풍요로운 명절 추석이 돌아왔습니다. 뭐 추석 전까지 열심히 돌아다니느냐 바빴다지만, 일이 없는 추석은 말 그대로 쉬는 명절입니다. 아침 일찍 일어나 차례도 지내고, 성묘도 다녀왔고요. 한숨 푹 자고 나니 심심합니다.


심심도 하고, 정의구현을 위해 공짜 고속도로에 올랐습니다. 목적지는 없었습니다. 단지 정체구간에서 나홀로 갓길을 타고 빠져나가는 얌체같은 갓길충들에게 추석선물을 보내주기 위해서 말입니다. 물론 집에 딱지가 날라와서 쌍욕하며 검색하시다가 들어오신 분들은 또 발광하셔서 댓글 남기시겠죠. 약 2년 전 작성했던 글에 아직도 발광하며 빼애액대는 사람들이 오니 말입니다.



약 2년째 검색으로 유입되어 들어와선 화풀이 댓글이 달리는 해당 포스팅에 따르면, 버스전용차로 위반과 고속도로 갓길통행은 벌점 30점에 범칙금 6만원 or 과태료 7만원이 부과되는 법규위반입니다. 여튼 생 돈 나가게 생겼다고 욕 갈기고 가셔도 좋으니 부디 갓길은 비워두도록 합시다. 여튼 저는 이 글을 보고 부들부들 하고 계실 갓길충들하고 장애인 주차장에 주차하는 인간들만 신고합니다.


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주요 활동무대는 서해안고속도로 상행선 상습정체구간입니다.


당진분기점에서 서평택분기점까지. 약 30km 가까운 긴 거리는 주말이면 항상 막히는 구간입니다. 그 중 우회도로인 국도 제 34호선으로 진출하려는 차량들이 많은 당진IC 부근에 갓길통행 위반차량. 즉 갓길충들이 매우 많습니다. 심지어 ic가 2km 이상 남은 구간부터 갓길을 쭉 타고 달려나가는 차량들도 있습니다.


차량 한대가 갓길을 타기 시작하면 너도나도 갓길로 나와 기차놀이가 연출됩니다. 그런고로 한번 정체구간에 발을 담그면 약 10대 이상, 많으면 30대 가까운 위반차량의 영상과 사진을 담아 올 수 있지요. 예전처럼 카파라치 포상금 제도가 있었더라면 온갖 카파라치에 용돈벌이 하러 나오는 ㅃ거지들까지 뒤섞여 난장판이 되었을 구간입니다.



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진출 2km 부근부터 보이기 시작합니다만, 오늘은 진출로가 한참 남은 도로에서 첫 갓길통행 위반차량을 발견합니다.


단지 빨리 가야 한다는 이유가 아니고 갓길을 타야 하는 부득이한 사유가 있었더라면, 이의신청을 하시면 과태료 처분을 면제받으실 수 있습니다. 물론 그런 사유에 해당하시는 정말 부득이한 사유가 있는 분들은 거의 없으시겠죠. 


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뭐 갓길을 타면서 떳떳하지 못한 행위임을 알고 가는 분들도 계신데.. 나 잘났다고 하는 사람들도 많습니다.


살짝 선에 붙어있다고. 자기 갓길로 달려가는데에 방해된다고 크락션 누르고 질알발광 하는 차들도 있습니다. 뭐 본인이 잘하고 계신다 생각하셔서 경적도 울려주셨으니 7만원짜리 추석선물. 살고 계신 경찰서를 통해 보내드리도록 하겠습니다^^


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아기가 타고있어요. 암만 저출산 국가라 하더라도 아이가 있다고 갓길을 타는 건 교통법규 위반입니다.


아이에게 질서를 지키라고 가르치셨을텐데 내 아이에게 모범이 되는 부모가 되도록 합시다. 


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한 대가 지나가면, 괜히 가만히 있던 다른 차도 갓길에 올라탑니다. 이게 딱 그런 케이스.


싼타페 DM, 그리고 뉴 스포티지. 누구는 갓길 안타서 그러고 있을까요. 여러분께도 선물 꼭 전해드리도록 하겠습니다.


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오래된 차량도 예외는 없습니다.


비교적 근래 나온 차량들이 갓길로 슉슉 달려나갑니다만, 이렇게 15년 넘은 노후차량들도 갓길을 탑니다. 박물관에서나 볼 수 있는 브리샤가 와서 갓길을 타던, 어제 출고한 따끈따끈한 G4렉스턴이 갓길을 타던 범칙금과 과태료는 동일합니다.


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출구를 약 500m 남겨놓았지만, 갓길을 타는 차들은 기세등등하게 지나갑니다.


물론 빠른 속도로 지나가는 차량들의 경우 블랙박스 영상으로도 번호판을 식별하기 어렵고, 사진으로 남기기도 어렵습니다. 그래서 갓길에 살짝 붙어 이 차량들의 속도를 줄여놓은 뒤 식별이 가능한 속도로 영상 혹은 사진이 촬영되게 만들어 신고하는 방식을 활용합니다.


