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사실 좀 늦게 일어나서 크게 걱정을 했지만, 그렇게 걱정할만큼 촉박하지는 않더군요.

8시 40분에 합덕에서 출발해서 신례원에 가는 시내버스를 타고 내리니 바로 예산터미널과 예산역을 거쳐 쌍송배기까지 가는 버스가 있어 타게 되었습니다. 그렇지만 예산 시내에 정확히 와본적도 없던 저는 여기서부터 헤메기 시작했습니다..;;;

버스는 신호만 잘 받는다면 신례원 로타리에서 예산터미널까지 10분 안에도 주파할 수 있습니다. 이 역시 시외버스나 시내버스나 신호에 따라서 도착시간이 몇분씩 달라지기때문에 크게 의미는 없습니다.

그렇지만 "예산 터미널"로 들어갈 줄 알았던 시내버스는 터미널 앞에서 사람을 내려준 뒤 역이 있는 시내로 향하게 됩니다. "예산역"이 써있어서 예산역 앞으로 지나갈 줄 알았던 버스는 역전 앞 도로를 거치지 않고 바로 시내 쌍송배기쪽으로 쭈욱 들어가더군요. 아무것도 모르던 저는, 눈치만 보다가 예산우체국 앞에서 내렸습니다!

쌍송배기에서 다시 버스를 타고 반대로 나와서 예산역전 앞 거리로 가는길 앞의 "예산세무서"에서 하차를 했습니다. 흐음... 예산버스는 알다가도 모르겠습니다.

한번 쌍송배기로 들어간 차를 탔으니, 다시 그쪽에서 나와서 예산역쪽으로 걸어갑니다. 차라리 가도 걸어가서 택시타야지.. 라는 마음에서 가다가, 갑자기 "면허시험장"이 붙어있는 버스가 지나갑니다.

열심히 뛰어가니 기사아저씨께서는 문을 열어주시고, 저는 재차 확인후 탑승하게 되었습니다. 참고로 "면허시험장"을 가는 노선의 버스들은 "예산역"을 100%는 아녀도 거의 경유한다고 보면 됩니다. 예산터미널에서 버스를 타고 가시는게 아니시라면 예산역에서 내리라고 추천하는 이유가 바로 그것입니다. 

"시험장으로 들어가지 않습니다."

홍성 광시쪽까지 나가는 차는 면허시험장 정문까지 들어가지 않습니다. 면허시험장이 종점인 차들도 있기는 하지만, 이점은 기사님께 확인하시거나 이정표를 확인하시길 바랍니다.

벌써 다왔나.. 했는데 친절하신 기사아저씨께서 옆에 차를 세워주십니다. 정문까지 들어가지 않고 입구 앞에서 내려주는 차에 타신다면 기사님께 각인을 시켜드리던지, 쭉 가다가 아래에 철길이 지나가는 고가도로정도에서 하차벨을 눌러주시면 되겠습니다.

저는 여기서도 아저씨께서 신경쓰시고 멈춰주시지 않으셨다면.. 그냥 쭉 갈뻔했네요;;

길을 건너 면허시험장 입구로 들어갑니다.

입구로 들어가는 길에는 사과밭과 인삼밭등이 있으며 면허시험장 입구는 왕복 2차선의 작은 도로입니다. 보도블럭을 타고 쭉 가다가 갈림길에서 그냥 면허시험장쪽으로 방향을 틀어서 조금만 들어가면 됩니다. 5분도 안걸립니다. 약 3분정도 소요.

면허시험장 주차장입니다. 각종 민원인과 면허학원 차량들을 비롯하여 버스시간이 여의치 않을때를 대비하여 택시도 약 다섯대씩 항시 대기중입니다. 버스시간이 맞지 않는데 기차나 시외버스가 촉박하시다면 택시를 타세요.

면허시험장 안내도입니다. 일반적으로 민원인들은 "1층"과 "지하1층" 그리고 "3층"만 알아두면 됩니다. 혹시 밥을 드시지 않으셨다면 식당을 가셔도 될 것 같고요.(그냥 구내식당인데.. 민원인에게 밥을 팔지는 모르겠습니다.)

민원실입니다. 접수시에는 번호표를 뽑으셔야 하는데, 처음 오시는 분이라면 일단 서류를 작성하시면 되겠습니다.

1종보통과 2종보통 2종오토의 경우 아래와 같은 응시원서를 작성하시면 되겠습니다.
1종대형(버스, ~25톤 대형화물차) 1종 특수 (레커,트레일러)의 경우 신체검사장 앞에서 발부중인 한장짜리 원서를 이용하시면 됩니다.

복잡하지만 위에 예시를 확인하시고 여러분의 사진을 붙여주시고 이름 주소 국적 이메일 전화번호 주민등록번호 응시면허에 관련된 내용만 적어주시면 됩니다. 참고로 미리 뒤에있는 자가검진표도 작성해두시면 유용합니다.(면허 갱신자의경우 한장짜리 자가검진표를 따로 이용하지만, 신규취득자의 경우에는 응시원서 뒷장에 복사가 되어있습니다.)

