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올해 5월쯤에 찍은 사진인데.. 사진정리하다가 우연히 발견하였다..

라노스... 한번에 봐도 흔히 도로에서 보이는 라노스와는 다르다.....

깡통휠에 앞범퍼에는 작은 방향지시등(?) 아니면 반사등(?) 자세히는 모르겠고....

마침 사진을 찍고있을때 주인이 와서 잠시동안 이야기를 나눌수 있었다..

참고로 주인은 노부부였다.

나: 이차 수출형 맞아요?

노부부: 뭐래?이 똥차가...

이후는 안말해도 안다... 아무래도 중고차로 사서 싼맛에 굴리고 있는득..

에어백핸들에 조수석에어백까지 있는 라노스..(내수용에선 르망핸들 닮은게 달려있을듯)

참고로 말하자면 저 라노스에 달려있던 핸들은 마티즈2 에어백 핸들과 같았다.





그리고 내수용에서는 붙여나온걸 본적이 없는 대우(DAEWOO) 영문 엠블렘까지
[요즘 두/셋째 사진에서 보이는 영문 DAEWOO엠블렘은 대우버스에서나 쓰는것같다. GM대우나 타타대우는 안쓰는듯]

역시 뒷범퍼에도 반사등(?)으로 추정되는게 보인다.... 방향지시등이 아니라 반사등이였나보다.........

아직도 중앙아시아 지방에서는 라노스,씨에로가 나온다고 들었던 기억이 있다..

우리나라에선 노후하여 점점 찾아보기 힘들어지는 차들..........

해외로 입양가서 그런건가는 모르겠어도

수출형으로 개조한차가 아니라 완전한 수출형을 보았다는데에 참으로 보람있던 날이 아니였나 싶다

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처음에 이차 보고서 로디우스 컨셉카인줄 알았다.(옆에 로디우스가 있던 영향)

엠블렘은 크라이슬러였지만.. 도심지에는 많이 돌아다닌다지만 난 생전 처음본차였고.....

당시에 고민끝에 질문해보니..  크라이슬러 퍼시피카라고 한단다..

4000CC정도 되는 엔진에.. 연비는 7km대..

뭐 우리나라차로치자면 베라크루즈나 모하비급 되겠다......

크롬휠부터해서 생긴건 괜찮게 생겼는데.. 연비가 캐안습.,......

그래도 "한때" 내 드림카였다...
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