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2013년부터 2019년까지.. 벌써 7년째 참석하는 비스토동호회 최대 행사 전국정모.


항상 이 즈음 진행되었던 행사로, 비스토를 타지 않은 기간이 탔던 기간보다 훨씬 더 길어진지는 오래지만 마치 연례행사처럼 자리잡았습니다. 지금은 첫 자동차 동호회라는 애정으로 함께 하고 있습니다.


파국으로 치달았던 2017년에 총회로 대체되었던 일을 제외하고 매년 꾸준히 전국정모가 개최되었습니다. 말 그대로 전국의 회원들이 한 자리에 모여 친목을 도모하는 행사인데, 단종 15년이 넘었고 죄다 수출길에 올라 개체수가 급격히 줄어버린 차량인지라 가면 갈수록 흥행에 힘들어지는 실정입니다.


그럼에도 2017년부터 약 2년동안 총무를 맏아 자금관리와 숙소 선정. 그리고 장을 보는 과정까지도 제 업무였던지라 여러모로 업무의 연장이였습니다.



먼저 대구에 들려 폐교탐방을 마치고 문경으로 향했습니다.


대구 끝자락 칠곡에서 국도 25호선을 타고 상주로, 상주에서 3호선으로 문경의 중심지인 점촌으로 왔습니다. 점촌 홈플러스에서 장을 봅니다. 일찍 내려오신 회원님과 함께 대략적인 먹거리 위주로 구입했네요.


까르푸 시절부터 존재했던 대략 20년 이상 된 홈플러스입니다. 물론 안동이 훨씬 더 크지만 예천과 상주 문경만 놓고 본다면 80년대에 이미 시로 승격되었던 점촌. 문경의 시내인 점촌이 가장 큰 규모를 자랑하고 있습니다. 


점촌에서 정해진 숙소까지는 약 25km. 점촌을 벗어나 함창 이안 은척 등지의 작은 동네를 거쳐 농암면 소재지에서도 약 7km 떨어진 숙소에 도착했습니다.





숙소에 택배편으로 먼저 도착한 고기.


삼겹살과 목살 4kg 분량. 그리고 양념이 된 돼지껍데기. 대략 8인분을 보고 준비했습니다만, 8인이 배 터지게 먹고도 조금 남았습니다. 명색이 전국정모인데.. 못해도 수십명이 모였던 시기가 있었습니다만, 지금은 그냥 모이는 그 자체만으로도 감사하고 또 감사한 실정입니다.



민박집의 큰 방 두채를 빌렸습니다.


평범한 민박집. 한 방에는 쇼파가, 한 방에는 와이파이 공유기가 있습니다. 취침 인원은 7인. 한 방에 셋 혹은 넷으로 나뉘어 일체의 불편함 없이 매우 쾌적하게 잠을 잤습니다.



SM3는 아니고.. 비스토들이 점점 모이기 시작합니다.


작년만 하더라도 비스토는 겨우 하나 둘 수준이였으나, 올해는 비스토만 다섯대가 모였습니다. 아토스는 없었고 잡차는 저 혼자. 단종 15년차를 맞이하는 비스토라지만, 아직 건재함을 느낍니다.



잠시 손을 거쳤던 옥색 비스토.


주행거리는 조금 많은 수준이지만, 하다못해 앞 휀다와 지지대조차 따지 않은 무빵차입니다. 거기에 하체 부식도 하나 없지요. 벗겨진 천장 칠을 제외하면 매우 뛰어난 상태를 자랑하는 최후기형 비스토입니다.



첫날 비스토 네대. 잡차 한대.


노란차와 흰차는 고인물이고 옥색 비스토 위주로 집중 탐구합니다.



그와중 일찌감치 바베큐 파티를 준비합니다.


주인어르신께서 불을 피워주십니다. 쌈채소와 파채도 준비 완료. 새우도 함께 구워먹습니다.



혹시 김치 좀 얻을 수 있느냐 여쭈어보니 김장김치를 내주시더군요.


정말 먹기 좋은 수준으로 적당히 익었습니다. 여튼 김장김치 한포기로 다음날 아침까지 정말 맛있게 먹었습니다.



정작 상은 다 차려놓고 불 앞에 옹기종기 모여서 먹네요.