이 원서를 작성하신 뒤 "교통안전교육"창구로 가셔서 교통안전교육 신청서를 작성합니다.

간단히 성명 주민번호 전화번호를 비롯한 정보와 신분증을 건네주시면 바로 등록됩니다. 참고로 예산면허시험장은 오전 10시 30분부터 11시 30분까지 하루에 한번 교통안전교육을 진행합니다.

10시 20분까지 오셔서 접수하셔야지만 교통안전교육을 받으실 수 있습니다! 참고하세요!!

교통안전교육 신청서를 작성하고 왼쪽 엄지의 지문을 입력하시면 수강카드를 배부받습니다. 그런 다음에 신체검사를 받으러 신체검사실로 갑니다. 간단히 시력측정을 한 뒤 한쪽시력은 1.2 또 한쪽은 1.5가 나왔지만 그냥 1.2를 찍어주더군요.

그리고.. 시력검사 한번에 무려 4000원이나 들었습니다!! 우와!! 4000원!! 

잠시 민원인을 위한 컴퓨터실에 앉아있다가 매점앞에 앉아있고 슬슬 교통안전교육 시작시간이 다가와서 지하 1층 "교통안전교육실"로 내려갑니다.

큰 문을 지나면 보일러실을 비롯해서 여러곳에 문이 있고 그렇지만 우리는 "예산운전면허시험장 부설 교통안전교육장"이라고 써있는 곳으로 들어가시면 되겠습니다.

들어가시면 일단 서로가 눈치를 보기때문에 이 기계에 먼저 손을 대려 하지 않을것입니다.

어느 누군가가 먼저 카드를 긁고 지문을 대던지, 아니라면 강사분이 내려오셔서 일일히 대라고 하기 전까지는 보통 가만히 있더군요.. 저도 어느 용자분께서 먼저 카드를 긁고 지문을 대는 모습을 보고 따라서 했습니다. 그냥 지문을 인식하고 "입실하십시오"라는 말을 하는 기계입니다.

강의실은 이렇게 생겼습니다. 동영상 강의이다보니 DVD플레이어와 빔프로젝터가 주요 사용기기고 칠판은 다른 교육때 이용하는건지.. 잘 모르겠습니다. 여튼 박수홍씨가 출연하는 버라이어티 프로그램식으로 이루어진 교통안전교육을 통해 운전예절과 간단한 교통법규에 대한 이해를 도와줬습니다.

가장 기억나던게 예시사고로 한 운전자가 엔진에 이상이 생긴걸 알고도 고속도로에 진입했는데 톨게이트에서 500m도 가지 못하고 2차로에 멈춰서 고장신고를 하던 도중 갑자기 승합차 한대가 와서 2차로에 정차중인 고장차를 박고 그 뒤를 바로 따라오던 승용차가 그걸 피하려다가 아래로 추락했다는 사고입니다. 차종만 바뀐거지 이 사고는 알다시피 인천대교 참사... CVT 경고등을 무시하고 고속도로에 진입한 마티즈와 미처 그를 피하지 못하고 충돌한 포터 탑차. 그 뒤를 따라오던 대구발 인천공항행 유니버스. 안전거리 유지의 중요성을 알려주는 내용이였습니다!

이전에 언급했듯이 필자는 수시원서를 여덞개를 냈지만, 모두 농어촌 특별전형을 이용했기에 면접을 딱 한군데만 보러 가면 되었습니다. 바로 "우송대학교 컴퓨터정보학과"였지요.. 사실 내일까지도 면접이 계속되어 8일에 면접을 보러 가는 경우도 있기에 필자는 보안을 유지하기 위해서 내일 그리고 그 다음날까지 2부작 혹은 3부작으로 면접을 보러 다녀온 이야기를 올려볼까 합니다.

시사와 전공분야가 결합된 질문들도 꽤 나왔고... 블로그에 관련된 질문도 교수님께서 하시더군요. 나름 저는 답변을 제대로 자신있게 했다고 생각하기에 후회는 없습니다. 6.5:1의 경쟁률을 뚫을 수 있다는 자신감또한 있고 말이죠. 이러한 내용은 일단 보안유지를 위해 내일 2부에서 보기로 하고! 그렇다면 제가 갔던 길을 한번 따라가볼까요?!
 

예산터미널입니다. 지금은 예산으로 오는 버스도 몇대 없고 올 일도 없고 해서 안온지가 역시 꽤 되었습니다. 딱히 변화한것이라고는 LCD TV가 생기고 주변에 구멍가게들이 몇군데 문을 닫은것 빼고는 없는것 같아 보였습니다.

역시나 매표소 위 시간표도 당진터미널처럼 LCD화면으로 바뀌게 되었습니다. 확실히 시대가 바뀌면서 아날로그적인 시간표는 퇴물이 되어가는듯 합니다. 어찌본다면 더 찾아보기도 쉬운 시간표인데.. 세월이 야속하군요.

