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지난 10월부터 갑자기 도어캐치의 스마트키 버튼이 눌려도 반응하지 않아 결국 운전석 도어캐치를 구매하여 교체했습니다. 교체했음에도 교체 이전과 같은 상황이네요. 결국 도어트림까지 뜯어 확인했지만, 하네스를 싹 교체하지 않는 이상 답이 없음을 느끼고 다시 도어트림을 덮어버린 이야기입니다.

역시 현대차 부품값은 저렴합니다.

무려 도어캐치가 도장까지 되어있고, LED 램프도 달려있는데 2만 원이 넘지 않습니다. 대우차라면 기본 5만 원에서 시작할만한 부품도 2만 원 안쪽으로 구할 수 있어 확실히 좋습니다.

82651 F2200YT3 핸들 어셈블리 - 도어 아웃사이드, 좌측

한국에서만 판매할 수 있다는 문구가 작게 들어가 있네요. 품번의 끝 세 자리는 차량의 색상 코드를 의미합니다. 자신이 타는 차량의 컬러코드를 알고 있다면 쉽게 구할 수 있지요. 여튼 이 물건은 삼보에이앤티라는 회사에서 제조한 물건입니다.

박스 속에 비닐로 또 포장이 되어 있었습니다.

여튼 포장을 뜯고, 간단히 도어캐치를 교체하기로 합니다.

문짝 옆 작은 캡이 하나 있습니다. 잘 뜯어줍니다.

십자드라이버로 이 볼트를 풀어줍니다.

쭉 풀어주면 됩니다. 어지간해서는 빠지지 않습니다. 그냥 풀어주다 보면 어디선가 막혀서 더 풀어지지 않는다는 느낌이 들 겁니다. 그때까지 풀어주면 됩니다.

도어캐치 키박스를 감싸고 있는 커버를 먼저 탈거합니다.

그냥 당겨서 젖혀주면 알아서 빠집니다.

키박스 방향으로 도어캐치 손잡이를 당겨 탈거합니다.

도어캐치를 탈거했다면, 연결된 커넥터 역시 탈착 해줍니다.

잘 빠지지 않는다면 일자드라이버로 눌러서 빼면 됩니다.

새 도어캐치를 탈거와 반대로 끼워 넣는다 생각하고 장착합니다.

키박스도 빠집니다. 키박스를 빼면 좀 더 수월하게 작업이 가능합니다.

여튼 새 도어캐치를 장착하고 스마트키 버튼을 아무리 눌러도 문이 잠기거나 열리지 않습니다. 참 난감해졌습니다. 지난해 1월 사고로 문짝을 교체하며 도어캐치도 함께 교체되었을 텐데 당연히 멀쩡 했겠죠. 그래서 이왕 뜯는 김에 도어트림까지 뜯어보기로 합니다.

요즘차 문짝은 딱히 방음이 필요 없을 수준입니다.

일개 준중형인데도 완전한 속살이 드러나지 않네요. 속살을 보기 위해서는 커버를 하나 더 뜯어내야 합니다. 뜯어내도 배선은 알 수 없이 뭉쳐있어 건들 엄두도 나지 않았습니다.

커넥터에서 나가는 배선들을 확인합니다.

그래도 이 배선이 메인 하네스에서 어떻게 분기해서 나오는지 봐도 모르겠습니다. 포기합니다.

결국 뜯어놓았던 도어트림을 다시 끼우기로 합니다.

그래도 새 문짝 방청은 하긴 했던데 이래서 통공장 가면 답이 없습니다.

어디선가 전원이 들어오지 않아 이런 문제가 생겼을텐데 그 원인을 찾기 매우 어렵습니다. 조수석 문짝의 도어캐치는 정상적으로 작동합니다. 뭐 어쩌겠어요. 귀찮아도 그냥 리모컨으로 열고 타고 다녀야죠. 운전석 문짝으로 들어가는 하네스를 통째로 교체하는 방법 말곤 없어보입니다. 

결론은 헛짓거리만 하고 차만 뜯었다가 다시 복구하고 끝났습니다..;;

슬슬 포기하며 타는 부분들이 많아지네요.