고인물 셋. 뉴비 넷. 매번 고인물들끼리 함께하는 모임에 고인물보다 뉴페이스가 더 많으니 분위기도 훨씬 더 좋습니다. 새우도 닭이 들어가지 않은 소시지도 삼겹살도 숯불에 노릇노릇 구워집니다.



일찍 시작된 바베큐파티는 상대적으로 일찍 끝났고..


남녀노소 하나되어 찬조품과 경품을 얻어가는 레크레이션 겸 이벤트도 진행했고, 술상은 계속 이어집니다. 맥주를 두어잔 받아 마시고 정신을 차리니 자정에 가까워진 시간. 시끄럽고 후덥지근한 방 대신 옆방에서 조용히 잠을 청했습니다.


사실 처음 몇년은 방에서 제대로 잠을 잘 수 없었습니다. 조금이라도 덥다 느껴지면 잠에 들지 못하는 성향인지라 보일러를 세게 틀어놓은 방을 피해 차에 가서 쪽잠을 잤던게 약 3년. 그 이후로는 찬바람이 들어오는 창문 옆에서 자거나 난방을 거의 하지 않은 방에서 잠을 잤습니다. 다행히 이번에는 매우 편히 잤네요.



아 숙소 얘기를 깜빡했군요.

문경시 농암면에 소재한 해돋이쉼터라는 민박입니다.


비수기임을 감안해도 매우 저렴한 방값과 친절하신 사장님 내외분이 손님을 맞이하는 작은 민박집입니다. 물론 이날 저희 일행 말고도 가족단위의 한팀이 더 왔습니다. 곧 단풍철이니 아마 방이 가득 차지 않을까 싶습니다.





2일차 아침이 시작되었습니다.


새벽에 참가신청글을 남기고 노원구에서 달려오신 회원님까지 비스토만 다섯대. 예상치 못한 성벙입니다. 전날 자정까지 달렸던 회원들도 슬슬 일어나 아침식사를 준비합니다. 그리고 멀리서 달려오신 회원님과 함께 아침식사를 합니다.


2부에서 계속 이어집니다.










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티스도리

만 29세 도태남의 처절한 삶의 기록. since 2009

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2013년 '나홀로 경상도 여행기'에 이은 티스도리의 막장 휴가 이야기!


이번에는 '경상도'만 돌아 본 게 아니라, '전라도'까지 돌아서 올라온지라 '나홀로 휴가 여행기'라는 이름을 붙였습니다. 얼마나 연재가 될지는 저도 몰라요. 


지난번 경상도 여행기에서 좋은 호응을 얻었고 이리저리 커뮤니티 사이트로 불펌당했던 '폐교탐방' 역시나 이번 여행기에 포함되어 있습니다. 또한 핫이슈인 세모그룹의 전 회장이자 청해진해운의 실 소유주로 알려진 故유병언씨의 사체가 발견 되었던 송치재 탐방 역시나 포함되어 있답니다. 쭉 보러 가지요!



출발은 목요일(7월 24일) 퇴근 후......


이래저래 준비하고 씻고 어쩌고 하니 시계가 7시를 가르킨다. 시간이 여유롭지 않아 여정을 상당히 타이트하게 잡았는데 그래서 결국 목요일에 안동으로 출발하기로 한다. 알게 모르게 위 아래로 올라가고 내려가는 도로는 상당히 잘 되어있는데, 서에서 동쪽으로 동에서 서쪽으로 이동하는 도로는 그닥 잘 뚫려있는 편이 아니다.


당진IC나 송악IC를 타러 갔으면 더 빨리 갔겠지만 무의식적으로 고덕IC를 타러 왔다...


P.S 어짜피 서해안고속도로 타고 가다가 평택제천고속도로에서 중부내륙으로 갈아타고 가야만 했다. 그걸 생각 못하고 그냥 막연하게 '경상도=남쪽' 이 생각에 당진대전고속도로를 타러 고덕IC 방향으로 가고 말았다. 그냥 저기까지 온 김에 시작부터 돌아서 간다.



여기저기 뗌질한 서해안고속도로를 타고.......


일곱시가 넘은 시간에 출발했으니 날은 점점 어둑해집니다. 생각보다 휴가를 마치고 서울권으로 올라가는 차들이 종종 보이곤 했는데... 그렇게 차가 많은 편은 아니더군요. 특별히 이날은 고속도로 80km/h 정속주행을 고수하지 않고 계기판 바늘이 100 이상 올라가는 모습도 볼 수 있었지요.



