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i30의 인치업을 마치고, 포터의 수리를 마친 뒤 보이는 카센터 한구석에 있었던 갤로퍼 부품들.

종전부터 가져가라고 했던 갤로퍼 부품들인데 시간 난 김에 정리하여 들고 오게 되었습니다. 10년 정도 전부터 두 사람이 야금야금 모아 오던 것인데, 한 사람은 차를 바꾼 지 오래고 한 사람은 사장님과 사이가 틀어진 이후 이 카센터에 오지 않아 어쩌다 보니 모이게 된 물건들입니다. 중간에 가져다 쓴 부속들도 많고 갤로퍼 2용 부품들이 많긴 했지만 그래도 뭐 일단 다 들고 왔네요.

작업장 뒤 창고에 널부러져있던 잡다한 갤로퍼 부품들입니다.

중신형용 안개등 커버 그리고 갤로퍼 2용 흙받이가 크게 보이네요. 이런 식으로 대충 보이던 부품 중 일부를 기록으로 남겨놓기로 합니다.

중신형용 유량 및 수온게이지

여러개 나왔던 갤로퍼 2용 후미등.

ZB436351 아직 재고가 많은 리어브레이크 드럼

같은 품번으로 여러개 나왔던 MB품번의 오일쿨러 호스

신품을 하나 쟁여놓긴 했지만 또 나온 파워펌프(ZB540001)

역시 여러개 나왔던 오일쿨러 리턴호스

갤로퍼 2용 솔레노이드 어셈블리

중신형용 콘솔박스 커버

운전석 뒷문용 도어 엑츄레이터

그 외에도 잔뜩 쌓여있는 잡부속들.

이게 다 정확히 어디에 들어가는지는 찾아봐야 알 부싱류 한가득

브라켓 볼트 너트 등등 심지어 피스톤링 같은 엔진 부속들도 튀어나옵니다.

갤로퍼용 와이퍼모터

정상적으로 작동하던 물건이라 빼서 보관했다는 걸 사장님도 잘 기억하고 계시고, 뒤로는 뭐 매니홀드도 나오고 비닐이 다 삭은 초기형 흙받이도 나오고 난장판..

역시나 프레임 어딘가에 체결될 볼트와 부싱들

흔히 도어락이라 얘기하는 도어 인사이드 핸들.

아직은 여유분이 많은 브레이크 호스

다양한 품번의 오일씰들. 죄다 A가 붙지 않은 순수 미쓰비시 품번

연료펌프와 연결되는 하네스 어셈블리.

그 외에도 와이드봉고용 콤비스위치나 코란도용 후방안개등을 비롯한 다른 차량용 부품들도 나오고 부피가 큰 유리기어 같은 부품들도 대거 나왔습니다.

휠타이어에 부품들까지 실내 그리고 적재함에 가득 싣고 돌아왔습니다.

대부분 아직 재고가 많은 부속들이지만 그래도 창고에 잔뜩 있다는 갤로퍼 부품들을 털어왔음에 큰 의미를 두는 하루였습니다.

지난 명절 연휴에 임시공휴일로 지정되었던 월요일.

마침 출하도 없고 일도 없기에 문을 열은 부품집을 찾아 이곳 저곳을 돌아다녔었습니다.

몸 상태가 그리 좋지 않아 미치고 환장하는 줄 알았습니다만, 그래도 원하는 부품들을 대거 가지고 왔네요.

전날 뼈찜을 잘못 먹어 잠도 제대로 못 자고 나와 개판인 몸을 이끌고 부품집을 순회합니다.

이렇게 오픈시간에 맞춰 찾아갔으나 문을 열지 않은 가게들이 있었고, 문을 열었어도 들어오는 물류만 받고 쉬러 가기 위해 최소한의 인원만 나와있어 흔히 말하는 입뺀을 당하는 경우도 있었습니다.

그래도 현대기아차는 모비스 홈페이지에서 재고를 보유한 부품점을 볼 수 있어 찾아가기 용이합니다. 물론 오래된 부품의 경우 이미 폐기되었거나 창고 어디에 박혀있는지 모르는 등의 가라 재고가 많긴 하지만요.

그래서 이렇게 부품을 찾으러 돌아다니다 보면 오래된 상자에 담긴 악성재고들도 볼 수 있습니다.

포장이 소실된 상태로 오랜 세월 먼지를 머금은건 물론이고 30년 가까운 세월의 흔적이 그대로 느껴지는 옛 현대자동차써비스 시절의 박스도 볼 수 있습니다. 박스는 저래도 박스 속 물건의 상태는 상당히 양호하더군요. 마치 보물찾기 같은 느낌으로 돌아다녔습니다.

상당히 흔했다던 구형용 멀티펑션 스위치도 품절이랍니다.

이날 5곳의 부품점을 돌았습니다만, 없거나 입뺀당한 부품점들도 있었지만 그래도 원하는 부품들을 얻을 수 있어 나름 괜찮은 소득을 올리고 왔습니다. 근데 이거 힘들어서 도저히 사람 할 짓은 아니네요.