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대학에 대한 전반적인 소개와 이전에 다녀왔던 탐방기는 프롤로그를 참조해 주세요.

 

 

[2023 대학탐방] 진주 한국국제대학교 - 프롤로그

올해도 어김없이 다시 돌아온 대학탐방 시리즈. 지난 설 연휴에 경상남도 진주시 문산읍에 소재한 한국국제대학교를 다녀왔습니다. 전국에 국제대학교라는 이름을 쓰거나 썼던 학교들이 상당

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지난 설 연휴였던 23일 월요일. 진주의 한국국제대학교에 다녀왔습니다. 공짜 고속도로를 타고 어디를 다녀올까 고민하다가 이 학교에 다녀왔습니다. 그래도 내려가기는 두 시간 반정도면 내려가더군요. 남강을 따라 형성된 진주 시내에서는 조금 떨어진 문산읍에 존재한 이 학교를 가기 위해 서진주 IC에서 내려 시내를 뚫고 가는 방법도 있지만 내비게이션은 문산 IC로 진출하라고 하네요. 어차피 공짜니까 그냥 타고 갑니다.

 

문산IC

파주의 문산이 아닌 진주시 문산 IC입니다.

 

문산읍의 관문과도 같은 이 IC를 통과하면 진주 시내가지와 바로 붙어있는 경남진주혁신도시와 공군교육사령부(비성대)가 바로 근처에 있습니다. 그리고 혁신도시와 비성대의 반대편으로 문산읍 소재지가 자리 잡고 있지요. 한국국제대학교는 문산 IC 기준 5km를 더 들어가야 합니다.

 

남해고속도로 옆 문산읍 우회도로

문산읍을 북쪽으로 우회하는 지방도 1007호선을 타고 진성면 방향으로 향합니다.

 

남해고속도로 확장공사 이전에는 고속도로 본선이었던 자리를 지나기도 합니다만, 선형은 국도 2호선과 유사하게 따라갑니다. 당연하게도 일부 구간은 한때 국도 2호선이었던 시절이 있었다고 하네요. 국도는 왕복 4차선으로 새로 뚫렸고, 지방도로 격하되어 현재에 이르고 있습니다.

 

갈촌삼거리

학교 앞으로 국도 2호선이 지나가지만 진출입은 불가하고 갈촌삼거리에서 지방도로 갈아타야 합니다.

 

갈촌삼거리정도 오면 학교를 알리는 이정표를 볼 수 있습니다.

 

한국국제대학교 1.1km

한국국제대학교 1.1km

 

대중교통이나 자차 없이는 접근이 상당히 어렵습니다. 그래도 총 세 개의 버스노선(260,280,281)이 한국국제대학교를 지나가는데, 셋 중 두 노선은 이 학교가 종점이고 배차간격도 지방 버스임을 감안하면 상당히 촘촘합니다. 외곽지역임에도 시내버스가 다니는 모습을 어렵지 않게 볼 수 있었네요.

 

한국국제대학교 정문

그저 그런 시골 풍경이 이어지던 중 한국국제대학교의 교문이 보입니다.

 

도로에서 보면 학교 규모는 그리 커 보이지 않습니다만, 산을 올라가면 올라갈수록 상당히 많은 건물들이 자리 잡고 있습니다. 도로에서 보이는 규모만으로 작은 학교라 생각했습니다만, 다 돌아보고 나오는데 한 시간 이상 걸리더군요.

 

 

지방도와 국도

지방도와 국도가 정문 앞으로 나란히 펼쳐져 있습니다.

 

국도에서는 직접 진입이 불가하여 아까 지나쳤던 갈촌삼거리를 통해 돌아와야 합니다.

 

2003 현대 에어로 스페이스 LS, 2009 현대 유니버스 노블

정문 앞으로 버스 두대가 세워져 있습니다.

 

한대는 지역번호판이 부착된 에어로 스페이스 LS. 03년 3월에 등록된 차량으로 만 20년을 바라보고 있네요. 현재 학교에 다니는 학생들과 나이가 비슷한 차량입니다. 물론 학교 사정도 좋지 않고 적폐 5등급 노후경유차라 오랜 세월을 버티기는 어려워 보입니다.