잠시 버스에 올라타기 전 사진을 찍어봅니다. 예산터미널의 승강장.. 앞으로 또 언제 올까요..

그렇게 약 한시간을 달립니다. 국내 10대 고갯길에도 속하는 "차동고개"를 넘고.. 정상에 있는 폐업한 휴게소를 보며 씁쓸함을 달리한뒤.^[각주:1] 약 한시간정도를 달려 다음으로는 공주시 유구읍의 유구터미널에서 또 10분을 쉬었다 가게 됩니다.

유구터미널 역시나 예전에는 1층짜리 낡은 건물이였고 화장실도 굉장히 부실했던걸로 기억하는데 지금은 현대식 건물과 파리바게뜨 그리고 세븐일레븐등이 들어와있습니다. 거기다가 경기도권 시골동네가 아닌데도 KD가 서는(KD운송그룹 소속 버스) 몇 안되는 시골터미널중 하나입니다.

2층에는 병원도 있고, 터미널건물에 휴대전화 대리점도 있으며.. 어렸을적 기억속에 각인되어있던 유구라는 작은 동네의 모습과는 매우 많이 달라진것같아보입니다.

그렇게 유구에서 30분을 더 가 공주에 도착했습니다.

(왼쪽부터) 벌레, 03년큰새, 03년큰새 우등28석

나름 넓은공간에 많은 버스들이 자신들의 임무를 수행할 시간을 대기하고 있습니다. 그리고 이제 대전땅을 밟을때까지.. 즉 버스에서 하차할때까지 더이상 10분정도 쉴 수 있는 터미널은 없네요..

유성에서 내리기로 했지만 중간에 가다가 대전지하철 현충원역 앞에서도 정차하는 사실을 알았습니다. 이곳에서 내리는게 더 낫다는 기사님의 말씀에 결국 이곳에서 내리게 되었습니다. 기사님께서 직접 돌아올때의 시간도 알려주시고.. 친절하신 기사님에 감동하여 충남고속 홈페이지 칭찬방에 글을 하나 올리고 왔습니다.

다시 약 두달만에 대전지하철과의 재회를 하게 되었습니다. 수도권전철에비해 꼬마열차 느낌이 나는 대전지하철... 판암방면으로 끝에서 세번째역인 대동역까지 그냥 쭈욱 가면 됩니다.

그렇게 기차를 타고 대동역으로 나옵니다. 대전지하철 참고로 마이비 인식이 안되더군요;; 그리고 구간삥으로 1회용카드를 쓴 친구는 100원을 티머니를 쓴 저는 80원을 뜯겼습니다.

뭐 하나 쓰고싶었지만 그냥 나왔습니다. 그렇게 지하에서 지상으로 올라와서 그냥 걷습니다. 우송대 오전면접을 끝내고 온 각양각색의 교복을 입고 다니는 사람들이 꽤 많더군요..

참고로 우송대까지는 걸어서 1km정도 가야합니다. 그냥 택시를 탈까 하다가 시간도 아직 여유롭고 해서 슬슬 걸어봅니다. 걸으면 걸을수록 면접이 끝난 교복무리들은 더 몰려나오고.. 지나가던 버스들 역시나 교복들로 만원이였습니다.

확실히 어떤 학교나 언덕은 꼭 끼고 있다는 불변의 법칙. 참고로 같이 간 친구는 명지대 용인캠퍼스의 엄청난 언덕을 한번 겪고 왔던지라.. 이정도는 별거 아니랍니다. 우송대 서캠퍼스 남문방면입니다.

남문 옆에 작은 문이 있기에.. 여기로 한번 들어가봅니다. 그 앞으로는 우송중학교 우송고등학교가 있더군요.. 거기 중고등학교 학생들도 각양각색의 교복들이 신기한건지 창문밖으로 얼굴을 내밀고 밖을 구경하더군요.

우송대에 들어왔습니다. 여기 이미지에 보이는 사람들.. 대부분이 교복입니다. 어찌본다면 이 학교가 교복이 있는 학교인건가.. 라는 착각도 하게 만들정도로 면접을 위해 온 학생으로 넘쳐납니다.

그리고 굉장히 구석에 있을 줄 알았던 우송대학교 서캠퍼스 사회관도 나름 가까운곳에 있었습니다. 마침 학술제도 하고 있더군요.

제대로 찾아온게 맞군요. 나름 우송대의 메인학부인 외식조리영양학부도 같은 건물에서 면접이 있습니다. 그렇게 한번 건물 속에도 들어가보고 나와서 밥을 먹기로 합니다.

교복인파들의 점심수요로 인해 주변 식당가는 인산인해입니다. 대부분 면접을 볼 예정이거나 이미 본 학생들로 채워진 식당들.. 행복한 비명을 부를 정도니 말이죠.