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거의 다 왔음에도 위반차량 행렬은 이어집니다.


아직까지는 차선이 생기지 않은 상황이라 "갓길"입니다.


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서울 모처에서 빌려 나눔카 스티커가 붙어있는 쏘카 역시 과태료 부과 대상입니다.


범칙금과 과태료 앞에선 카쉐어링 차량도 장기렌터카도 리스차량도 모두 평등합니다. 서울에서 지방까지 왕복하는 주행요금에 상응하는 과태료가 쏘친에게 날라가겠죠.


당진ic로 진출하여 한번 더 왔던 길을 돌아갑니다. 


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해질녘에도 위반차량들이 많습니다. 


빠른 속도로 달린다 한들, 폰카와 블랙박스에 식별 가능한 번호판이 촬영되었습니다.


이런식으로 2회 왕복하여 약 30여대 수준의 위반차량을 찾아냈습니다. 영상과 사진을 정리하여 하나씩 잘라낸 뒤 '목격자를 찾습니다'를 활용하여 하나씩 신고를 넣어주기로 합니다. 정해진 차선에서 지루하고 답답함에도 질서를 지켜가며 운행중인 차량을 기만하는 갓길운행은 공공의 적이자 적폐입니다. 정치권 적폐 못지 않은 일상 속 적폐 역시 척결하여 상식이 통하는 바른 사회를 만들어 나가도록 합시다. 


 





 

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  • Favicon of http://titime.tistory.com BlogIcon Hawaiian 2018.09.25 00:41 신고  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    나눔카가 붙어있다고 반드시 서울지역 쏘카는 아니더군요.
    주기적으로 쏘카 스테이션 내 차량들이 같은 차종 안에서나 아예 차종까지 바꾸며 로테이션 되는데
    그 때 서울 인근지역(ex-경기도 부천, 광명, 구리, 과천, 인천광역시 부평구 등)은 서울 나눔카나 인천지역 브랜드 쉐어링 카들이 한데 뒤섞이는 짬뽕이 되곤 합니다.

    저희 동네랑 옆 동네도 나눔카 몇 대 들어왔다가 지금은 2대인가 남았네요.

  • 2018.09.25 09:20  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비밀댓글입니다

  • 2018.09.27 13:21  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    비밀댓글입니다



지난 3월에도 비슷한 내용의 포스팅을 했었죠. 호주대사관 1호차 에쿠스가 버스전용차로를 타고 넘어가는 모습을 목격한 내용입니다. 그 이후로도 오랜만에 경부고속도로에서 외교용 번호판을 달은 차량이 버스전용차로를 유유히 달리는 모습을 보았습니다.


지난 포스팅을 보시고 해당 사안에 관심을 가지시던 조선일보 기자분께서 취재를 해서 기사를 썼지만 공개되진 못한걸로 알고있습니다. 너무 상습적인 사안이라 그랬던걸까요? 지난번에 에쿠스를 목격했던 위치와 그리 멀리 떨어지지 않은 자리에서 버스전용차로를 타는 투싼을 발견했습니다.


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경부고속도로 상행선. 여성특별시 아니 엄마특별시라 적힌 높은 건물이 보이는 곳.


저 큰 건물이 포은아트홀 건물로 알고 있으니 죽전 조금 못가서 보지 않았나 싶습니다. 저 큰 건물을 기준으로 자세한 위치를 로드뷰에서 찾아보니 경부고속도로 서울방면 396km 지점 부근이네요.


단속이고 뭐고 유유히 버스들과 함께 버스전용차로를 달리는 투싼의 모습입니다.


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번호는 8번으로, 서열이 그리 높은 차량은 아니네요.


그 외 국가의 특정이 가능한 국기나 스티커같은 부착물은 없었습니다. 애초에 타국 외교용 번호판이 타국 외교관에게 특혜를 주기 위해 발급되는 번호판이고, 교통법규를 위반하더라도 비엔나 협약에 따라 자진해서 범칙금을 납부하지 않으면 따로 집행을 할 수 있는 방법도 없습니다. 그렇지만 이렇게 당연하게 교통법규를 위반하는 모습을 그저 계속 보고있자니 마음이 편하지도 않습니다.


지난번에는 혹여나 싶어 신고를 하지 않았지만, 이번에는 처리 과정이 궁굼하여 직접 '목격자를 찾습니다' 애플리케이션을 통해 신고하였습니다.



신고 과정은 캡쳐기능이 막혀있어 캡쳐를 하지 못했고, 접수가 완료되었다는 알림이 뜬 모습입니다.


일반 차량들과 같은 절차를 거쳐 처리될지 아니면 담당 경찰관 선에서 반려가 될지는 모를 일입니다만 일단 지켜보기로 합시다. 대한민국에 상주하고 계신 각국의 공관과 국제기구에서 근무하시는 대사 이하 직원여러분. 한 국가를 대표하여 파견된 여러분과 조국의 위상을 생각해서라도 교통법규는 잘 지키고 다니셨으면 좋겠습니다.  

 



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