평택제천고속도로(평택충주고속도로) 금왕휴게소입니다.


평택-안성선으로 개통된지도 어언 10년이 지나고 음성구간 그리고 작년에 충주까지의 구간이 개통되었지요. 이 고속도로는 충북 제천시까지 이어진다고 합니다. 아마 중앙고속도로랑 만나겠지요.


아직까지 차량통행이 많은 고속도로는 아니라 휴게소 규모는 협소합니다. 배가 고프니 8시가 넘은 시각에 우동을 한사발 먹으러 왔네요.



안전한 여행을 책임 져 준 스팕크!


스파크는 참 안전하고 좋은 차량입니다. 일단 비스토보다 잘나가지요. 수동이라 그렇다지만 기름도 덜먹지요. 넓지요. 비스토보다 세련되게 생겼죠. 현기 중형차보다도 많은 에어백 센서와 초고장력강판이 우리의 안전을 책임져줍니다. 정말 모닝보다 단점이라면 편의사양 옵션이 조금 딸린다는 점 뿐인데(이마저도 스파크S로 어느정도 커버) 경차에 무슨 하이패스 룸미러가 필요합니까. 경차에 무슨 순정네비게이션이 필요합니까. 핸들에 열선이 뭔 필요입니까. 고로 안전한 경차 스파크 다이스키!!!!!!



밥을 먹으러 들어가기 전, 차 사진을 찍어둡니다.


쟞지멘토데스노! 여행 기간동안 알게 모르게 수많은 사람들의 시선을 끌었고 그중 저게 뭔지 아는 사람도 중간중간 있었겠지요. 저랑 눈이 마주친 사람들도 있긴 했지만, 그렇지 않은 경우도 있었을테니깐요. 생각보다는 저게 뭔지 아는분들이 많은 눈치입니다. 다만, 저 차를 도로에서 목격했다는 목격담은 들려오지 않는다는 안타까운 소식입니다. 좀 더 끌고다녀봐야 알까요...


P.S 안타깝지만 차주의 성격상 기름칸 떨어지는데에 상당히 민감하다보니 웬만해선 밟지를 않습니다. 고로 이미지와는 다르게 순간이동 기능은 지원되지 않는 차량입니다.



드디어 고속도로에서 탈출합니다!


여기는 경북 상주의 중부내륙고속도로 점촌함창ic입니다. 이름이 왜 경부고속철도의 '천안아산역'이나 경춘고속도로의 '덕소삼패ic'처럼 두개가 붙어있나 보니 톨게이트의 지리적 위치는 상주시 함창읍이지만, 사실상 가까운 시내는 문경시 점촌동입니다. 문경시청이 소재하고 있는 점촌이라는 동네 주민들의 이용 빈도가 높기에 두가지 이름이 붙었나보더군요.



거리가 있으니 스팕크가 그 많던 기름을 다 쳐먹었습니다...


가던 길에 보이는 주유소에서 주유를 하고 안동으로 향하게 되었네요. 가는 길은 멀고도 험합니다. 34번 국도를 타고 쭉 갑니다만, 예천도 거쳐야 되고 안동 시내까지 들어오는 거리도 상당하네요;;;;;;;;


참고로 국도 34호선은 당진시 신평면 거산리의 거산교차로에서 시작해서 경북 영덕까지 이어집니다. 거산교차로가 집에서 10분도 걸리지 않는 거리에 있는 교차로입니다만, 이래저래 많은 시내를 관통하는 국도 노선이기에 결국 고속도로로 오게 된 것이죠...



안동에 도착했습니다.


서현의 유혹의 버스이야기(http://kyungsool.tistory.com/)라는 블로그를 운영하시던 경술씨를 만나뵈어 이래저래 이야기를 하고 미리 준비해주신 선물을 장착 한 뒤에 월령교로 이동합니다.



안동의 월령교(월영교) 야경입니다.


늦은 시간에 비도 오는지라 사람은 없었네요.. 작년에 왔을적엔 온갖 연인들로 난장판을 이루던 곳인데 말입니다. 사람은 없고 조용하게 이곳의 야경을 관람하고 왔답니다.



월영교에서 바라본 안동 시내의 야경.......



그렇게 1부를 마칩니다. 2부에서 계속됩니다!



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