가 났지요.

사고 경위는 이렇습니다.

저는 사거리에 차량이 없다는 사실을 확인한 뒤 직진을 해서 잘 가고 있었고, YF 역시나 직진을 하려는 차량이였습니다.

YF 앞에는 자전거가 한 대 있었고, 자전거 앞에는 우회전을 해서 나가는 차량이 있었다네요. 자전거가 사거리에서 제 차가 오는걸 확인하고 정차하였고, 정차한 자전거 뒤에 있던 YF는 자전거를 피해 직진하기 위해서 중앙선을 넘어 그냥 직진을 했습니다. 결과는 제 스파크 우측 후미에 추돌하였네요...

사고의 현장입니다. 일주일에도 서너번씩 사고가 난다는 그곳...

아 물론 저도 지나가다가 사고가 난 광경을 그동안 다섯번 이상 봐 왔던 곳입니다.

2011년에 지역 주간신문에서 한번 다뤘는데 그 이후로도 크게 안전시설이 확충되거나 하진 않았지요.

http://www.djtimes.co.kr/news/articleView.html?idxno=44200

상대편 YF는 범퍼 그리고 헤드렘프가 파손되었습니다.

자전거 탑승자를 일단 잡아두긴 했습니다만, 상대 차주분과 논쟁을 벌이다 사라지셨습니다.

왜 넌 텔레포트를 쓰지 못하는거니!!!!!!!

결국 무교환 무사고에 깔끔한 카히스토리 사고이력을 자랑하던 스파크는 처참한 사고차가 되었습니다. 날도 덥고 8월의 첫날부터 기분 참 더럽습니다...

YF와의 충돌로 인한 충격으로 차량은 대각선으로 멈추게 되었습니다.

휠타이어 역시 푹 휘어버렸네요;;;;

도로는 난장판이 됩니다. 각자 보험사에 연락을 취하고, 차량을 일단 뺍니다.

뒤에서 바라본 사고현장.. YF는 중앙선을 걸쳐서 넘었네요.

보면 볼수록 눈물이 나옵니다.....

그래도 두 차량 모두 운전자만 탑승하고 있었고, 서로 부상이 없음을 확인했습니다.

지난번 사고처럼 운전석을 직방으로 맞거나 하진 않아서 천만 다행입니다. 그리고 다친곳도 없다는게 천만 다행이라면 다행이구요. 절묘하게도 문짝과 스티커가 붙은 부위를 피해갔지만 수리를 위해선 일부 스티커를 제거해야 하는 상황이 왔습니다... 뭐 스티커야 다시 작업하면 되니 상관은 없지요.

하아........... 무사고 무교환 차량이 사고차가 되어버린 순간입니다.

부디 과실비율만 좋게 나와줬음 하네요. 보험사들이 물론 말 들어먹을데는 아닌데 말이죠.

고로 보험 할증생각만 하면 또 입에서 쌍욕이 나오게 됩니다ㅠㅠ