 

또 한대는 유니버스 노블. 운동부 선수들이 타는 차량으로 보였습니다. 학교 사정이 어렵다는 기사가 잔뜩 한데 대략 4~5년 되어 보이는 신차가 2억 원 상당의 신형 버스가 있어 의아했습니다만, 2009년 12월 등록되어 관광버스로 굴려지다가 이 학교에서 21년에 자가용으로 매입한 차량입니다. 즉 차령은 12년이 넘었지만 실내까지 자세히 확인하지 못해 간과했습니다만, 신형으로 개조한 차량인 거죠.

 

진입

정문을 넘어 캠퍼스 내부로 진입합니다.

 

이전까지 탐방을 다녔던 학교들의 경우 폐교 위기에 처했지만 정상적으로 운영되고 있는 상황에 보수가 필요한 부분들이 그냥 방치된 학교들이 꽤 많았습니다만, 예상과는 달리 첫인상은 다른 이슈가 없는 학교들처럼 준수하게 관리되고 있었습니다. 꽤나 가파른 언덕을 차를 타고 올라가며 건물 하나하나 보고 가기로 합시다.

 

평생교육원, 국제관

들어오자마자 보이는 평생교육원과 국제관 건물.

 

국제관 건물에 평생교육원이 있다고 보는 게 맞겠지요. 건물은 2부에서 자세히 탐구하기로 합시다.

 

올라갈수록 꽤 많은 건물들이 보인다.

캠퍼스맵에 따르면 이 산의 중턱까지 올라가며 총 열세동의 건물이 존재한다고 합니다.

 

이것도 운동장이나 공연장 같은 시설과 지금은 창고로 사용하는 작은 건물을 제외한 수치이며 현재는 공실로 매각절차를 진행하고 있지만, 진주 시내에도 기숙사가 있었다고 합니다. 2010년대 중반 이전까지는 충원률도 높고 그럭저럭 잘 굴러가던 학교였다는 사실을 다시금 느낄 수 있습니다. 

 

평범한 현수막 게시대

현수막 게시대에는 취업현황과 전시회를 알리는 현수막이 붙어있습니다.

 

간호역량 경진대회는 이미 끝난지 두달 가까이 지났습니다만, 큰 이슈 없는 학교들과 다르지 않은 현수막들이 걸려있네요. 여기까지만 봐도 평범한 학교에 왔다는 생각이 들었지만, 깊숙히 들어가면 들어갈수록 정문 주변의 분위기와는 거리가 먼 학교의 모습을 볼 수 있었습니다.

 

2부에서 계속됩니다.

 

 

 

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[2022 대학탐방] 한려대학교, 광양보건대학교 (3) 광양보건대 - 1

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이전 3부 내용에서 마저 광양보건대학교 이야기로 이어집니다.

 

봉사관 건물을 지나 공사 중인 건물을 마주합니다.

 

공사중인 학생회관 건물

2008년 위성사진에도 그 모습 그대로 나옵니다.

최소 지금 학교를 다니는 대학생들과 나이가 비슷하거나 더 많은 건물이라 보면 되겠습니다.

 

학생회관 건물은 언제 완공될지 아무도 모릅니다. 기존의 학교 시설들도 30년 가까운 세월을 지내오며 꽤 노후화되었고 보수가 필요한 부분이 많이 보이는데 그마저도 고치지 못하는 마당에 새 건물은 언제 완공될지 알 수 없습니다.

 

방치된 현장사무실

당연히 공사현장이라면 현장사무실이 존재했겠죠.

학생회관 건물 옆 조립식 건물은 현장사무실로 보입니다.

 

공사가 언제 다시 재개될지, 아니면 영원히 끝나지 않을지 모르는 마당에 현장사무실 역시 건물만 남아 있습니다.

 

현장사무실과 학생회관

언제 다 지어질지 모르는 학생회관 건물과 방치된 현장사무실이 미관을 해칩니다.

