반응형


뭐 어쩌다 보니 이타샤 차량을 타고 다니고, 주변에서 많이들 물어보십니다.

그런 와중에 주변 사람들을 상대로 혹은 자동차 동호회에 이타샤 홍보대사 역할도 하고 있고요.


그러던 와중, 스파크 동호회 m300 클럽에서 자신의 스파크에 이타샤를 하시겠다고 굳은 결심을 하신 회원님이 한 분 나타나셨습니다. 그리고 대망의 12월 27일.. 스파크 이타샤 한대가 더 탄생했답니다^^



바로 미쿠입니다. 처음엔 2014년 레이싱미쿠를 원하셔서 시안까지 다 만드셨지만...

안타깝게도 레이싱미쿠 고화질 이미지가 없는 바람에 비비데칼표 로리미쿠를 선택하셨습니다.


작업장소는 대한민국 이타샤의 성지 비비데칼.. 더이상의 설명은 필요 없는 데칼집이죠.



본넷 우측 좌측 순으로 작업을 진행하고 계시더군요. 


제가 비비데칼에 도착했을 때는 우측 작업이 거의 마무리 되어가는 시간이였습니다. 회원님 닉네임은 '서니' 이하 '서니님'은 대전에서 어머님과 함께 나들이겸 올라오셨답니다^^



역시 본넷에도 미쿠가 똬악!! 차 컬러도 미쿠색과 비슷한 미스틱스카이블루!


뭘 해도 밋밋한 은색차보단 유채색의 화려한 차가 좋습니다. 특히 작고 개성있는 자동차라면 색부터 남달라야죠. 그렇게 은색차만 비스토 스파크 두대를 경험한 오너는 웁니다. 중고차는 색을 우선순위로 두고 선택한다면 모르겠지만 성능이나 기타 상태등의 요소가 우선이지 색은 뒷전이지요ㅠㅠ



아까 스티커의 자리를 잡고, 스티커를 부착하시는 비비데칼 사장님.


저 손길에서 대한민국 이타샤의 거의 대다수가 태어났습니다. 제 차도 이 데칼집 작품이고요. 



꼼꼼한 부착이 마무리됩니다. 약 세시간정도 소요되었다고 하네요.

서니님께서는 작업을 마치시고 오창에 잠깐 들렸다가 대전으로 내려가셨답니다^^


편치 않으신 몸으로 멀리까지 올라오셔서.. 고생 많으셨습니다.



모든 작업이 끝나고, 포토타임을 위해 차를 작업장에서 빼냅니다.


이 시간이 가장 두근두근 거린다죠...!



미쿠색에 맞게 하츠네 미쿠 스러운 차량이 탄생했습니다.


129회 서울 코믹월드 모임까지는 컨디션이 좋지 않으셔서 참가하시지 못한다 하시지만, 서코야 내년에도 성대하게 열리니깐요^^



정말 깔끔하게 커다란 이미지로 완성이 되었습니다. 역시 이타샤는 차량 색상이랑도 잘 맞아야...



스파크가 두대라 더욱 좋습니다! 


어쩌다 보니 천안까지 잠시나마 떼빙도 했었네요 ㅎㅎ 주변 사람들 입장에선 이상한 차 두대가 나란히 지나가니 한번이라도 더 시선이 갔을테구요. 뭐 그런 재미로 타는거 아닙니까?!



확실히 신형이 이쁩니다 ㅠㅠ 거기다가 색도 이뻐서 더 이뻐요ㅠㅠ


구형 스파크는 웁니다ㅠㅠ 구형도 뭐 괜찮다지만.. 신형 앞에선 그저 오징어입니다. 마치 초절정 미남 미녀스타 원빈과 김태희 앞에 선 일반인과도 같은 느낌 ㅠㅠ



오랫만에 상명대에 들려도 보고, 몸도 안좋아서 천안에서 있었던 동생도 데리고 집에 왔습니다.


내일은 서코! 129회 서코네요! 여름 이후로 스파쿠로 재출격입니다!





반응형
블로그 이미지

티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

,
반응형




대한민국에도 얼마전 토요타(도요타)의 베스트셀링카 코롤라가 상륙했습니다.

