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눈길에서 혼자 놀다 꼬라박은(?) 이후. 반 강제로 휠도 바꾸고, 반 강제로 에어댐도 새로 시공했습니다. 여튼간에 반 강제로 랩핑 보수작업 단 한가지만 한다면 다시 종전과 같은 상태로 돌아오게 되겠지요.

그렇게 날짜를 잡고, 2월이 가기 전 사실상 원상복구를 위한 마지막 관문인 랩핑 보수작업에 들어가게 되었답니다. 시안은 어짜피 데칼집에 있고, 사장님 시간이 될 때 맞춰서 찾아가기만 하면 됩니다. 그렇게 일정을 조율해서 데칼집으로 향했네요.

항상 찾는 그곳으로 향했네요. 이 지역 그리고 이타샤 관련해서는 상당한 인지도를 자랑하는 아산(온양)에 소재한 데칼집 비비데칼입니다. 합덕에 살던 시절에는 20분이면 도착할 거리였지만, 지금은 족히 40분은 걸리는 거리가 되었습니다.

차량을 입고합니다.

본래 이 상가 단지는 아웃렛으로 건축되었지만, 종전의 옷가게들은 모두 폐업하고 지금은 학원이나 가구점 그리고 자동차 튜닝샵과 같은 처음 의도와는 많이 다른 업종들로 변화하였습니다. 약 3년 전 처음 왔을 적엔 빈 상가가 훨씬 더 많았지만, 지금은 비어있는 창가를 찾기 힘든 수준이네요.

비비데칼의 마스코트. 샴고양이 비비.

줄이 묶여있네요. 전에는 놀아 줄 사람들을 꽤나 많이 데리고 왔었습니다만, 평일이고 저도 피곤하고 하니 이날은 혼자 방문했었네요. 어쩔땐 사람한테 놀아달라고 와서 붙다가도 어쩔때는 귀찮다는듯이 사람 손을 피하려 듭니다. 고양이는 정말 알 수 없는 동물입니다.

출력은 이미 전날 다 끝났고, 부착만 남았습니다.

휀다야 뭐 금방 부착하고 끝나죠. 새로운 출력물과 기존의 출력물의 미세한 색상차이는 있지만, 크게 눈에 띄는 수준은 아니니 그냥 넘어가도록 합니다. 가까이에서 자세히 봐야 느낄 수 있는 수준입니다. 

운전석 문짝과 위치를 잘 맞춰줍니다.

그리고 본격적인 부착작업에 돌입합니다. 운전석 문짝에 동일한 부분을 붙인 뒤, 서서히 휀다에 부착을 하면 되는겁니다. 여러분께서는 무도장 휀다에 칠대신 스티커가 올라가는 모습을 보고 계십니다.

헤라로 기포가 남지 않게끔 잘 붙여줍니다.

마감까지 잘 한 다음에 컷팅만 하면 휀다는 끝납니다. 참 쉬운 작업은 여기서 끝나고, 이제 굴곡이 많은 뒷범퍼와 에어댐 부분이 남았습니다. 에어댐 랩핑이 사실상 공임의 절반 이상을 차지한다 봐야 하겠네요.

후면 역시 기존 라인을 기반으로 잘 연결해서 맞춰봅니다.

헤라와 히팅건으로 잘 붙여봅니다.

아 한판으로 에어댐까지 작업을 했으리라 생각하시겠지만, 에어댐용으로 따로 한판을 더 출력해서 그 스티커로 에어댐 랩핑을 진행했답니다.

티비좀 보고, 근처에서 올라오는 탁송을 보며 갈까 말까 고민하던 사이에 작업이 끝나갑니다.

가장 어렵고 힘들던 에어댐 작업이 사실상 막바지네요. 뜨는 부분 없게 히팅건으로 잘 붙어주고 눌러줍니다. 종종 며칠만에 기포가 올라오는 경우가 있는데, 한 일주일 꾹꾹 눌러주면 뜨질 않는다고 하더군요. 다음에 풀랩핑을 한다면 한 일주일은 그냥 꾹꾹 눌러줘서 오래오래 타봤으면 좋겠습니다.

작업완료.

약 네시간의 대장정이 끝났습니다. 사장님도 그렇고 저도 공복이던지라 근처 중국집에서 간짜장을 시켜서 먹습니다. 다른분들과는 달리(?) 저는 매번 얻어먹고만 와서 다음번에 갈 땐 먹을거 말고 뭐라도 하나 사가야겠네요.

다시 그 모습 그대로 돌아왔습니다.

이번에는 부디 오래 갈 수 있었으면 좋겠습니다. 나중에 차나 바꿔야 새로 작업하게 말이죠. 근 한달만에 종전의 그 모습으로 다시 돌아왔습니다. 날좀 풀린다면 겨울용타이어 내릴 때 휠도색만 싹 해준다면 참 이쁜 차가 나오겠네요. 여튼 그렇습니다. 사고 없이 잘 돌아다녀 봅시다.

결론부터 말씀드리자면 차가 나왔습니다.

대한민국 최초. 대한민국 첫번째 풀랩핑 이타샤입니다.

예비군 훈련이 있던 관계로 오후에는 뭐 핸드폰도 사용하지 못하고 그랬던 상황이라 제 대신 친구를 보냈네요. 무려 각그랜져를 타고 데칼집에 가서 차를 받아왔다고 합니다.

사장님께서 조립만 끝나면 된다고 차량 사진을 보내오셨네요.

딱히 말을 섞지 않아도 완벽합니다.

도색급 퀄리티. 

루프렉의 주황색 시트지 그리고 CB안테나만이 이 차가 그 은색차라는 사실을 알려줍니다.

이걸 난해하게 생각하는 분들이 계실텐데 철심을 쏘는 손을 형상화했습니다.

텔레포팅 에로우. 철심이라 부르는게 훨씬 더 정감이 갑니다. 허벅지에 찬 각반에서 철심을 꺼내 순간이동 능력을 사용해서 적에게 공격한다는 설정. 뭐 그렇습니다.

퇴근 후 해가 지기 전, 급하게 사진을 촬영한다고 소들공원으로 올라갑니다.

암만 봐도 멋집니다. 마치 도색과 같은 퀄리티를 자랑합니다. 그래서 그런지 도색 새로 했느냐고 물어보더군요. 뭐 올도색 비용과 큰 차이 없는 수준으로 들었습니다.

역동적인 모습 그대로. 부디 별 탈 없이 다니길 기원합니다.

반대쪽 역시 마찬가지. 역동적인 분위기를 잘 살려냈습니다.

다만 종전에 비해 돋보이진 않는건지 사람이 많은 곳을 지나가도 반응은 그저 그렇네요.

측면에서는 철침을 들고 있고, 상단에는 철침을 든 손을 형상화 했습니다.

어둠은 깊어만 갑니다. 범퍼 좌측면에도 빨리 무언가를 채워줘야죠.

WMDesign X Tisdory

루프에서 잡은 철침이 본넷까지 튀어나와 있습니다.

심플하면서도 역동적인 인상을 심어주기엔 이만큼 좋은게 없습니다.

멀리서 봐도, 가까이에서 봐도.. 좋습니다!

역동적인 효과가 더욱 더 돋보이도록 잔상이 약간 흩날려 이습니다.

이 부분은 반사재질이네요.

창문을 열고다녀도 상관은 없습니다만, 당분간은 혹여나 벌어질까봐 딱히 열고싶은 마음이 없습니다. 앞으로 보름정도는 최대한 조심조심 타고 다녀야지요. 오래오래 이 모습 그대로 간직하도록 합시다.