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요즘 티코를 출자자 친구가 타고다닙니다. 알바를 다니는데 도저히 자기차론 못다니겠다면서 티코를 탑니다. 그래놓곤 그동안 손을 좀 대야지 싶었던 부분을 아주 잘 만져주고 있습니다. 정작 처음엔 반신반의 하던 사람이 지금은 티코의 매력에 빠져버려서 티코를 한대 더 가져온다 하고 있습니다. 

뭐 여튼간에 참으로 고마운 친구가 아닐까 싶습니다. 그런고로 올순정을 지향했지만, 한순간에 LED가 심어져버린 차가 되어버리고 마는군요. 뭐 쉽게 복원이 가능한 부분인지라 크게 신경쓰이진 않습니다.

먼저 티코는 계기판이 뜯겨나갔습니다.

계기판 커버 위의 볼트 두개를 풀어준 뒤, 양쪽 고정나사 네개를 풀어주면 됩니다. 의외로 공간이 협소한지라 계기판을 잡아당기는데에 크나큰 어려움이 있다고 합니다.

탈거된 몰골입니다. 두개의 컨넥터를 잡아당겨서 탈거해주고, 스피드케이블 역시 잡아당겨줍니다.

휑한 모습. 근 20년만에 계기판에 숨겨져있던 모든것들이 빛을 다시 보고있는 모습입니다.

탈거된 계기판과 커버.

그시절 나오던 여느차량과 다르지 않게 기판 위로 전구다이가 보입니다.

자잘한 물건들은 경고등 전구. 가운데 비교적 큰 물건들이 미등을 켜면 계기판을 비추어주는 역활을 하는 그런 전구들입니다. 규격은 T10. 작은건 T6.5가 들어갈겁니다.

백열전구에 연두색 고무커버가 덮여있습니다. 저 커버를 벗겨내면 그저 그런 전구가 나오죠.

여튼 전구를 탈거하고 LED 다마를 그 자리에 꼽아줍니다.

손쉽게 작업 완료.

공조기로 넘어갑니다. 공조기는 작디작은 호롱불만이 어두운 밤을 비추어주고 있답니다.

조작을 위한 플라스틱 스위치를 죄다 잡아당겨서 탈거하고 커버를 드러내면 연두색 빛을 내고있는 전구가 하나 보입니다. 저걸 탈거하고 그 자리에 LED 전구를 넣어주면 됩니다.

도저히 공간도 안나오고 빠지지도 않아서 다이렉트로 연결했다네요. 밝긴 밝습니다.

커버를 덮으니 LED 특유의 색감이 살아나는군요. 뭐 이래저래 쉽게 끝납니다.

밝은지라 잘 보이진 않습니다만. LED 특유의 하얀 빛이 들어오고 있습니다.

다음은 실내등입니다. 

상태도 썩 좋진 않지만, 전차주 아저씨께서 호롱불에 불만을 가지시고 직접 DIY를 해놓으셨답니다. 물론 밝긴 밝은데 너무 밝은지라.. 이것 역시 제치로 바꿔주기로 합니다.

대공사를 한건 다행스럽게도 아니군요.

기존의 전구 브라켓에 배선을 연결해서 저 크디 큰 전구에 연결한 상태입니다. 감았던 전선만 쉽게 풀어주면 탈거는 끝납니다. 그리고 그 자리에 LED 전구만 올려주면 모든 작업이 끝나지요.

허무하고 간단하게도 끝이났습니다.

커버까지 덮어주니 종전보단 훨씬 깔끔해졌습니다. 조만간 부품 구매시 실내등 앗세이 역시 새로 구매할 예정인지라 그때까지만 저 커버로 버텨주면 되겠지요. 어찌보면 참 간단하고 기본적인 DIY라고 보기도 힘든 부분이고 구닥다리랑은 조금 거리가 먼 부분이긴 합니다만, 그래도 일단 깔끔하고 편리한게 좋은게 아닐까 싶습니다. 

