기름보일러 등유 채우기 (약 2년만의 주유)

 

비가 내리더니 날이 부쩍 추워졌습니다. 슬슬 보일러를 가동해야 하는 시기가 찾아오고 있네요. 여튼 별장이라고 부르는 할머니 댁의 기름보일러에 등유를 채워 넣기로 합시다.

 

지난 2020년 10월에 등유를 가득 넣어두고 약 2년만에 다시 등유를 주유합니다.

 

기름보일러 등유 채우기 (별장 월동준비)

 

당시 기름값이 정말 저렴했었네요. 코로나 여파로 기름값이 폭락했었고 환율도 지금처럼 비싸지 않았기에 가능했던 기름값입니다. 650원에 353리터를 넣어도 23만 원 수준이네요. 그래도 당시 상당히 저렴하게 가득 채워둬서 2년의 겨울을 버텼습니다. 한 드럼만 넣을까 하다가 가득 채워놓은 게 신의 한 수였네요.

 

보일러실

오랜만에 보일러실 문을 열어봅니다.

 

이미 지난겨울 동파방지를 위해 손을 쓴 흔적들은 그대로 남아있습니다. 지난봄에 대충 연료량을 확인하고 올 가을에 주유해야지 하고 넘겼었는데, 다시 한번 주유량을 확인해보기로 합시다.

 

바닥에 가까운 연료탱크의 등유량

남은 등유의 양이 연료탱크 바닥에 가깝습니다.

2년 전 등유를 채우던 시기의 잔여량보다 훨씬 더 적게 남아있네요.

 

이 수준으로 겨울을 넘기긴커녕 겨울 전에 다 써서 없어지지 않을까 생각됩니다. 그러니 올 겨울만이라도 날 수 있도록 기름을 채워놔야죠. 기름값이 2년 전 수준이라면 당연하게도 만땅을 채웠겠지만, 만땅까지는 엄청 부담되니 그냥 한 드럼만 채워서 버티기로 합시다.

 

오피넷으로 가장 저렴한 주유소 확인

오피넷으로 가장 저렴한 주유소를 확인합니다.

 

싼 주유소 찾기 오피넷

 

가장 저렴한 주유소의 등유값은 1,500원이네요. 이후 10원 15원씩 비싸집니다. 그냥 승용차 기름처럼 수십 리터 넣고 마는 수준이라면 그냥 몇백 원 차이로 끝나겠지만, 100리터 단위 이상 들어가니 그 차이가 천 원 단위까지 늘어납니다. 그래서 주변에서 가장 저렴한 주유소인 영광주유소에 연락했습니다.

 

주유

2년 전 주유 당시에는 마이티가 와서 기름을 넣어줬습니다만, 오늘은 봉고 3가 왔습니다.

 

1톤 차라 앞으로도 뒤로도 쉽게 꺾어 들어오네요. 먼저 기름통을 열고 주유건을 꼽아줍니다. 이후 주유기 본체의 커버를 열고 차량의 PTO를 켠 뒤 본격적인 주유를 시작합니다.

 

단가 1500원.

단가 1,500원. 열심히 들어가고 있습니다.

 

기름값이 비싸니 일단 한 드럼만 넣습니다. 200L로 설정하고. 기름이 빠른 속도로 들어갑니다. 화물차에 300리터 400리터 넣는 일이 일상이라 예전처럼 주유기 금액 올라가는 모습에 크게 겁이 나지는 않습니다. 한참 경유값이 절정에 달하던 시기에 80만 원 이상도 다 넣고 다녔는데 말이죠.

 

주유완료

단가 1500원. 1 드럼(200L) = 30만 원.

 

처음에 결제를 잘못해서 다시 추가로 결제했습니다. 2년 전 353리터를 채우고 결제했던 금액보다 훨씬 비싸네요. 아무리 유류세를 감면해준다 한들 국제유가도 올랐고 환율도 꽤 비쌉니다. 충청남도에는 1500원보다 저렴한 주유소가 없는데, 다른 지역으로 가면 1470원대에 등유를 판매하는 주유소들도 보이긴 하네요.

 

그래도 충청남도에서는 가장 저렴한 가격에 주유했습니다. 

 

주유 후 게이지 확인

한 드럼 넣었는데.. 겨우 50% 가까이 올라오고 마네요.

 

올 겨울은 충분히 버틸 겁니다. 내년에 기름값이 떨어질지도 모르니 내년에 다시 주유하며 생각하기로 합시다. 다가오는 겨울도 따뜻하게 보낼 수 있겠네요. 겨울도 잘 보내봅시다.