프리마 트럭 수리 완료.

 

지난 목요일 오후 트럭의 수리가 모두 끝났습니다.

최대한 살릴 부분은 살리고 재활용할 수 있는 부분은 재활용하는 방법으로 수리를 끝냈네요.

 

깔끔

탑을 교체하거나 잘라내지 않고 판금으로 끝냈습니다.

 

판금을 제외하고 실질적으로 외판 중 교체된 부분은 문짝 말곤 없네요. 파손 대비 선방하기는 했습니다. 큰 기대는 하지 않았지만 조색도 생각보다 잘 맞춰서 나왔고 그냥저냥 이 정도면 만족합니다.

 

 

부천 삼정동 경인고속도로 옆 서광1급정비에서 작업했습니다. 대형차(트럭,버스)의 판금작업이 가능한 공업사입니다.

 

도장 상태도 괜찮다.

비품이 나오는 앞유리는 비품. 측면 유리는 정품입니다.

 

사이드미러의 카메라까지 모두 정품으로 작업되었고 블랙박스 카메라는 날아갔지만, 이전처럼 차량 내 AVN으로 측면 사각지대 영상의 확인이 가능합니다.

 

 

노썬팅 생유리

견적을 줄인다고 선팅도 생략하고 그냥 노선팅 생유리를 붙였습니다.

 

앞유리만 두번째 교체네요. 지난번에 보증으로 교체하면서 나름 좋은 선팅을 해서 시안성도 괜찮았고 여러모로 만족스러웠습니다만, 몇 달 쓰지도 못하고 바꾸게 된 상황이라 매우 안타깝게 생각합니다. 여름 즈음에 정 버티기 어렵다 생각되면 새로 작업하던지 해야 합니다.

 

다 신품이긴 한데.. 그래도 살릴 수 있는 브라켓은 살린 모습

휠하우스 커버 안쪽입니다. 살릴 수 있는 브라켓은 불을 대고 펴서 살린 모습입니다.

 

그래서 그런지 하우스 커버가 약간 쳐진 느낌이 들긴 합니다만, 크게 티도 나지 않고 상황상 이리 쓸 수밖에 없는지라 그냥 감내하고 써야 합니다.

 

승용차는 탁송으로

승용차는 탁송으로 내려보내고 늦은 밤 수리가 끝난 화물차를 타고 내려옵니다.

 

다시 또 올라가야 한다는 사실을 이때까지는 몰랐습니다. 사고 관련 문제로 다음날 또 올라가게 됩니다. 이 이야기는 다음에 하기로 하죠.