3월 1일에 차를 모셔왔기에 당일 이전은 불가했고, 등기우편으로 전 차주분께 인감과 양도증명서를 받는 방식으로 이전을 진행하기로 했습니다. 등기우편물이 하나 도착했고, 곧 양도증명서와 매도용 인감을 가지고 당진시청으로 향했습니다.

이전에도 자동차 이전등록과 번호판 변경에 관련된 포스팅을 여러번 했던 사실이 있으니, 귀찮고 거창하게 구구절절 쓰지는 않겠습니다. 그럴만한 시간도 없어서 빨리 처리하고 시청을 빠져나오기도 했구요.

타 지역의 경우 차량등록사업소가 시군구청이 아닌 독립된 공간으로 나와 있는 경우도 있고, 대도시 지역에는 광역권으로 등록사업소가 존재하는 경우도 있다 합니다. 여러군데를 돌아다녀야 하는 타 지자체와 달리 우리 당진시의 자동차 등록 관련 된 업무는 시청에서 원스톱으로 해결이 가능합니다.

종전에는 자동차 등록 관련 업무창구가 제일 구석에 있었는데.. 잘 보이는 자리로 옮겨왔습니다.

은행 출장소를 제외하고는 시청 건물에서 유일하게 번호표를 뽑고 순번에 따라 일을 처리하는 형태로 구성되어 있습니다. 당연히 찾는 사람이 많은 민원창구이니 그렇겠죠. 창구도 다섯곳으로 확충된 상태이며, 등록면허세 창구와의 거리도 상당히 가깝습니다.

점심시간임에도 민원인이 꽤 있더군요. 제 앞에 계시던 분은 신규등록인데 주소지가 당진이 아니라 타지역 공채를 매입하는 문제로 담당 공무원이 열심히 설명을 해 주고 있더랍니다.

전 차주분께서 주신 양도증명서와 자동차매도용 인감. 그리고 자동차등록증입니다.

여기에 이전신청서를 하나 더 작성해서 제출하면 41번 42번 창구에서 취득세 고지서를 발부받은 뒤 건물 내 농협 출장소에서 취득세를 납부하고 오라 합니다. 불과 수개월 전만 하더라도 개인 매도용 인감의 매수자란에 수기로 작성해서 제출하던 모습을 분명히 봤는데, 어느순간에 바뀐건진 몰라도 법인인감처럼 타이핑으로 깔끔하게 나옵니다.

과세표준액은 346,000원. 그래봐야 납부금액은 0원. 도장만 찍어주면 됩니다.

삼십만원대 가치를 가진 차량입니다. 어짜피 경차라 취등록세는 면제고, 경차가 아니더라도 과세표준액 50만원 미만의 경우 취등록세가 붙지 않는걸로 압니다. 부동산 경매로 조그마한 땅을 여러필지 낙찰받아본 바 그렇다고 합니다.

그리고 3000원짜리 정부수입인지를 구매해서 가져옵니다. 전자수입인지로 바뀐 뒤론 a4용지 한장에 인지를 프린트해서 줍니다. 인터넷으로 인지를 구매한 결과물이나, 오프라인에서 구매한 결과물이나 별 차이가 없네요.

그동안 열심히 작성했던 신청서, 양도증명서, 인감. 

그리고 도장만 찍어온 취득세 고지서와 수입인지를 접수창구에 건네줍니다.

자동차등록증 발급수수료 천원을 더 내면 새 등록증을 바로 발급해 줍니다. 양윤경기자의 명대사 "이 차는 이제 제겁니다. 제 마음대로 팔 수 있는겁니다."를 여러분들께선 외칠 수 있습니다. 

등록원부를 한번 살펴보았습니다. 등록증에 나온 내용처럼 이전이 완료된 모습입니다.

생각해보면 간단하고 허무한 행정절차입니다. 바쁘다면 대행을 맏기고 하는게 당연하지만, 그렇지 않다면 당사자들이 직접 등록기관에 내방하여 진행해도 무방한 작업이지요. 여러 사람들의 염원과 소망이 담긴 리스토어 프로젝트도 본격적으로 첫 발을 내딛었습니다. 앞으로 부디 별 탈 없기만을 기원하는 바램입니다.