 

나름 산 꼭대기에 있어 광양 시내가 한눈에 보이는 전망을 가졌습니다만, 이런 부분들이 매우 눈에 띄어 아쉽기만 하네요. 현장사무실 구석에는 사용하지 않은 공사자재들의 모습도 보입니다. 그럭저럭 지금보다는 잘 굴러가던 시절인 10년 전 로드뷰를 보니 그 당시에도 학생들의 출입을 통제하는 시설의 모습은 볼 수 없습니다. 다만 휀스나 가림막이라도 설치했으면 좋았을 텐데 말이죠.

 

현장사무실의 깨진 유리

현장사무실 용도로 건축했겠지만 창고처럼 사용 중인 조립식 건물의 유리창은 깨져있었습니다.

 

봉사관과 학생회관

학생들이 드나드는 봉사관 건물과 바로 마주하고 있습니다.

 

버려진 차량용 루프박스

학생회관 건물 근처에는 이렇게 누가 버렸을지 모를 별 잡다한 폐기물들이 넘쳐납니다.

 

심지어 차량용 루프박스까지 버리고 갔네요.

 

등용관

봉사관 뒷편 등용관 건물로 넘어왔습니다.

 

역시 이 계열 대학들에서 쉽게 볼 수 있는 건물 이름입니다. 간호과가 존재했던 시절 재학생 비중이 가장 높았던 그 간호과가 사용하던 건물입니다. 이 등용관 건물에는 편의시설인 카페가 있네요. 그리고 에어컨 실외기가 돌아가는 소리가 들려 혹시 사람이 안에 있는지 싶었습니다만, 문은 굳게 닫혀있었고 서버실 에어컨이 돌아가던 소리였습니다.

 

카페 그라찌에

대학 캠퍼스 위주로 사업을 확장하는 프랜차이즈 카페 그라찌에의 매장이 있습니다.

 

카페 방향으로 들어가는 건물 출입구는 닫혀있네요.

 

등용관 입구

등용관 입구 앞으로는 금연구역을 알리는 포스터가 붙어있었습니다.

 

학생들이 등용관 입구 앞에서 흡연을 많이 했었는지는 몰라도 다른 건물 입구에는 금연과 관련된 표시가 없었는데 등용관 입구에만 보이는군요. 담배연기가 없는 건강한 학교를 지향한다는 포스터도 함께 붙어있었습니다.

 

등용관 학생쉼터

등용관 입구의 학생 쉼터입니다.

오늘의 금연과 절주가 건강한 내일을 만든다는 간호과에서 걸어둔 현수막도 보이네요.

 

넘사벽인 의.치.한.수가 없는 대학들 중 보건계열 최고 입결을 자랑하는 간호학과도 2020학년도를 마지막으로 폐과 되었습니다. 2020년은 코로나로 인해 대부분 원격수업을 받았을 테니 최소 2019년 이전에 걸어둔 현수막이라는 이야기겠죠. 간호과도 사라졌고 

 

학생 쉼터가 있었다는 흔적은 작은 테이블과 노래방에서나 볼법한 작은 소파 하나가 전부입니다.

 

공용 컴퓨터

공용 컴퓨터가 있었던 흔적입니다.

그마저도 본체는 사라졌고 낡은 책상에 모니터만 남아있네요.

 

모니터도 10년 전에도 퇴물 취급받았던 4:3 비율의 17인치 모니터입니다. 아마 스마트폰이 완전히 보급되기 전 그 시절에 사용하던 시설이 그대로 남아있는 게 아닌가 생각됩니다. 최소 스마트폰이 보급되며 컴퓨터로 할 수 있는 다수의 업무를 핸드폰으로 할 수 있게 되었으니 말이죠. 프린트 같은 PC로 해야 하는 업무나 스마트폰 대비 훨씬 더 큰 화면과 UI로 좀 더 편하게 처리한다는 장점이 있습니다만, 대부분의 학생들이 컴퓨터로 가십거리나 즐겼을테니 아마 스마트폰 보급 이후로는 외면받았을겁니다. 요즘은 게임용이 아니곤 집에 개인용 PC 하나 없는 경우도 많으니 말입니다.

 

캠퍼스 주변

일단 건물은 다 들어갔으니 캠퍼스를 살펴보기로 합니다.

