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결국 서비스 종료와 개인별 백업 절차를 밟고 있는 다음클라우드..

백업파일을 뒤지다가 지금은 아마 화석이 되어 사라졌을까 싶은 요런게 있어서 한번 올려봅니다.

네이버 N드라이브가 20GB의 기본 용량을 주던 시절에, 기본 50GB 티스토리 이용자 100GB의 공간을 배정해준 다음 클라우드를 홍보하기 위해 당시 소녀시대 멤버별 바탕화면을 뿌렸었습니다. 특정 기간에만 받을 수 있도록 해서 한 멤버씩 아홉명걸 모두 다 공개한걸로 알고 있는데.. 기억을 하시려나 모르겠네요.

더이상 못 따라 오겠지? 가 아니라 결국 서비스 종료로 더이상 못 따라 가게 되었습니다.

뭐 하나 빠짐없이 정말 매력적이야!

그래요. 웹,PC,스마트폰 어디서나 파일을 저장하고 확인이 가능한 다음 클라우드. 정말 뭐 하나 빠짐없이 매력적입니다만.. 결국 카카오와의 합병으로 희생당하고 말았습니다. 카카오 이미지와는 맞지 않는 서비스고 수익이 나는 서비스도 아니니 말이죠.

나랑 함께 사진 찍을 사람 손들어!

요건 안드로이드폰 아이폰용 바탕화면으로 함께 배포하던 이미지입니다. 한창 스마트폰 보급의 물이 오르던 시절이니 스마트폰용 바탕화면 역시 준비를 해 주던 시기였지요. 폴더째 공유가 가능한 다음 클라우드의 기능을 따라 네이버 N드라이브 역시 비스무리한 기능이 생겨났고 지금은 장점이라 보기 어려워진 기능이 되어버렸습니다.

불과 얼마 지나지 않은 과거같지만, 벌써 4년이 넘은 추억입니다.

소녀시대 역시 30대를 바라보는 데뷔 10년차 중견걸그룹 취급을 받고, 새 걸그룹들은 쏟아져 나옵니다.

그리고 다음 클라우드는 이름만 남기고 역사속으로 떠날 날을 기다리고 있지요.

비록 백업용 자료에서 발굴해냈지만.. 티스토리 역시 서비스 종료를 하지 않는 이상 블로그에 영원히 남아있겠지요. 2021년에는 과연 이 바탕화면용 이미지를 보고 어떤 얘기를 써 내려갈지.. 2021년에 다시 이 이미지로 뵙도록 하겠습니다.

그렇습니다. 스파크동호회 전국정모에 나가서 고뱃지를 하나 더 가져왔지요.

웬일로 운이 좋던 티스도리가 스파크동호회 전국정모 한정판으로 나온 고뱃지를 손에 쥐었습니다. 딱 열 개. 그 이상 제작 계획이 없다는 그 물건을 손에 집었습니다. 다들 가지고 싶어 하던 그 물건.

우리가 커스텀으로 맞추는 4.5만원짜리 고뱃지와는 차원이 다른

사장님의 정성이 듬뿍 담긴 그냥 봐도 상당히 고급스러워 보이는 그러한 물건입니다.

스파크동호회 전국정모 한정판 고뱃지랍니다. 이걸 가져온 제가 그냥 자랑스럽네요.

이전에 이러한 고뱃지를 제작해주는 LK커스텀에 방문해서 그릴 우측에 고뱃지를 하나 장착했었습니다만, 이번에 쌍뱃지를 만들 기회가 찾아왔네요. 그래요 좋습니다. 쉬운 작업이니 차로 달려가도록 합니다.

only my Tisdory!

fripside의 명곡 제목에서 영감을 얻은 문구입니다. 

이미 알아보는 사람들은 차량 컨셉과 매치가 되는 저 고뱃지를 보고 우와 하는 반응을 보이곤 하지요. 급조해서 만든 문구와 디자인 치고는 생각보다 잘 어울리게 나왔습니다. 엘케이커스텀 고뱃지 소개 페이지에 제 차에 장착된 저 뱃지가 예시로 올라와 있더군요. 사장님도 작업 샘플로 저걸 올리셨단 이야긴 그만큼 잘 나왔단 얘기겠죠.

일단 대강 자리를 잡아봅니다. 조금 밑으로 잡은듯 하네요.

기존의 고뱃지가 육각모양 그릴의 어느 위치에 있는지 잘 보고 배선을 다시 넣은 뒤 자리를 잡아봅니다.

완벽하게 자리가 잡혔다 싶으니 본격적으로 양면테이프를 제거합니다.

잘 붙지 않을까 걱정했지만, 생각보다 강력한 양면테이프입니다. 겨울에 달더라도 잘 붙겠더군요. 라지에이터 앞에서 비교적 열을 잘 받는 자리이니 떨어지지 않고 잘 붙어있으리라 믿습니다.

THE 7TH REGULAR GET TOGETER  - LK CUSTOM -

제 7회 전국정모 - LK 커스텀 -

반짝거리는 금장이 낮에도 밤에도 고뱃지의 위엄을 더해주며, 마치 동호회 내에서 중요한 임무를 수행하는 회원의 차량처럼 보입니다. 장인정신으로 하나하나 작업해주신 사장님께 경의를 표합니다.

일단 배터리에 물려서 전원이 잘 들어오는지 확인을 해 봅니다.

만족스럽습니다. 잘 들어 오네요.

기존 고뱃지 배선을 조수석 라이트가 아닌 운전석 라이트에서 따왔더군요.

고로 여분의 배선은 기존 배선과 함께 묶어줍니다. 저렇게 묶은 뒤 기존 고뱃지 방향으로 배선을 뺍니다.

수축튜브로 마감된 부분을 벗겨내기로 합니다.

콘넥터와 기존 고뱃지의 선을 연결해둔 장소인데.. 하나 더 연결합니다.

빨간선(+)은 빨간 선에, 검은선(-)은 흰선에

기존 고뱃지 작업시에 흰색 배선으로 선을 따주셨는데 수축튜브는 검은색으로 마감을 해주셔서 혼동의 여지가 없었답니다. 그냥 그렇게 스크류바처럼 꼬아서 마감만 잘 해주면 됩니다.

기존 배선 라인 그대로 작업 완료. 깔끔하진 않아도 어짜피 본넷 안이니 상관 없습니다.

새 고뱃지(전국정모 기념 뱃지)가 조금 위에 올라와있는 인상이 듭니다만

테두리가 두개이니 상대적으로 작아보이고 좀 더 위에 있는듯 보입니다.

점등 후 사진들입니다.

아주 잘 나왔습니다. 만족합니다. 이 좋은 물건이 저한테 왔다니.. 실감이 가지 않습니다.

그래도 균형을 맞춰주었으니 전반적으로 완성된 느낌을 주는군요. 전국정모 기념 고뱃지 그리고 내 사랑스러운 스파크와 함께 오래오래 함께 달려야겠습니다.