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'스파크 신형 개조기'라는 거창한 이름을 붙인만큼 앞범퍼 신형 개조와 관련된 이야기를 다루려 합니다. 일단 주요 부품 중 저렴한 가격에 중고로 쉽게 구할 수 있는 안개등 먼저 구해왔네요.

M400(더 넥스트 스파크)이야 중하위급 트림(LS,LT)과 상위트림(LTZ)에 적용되는 안개등이 딱히 다르진 않습니다만, M300(마크리,스파크S)의 경우 상위트림인 LT모델에 적용되는 안개등과 그 외 트림에 적용되는 안개등이 다릅니다.

일반 반사판 타입의 안개등 대신 쉐보레 출범. 그리고 명칭 변경 이후 나온 LT 차량의 경우 반사판 타입 대신 프로젝션 타입의 작은 안개등이 적용되었고 물론 페이스리프트 이후에도 같은 부품이 사용됩니다. 다만, 2015년형의 경우 품번이 따로 있더군요.

좌측과 우측을 각기 다른 폐차장에서 주문했기에 택배 역시 따로 도착했습니다.

배송비는 둘 다 무료. 12년식 차량에서 탈거된 운전석 안개등은 1만 5천원. 14년식 차량에서 탈거된 조수석 안개등은 2만 2천원입니다. 물론 신품에 반값 수준인 가격이지요. 대우차 부품이 경차임에도 비싸다못해 창렬한지라 중고로 구할 수 있는 물건은 무조건 중고로 구해다 달아야 합니다.

좌측 박스가 2만 2천원짜리. 우측 박스가 1만 5천원짜리.

이제 본격적으로 뜯어봅시다!

먼저 2만 2천원짜리 조수석 방향 안개등부터 뜯어봅니다.

14년식 차량에서 탈거되었고, 화성 장안면에 소재한 모터스랜드 폐차장에서 판매한 물건입니다. 장안면 팔탄면 주위에 폐차장이 널리고 널렸습니다만, 화성 서부지역은 낮이고 밤이고 웬만해선 꺼리는 동네인지라 들어가본 기억은 없는 폐차장이네요.

1만 5천원짜리 운전석용.

그래도 종종 들어갔던 시화공단 내 폐차장인 동화산업에서 판매한 제품입니다. 언젠가 스파크 조수석 라이트를 구매했던 적이 있었는데, 그때도 이 동화산업에서 판매하는 물건을 사 왔던 기억이 나네요. 동화산업 폐차부품의 특징은 컨넥터와 배선까지 함께 보내준답니다. 

좌측이 운전석용 12년식. 우측이 조수석용 14년식.

확실히 조금 오래된 물건이 때도 많이 탔습니다. 둘 다 짧은 차생을 마치고 폐차장의 이슬로 사라진 스파크에서 탈거된 잔해물들일텐데 이제 또 다른 스파크에서 새로운 삶을 살 준비를 하고 있습니다. 안개등 잭이 맞는지 개조가 필요한지는 시간이 날 때 확인을 해 봐야 할 것 같습니다.

또한 중고로 구입해서 배송을 기다리고 있는 범퍼정도만 중고로 구하고 나머지 그릴류는 신품으로 알아보고 있습니다. 부품이 구해지는대로 바로 신형 개조기를 통해 알려드리겠습니다.

아시다시피 제 차는 2012년식 LS 수동입니다. 뭐 12년식 이라고 해봐야 12년 1월 초에 생산된 물건인지라 11년식과 크게 다를건 없긴 합니다만, 동네 친구 하나가 400만원에 스파크를 가져왔다고 하는군요. 그래서 짧게나마 나가는 길에 만나 구경을 할 수 있었습니다.

LS랑은 외형부터가 참 많이 다른 LT. 대우의 트림별 외형차별은 뭐 현재진행형이긴 합니다.

엔카 매물을 보고 수원의 한 매매단지에 가서 사왔다고 하네요. 11년 9월식 수동변속기 모델에 약7만km 주행한 무교환 무빵 무사고차랍니다. 제 스파크보다 약 3~4개월 먼저 생산되었지만, 제 스파크의 주행거리에 약 절반밖에 주행하지 않은 사실상 새차네요.

문콕 두어개 빼고는 딱히 흠잡을 곳도 없습니다.

뉴모닝을 알아보던 친구에게 비스토 뽐뿌 넣다가 결국 스파크로 전향하게 만드는데 성공했습니다.

왕복 약 30km 거리의 출퇴근을 위해 차를 샀는데 절대 꾸미진 않을거라 하네요. 뭐 차량 자체는 M300클럽 회원이 타던 차량인지라 웬만한 기본적인 악세사리는 다 갖춰져 있습니다. 동호회 가입은 고려해보겠다 하네요.

더이상 배분해줄 번호가 많이 남지 않은 전국번호판의 빠른 고갈 및 지역번호판의 부활을 염원하며 새로운 마음으로 타기 위해선 번호판 교체가 필요하다 어필했습니다만, 받아들여지지 않았습니다.

동호회 차량이라 웬만큼 실내에 갖출만한 악세사리는 다 갖춰진 상태였습니다.

블루투스 리시버를 비롯하여 매립된 내비게이션과 후방카메라 그리고 쓸만한 블랙박스와 대시보드 커버가 따라왔습니다. 3년전 저는 600여만원의 돈을 주고 아무것도 없는 깡통차를 사왔는데 2017년 현재 400만원에 온갖 악세사리가 다 따라오는 구성으로 차를 살 수 있답니다.

시승해본 바. 부드럽게 잘 나갑니다. 제차보다 약간 둔한 감은 있지만, 마치 3년전 지금의 스파크를 처음 사왔을 당시와 같은 분위기를 보여줍니다. 클러치 유격은 제차만 유난히 짧은거 같네요. 뭐 이미 적응은 다 한지라 유격조정을 하고싶은 생각은 딱히 없습니다.

실내등도 죄다 LED. 딱히 만질 구석이 없습니다. 오일이나 잘 갈고 타면 되겠지요.

동호회나 가입해서 같이 다니면 좋으련만, 여러모로 안전운행을 기원해 봅니다.