 

드넓은 잔디밭 주변으로 아름드리 나무들이 감싸고 있습니다. 아마 넓은 잔디밭은 축구장을 목적으로 깔아 두지 않았나 싶습니다만, 농구 골대만 보이지 축구 골대는 볼 수 없습니다. 그래서 축구 골대는 어디에 갔는지 찾다 보니 울타리 뒤에서 나오는군요.

 

축구 골대

축구 골대가 왜 저기 박혀있는지는 알 수 없습니다.

 

학생들이 그래도 농구보다는 축구를 더 많이 할텐데 의외네요.

 

등나무 쉼터와 버려진 구급차

3부에서 보셨던 진리관과 창조관 사이 등나무 쉼터처럼 여기도 쉼터가 있습니다.

 

전망이 상당히 좋습니다. 등나무 쉼터에 앉아 광양 시내를 바라보면 답답했던 가슴이 뻥 뚫리는 그런 기분이 들었을 겁니다. 지금은 바로 앞에 아파트가 들어서며 그런 전망을 다 가리고 있지만 말이죠.

 

광양보건대학교 등나무 그늘 아래에서 바라본 배경

푸른 하늘과 뭉게구름. 넓게 펼쳐진 광양 시내.

 

새로 건축중인 아파트만 없었더라면 저 멀리 크고 작은 건물들이 잘 보였을 텐데 아쉽기만 합니다.

 

백운관

기숙사(생활관)로 사용되었던 백운관 건물도 보입니다.

 

다른 건물들은 모두 몰려있습니다만, 백운관만 따로 떨어져 있었습니다. 백운관만 조금 아래에 지어졌네요. 그래도 캠퍼스 규모가 작아 이동에는 큰 문제가 없었겠습니다만, 아침부터 언덕을 타고 등교하는 일은 고역이 아녔을까 생각됩니다.

 

등나무 쉼터를 거쳐 구석에 주차된 구급차들을 구경하기로 합시다.

 

현대 스타렉스 구급차

소방서의 119 구급대에서 사용했던 스타렉스 엠뷸런스입니다.

 

응급구조과 학생들이 실습용으로 사용하기 위한 교구재로 불용처리된 차량을 도입한 게 아닌가 싶습니다. 이런 스타렉스 구급차가 두 대. 프레지오 구급차가 한 대 있었습니다. 꽤 오랜 시간 이 자리에 방치되지 않았나 싶습니다.

 

낙엽이 잔뜩 떨어진 모습

낙엽이 잔뜩 떨어져 있습니다.

 

차라리 수출길에라도 올랐더라면 지금쯤 타국에서 구급차로 그 임무를 수행하며 잘 살고 있었을 텐데 폐차도 아니고 그렇다고 예비 응급구조사를 위한 실습용 차량으로 잘 사용되고 있는 상황도 아닌 그런 모습으로 방치되어 있어 아쉽기만 합니다.

 

프레지오 특수응급구조차

스타렉스 앞으로는 프레지오 구급차가 방치되어 있었습니다.

그래도 이 차량은 광양보건대에서 직접 신차로 구입하여 보유하고 있던 교구재로 보이네요.

 

이 학교의 10여년 전 로드뷰를 보면 지역번호판을 부착하고 학교 정문 근처에 세워져 있던 모습을 볼 수 있습니다. 다만 구급차의 내구연한은 9년. 이 기간이 지나면 아무리 학교라도 차량 등록을 유지하기는 어렵기에 말소시키고 그냥 교구재로 사용하지 않았나 생각됩니다.

 

특수응급구조차라는 문구가 있고 차량 내부를 볼 수 있기에 들여다보았는데..

 

전기톱과 사다리

따로 별다른 장비는 보이지 않고 전기톱과 사다리만 보이네요.

 

전기톱과 사다리가 특수장비라 그런 취급을 당하는 게 아닌가 모르겠습니다.

 

프레지오 후기형

특유의 턱주가리 범퍼와 방향지시등을 보니 2003년 이후 출시된 최후기형으로 보입니다.