최근에 2011년형 코롤라가 출시되었고.. 국내에서는 토요타 전속모델인 구혜선씨가 출연하는 CF도 공개되었는데.. 또 하나의 이상한 동영상이 일부 동영상 커뮤니티를 중심으로 화제가 되고 있습니다..
필자도 우연찮게 TV팟을 보다가 "이건 최소한 국내서 광고 타깃을 잘못 잡았네"라는 생각을 하면서 마침 포스팅거리를 대변해 줄 것이라 믿고, 가지고 와봤습니다.
일본의 약간의 구매력이 있는 흔히 말하는 오덕후(오타쿠,좋은말로 애니메이션 매니아)를 겨냥한듯한 "하츠네 미쿠"라는 사이버가수가 출연합니다. 이 사이버가수는 2007년 일본 야마하의 음성합성 소프트웨어인 "보컬로이드"를 기반으로 만들어졌다고 합니다. 생긴것도 일본 애니메이션의 전형적인 캐릭터들처럼 생겼고.. 어느정도 정보를 찾아 본 결과, 생소하기는 하지만, 국내에도 이 사이버가수를 좋아하는 오타쿠층이 어느정도 형성되어 있다고 합니다.




그런데.. 이 광고... 내용은 그럭저럭 평범한 자동차 CF입니다.. 하츠네 미쿠라는 이 사이버가수의 꿈을 위해서 토요타의 코롤라가 후원한다는 내용을 가진 광고이긴 하지만.. 일본 내수시장에서는 통할지 몰라도, 국내를 비롯한 해외시장에서는 통하지 않을 것 같습니다..

거기다가 대부분의 코롤라 오너들을 그다지 사회적으로 평판이 좋지는 못한 오덕후층으로 몰아가는것같아서 불쾌하다는 의견을 내는게 대부분이고요.. 국내에 흔히 일본 애니메이션 매니아인 오덕후층으로 분류되는 사람들 대부분의 경제적인 여건상으로도, 저러한 광고를 보고 차는 준중형인데 차값은 중형차값인 국산차도 아니고 수입차인 코롤라를 사기에는 역부족입니다. 애초에 남녀노소 다 이름과 캐릭터가 어떻게 생겼는지는 알고있는 다른 일본 대표 애니메이션 캐릭터들을 넣어버렸다면 모르겠지만... 일본에서 첫 선을 보인지 4년정도밖에 되지 않았고.. 거기다가 "하츠네 미쿠"라는 크게 애니메이션 문화에 관심을 가지고 있는 사람이 아니라면 듣도보도 못했던 캐릭터가 나와서 어쩌고 하는데.. 굳이 좋게 봐줄만한 사람도 여태까지 보지를 못했습니다.

토요타에서도 해명을 했고, 엄연히 국내에서 공식적으로 전파를 타는 코롤라의 CF는 연기자 구혜선씨가 나오는 광고 하나뿐입니다. 아무래도 국내에 상륙한지 얼마 되지도 않은 코롤라에 反 정서를 키우는 광고는 들여오기가 좀 그렇겠죠..;;; 이 광고는 일본 본사차원에서 몇개국어로 번역되어서 유튜브등 동영상공유사이트에 올라와 있습니다. 



위는 베트남어 버젼.. 그리고 아래는 만다린(중국 표준어) 버젼.... 아무래도 일본 본사차원에서 더빙만 조금씩 바꿔서 몇가지 버젼으로 공개를 했나봅니다..



하지만, 국내정서상 오덕후 문화에대해 거부감이 있는게 사실이기에 국내에서는 네티즌들에게 질타를 받는 광고가 되어버렸습니다..;; 단순히 한국어 더빙버젼만 인터넷에 떠돌 뿐이지만, 이에 대한 파장은 그 규모에 비해서 굉장히 큰 편입니다. 어느정도 세계적인 광고 프로모션으로 이용하려 했지만, 오히려  젊은편인 일본 애니메이션 매니아들이 아닌 타킷층인 30~60대 소비자의 정서를 생각하지 못해서 일어나는 이러한 소동이 다시는 일어나지 않았으면 좋겠습니다.

"이 글을 잘 보셨다면 손가락버튼을 눌러주세요. 로그인 없이도 가능합니다!" 

반응형
블로그 이미지

티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

,
반응형