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문득 들려오는 궁굼증...

딜러 전산에는 분명히 무사고 무교환 차량이라고 했단 말이지... 근데 정말 그게 맞을까?

그런 생각에서 시작되어 결국 천원을 투자하여 카히스토리를 살펴보게 되었답니다. 비스토 타던 시절에는 차를 가져온지 한참이 지나서야 본 카히스토리에서 신차값에 반 이상을 보험수리비로 그동안 지출했었고 사고만 횟수상 열번이 났을정도로 어마어마하게 사고가 났던 차량이였지만, 스파크는 과연 어떨까 싶은 마음에 열람을 해 보았지요.

집 살땐 등기부 등본, 차 살땐 카히스토리!

그렇습니다. 카히스토리가 온전한 사고이력을 전부 보여주는것은 아니지만 어느정도 차량이 산전수전 겪어왔던 상태를 확인 할 수 있지요. 부동산 등기부 등본을 봐도 마찬가지입니다. 토지 을구에 저당이 잡혀있지 않다고, 보전처분이 들어 와 있지 않다고 해서 100% 안전한 부동산이라 장담 할 수 없는 것 처럼 말이죠. 어디까지나 참고를 위해 발급하는 서류들 입니다.

참고로 보험개발원에서 운영중이다보니 14개 보험사의 정보는 취합 할 수 있지만, 영업용 차량용 보험(버스공제,화물공제,택시공제)회사에서 지급받은 건은 확인이 안된다고 하네요...

http://www.carhistory.or.kr/

자. 그럼 볼까요?

한국GM이라고 찍혀서 나오던 시기지만, 제조사는 GM대우라는 이름으로 나오네요..

요약사항만 보면 확실히 아무것도 없습니다. 주인 바뀐거 빼곤요.

영업용 사용 이력도 없습니다. 관용차로 쓰이지도 않았습니다.

소유자가 두번 변경되었다고 하는데, '첫 주인(출고자)-상사매입-현재'까지의 절차를 거쳤기 때문에 두번이라고 나옵니다. 딜러가 차량을 매입해온지 5일만에 차가 팔린 셈이죠. 사실상 일요일날 가서 차량을 계약하고 온 상황이라 4일만에 차가 팔렸다고 보면 됩니다. 한달 넘게 못팔아서 애물단지로 전략한 수동차량들도 차량 볼때 여러대 봤는데 분명 수동이라고 팍팍 깎아서 매입해왔을테지만 상품화도 안하고 금방 나가버렸으니 매입해온 딜러 좋은일 시켜줬네요..

전손 도난 침수 사고도 당연히 없습니다.

상대방한테 보험금이 지급된 사고도 내가 다른차한테 보험금을 받아낸 사고도 당연히 없습니다.

타차 가해 사고도 당연히 없지요..

그리고 카히스토리에서 제공 할 수 없는 정보에 대해서도 설명이 되어 있지요. 자비로 처리 한 경우나 공제조합에서 처리 된 경우, 사고 접수 후 취소가 된 경우에는 나타나지 않는다고 합니다. 차량을 실물로 확인 하는게 가장 정확한 방법이지요. 호갱이라고 사기치는 나까마들도 있지만, 대부분의 딜러들은 사고여부는 다들 정직하게 알려주곤 합니다.

고로 결론은 스파크는 단순교환도 없는 무사고차다. 라는 사실을 입증했네요..