 

얼마 지나지 않아 봉고 3 코치로 부분변경을 거치며 사라졌기에 아주 잠깐 판매되고 말았던 그런 형상의 모델입니다.

 

연비스티커

연비 스티커도 그대로 붙어있네요.

 

주행거리 3612km

20년 가까이 된 차량이 겨우 3,612km를 주행했습니다.

 

어디 출동을 나갈 일도 없고, 응급 환자를 나를 일도 없을 테니 캠퍼스 내부를 돌아다니는 일 말곤 주기적으로 검사나 받으러 다녔겠지요. 사실상 민트급 상태를 자랑하고 있었습니다.

 

또 다른 스타렉스 엠뷸런스

그 외에도 불용으로 매각된 스타렉스 구급차가 하나 더 있었습니다.

 

엠뷸란스와 캠퍼스

그럼 요즘 응급구조과 학생들은 어떤 장비로 하는지 모르겠네요.

 

드넓은 잔디밭과 광양보건대학교

드넓은 잔디밭과 광양보건대학교.

 

건축이 중단된 학생회관 건물의 모습은 보이지 않습니다. 일단 학교 정문을 빠져나와 저 아래 홀로 떨어져 있는 백운관 건물을 보기 위해 다녀오기로 합시다. 백운관으로 가는 길은 단 하나. 학교 입구 경비초소 옆 작은 내리막길로 내려가야 합니다.

 

수풀이 집어삼킨 백운관 가는 길

기숙사 건물. 백운관으로 향하는 길은 이미 수풀이 무성합니다.

 

학기 중에도 기숙사는 운영되지 않은 듯 보입니다. 왕복 2차선 도로의 절반을 수풀이 잡어삼켰습니다.

 

백운관의 모습

좀 더 내려오니 백운관의 모습이 보입니다.

 

백운관 진입로

다 내려와서 백운관 진입로를 바라본 모습입니다.

 

생각보다 커브도 심하고 경사도 있었습니다. 그렇다고 메인 캠퍼스와 연결된 다른 길이 있는 것도 아니네요. 학생들은 인도도 없는 이 험한 길을 타고 매일 수업을 들으러 다녔으리라 생각됩니다.

 

백운관 측면

이 7층 건물에는 외부 계단이 있습니다.

 

2층 계단에만 높은 철창의 모습이 보이네요. 2층보다 고층이 더 위험하게 느껴지는데 말이죠.

백운관 전경

그래도 생활관이라고 앞 마당에는 여러 운동기구가 설치되어 있습니다.

 

백운관 입구

나름 청결을 위해 세스코에서 관리를 받았던 흔적도 보이지만 굳게 닫혀있습니다.

 

셔터가 내려간 기숙사. 어느 시점부터 운영을 중단했는지 알 수 없습니다만 집과 거리가 먼 학생들은 어디서 통학하는지 모르겠습니다.

 

백운관 주변

백운관 주변으로도 수풀이 무성합니다.

 

그래도 캠퍼스로 향하는 사람 하나 다니는 작은 계단이라도 있겠거니 했는데 옹벽 위로 그런 시설도 보이지 않네요.

 

백운관 학생식당의 흔적

아무래도 기숙사이니 학생식당이 따로 존재했겠죠.

 

덕트 그리고 음식물 쓰레기를 수거하는 플라스틱 통이 남아있는 모습으로 보아 이 자리에도 학생식당이 있었음을 알 수 있습니다.

 

SM3

방치? 인가 하고 봤더니 동네 아주머니께서 그냥 경치도 볼 겸 전화를 하고 계셨습니다.

 

다른 학교에서도 이런 모습들을 쉽게 봤습니다. 그냥 동네 주민들이 타인의 방해를 받지 않고 조용히 쉬러 오는 그런 공간처럼 이용되고 있습니다.

 

경비초소와 백운관 진입로

그렇게 광양보건대학교까지 모두 보고 나왔습니다.

 

그냥 여기서 마칠까 하다가 5부에서 간단히 캠퍼스 주변 모습들을 다뤄보고 마무리 지으려 합니다. 5부에서는 학교 주변 시설들의 이야기로 뵙겠습니다. 감사합니다.

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